الدعم الإداري

UAVOS و KACST يسعون لتطوير طائرات الصقر

abdovic قال:
حاولت ابحث عن متى دخلت uavos في المشروع بالضبط عشان اشوف وش سوت بالضبط بس لقيت تواريخ مختلفة!
فيه مشاركة في موضوع l4rbi اعتقد من الاخ f15d عن التجهيزات الالكترونية واغلبها من هالشركة! كاكست تقول انها شغالة على الدرون من بداية الألفية وشكلها بس تصنع البدن ويمكن بعض عناصر ال GCS !
أنقر للتوسيع...


UAVOS متعاونه مع KACST في تطوير بعض الاليكترونيات من Flight control, Data link وغيرها
UAVOS تقدم دعم اكبر لـ KACST في الدرون الاخر النورس.

UAVOS and KACST have collaborated on the development of Flight Control System capability for UAS for 10 years. The R&D partners have finished performing the flight tests of their UAS in Saudi Arabia to verify easy and fully autonomous online and offline operation of the UAS from takeoff to landing.

التطوير مشترك بين الطرفين بحثياً وعلمياً ، ايضاً المشروع من 10 سنوات وليس بداية الالفيه ?

بالنهاية KACST مركز بحث وليس مصنع ، يعني KACST يجيبون التقنيات ويطورونها علمياً وبعد الاعتماد للأنتاج
التسلسلي تقوم المصانع بنقل العلوم من KACST وادخالها مرحلة الانتاج. ​
 
khalaf قال:

UAVOS متعاونه مع KACST في تطوير بعض الاليكترونيات من Flight control, Data link وغيرها
UAVOS تقدم دعم اكبر لـ KACST في الدرون الاخر النورس.

UAVOS and KACST have collaborated on the development of Flight Control System capability for UAS for 10 years. The R&D partners have finished performing the flight tests of their UAS in Saudi Arabia to verify easy and fully autonomous online and offline operation of the UAS from takeoff to landing.

التطوير مشترك بين الطرفين بحثياً وعلمياً ، ايضاً المشروع من 10 سنوات وليس بداية الالفيه ?

بالنهاية KACST مركز بحث وليس مصنع ، يعني KACST يجيبون التقنيات ويطورونها علمياً وبعد الاعتماد للأنتاج
التسلسلي تقوم المصانع بنقل العلوم من KACST وادخالها مرحلة الانتاج. ​
أنقر للتوسيع...

هلا استاذ خلف ..

- انا غلطت في التاريخ.. مركز تقنيات الطيران انشىء عام 2000 وانتجت فعليا اول طائرات صقر في 2003 او 2004 (بحسب كلام د. خالد الحصان في قناة 24)..

- تاريخ دخول uavos لقيت له روايات مختلفة .. 2014 و 2017 و 2010 .. اذا قلنا من 2010 فمعناته مالهم فضل في اول نسخة تم اختبارها في نفس سنة دخولهم (خالد الحصان يقول اول اختبار ب 2010)

- خالد الحصان يقول نقلنا تقنية كل الاشياء الحساسة للطيران والتسليح .. لكن هالمشاركة توحي بشيء ثاني.

- يمكن دخولهم محدود بنسخ فرعية جديدة بالتوازي مع السلسلة الاصلية على ان يكون التسويق والحقوق بالمشاركة؟ لأن كاكست بنفسها تقول انها حولت الباتروس وروبنسون 22 الى مسيرات بجهودهم البحثية.. ويمكن uavos مشاركتهم تقتصر على الباتروس 2 وصقر 2ب ؟ (كله استنتاج شخصي)
 
abdovic قال:
هلا استاذ خلف ..

- انا غلطت في التاريخ.. مركز تقنيات الطيران انشىء عام 2000 وانتجت فعليا اول طائرات صقر في 2003 او 2004 (بحسب كلام د. خالد الحصان في قناة 24)..

- تاريخ دخول uavos لقيت له روايات مختلفة .. 2014 و 2017 و 2010 .. اذا قلنا من 2010 فمعناته مالهم فضل في اول نسخة تم اختبارها في نفس سنة دخولهم (خالد الحصان يقول اول اختبار ب 2010)

- خالد الحصان يقول نقلنا تقنية كل الاشياء الحساسة للطيران والتسليح .. لكن هالمشاركة توحي بشيء ثاني.

