تسليم 3 طائرات كوثر للقوات الجوية الإيرانية

بالكامل 100 بالمئة ايرانى و المشروع قديم ,,,بداءا من 1997 و مر بعدة مراحل !
حسنآ لن اكذبك ولكن سأقول لك تفضل اعطني المصادر واعطني اسماء الشركات الأيرانية
التي تصنع الكترونيات الطائرة ,من شاشة العرض والخوذة وانظمة التوجيه وانظمة الهبوط والمحرك وغيره
 
حسنآ لن اكذبك ولكن سأقول لك تفضل اعطني المصادر واعطني اسماء الشركات الأيرانية
التي تصنع الكترونيات الطائرة ,من شاشة العرض والخوذة وانظمة التوجيه وانظمة الهبوط والمحرك وغيره


الموضوع طويل و الشركات التى صنعت ذلك قائمتها طويلة واذا كتبت و ارهقت نفسى ..بالاخر لن تصدق و تناور او يلغيه احدهم كالعادة
:)
ساعطيك رابط عن مشروع طائرة اذرخش ثم طاعقة 80 ثم صاعقة من موقع global security الامريكى الشهير وهو موقح استخباراتى متحفظ ايضا
المصنع هو شركة HESA بالاضافة الى اخرين
ملاحظة تطوير طائرة الصاعقة هى نفسها طائرة الكوثر



طبعا التقرير منذ فترة و يتحدث عن مراحل الصنع و المشروع الخ
 
التعديل الأخير:
تصنيع المصنوع ممنوع

بوية وتعب لكي تطير فقط

وتطبيل ليس له مثيل لشيخ هرم مقعد
 
الملالي لايعولون إلا على مشروعهم الصاروخي
 
اتخيلها تخرج لتعترض طائرة مثل F15SA ههههه سيكون مشهد مرعب ولاينفع لأهل القلوب الضعيفة ستتعرض له هذه المسكينه
 
الموضوع طويل و الشركات التى صنعت ذلك قائمتها طويلة واذا كتب و ارهقت نفسى ..بالاخر لن تصدق و تناور الخ
:)
ساعطيك رابط عن مشروع طائرة اذرخش ثم طاعقة 80 ثم صاعقة من موقع global security الامريكى الشهير وهو موقح استخباراتى متحفظ ايضا
المصنع هو شركة HESA بالاضافة الى اخرين



طبعا التقرير منذ فترة و يتحدث عن مراحل الصنع و المشروع الخ
انا لا اناور وهذه ليست طريقتي في الحديث انت لم تناقشني من قبل ان اقنعتني سأقتنع
طلبت منك المصدر وتفضلت بمصدر جيد ولكنه ليس اثبات , المصدر يحكي قصص المقاتلات التي كما يقول التقرير

( صنعتها ايران ) وهي في الأساس جميعها نسخة من الأف5 الأمريكية !!

من ضمن هذه الطائرات Saeghe-80 ! التي هي اساسا F-5


1280px-J-3005.jpg


ولكنا دعنا نمشي على هواك ونقول طيب , ايران تصنع الطائرة 100% لماذا تشابه الشكل ؟
لماذا لم يتم تغيير المحركات وزيادة قوتها بدل المحرك الأمريكي القديم ؟
لماذا لم يتم تغيير انف الطائرة لأستقبال رادار اكبر واقوى ؟؟


طلبي كان , هات مصادر او صور للمصانع الأيرانية لتصنيع الكترونيات الطائرات
ومعدات الهبوط وانظمة التوجيه والخوذة وغيره ؟


انا مثلا بأمكاني ان اقول لك ان الألكترونيات المتقدمة السعودية
تصنع الكترونيات الطائرات المختلفة ولدي مصادر كثيرة وصور وتقارير ,







واقول لك ان السلام تصنع اجزاء الطائرات وتقوم بصيانة المحركات وتطوير المقاتلات
والطائرات العسكرية والمدنية وغيره ولدي الأدلة والصور والتقارير








