التصوير الراداري واقمار SAR وتحدي KACST VS NASA and ISRO

[khalaf]

الموضوع عبارة عن:

- نظرة عامة عن SAR
- مشاريع الاقمار الصناعية المزودة بتقنيات SAR
- تحدي الاولوية بين KACST السعودية VS اتحاد NASA مع ISRO الهنديه

--------------------------------------------------------------------

التصوير الراداري عبر SAR
Synthetic Aperture Radar

ما هو SAR

- شكل من أشكال الرادار يتم استخدامه لإنشاء صور ثنائية الأبعاد أو إعادة بناء ثلاثية الأبعاد.

- يستخدم SAR حركة هوائي الرادار فوق منطقة مستهدفة لتوفير دقة مكانية أدق من رادارات مسح الحزمة التقليدية.

- يتم تثبيت SAR على منصة متحركة للتصوير من الاعلى ، مثل الطائرات او الاقمار الصناعية.

-------------------------------------------

طريقة عمل SAR

- عمليه ارسال طاقة من موجات من الاعلى ، ثم قياس الارتداد وتحويله الى صور رقمية.

------------------------------------------------

الطول الموجي واهميته لـ SAR

- يعد الطول الموجي امر مهم يجب مراعاته عند العمل مع SAR
- يُشار للأطوال الموجية بـ Band وتصنف على حسب طولها وتردداتها.
- تختلف كل منظومة عن الاخرى بأختلاف مهامها لإختيار الـ band المخصص لكن في الغالب منظومات SAR
تستخدم X , C , S , L وبدرجة اقل P

- تحدد الاطوال الموجية كيفية تفاعل إشارة الرادار مع السطح ومدى اختراق الإشارة إلى الوسط.
- يعد الطول الموجي العنصر الرئيسي في كيفية تفاعل إشارة الرادار مع السطح ومدى اختراق الإشارة في مكان ما.

على سبيل المثال ، رادار X-band ، الذي يعمل على طول موجة يبلغ حوالي 3 سم ، لديه قدرة قليلة جدًا على الاختراق في غابة ذات أوراق عريضة
وبالتالي يتفاعل في الغالب مع الأوراق في أعلى مظلة الشجرة.

من ناحية أخرى ، يبلغ طول موجة L حوالي 23 سم مما يجلعه يحقق اختراقاً أكبر في الغابة ويسمح بمزيد من التفاعل بين إشارة الرادار
والفروع الكبيرة وجذوع الأشجار.

- لا يؤثر الطول الموجي فقط على عمق الاختراق في الغابات ، ولكن أيضًا في أنواع الغطاء الأرضي الأخرى مثل التربة والجليد.

---------------------------------

مميزات التصوير الراداي SAR

- الميزة الأساسية التي تتمتع بها أجهزة التصوير الراداري SAR ، تنفيذ المراقبة بغض النظر عن الطقس أو ظروف الإضاءة.

بمعنى آخر ، يمكن استخدام أقمار SAR الصناعية ليلاً أو مع غطاء غيوم كثيف فوق المنطقة محل الاهتمام.

- أقمار SAR الصناعية مناسبة تماماً لرصد التغيير مثل انهيارات أرضية أو ارتفاع منسوب المياه في المنطقة المغمورة.

- يمكن أيضاً تقدير عدد السيارات التي ظهرت في موقف للسيارات خلال الليل ، أو عدد الحاويات التي اختفت من الميناء.

- يمكن أيضاً استخدام أدوات الأقمار الصناعية على هذا النحو بنجاح لمراقبة حالة البنية التحتية الخطية ، مثل أنابيب الغاز أو النفط.

- يوفر SAR القدرة على مراقبة مساحات شاسعة على مدى فترات زمنية قصيرة على سبيل المثال ، يستغرق تجميع صور منطقة تبلغ أبعادها 100 × 50 كيلومتراً
حوالي 30 ثانية عبر SAR ، بينما قد يستغرق التقاط الصور الضوئية لهذه القطعة الصغيرة من الأرض ، بدقة مناسبة ، بضعة أيام.

