PT PAL الاندونيسية في محادثات مع الإمارات بشأن سفن متعددة المهام

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
12,809
التفاعل
46,526 1,326 0
PT PAL الاندونيسية محادثات مع الإمارات بشأن سفن متعددة المهام


1593695094666.png





عرضت شركة بناء السفن الإندونيسية المملوكة للدولة PT PAL نموذج (LPD) على بحرية الإمارات العربية المتحدة. بمنصة هبوط بطول 163 مترًا على غرار سفينة الدعم متعددة المهام (MRSS)


من اعمال الشركة

 
حتى اندونيسيا صارت تصنع مع ضعف الامكانيات.
 
حتى اندونيسيا صارت تصنع مع ضعف الامكانيات.

إندونيسيا دولة صناعية اقتصادها تجاوز التريليون دولار كأكبر اقتصاد إسلامي

دولة لا يستهان بها

Screenshot_20200702_183837_com.android.chrome.jpg
 
1656954544394.png


ــ عقد شراء منصة إنزال بين " توازن " وشركة " إس أو إي ــ SOE " الإندونيسية، تبادله سعادة طارق عبد الرحيم الحوسني الرئيس التنفيذي لمجلس التوازن الاقتصادي وسعادة قاهر الدين جينود الرئيس التنقيذي لشركة " PAL.Pt ــ بي تي بال " في إندونيسيا.







1656954901650.png



عرضت شركة بناء السفن المملوكة للدولة الإندونيسية PT PAL نوعًا مختلفًا من منصة الإنزال (LPD) والتي تبلغ مساحتها 163 مترًا (MRSS) إلى البحرية الإماراتية (الإمارات العربية المتحدة).

تم تقديم العرض استجابة لطلبات الحصول على معلومات من وزارة الدفاع الإماراتية.

إن العرض مشابه إلى حد كبير للمفهوم الذي تم تطويره كاقتراح للبحرية الملكية الماليزية ، ولكن مع ميزات مخصصة حسب طلب البحرية الإماراتية.

وتشمل التخصيصات المطلوبة فتحات حمولات مرنة لأنظمة المهام المعيارية وأنظمة الإطلاق والاسترداد المؤتمتة (LARS) للقوارب القابلة للنفخ ذات الهيكل الصلب (RHIBs) ومراكب الإنزال. وأضافت الشركة أنه يمكن أيضًا تحويل السفينة بسرعة إلى مستشفى عائم يمكن نشره في مهام إنسانية.

تم تطوير MRSS التي تبلغ مساحتها 163 مترًا في الأصل كجزء من التزام PT PAL بمذكرة تفاهم موقعة مع شركة بناء السفن الماليزية Boustead Naval Shipyard (BNS) في معرض Indo Defense 2016 في جاكرتا.

وهي مشتقة من السفن متعددة المهام التي يبلغ طولها 122-125 مترًا والتي تعمل في الخدمة مع البحرية الإندونيسية ، والتي تستند بدورها إلى تصميم من شركة Dae Sun Shipbuilders الكورية الجنوبية.







 
مشاهدة المرفق 495696

ــ عقد شراء منصة إنزال بين " توازن " وشركة " إس أو إي ــ SOE " الإندونيسية، تبادله سعادة طارق عبد الرحيم الحوسني الرئيس التنفيذي لمجلس التوازن الاقتصادي وسعادة قاهر الدين جينود الرئيس التنقيذي لشركة " PAL.Pt ــ بي تي بال " في إندونيسيا.







مشاهدة المرفق 495698


عرضت شركة بناء السفن المملوكة للدولة الإندونيسية PT PAL نوعًا مختلفًا من منصة الإنزال (LPD) والتي تبلغ مساحتها 163 مترًا (MRSS) إلى البحرية الإماراتية (الإمارات العربية المتحدة).

تم تقديم العرض استجابة لطلبات الحصول على معلومات من وزارة الدفاع الإماراتية.

إن العرض مشابه إلى حد كبير للمفهوم الذي تم تطويره كاقتراح للبحرية الملكية الماليزية ، ولكن مع ميزات مخصصة حسب طلب البحرية الإماراتية.