فـ السؤال هنا يا اخي الكريم هل يوجد مصدر محترم ؟ وصور نستطيع ان نثبت بها للمشاهد
ان الأيرانيين يصنعون القطع والألكترونيات او كما تقول انت يصنعون المقاتلة 100% ؟؟
 
انا لا اناور وهذه ليست طريقتي في الحديث انت لم تناقشني من قبل ان اقنعتني سأقتنع
طلبت منك المصدر وتفضلت بمصدر جيد ولكنه ليس اثبات , المصدر يحكي قصص المقاتلات التي كما يقول التقرير

( صنعتها ايران ) وهي في الأساس جميعها نسخة من الأف5 الأمريكية !!

من ضمن هذه الطائرات Saeghe-80 ! التي هي اساسا F-5


مشاهدة المرفق 280859

ولكنا دعنا نمشي على هواك ونقول طيب , ايران تصنع الطائرة 100% لماذا تشابه الشكل ؟
لماذا لم يتم تغيير المحركات وزيادة قوتها بدل المحرك الأمريكي القديم ؟
لماذا لم يتم تغيير انف الطائرة لأستقبال رادار اكبر واقوى ؟؟


طلبي كان , هات مصادر او صور للمصانع الأيرانية لتصنيع الكترونيات الطائرات
ومعدات الهبوط وانظمة التوجيه والخوذة وغيره ؟


انا مثلا بأمكاني ان اقول لك ان الألكترونيات المتقدمة السعودية
تصنع الكترونيات الطائرات المختلفة ولدي مصادر كثيرة وصور وتقارير ,







واقول لك ان السلام تصنع اجزاء الطائرات وتقوم بصيانة المحركات وتطوير المقاتلات
والطائرات العسكرية والمدنية وغيره ولدي الأدلة والصور والتقارير


https://defense-arab.com/vb/threads/106993/





فـ السؤال هنا يا اخي الكريم هل يوجد مصدر محترم ؟ وصور نستطيع ان نثبت بها للمشاهد
ان الأيرانيين يصنعون القطع والألكترونيات او كما تقول انت يصنعون المقاتلة 100% ؟؟



هل قرات الادعات الايرانية عن المحرك المستخدم ؟ و عن جلوبل سيكيورتى ..ام رردت بسرعة دون قراءة - كما اعتقد بهذه السرعة؟

الطائرة حسب غلوبل سيكورتى اطول من الاف 5 بنحو 10 --15 بالمئة
و المحرك محلي الصنع حسب اشارة التقرير القديم و ايضا البيانات الايرانية المتتالية

لماذا لم يتغير الشكل ؟ اذا استنسخت طائرة اف 5 ستخرج طائرة بشكل اف 5 !!
اذا استنسخت ارنب سيخرج ارنب و ليس قط مثلا :)

ثم ان محاولات ايران بطائرة الصاعقة كانت TWIN FIN ذيل مزدوج بدل من واحدة - المهم المشروع ليس حديث وهى سلسلة من المحاولات الطويلة لصناعة طائرة محلية بدات بمنتصف التسعينات

ثم اعطيت لك احد المشاريع الايرانية بالفيديو عن صناعة محرك !!
 
هل قرات الادعات الايرانية عن المحرك المستخدم ؟ و عن جلوبل سيكيورتى ..ام رردت بسرعة دون قراءة - كما اعتقد بهذه السرعة؟

الطائرة حسب غلوبل سيكورتى اطول من الاف 5 بنحو 10 --15 بالمئة
و المحرك محلي الصنع حسب اشارة التقرير القديم و ايضا البيانات الايرانية المتتالية

لماذا لم يتغير الشكل ؟ اذا استنسخت طائرة اف 5 ستخرج طائرة بشكل اف 5 !!
اذا استنسخت ارنب سيخرج ارنب و ليس قط مثلا :)

ثم ان محاولات ايران بطائرة الصاعقة كانت TWIN FIN ذيل مزدوج بدل من واحدة - المهم المشروع ليس حديث وهى سلسلة من المحاولات الطويلة لصناعة طائرة محلية بدات بمنتصف التسعينات

ثم اعطيت لك احد المشاريع الايرانية بالفيديو عن صناعة محرك !!