- SAR مناسب تمامًا لمراقبة حركة المرور البحرية أيضًا. هذا لأنه يمكن بسهولة التقاط السفن أو السفن الحربية على الماء.

------------------------------------------

تطبيقات واستخدامات SAR

- يستخدم SAR عبر منصات جوية متنقله مثل الاقمار الصناعية او الطائرات ، وهدفه الاساسي المراقبة والاستطلاع.

- نظام SAR يتم استخدامه على نطاقات واسعه بين استخدامات عسكرية او مدنية.

- يتم دمج نظام SAR في المقاتلات ، وطائرات الاستخبارات والتجسس ، والدرونات ، والاقمار الصناعية ، والمناطيد.
مثال على احد التطبيقات المستخدمه لتقنيات SAR

منظومة الـ AESA " بصر " للتصوير الراداي SAR والـ GMTI المحمولة جواً من KACST
( اضغط على العنوان للمعلومات اكثر عن بصر )

مثال لإستخدامه على منطاد

-------------------------------------------------------------------

فيديوهات قصيرة تشرح عن SAR

فيديو رقم 1
فيديو رقم 2

مصادر

1 - 2 - 3​

 

[khalaf]

مشاريع الاقمار الصناعية المزودة بتقنيات SAR


- الوكالات الفضائية المالكة لمشاريع حالية او مستقبلية للأقمار الصناعية المزودة بتقنيات SAR هي:​

• الاوروبية European Space Agency ESA​
• اليابانية Japan Aerospace Exploration Agency JAXA​
• الكندية Canadian Space Agency CSA​
• الألمانية Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. DLR​
• الهندية Indian Space Research Organization ISRO​
• الأرجنتينية Comision Nacional de Actividades Espaciales​
• الإيطالية Italian Space Agency ASI​
• الأسبانية Instituto National de Técnica Aeroespacial INTA​
• الكورية الجنوبية Korea Areospace Research Institute KARI​
• الأمريكية National Aeronautics and Space Administration NASA​
• السعودية King ِAbdulaziz City for Science and Technology KACST ​

- جميع الوكالات الفضائية الحالية تعمل بأقمار صناعية أحادية التردد ، أي بطول موجي واحد Band عدا:

- KACST السعودية في مشروعها للقمر الصناعي SAR ثنائي التردد.
- مشروع مشترك بين NASA الأمريكية و ISRO الهندية لتطوير قمر صناعي SAR ثنائي التردد.
​

 

[khalaf]

اقمار SAR ثنائية التردد وتحدي الاولوية القائم بين كلاً من:

(KACST السعودية) vs (اتحاد NASA مع ISRO)
" وكالتي الفضاء الامريكية والهنديه "

- تقوم كلاً من NASA و ISRO بتطوير قمرهم المسمى NISAR وهو عبارة عن قمر SAR للتصوير الراداري ثنائي التردد
وهو قمر فريد من نوعه ومقرر اطلاقه حسب البرنامج في شهر سبتمبر عام 2022

- في الوقت ذاته تقوم KACST ببرنامج مماثل لإطلاق قمر SAR ثنائي التردد ، وبهذا تتنافس
مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية مع التحالف اعلاه على اطلاق اول قمر SAR ثنائي التردد للفضاء.

-----------------------------------------------------------

قمر KACST وقمر NASA&ISRO

NISAR

- NISAR هو اسم القمر الصناعي SAR ثنائي التردد الذي تقوم على عمليات تطويره NASA و ISRO

- NISAR سيستخدم Band L and Band S
NASA ستقوم بتطوير الـ Band L ، بينما ستقوم ISRO على تطوير Band S

- ميزانية NISAR المرصودة تقدر بـ 1.5 مليار دولار ، كأحد اغلى المشاريع ان لم يكن الاغلى في عالم الاقمار الصناعية.

