"التمساح" و"أباتشي" وجها لوجه!

هى الوحيدة فى المروحيات الهجومية المذودة بردار وصواريخ جو جو بشكل مشابه للمقاتلات
بالفعل ولكن مدى ردار الرصد فيها اقل من ردرار الكاموف
تتميز الكاموف برادار يبلغ مداه الأقصى 32 كم (مع ميزة رسم الخرائط الأرضية) و25 كم ضد الكباري و12 كم ضد الدبابات مع قدرة تتبع 20 هدف أرضي، أما جوياً فيمكنه رصد طائرة مقاتلة من مسافة 15 كم مع قدرة تتبع 20 هدف جوي وذلك مقابل مدى اقصى لرادار الأباتشي طراز Longbow لا يتجاوز 12 كم. كما أن وضعية رادار الكاموف في الأنف توفر لها ميزة الاستطلاع المسلح ورصد التهديدات الأرضية المختلفة من مسافات كافية مما يُقلل من تعرضها لأية مفاجآت على عكس رادار الأباتشي الذي لا يسمح موضعه او مداه بتنفيذ هذه المهام.


كيسيبيديا

1/ المروحية التي تحمل صاروخ جو جو حقيقي هي AH-1Z
2/ رادار لونغ بو يمتلك مدى 16 كلم و يرصد 256 هدف مع تعقب 16
3/ رادار لونغ بو يغطي 360 درجة

4/ مكان تموضع الرادار في الاباتشي يعطيها القدرة على الاختباء خلف السواتر او خط شجر و ابراز الرادار فقط لكشف ساحة المعركة
 
النسخة المصرية من التمساح متفوقة على الروسية بشهادة اصحابها..
مع تطوير الأباتشي المصرية للمعيار E اعتقد سلاح المروحيات المصري كمان 5 سنوات بصفقاته القادمة سيكون نموذج جيد
هو دوله ما لما تعمل تطوير .. اليس معناه ان الدوله المصنعه ستستفاد من هذا التطوير
 
سوڤيتى آن ذاك .. وبطل سفسطه فارغه
صنعها امريكي من اصول روسية.. المروحية صنعت في امريكا و استعملها الجيش الامريكي. أسس شركته في 1923 و صنعت اول مروحية سنة 1942. لا علاقة لروسيا او الاتحاد السوفياتي بالامر.
 
صحيح :kappa:
Egypt to buy more Apaches after faced difficulties of Russian-made Ka-
52 helicopters

According to a local source, Egypt has decided to buy more AH-64E Apaches after country’s armed forces faced with technical difficulties of Russian-made Ka-52 helicopters. Russian-made Ka-52 helicopter problems were mainly of a technical nature.
New Ka-52 have technical problems with engine installations, avionics, navigation systems, and night vision systems. . Also, avionics and navigation systems are untrustworthy which can give rise to an accident situation
.


At hot-climate conditions engine of Ka-52 significantly loses its power in different flight regimes

هذه النقطة ربما استطيع تاكيدها بعد التجارب في الجزائر
على عكسها المي-28 كانت ناجحة تماما مع الطقس الحار
 
هل أنا الوحيد الذي لم يسمع بهذا الموقع من قبل ؟؟؟؟؟



حتى الشيخ قوقل يوم بحثت فيه ..... هنق !!!
ههههههههه اعتقد ان روسيا اليوم ممنوع من المنتدى بسبب انعدام المصداقية فيه.
 
كيسيبيديا

1/ المروحية التي تحمل صاروخ جو جو حقيقي هي AH-1Z
2/ رادار لونغ بو يمتلك مدى 16 كلم و يرصد 256 هدف مع تعقب 16
3/ رادار لونغ بو يغطي 360 درجة

4/ مكان تموضع الرادار في الاباتشي يعطيها القدرة على الاختباء خلف السواتر او خط شجر و ابراز الرادار فقط لكشف ساحة المعركة
بالنسبة للنقطة الاولى الخاصة بصواريخ جوجو راجع انفوجراف وضعته فى مشاركة سابقة اما ما يخص رادار اللونغ بو ويعرف ايضا ب AN/APG-78​
فهو رادار للسيطره على النيران​
ويوفر اقصى قدر من الاداء باقل قدر من الاشتباك​
يوفر رادار اللونغ بو البحث والتتبع والتهديف والتصنيف لجميع الاهداف المحيطه بالطائره سواءا برا ام بحرا ام جوا​
ويوفر اولويه المواجهه وباستعمال اقصى مدى لصواريخ الهيل فاير​

المدى : 8 كم
التردد : Ka band
العمل : رادار مراقبه واستطلاع وسيطره على النيران
ظروف العمل : في جميع الاجواء
 