وتشمل التخصيصات المطلوبة فتحات حمولات مرنة لأنظمة المهام المعيارية وأنظمة الإطلاق والاسترداد المؤتمتة (LARS) للقوارب القابلة للنفخ ذات الهيكل الصلب (RHIBs) ومراكب الإنزال. وأضافت الشركة أنه يمكن أيضًا تحويل السفينة بسرعة إلى مستشفى عائم يمكن نشره في مهام إنسانية.

تم تطوير MRSS التي تبلغ مساحتها 163 مترًا في الأصل كجزء من التزام PT PAL بمذكرة تفاهم موقعة مع شركة بناء السفن الماليزية Boustead Naval Shipyard (BNS) في معرض Indo Defense 2016 في جاكرتا.

وهي مشتقة من السفن متعددة المهام التي يبلغ طولها 122-125 مترًا والتي تعمل في الخدمة مع البحرية الإندونيسية ، والتي تستند بدورها إلى تصميم من شركة Dae Sun Shipbuilders الكورية الجنوبية.








لو الامارات مهتمة عليها بالميسترال .. حان الوقت
لاظهار قوة الامارات الحقيقية
 
لو الامارات مهتمة عليها بالميسترال .. حان الوقت
لاظهار قوة الامارات الحقيقية
الاتجاة للتصنيع العسكري ودمج التقنيات الحديثة افضل من شراء المعدات كوجه للقوة الحقيقية
 
الاتجاة للتصنيع العسكري ودمج التقنيات الحديثة افضل من شراء المعدات كوجه للقوة الحقيقية

طموحات الامارات كبيرة ..

في الحديث حول حاملات المروحيات ، الامارات يمكنها عقد صفقة وشراء حاملة مروحيات مخصصة بحسب متطلباتها الصارمة ،، لكن ارى ان التوجه هو لتنمية الصناعات الدفاعية المحلية وعقد الشراكات وهذا ما رأيناه في نافدكس 2017 حيث قدمت ST MARINE السنغافورية عرضها للبحرية الاماراتية والمتمثل بفئة Endurance 160


Raytheon RAM Block II UAE Navy IDEX NAVDEX 2017 news picture
ST Marine Endurance 160 LHD scale model on ADSB stand at NAVDEX 2017



عرضت نموذجها (ضمن جناح شركة ابوظبي لبناء السفن)

وبتصريح لهم لموقع Navy Recognition

Talking to Navy Recognition at the show, a ST Marine representative explained that the company is teaming up with local shipyard ADSB to propose this type of vessel to the UAE Navy.

ستتعاون ST Marine مع حوض ابوظبي لبناء السفن لتقديم العرض للبحرية الاماراتية ...


اي انه في حالة وقع الاختيار على حاملة المروحيات هذه ، سيكون حوض ابوظبي لبناء السفن هو الشريك المحلي الذي سيشارك في التصنيع/نقل التكنولوجيا/ دمج الانظمة والتسليح ، الخ....


هكذا يكون ابراز القوة ...
 
1657872884163.png


بدأت الصناعات الإستراتيجية في إندونيسيا في إظهار أنيابها. بعد الشركة المملوكة للدولة ، PT Pindad (Persero) التي بدأت تتجه إلى العالمية بمنتجاتها ، حان الآن دور PT PAL Indonesia (Persero).

بدأت العديد من البلدان تعرف الشركات التي تنتج أنواعًا مختلفة من السفن. أصبح عدد السفن الحربية التي تنتجها شركة PAL التي تستخدمها البحرية الإندونيسية أحد وسائل الإعلام التي تعرض الشركة للعالم قدرات الشركة.

عام 2016 قامت PAL بتصدير أول سفينتها الحربية إلى الفلبين ، وأعربت الإمارات العربية المتحدة عن رغبتها في شراء أحد المنتجات الدفاعية من PAL.