- بدأت فكرة التطوير في الهند من عام 2012 ، وتم التوقيع رسمي مع NASA في تاريخ 30/9/2014

- سيتم إطلاقه للفضاء كما هو مقرر في شهر 9 من عام 2022.


-----------------------------------------------------


قمر SAR ثنائي التردد من KACST


- بداية المشروع في 10-2015 اعلنت المدينة KACST بداية تطوير قمر SAR ثنائي التردد

- حمولة SAR هي الأولى من نوعها في العالم لدعمها رادار ساتل ذو تردد مزدوج (Band L&X)

- يدعم وضع StripMap ووضع StripSAR لتلبية الاحتياجات المختلفة وخدمة الكثير من التطبيقات ، مثل التصوير عالي الدقة
والتصوير مساحات شاسعة ، مراقبة السواحل ، مراقبة التغيرات بشكل محدد نقاط على الأرض ، ومراقبة المياه الجوفية ... إلخ

- يتضمن المشروع 5 مراحل رئيسية:

1- تحديد المتطلبات الرئيسية من مواصفات ومفاهيم وتحليلات
2- التصميم والتطوير
3- الاختبارات الأولية وتطوير النماذج الأولية
4- تطوير واختبار النماذج الهندسية التي تم إجراؤها
5- التجميع والاختبارات النهائية.

- وصل المشروع الى نسبة 85% من الإنجاز ، حسب اعلان المدينة في تقريرها السنوي لعام 2018
الصادر بداية عام 2019 ما تم إنجازه حتى تاريخ التقرير:

- تصنيع واختبار النسخة الأولى من نظام الحوسبة الفضائية والبدء في تصنيع النموذج الهندسي.
- تصنيع واختبار النسخة الأولى من نظام النقل فائق السرعة والبدء في تصنيع النموذج الهندسي.
- تصنيع وبدء اختبار النماذج الهندسية المختلفة لمعدل الامتصاص النوعي.
- اكتمال تطوير واختبار المعالجات الأرضية.
- بناء واختبار التلسكوب الأرضي.

------------------------------------------------------------

- برنامج NISAR و برنامج KACST كلاهما في المراحل النهائية وقريبين للإطلاق الا ان KACST لم تحدد تاريخ
للإطلاق حتى الان بينما NISAR تم تحديد سبتمبر 2022

- اطلقت KACST خطة الـ 15 عام القادمة في عام 2010 ، ووصلنا اليوم الى بداية المرحلة الرابعه والاخيرة
نجاح هذا المشروع ، بغض النظر عن الاولوية ما إذا كانت لهم او للفريق الاخر ، سيحقق جزء كبير من رؤيتهم قبل 2025.

والله اعلم ، شكراً للقراءة .. ان اصبت فمن الله ، وإن اخطأت فمن نفسي ومن الشيطان.
مصادر:
1- 2​

 

[khalaf]

do KACST's SAR satellite next pls

 

[Tornado.sa]

متى يطلوقونه للفضاء وكم يستغرق لين يوصل

 

[FAR NEWS]

مواضيعك اصبحت مشوقة جدا اخي خلف
معلومات قيمة وعن نفسي وجدت عدت معلومات لم يسبق لي معرفتها
ال SAR يستخدم بأغلب الطائرات سواء مقاتلة او قادفة او استطلاع او درون

 

[Saudi silent]

والله يا استاذ خلف لو امدح مجهودك خلال الفترة الماضية ما اوفي قدرك ’, جهد كبير
’ من المفرح حقآ ان نرى مملكتنا الحبيبة وصلت لمراحل متقدمة جدآ ,
تنافس فيها الدول العظمى عالميآ في أعقد التقنيات ​

 

[Tornado.sa]

مواضيعك اصبحت مشوقة جدا اخي خلف
معلومات قيمة وعن نفسي وجدت عدت معلومات لم يسبق لي معرفتها
ال SAR يستخدم بأغلب الطائرات سواء مقاتلة او قادفة او استطلاع او درون