لاحظت ان الذيل مزودج كما لاحظت تغييرات شكلية ! لكن لم الاحظ تغيير الرادار او المحرك !!
فهو نفسه وايران لا تستطيع صناعة هذي القطع كما قلت لك سابقآ اولا ليس لديها مصانع
قادرة والى الان لم تأتي لي بمصنع واحد يصنع الكترونيات الطائرات !! ثانيآ ايران
ليس لها خلفية في صناعة الطيران ولا تملك البنية التحتية كالسعودية لو قارننا مثلآ







وكالة "تسنيم" الأيرانية بنفسها تقول ان العقوبات التي تواجهها إيران تمنعها من شراء مقاتلات
وأن في هذه الظروف على إيران أن تتكل على نفسها وليس لديها إلا خياران، إما أن تصنع مقاتلات
وإما أن تطور مقاتلاتها , صناعة المقاتلات مسألة معقدة جداً وإيران لا يمكنها أن تصنع مقاتلات متطورة
من الجيل والرابع أو الخامس حتى بعد سنين طويلة لأنها لا تملك البنى التحتية لذلك !!




اذن كيف تقول انت ان ايران تصنع المقاتلات 100% ؟
----------
ملاحظة : يجب عليك ان تعلم انه اذا ايران دخلت صناعة الطيران
فستصبح من القوات الجوية الأقوى في المنطقة !! وهذا لا نراه حاليآ ولا حتى بعد 20 عام

لانه ببساطة ايران لا تستطيع صناعة الطائرات !!
 
التعديل الأخير:
بالكامل 100 بالمئة ايرانى و المشروع قديم ,,,بداءا من 1997 و مر بعدة مراحل !
نعم كلامك صحيح مر بمراحل الطلاء والكذب على الكذابين. والمنخدعين.. أما الطائره فهي ف ٥ الامريكيه...
 
هل هذه هي قمرة F-5 الاصلية ؟

مشاهدة المرفق 280879

قال تغفاي الصحفي الإيراني المختص بالطيران في تغريدة على حسابه الرسمي بموقع
"تويتر" مصادري من داخل مؤسسة صناعة الطيران الإيرانية , الاختبار الأولي لطائرة "كوثر" لم يكن آمنا وتم إلغاؤه
وكبديل تم استخدام طائرة عمرها 42 عاما وهي "أف-5 أف تايغر" وتم ادعاء أنها الطائرة الإيرانية"
وأكد تغفاي ( الصحفي الأيراني أن إلكترونيات الطائرة الداخلية تعود لطائرة "أف-5 أف تايغر" التي
عدلها الجيش الإيراني في مطلع الألفية تحت مشروع اسمه "أس أر 2"، والذي تم اعتباره "فاشلا"
في وقت لاحق من قبل الطيارين الإيرانيين، مما أوقف المشروع ,,,,,,,,,,,,,



مازال طلبي الى الان ولم يأتي به الأخ ا @الكندرى , سواء انت او هو ما اسم المصنع الأيراني
الذي يصنع الكترونيات الطائرة ؟ هل يوجد صور للمصنع ؟ صور للمنتجات ؟
 

قال تغفاي الصحفي الإيراني المختص بالطيران في تغريدة على حسابه الرسمي بموقع
"تويتر" مصادري من داخل مؤسسة صناعة الطيران الإيرانية , الاختبار الأولي لطائرة "كوثر" لم يكن آمنا وتم إلغاؤه
وكبديل تم استخدام طائرة عمرها 42 عاما وهي "أف-5 أف تايغر" وتم ادعاء أنها الطائرة الإيرانية"
 
عودة
أعلى