"هناك بالفعل مذكرة تفاهم مع PAL وتقوم PAL بمراجعة الاحتياجات والمواصفات التي تريدها الإمارات".، سيقومون ببناء سفن حربية من نوع
LPD (Landing Platform Dock) و / أو PKR (Destroyer Kawal Missile)"


 
طموحات الامارات كبيرة ..

في الحديث حول حاملات المروحيات ، الامارات يمكنها عقد صفقة وشراء حاملة مروحيات مخصصة بحسب متطلباتها الصارمة ،، لكن ارى ان التوجه هو لتنمية الصناعات الدفاعية المحلية وعقد الشراكات وهذا ما رأيناه في نافدكس 2017 حيث قدمت ST MARINE السنغافورية عرضها للبحرية الاماراتية والمتمثل بفئة Endurance 160


Raytheon RAM Block II UAE Navy IDEX NAVDEX 2017 news picture
ST Marine Endurance 160 LHD scale model on ADSB stand at NAVDEX 2017



عرضت نموذجها (ضمن جناح شركة ابوظبي لبناء السفن)

وبتصريح لهم لموقع Navy Recognition

Talking to Navy Recognition at the show, a ST Marine representative explained that the company is teaming up with local shipyard ADSB to propose this type of vessel to the UAE Navy.

ستتعاون ST Marine مع حوض ابوظبي لبناء السفن لتقديم العرض للبحرية الاماراتية ...


اي انه في حالة وقع الاختيار على حاملة المروحيات هذه ، سيكون حوض ابوظبي لبناء السفن هو الشريك المحلي الذي سيشارك في التصنيع/نقل التكنولوجيا/ دمج الانظمة والتسليح ، الخ....


هكذا يكون ابراز القوة ...
ان امكن دمج SkyKnight


1657873262675.png


1657873636404.png
 
الاتجاة للتصنيع العسكري ودمج التقنيات الحديثة افضل من شراء المعدات كوجه للقوة الحقيقية
الامارات تحتاج غواصات اكثر من حاملات مروحيات.. نشرها في بحر العرب سيحاصر ميناء بندر عباس وايضا يوجه رسالة للقوة البحرية الهندية المتنامية التي بدات بالوصول لبحر العرب
 
بالعكس اكبر دوله كبيره اسلاميه ؛مقصدي ضعف امكانياتهم الماديه
وحتى اقتصادياً اقوياء
يكفيك واكيد انك تعرف انها من مجموعة دول العشرين
هذا دليل انها افضل من كذا دوله اسيويه
متجاوزين ماليزيا وسنغافورة
 
1657951206598.png


ممكن الدمج

1657951191614.png
 
موانىء ابوظبي او الصناعه البحرية تقريبا هم اول دولة في المنطقة قامت بتوطين الصناعة و تجميع السفن الحربية
الخاصة البحرية الاماراتية
 
الاتجاة للتصنيع العسكري ودمج التقنيات الحديثة افضل من شراء المعدات كوجه للقوة الحقيقية
العقد يشمل قوارب النفخ
وقوارب انزال ،
وانا اقصد القطع الهجومية
الكبيرة..
مثلا الفرقاطة الفريم بيرجامينى .. مصر خدت حق
تصنيعها ونقل تقنياتها كاملة وحق تصديرها
 
PT PAL Indonesia.

 
ضمن معرض الدفاع الاندونيسي الحالي
قام وزير الدفاع الإماراتي محمد أحمد البواردي بزيارة جناح شركة PT PAL Indonesia.

1667595684825.png
1667595693622.png
 
اهلا

البحرية الاماراتية على ما يبدوا مهتمة بنسخة ال 163 التي يقدمها الحوض الاندونيسي لكن بطول أكبر 175 ومهبط خلفي يستوعب طائرة إضافيه.

القطعه تملك قدرات anti-surface warfare و anti-submarine warfare مع إمكانية إضافة خلايا دفاع جوي.


6363d0aff13bb-miniatur-kapal-landing-paltform-dock-dari-pt-pal_665_374.jpg

6363d0ed0177a-miniatur-kapal-landing-paltform-dock-dari-pt-pal.jpg
 
عودة
أعلى