مواضيعه مختلفه شوي جميله صحيح بس تضايقني يجيب اشياء مو فاهم فيها غريبه يفهمون الأعضاء أصحاب الخبره فيها انا اسوي له لايك واضرب الباب علشان يستاهلها

 

[تاكوڤيتش]

 

[تاكوڤيتش]

طبعا هذي النتائج:
صورة لجزيرة Teide عبر التقنية المذكورة

صورة لوادي الموت

صورة لاحد المدن في اسبانيا

 

[تاكوڤيتش]

طبعا هذي النتائج:
صورة لجزيرة Teide عبر التقنية المذكورة

مشاهدة المرفق 299470

صورة لوادي الموت
مشاهدة المرفق 299471

صورة لاحد المدن في اسبانيا

مشاهدة المرفق 299472

التقاط السفن

 

[Ozone]

مهما مدحناك لن نوفيك حقك

جزاك الله خير الجزاء

 

[Saudi silent]

(KACST السعودية) vs (اتحاد NASA مع ISRO)
" وكالتي الفضاء الامريكية والهنديه "

- تقوم كلاً من NASA و ISRO بتطوير قمرهم المسمى NISAR وهو عبارة عن قمر SAR للتصوير الراداري ثنائي التردد
وهو قمر فريد من نوعه ومقرر اطلاقه حسب البرنامج في شهر سبتمبر عام 2022

- في الوقت ذاته تقوم KACST ببرنامج مماثل لإطلاق قمر SAR ثنائي التردد ، وبهذا تتنافس
مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية مع التحالف اعلاه على اطلاق اول قمر SAR ثنائي التردد للفضاء.

-----------------------------------------------------------

قمر KACST وقمر NASA&ISRO

​

 

[khalaf]

تنافس فيها الدول العظمى عالميآ في أعقد التقنيات

 

[khalaf]

 

[Hercules]

ماشاء الله تبارك الله
على فكرة
قدرات رسم الخرائط للرادارات SAR تعتبر تقنية عالية وصعب الحصول عليها.
حتى تصديرها كمنتج جاهز يستغرق الكثير من الجهود بسبب مدى تطور التقنية ودقتها.

طبعا SAR تتيح تتبع التضاريس بدقة ما يجعلها دقيقة حدا في رسم الخرائط.

مثلا احد التطورات الملفتة في مشروع F-15E Strike Eagle عندما ظهر قي اواخر الثمانينات هو احتواء رادارها على تقنية SAR مما جعلها قادرة على التحليق على ارتفاع منحفض وبدقة وامان.
خاصة ان تقنية SAR تعطي اداء عظيما عند استخدام حاضن الملاحة LANTIRN

موضوع عظيم ويظهر مدى تطور التقنيات الدفاعية بالسعودية.

السعودية حاليا هي افضل دولة عربية في الصناعات الدفاعية المتطورة بلا منازع.

شكرا على الموضوع الرائع

 

[khalaf]

حاضن الملاحة LANTIRN

حاضن الملاحة LANTIRN ضمن المعروضات في مقر شركة الإليكترونيات المتقدمة (AEC).
حيث تقوم الشركة بعمليات الصيانة والاصلاح والتطوير للبود ، لطائرات F-15 السعودية محلياً.

 

[3z00z-24]

حاضن الملاحة LANTIRN ضمن المعروضات في مقر شركة الإليكترونيات المتقدمة (AEC).
حيث تقوم الشركة بعمليات الصيانة والاصلاح والتطوير للبود ، لطائرات F-15 السعودية محلياً.

مشاهدة المرفق 299539​

جميل تطوير وصيانة البود بنوعيه الملاحي والخاص والتهديفي

 

[Hercules]

جميل تطوير وصيانة البود بنوعيه الملاحي والخاص والتهديفي

كويس وحلو لكن البود لم بعد يخدم في القوات الجوية السعودية منذ مدة

 

[khalaf]

احد الخصائص المهمه للقمر السعودي انه سيبقى ٧ سنوات في الخدمه بعد الاطلاق
بينما NISAR سيبقى 3 سنوات فقط