بالنسبة للنقطة الاولى الخاصة بصواريخ جوجو راجع انفوجراف وضعته فى مشاركة سابقة اما ما يخص رادار اللونغ بو ويعرف ايضا ب AN/APG-78​
فهو رادار للسيطره على النيران​
ويوفر اقصى قدر من الاداء باقل قدر من الاشتباك​

يوفر رادار اللونغ بو البحث والتتبع والتهديف والتصنيف لجميع الاهداف المحيطه بالطائره سواءا برا ام بحرا ام جوا​

ويوفر اولويه المواجهه وباستعمال اقصى مدى لصواريخ الهيل فاير​

المدى : 8 كم
التردد : Ka band
العمل : رادار مراقبه واستطلاع وسيطره على النيران
ظروف العمل : في جميع الاجواء


حدت معلوماتك و اعرف عن مادا تتحدت اولا !
 
انا ارى ان الافضل هو من يمتلك تكنلوجيا تمكن الطائرة من البقاء والتعامل السريع مع الاهداف
والتجربة العملية تصب لصالح الاباتشي خفيفة الحركة تشتبك عن بعد مع الأهداف
 
صحيح :kappa:
Egypt to buy more Apaches after faced difficulties of Russian-made Ka-
52 helicopters

According to a local source, Egypt has decided to buy more AH-64E Apaches after country’s armed forces faced with technical difficulties of Russian-made Ka-52 helicopters. Russian-made Ka-52 helicopter problems were mainly of a technical nature.
New Ka-52 have technical problems with engine installations, avionics, navigation systems, and night vision systems. At hot-climate conditions engine of Ka-52 significantly loses its power in different flight regimes. Also, avionics and navigation systems are untrustworthy which can give rise to an accident situation
.

مختلف معك ومصدر الخبر موضع شك فلا حديث عن مشاكل فى التمساح يدفع مصر للأباتشى كلاهما موضوع تركيز وكلاهما معا نقاط قوة من حيث التنوع والتسليح وذيادة الأباتشى امر طبيعى لانها موجودة فى الخدمة وهناك بنية تحتية محترمة من الطيارين والفنيين فضلا عن انها طائرة محترمة لذلك ذيادتها امر طبيعى وعكس ذلك هو الغير طبيعى لكن هذا المسار ليس له علاقة بالتمساح
 

حدت معلوماتك و اعرف عن مادا تتحدت اولا !
انا معلوماتى حديثة ولو لديك معلومة لها مصدر موثق ضعه لنستفيد جميعا انا لم اقلل من الاباتشى فهى تخدم فى قواتنا الجوية ولا امجد فى التمساح فهى ايضا تخدم فى قواتنا الجوية انا وضعت معلومة واعرف مصداقيتها ان كنت تمتلك احدث افيدنا ولكن بمصدر فنحن نتحدث بمصادر
 
في حين أن كم التعقيد الميكانيكي في تصميم مروحية الكاموف متحدتا المحور كان من الصعوبة بحيث مهندسي سيكيوريسكي توهم توصلوا الي فكرته في مروحيتهم الجديدة night rider بعد السوفييت بعقود طويلة
الناس اللى بتتكلم عن موضوع المروحيتين عليهم بالنظر لامريكا فاحدث الطائرات التى قيد التصميم حاليا فكرتها قائمة على هذا
 
بالفعل تمتلك الاباتشى صواريخ جوجو ولكن ردارها ذو مدى اقل من الكاموف حيث تتفوق التمساح فى هذه النقطة
1593647710123.png
 
انا معلوماتى حديثة ولو لديك معلومة لها مصدر موثق ضعه لنستفيد جميعا انا لم اقلل من الاباتشى فهى تخدم فى قواتنا الجوية ولا امجد فى التمساح فهى ايضا تخدم فى قواتنا الجوية انا وضعت معلومة واعرف مصداقيتها ان كنت تمتلك احدث افيدنا ولكن بمصدر فنحن نتحدث بمصادر


تعليق واحد يكفي

1/ المروحية التي تحمل صاروخ جو جو حقيقي هي AH-1Z
2/ رادار لونغ بو يمتلك مدى 16 كلم و يرصد 256 هدف مع تعقب 16
3/ رادار لونغ بو يغطي 360 درجة
4/ مكان تموضع الرادار في الاباتشي يعطيها القدرة على الاختباء خلف السواتر او خط شجر و ابراز الرادار فقط لكشف ساحة المعركة
 
خردة السلاح السوفيتتي هزمت اعلى المعايير التكنولوجية الامريكية و الفرنسية في حرب اكتوبر 1973..كلمة خردة في حد ذاتها تعبير دخيل وبعيد كل البعد عما تنتجه روسيا..لو هي خردة فعلاً..لما تخاف اسرائيل من امتلاك مصر السوخوي 35 والباستيون وترتعد من مجرد امكانية حصول مصر على R-37؟؟

المقارنة يجب ان تقوم على حقائق وليس آراء..حتى المقارنة بين سلاحين..عادة ماتكون غير دقيقة..ما معنى ان تقول الفالكون افضل من الميج 29؟؟
اي فالكون واي ميج؟ ومن قال ان لديك المعطيات الصحيحة للمقارنة؟ ام عندك مصادرك المخاباراتية؟

وآخيراً..كل تعميم خاطئ حتى قولي هذا!

