- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 53,034
- التفاعل
- الدولة
الوضع الجغرافي السياسي الفريد لإسرائيل في الشرق الأوسط يتطلب قدرة إصلاح محلية سريعة.
في حالة نشوب صراع إقليمي قد تحتاج إسرائيل إلى إصلاحات سريعة في الموقع لإبقاء أسطولها من طراز F-35I في الجو.
على الرغم من أن تركيب أدوات تدريب الفنيين المطلوبة لن يتم بين عشية وضحاها فإن إسرائيل هي الدولة الشريكة
الوحيدة في F-35 التي لديها نظام صيانة يعمل محليًا.
حصلت إسرائيل على عدد من الحقوق التعاقدية من شركة لوكهيد مارتن التي تجعل من طرازات F-35I الخاصة بها الأمثل للصراعات في الشرق الأوسط - وربما تكون أكثر أنواع F-35 قدرة في العالم.
إصلاح وصيانة محلية
برنامج F-35 Lightning II مملوك بإحكام من قبل شركة لوكهيد.
ولا يُسمح في الأساس بإدخال تعديلات على نظم البيانات أو في المنظومات الجوية.
أي صيانة أخرى غير الروتين يجب أن تتم في مرافق لوكهيد المتخصصة لحماية تصميم هيكل الطائرة من أعين المتطفلين.
ولكن ليس لإسرائيل
وتستضيف قاعدة نيفاتيم الجوية الإسرائيلية مرافق صيانة لطائرة F-35 لديها أدوات الإصلاح اللازمة والأفراد المدربين تدريباً مناسباً لإجراء عمليات إصلاح ليس لصيانة الروتينية فحسب بل أيضاً بما يتجاوز الروتين.
ويطلب من البلدان الأخرى الشريكة في F-35 تعاقديا إجراء أي صيانة عميقة في مرافق لوكهيد.
في حين أن هذا هو أكثر ربحية لوكهيد فإنه سيبقي أيضا (إف-35) تحت طي الكتمان ويمكن أن يساعد على إبقاء التفاصيل التقنية حول برنامج (إف-35) سرا..
أنظمة C4 الإسرائيلية
واحدة من أعظم نقاط القوة في F-35 هي قدرتها على جمع معلومات ساحة المعركة في الوقت الحقيقي واستخدام هذه المعلومات لتحديث المعرفة في ساحة المعركة.
والمعروفة أيضًا باسم القيادة والسيطرة والاتصالات والهندسة المعمارية (C4) وهي أحدث المستجدات.
وقد سُمح لإسرائيل أساساً بإنشاء "تطبيق" يعمل على قمة بنية المعلومات C4 التابعة لشركة لوكهيد.
سيستخدم هذا "التطبيق" البيانات التي جمعتها F-35 للتواصل مع "العقد" الأخرى في شبكة جمع المعلومات الخاصة بهم - طائرات F-15 و F-16 الإسرائيلية التي تعمل جنبًا إلى جنب مع العمارة الإسرائيلية C4.
الحرب الإلكترونية
تم تجهيز جميع طائرات F-35 مع جناح BAE Systems AN/ASQ-239 EW والذي يقدم "خيارات هجومية ودفاعية للطيار والطائرات لمواجهة التهديدات الحالية والناشئة" المصممة من أجل "تحسين الوعي الظرفي مع المساعدة في تحديد التهديدات ومراقبتها وتحليلها والرد عليها".
يسمح نظام EW من BAE بشكل أساسي لـ F-35 بإيقاف رادار العدو وضرب الطائرات المتعارضة وتهديداتها الصاروخية.
وقد سمحت شركة لوكهيد لإسرائيل بتعديل بدلة BAE EW القياسية بنظامها الإسرائيلي الصنع، ويفترض أنها نوع من الجراب القابل للربط والتي يمكن تصميمها لمواجهة القدرات الإقليمية.
دعم الأسلحة الإسرائيلية
أحد أنظمة الأسلحة التي تستخدمها إسرائيل مع منصة F-35 هي مجموعة Spice الخاصة بأدوات التوجيه.
مجموعة Spice هي في الأساس مجموعة توجيه يمكن تجهيزها بمجموعة متنوعة من الذخائر لتحسين دقتها من خلال البصريات الكهربائية ، GPS ، أو من خلال نظام "man-in-the-loop" حيث يمكن لضابط الأسلحة على متن الطائرة توجيه القنابل إلى الهدف باستخدام كاميرا أنف القنبلة ووصلة تلفزيونية آمنة لدقة عالية جدًا.
خزانات الوقود المطابقة
يمكن لطائرات عادة أن تزيد من المدى الشامل للتزود بالوقود في الجو - وهو ما يمكن أن تقوم به F-35 - مع خزانات الإسقاط التي يتم ربطها بنقاط صلبة تحت أجنحة الطائرة أو جسم الطائرة أو عن طريق تركيب خزانات وقود مطابقة وهي خزانات محيطة عادة ما تعانق جسم الطائرة أو جذورها الجناحية.
تؤثر الخزانات المتساقطة بشكل سلبي على خاصية التخفي في هيكل الطائرة لأنها محسّنة للحجم الداخلي وليس لهزيمة الرادار على الرغم من أنه يمكن التخلص منها عندما تكون فارغة.
ومع ذلك يمكن أن تكون خزانات الوقود المطابقة أكثر "خفية" من خزانات السقوط.
إذا تم تحديدها بعناية يمكن لإسرائيل من الناحية النظرية تركيب خزانات وقود لا تزيد نطاق F-35 فحسب بل تؤثر أيضًا بشكل هامشي فقط على خصائص التخفي لـ Lightning II.
وبمجرد تنفيذها بالكامل ستكون طائرات F-35I الإسرائيلية من بين الأكثر دموية في العالم.
Special Privileges: Why Only Israel Can Tinker With America's F-35s
Israel secured a number of contractual rights from Lockheed-Martin that make their F-35I variants optimized for conflicts in the Middle East.
