أن طائراتميغ-29 "أس أم تي" قادرة على استيعاب الأسلحة الذكية واستخدامها في التعامل مع الأهداف الجوية والبرية والبحرية. وتعتمد طائرة الميغ"29 أس أم تي" نظام الرادار متعدد الأنماط Zhuk-ME وبنية معلوماتية مفتوحة تدعم المعايير القياسية العسكرية لوحدة نقل المعلومات MIL-STD-1553B ونظام ملاحة متعدد القنوات يسمح بالتزود بالوقود أثناء التحليق ويتيح مدى طيران أكبر.
علاوة على ذلك، سيجري تعزيز الأسلحة الموجهة المعتمدة في الطائرة، وذلك عبر تبني نظام Kh-31A الصواريخ المضادة للسفن ونظام فعال للتتبع بالرادار، ونظام Kh-31p المضاد للصواريخ الموجهة بالرادار، وصواريخ Kh-29TE إلى جانب القنابل الموجهة تلفزيونياً KAB-500Kr TV. وفي حالة تزويد هذه المقاتلة بنظام خارجي للتصويب بالبصري أو بالليزر، سيكون بامكانها استخدام صواريج أرض- جو من طراز Kh-29L ونظام التحكم بالقنابل الموجهة بالليزر KAB-500L.
وتمت زيادة سعة خزان الوقود الداخلي في "ميغ – 29 اس ام تي" بما يعادل 950 ليتر، وذلك من خلال وضع خزان اضافي خلف كابينة الطيار. وتم زيادة سعة خزان الوقود الخارجي ليصل الى حوالي 2000 ليتر. ومع اضافة ثلاثة خزانات خارجية للوقود وصاروخين "جو- جو" من طراز R-73 (للحماية الذاتية)، تستطيع المقاتلة تغطية مدى طيران يصل الى 3.100 كلم، و5.400 كلم عند استخدام نظام التزود بالوقود أثناء التحليق. كما تم تزويد الطائرة بنظام وقود رقمي جديد متطور لقياس مخزون الوقود.
إضافة إلى ذلك، تم تطوير أدوات وأنظمة كابينة القيادة من خلال استخدام مفهوم HOTAS وشاشتي عرض كريستال سائل ملونة، وبنية معلوماتية رقمية تدعم المعايير القياسية العسكرية لوحدة المعلومات MIL-STD-1553B، وهو ما يعني إمكانية مكاملتها مع المعدات والأجهزة الاختيارية روسية الصنع أو الأجنبية والأسلحة المحمولة جواً، وذلك حسب متطلبات العملاء وقدرتهم المالية.
علاوة على ذلك، سيجري تعزيز الأسلحة الموجهة المعتمدة في الطائرة، وذلك عبر تبني نظام Kh-31A الصواريخ المضادة للسفن ونظام فعال للتتبع بالرادار، ونظام Kh-31p المضاد للصواريخ الموجهة بالرادار، وصواريخ Kh-29TE إلى جانب القنابل الموجهة تلفزيونياً KAB-500Kr TV. وفي حالة تزويد هذه المقاتلة بنظام خارجي للتصويب بالبصري أو بالليزر، سيكون بامكانها استخدام صواريج أرض- جو من طراز Kh-29L ونظام التحكم بالقنابل الموجهة بالليزر KAB-500L.
وتمت زيادة سعة خزان الوقود الداخلي في "ميغ – 29 اس ام تي" بما يعادل 950 ليتر، وذلك من خلال وضع خزان اضافي خلف كابينة الطيار. وتم زيادة سعة خزان الوقود الخارجي ليصل الى حوالي 2000 ليتر. ومع اضافة ثلاثة خزانات خارجية للوقود وصاروخين "جو- جو" من طراز R-73 (للحماية الذاتية)، تستطيع المقاتلة تغطية مدى طيران يصل الى 3.100 كلم، و5.400 كلم عند استخدام نظام التزود بالوقود أثناء التحليق. كما تم تزويد الطائرة بنظام وقود رقمي جديد متطور لقياس مخزون الوقود.
إضافة إلى ذلك، تم تطوير أدوات وأنظمة كابينة القيادة من خلال استخدام مفهوم HOTAS وشاشتي عرض كريستال سائل ملونة، وبنية معلوماتية رقمية تدعم المعايير القياسية العسكرية لوحدة المعلومات MIL-STD-1553B، وهو ما يعني إمكانية مكاملتها مع المعدات والأجهزة الاختيارية روسية الصنع أو الأجنبية والأسلحة المحمولة جواً، وذلك حسب متطلبات العملاء وقدرتهم المالية.