حبيبي اسرائيل تخسر عليكم راس نووي وباي باي مع سلامة لا تقل تخاف بل انتم من تخافون من اسرائيل
لا يوجد مقارنة اصلا بين اي جيش عربي او مسلم واسرائيل دعنى من العاطفة

كلامك على حروب قديمة صحيح الى حد ما لاكن ذلك زمن اخر وهذا زمن اخر
الغرب في تكنولوجية بعيدين كل بعد عن شرق نقطة نهائية
كلامي كلام عسكري بعيد عن العاطفة
 
حبيبي اسرائيل تخسر عليكم راس نووي وباي باي مع سلامة لا تقل تخاف بل انتم من تخافون من اسرائيل
لا يوجد مقارنة اصلا بين اي جيش عربي او مسلم واسرائيل دعنى من العاطفة

كلامك على حروب قديمة صحيح الى حد ما لاكن ذلك زمن اخر وهذا زمن اخر
الغرب في تكنولوجية بعيدين كل بعد عن شرق نقطة نهائية
كلامي كلام عسكري بعيد عن العاطفة
لو تكلمت عن اي دولة اخر سوى مصر سأوافقك..لكن بالنسبة لمصر هذا غير صحيح تماماً.
كان عندها النووي و لم تفعلها فقط لخوفها من تهديدنا بردة فعل كيميائية..ممكن ان يقتلوا نصف المصريين و لكننا نقدر ان نبيدهم تماماً..بعيداً عن العاطفة ? ? ?
 
بعض أسلحة الأباتشي وهناك أسلحة أخرى حسب نسخة كل دولة


مشاهدة المرفق 283248
تحتوي AH-64 على مجموعة استهداف وأسلحة متطورة ، أكثر بكثير من Ka-50 ، والتي تركز على خبرة قائدة هيليكبتر في الاستهداف.

إن AH-64D أكثر فتكًا بشكل خاص ، لأنها تحتوي على رادار AN / APG-78 Longbow للتحكم في في كل الاسلحة الموجهة وايضا طائرات بدون طيار حيث تتلقى معلومات بشكل مستمر من هذه طائرات وتعملن معا

فعاليتها:

يتيح الموقع المرتفع للرادوم الكشف عن الأهداف وإطلاق الصواريخ بينما تكون المروحية خلف العقبات (مثل التضاريس أو الأشجار أو المباني).
AN / APG-78 قادر على تتبع 128 هدفًا في الوقت نفسه وإشراك أكثر 16 هدفًا خطير ، ويمكنه شن هجوم في غضون 30 ثانية ، أثناء تمرير البيانات على الأهداف الأخرى إلى Longbow Apaches أخرى عبر رابط البيانات.


لا تحتوي كا -50 على رادار على متن الطائرة. ستحظى AH-64E القادمة بدعم Link 16 (قدرة وصلة تبادل البيانات المتقدمة) ، في حين أن وصلة تبادل البيانات على جهاز Ka-50 بدائية وتدعم مشاركة الهدف الأساسية في النقل الداخلي فقط.

تحتوي AH-64 على شاشة خوذة متكاملة ومتقدمة تتيح للطيار تحديد الأهداف وإطلاق النار عليها بسرعة. اما Ka-50 تدعم فقط مشهدًا أساسيًا مثبتًا على الخوذة يمكنه استخدامه للحصول على أهداف بدون رادار أو تراكبات تصوير حراري / FLIR.

يشتمل نظام المستشعر المثبت على الأنف في AH-64 على FLIR لاستهداف الهجوم الليلي ؛ يمكن للطيارين من طراز Ka-50 ارتداء نظارات للرؤية الليلية ولكن نظام الاستهداف البصري على متن ka - 50 ليس لديها القدرة على استخدام الأشعة تحت الحمراء ، مما يحد من النطاق الفعال لهجمات Ka-50 الليلية. في غضون ذلك ، يمكن للطائرة AH-64 "إطلاق نار جهنم من خلال اسلحتها على بعد أربعة أميال ليلاً" ، بحسب الجنرال شتاينر.

للدفاع عن النفس ، يمكن لرادار Apache Longbow الكشف عن الصواريخ الواردة والتعرف عليها ، ويمكن لنظام اكتشاف المخاطر (GFAS) اكتشاف الصواريخ الأرضية الموجهة نحو الطائرة بصريًا. يحتوي جهاز Ka-50 على جهاز استقبال بسيط للتحذير بالليزر وجهازين للتوهج.

يتميز كا -50 ببعض المزايا مقارنة بالـ AH-64. إن بساطتها تعني أنها أرخص في البناء (على الرغم من أن 16 فقط تم بناؤها على الإطلاق) ، وهي مصممة كطائرة هليكوبتر هجومية أحادية الطيار فقط. ومع ذلك ، على الرغم من مهارة الطيار ، فإن AH-64 هو الفائز الواضح في معركة التقنيات.
 
التعديل الأخير:
تحتوي AH-64 على مجموعة استهداف وأسلحة متطورة ، أكثر بكثير من Ka-50 ، والتي تركز على خبرة قائدة هيليكبتر في الاستهداف.

إن AH-64D أكثر فتكًا بشكل خاص ، لأنها تحتوي على رادار AN / APG-78 Longbow للتحكم في في كل الاسلحة الموجهة وايضا طائرات بدون تيار حيث تتلقى معلومات بشكل مستمر من هذه طائرات وتعملن معا

فعاليتها:

يتيح الموقع المرتفع للرادوم الكشف عن الأهداف وإطلاق الصواريخ بينما تكون المروحية خلف العقبات (مثل التضاريس أو الأشجار أو المباني).
AN / APG-78 قادر على تتبع 128 هدفًا في الوقت نفسه وإشراك أكثر 16 هدفًا خطير ، ويمكنه شن هجوم في غضون 30 ثانية ، أثناء تمرير البيانات على الأهداف الأخرى إلى Longbow Apaches أخرى عبر رابط البيانات.


لا تحتوي كا -50 على رادار على متن الطائرة. ستحظى AH-64E القادمة بدعم Link 16 (قدرة وصلة تبادل البيانات المتقدمة) ، في حين أن وصلة تبادل البيانات على جهاز Ka-50 بدائية وتدعم مشاركة الهدف الأساسية في النقل الداخلي فقط.

تحتوي AH-64 على شاشة خوذة متكاملة ومتقدمة تتيح للطيار تحديد الأهداف وإطلاق النار عليها بسرعة. اما Ka-50 تدعم فقط مشهدًا أساسيًا مثبتًا على الخوذة يمكنه استخدامه للحصول على أهداف بدون رادار أو تراكبات تصوير حراري / FLIR.

يشتمل نظام المستشعر المثبت على الأنف في AH-64 على FLIR لاستهداف الهجوم الليلي ؛ يمكن للطيارين من طراز Ka-50 ارتداء نظارات للرؤية الليلية ولكن نظام الاستهداف البصري على متن ka - 50 ليس لديها القدرة على استخدام الأشعة تحت الحمراء ، مما يحد من النطاق الفعال لهجمات Ka-50 الليلية. في غضون ذلك ، يمكن للطائرة AH-64 "إطلاق نار جهنم من خلال اسلحتها على بعد أربعة أميال ليلاً" ، بحسب الجنرال شتاينر.

للدفاع عن النفس ، يمكن لرادار Apache Longbow الكشف عن الصواريخ الواردة والتعرف عليها ، ويمكن لنظام اكتشاف المخاطر (GFAS) اكتشاف الصواريخ الأرضية الموجهة نحو الطائرة بصريًا. يحتوي جهاز Ka-50 على جهاز استقبال بسيط للتحذير بالليزر وجهازين للتوهج.

يتميز كا -50 ببعض المزايا مقارنة بالـ AH-64. إن بساطتها تعني أنها أرخص في البناء (على الرغم من أن 16 فقط تم بناؤها على الإطلاق) ، وهي مصممة كطائرة هليكوبتر هجومية أحادية الطيار فقط. ومع ذلك ، على الرغم من مهارة الطيار ، فإن AH-64 هو الفائز الواضح في معركة التقنيات.
الموضوع عن التمساح او الكاموف 52 مش 50.
 
الموضوع عن التمساح او الكاموف 52 مش 50.
نفس المميزات لا يوجد اختلاف كبير في ما يخص توجيه وتسليح
In comparison to the original Ka-50, it has a "softer" nose profile and a radar system with two antennas—mast-mounted for aerial targets and nose-mounted for ground targets. ... The Ka-52 has the side-mounted cannon of the original Ka-50. It features six wing-mounted hardpoints compared to four on the Ka-50.
 
عودة
أعلى