- يمكن دخولهم محدود بنسخ فرعية جديدة بالتوازي مع السلسلة الاصلية على ان يكون التسويق والحقوق بالمشاركة؟ لأن كاكست بنفسها تقول انها حولت الباتروس وروبنسون 22 الى مسيرات بجهودهم البحثية.. ويمكن uavos مشاركتهم تقتصر على الباتروس 2 وصقر 2ب ؟ (كله استنتاج شخصي)
أنقر للتوسيع...



نقطة الباتروس وربنسون 22 وتحويلها لمسيرات متضاربة ، وانا متفق معك ان الوضع مو واضح.
لانه اساساً شركة UAVOS تقول ان تحويل الباتروس جهودها ، وفيه مقالات اخرى نفس الشخص يقول مشاركات بحثيه من سنين.

بالنسبة لصقر حسب تفسيري ، صقر بالاساس ذات اصول جنوب افريقيه ، اخذوها مشروع ميت واشتغلوا عليه
غيروا موادها المركبه وبدلوا اشياء بالتعاون مع اوكرانيا ، ثم تعاونوا مع UAVOS بخصوص الفلايت كنترول
والداتا لينك وبقية الاليكرونيات.

حتى الان صقر ما شفنا لها بصريات رسميه معتمدة ولا نظام SAR وبقية الانظمة اللي يقولون انها راح تشيلها
الامر مازال بحثي وتجارب ما دخلت حيز الانتاج وحتى الان المنجز واعد.

على كل حال انا اتوقع بعد نضوج برامج المسيرات سيتم توحيد المعايير اللوجستية ممكن نشوف ARGOS II اللي بهبوب
شغال على عقاب وصقر ، وذخائر صقر تركب على عقاب وهكذا.


Screenshot_20200526_232330.jpg
​
 
التعديل الأخير:
khalaf قال:


نقطة الباتروس وربنسون 22 وتحويلها لمسيرات متضاربة ، وانا متفق معك ان الوضع مو واضح.
لانه اساساً شركة UAVOS تقول ان تحويل الباتروس جهودها ، وفيه مقالات اخرى نفس الشخص يقول مشاركات بحثيه من سنين.

بالنسبة لصقر حسب تفسيري ، صقر بالاساس ذات اصول جنوب افريقيه ، اخذوها مشروع ميت واشتغلوا عليه
غيروا موادها المركبه وبدلوا اشياء بالتعاون مع اوكرانيا ، ثم تعاونوا مع UAVOS بخصوص الفلايت كنترول
والداتا لينك وبقية الاليكرونيات.

حتى الان صقر ما شفنا لها بصريات رسميه معتمدة ولا نظام SAR وبقية الانظمة اللي يقولون انها راح تشيلها
الامر مازال بحثي وتجارب ما دخلت حيز الانتاج وحتى الان المنجز واعد.

على كل حال انا اتوقع بعد نضوج برامج المسيرات سيتم توحيد المعايير اللوجستية ممكن نشوف ARGOS II اللي بهبوب
شغال على عقاب وصقر ، وذخائر صقر تركب على عقاب وهكذا.


مشاهدة المرفق 269368​
أنقر للتوسيع...
تم نقل تقنية ARGOS 410
F625B915-2E4F-46AD-96DD-F1EFFCD83594.png
 
بعد كم سنة راح نشوف السعودية راح تكون منافس قوي في السوق الدرونات (y)
 
WOWTNT قال:
تم نقل تقنية ARGOS 410
مشاهدة المرفق 269370
أنقر للتوسيع...



صحيح .. بس ARGOS-II موجود عند انترا على هبوب لذلك اتوقع تعميمه او على الاقل اختيار نسخه افضل لصقر.
يعني مثل موضوع المواد المركبه ، الدرون بالبدايه كان وزنه 1,400 كجم واليوم ما شاء الله 600 كجم وحمولة دبل.

مشاركة سابقة كتبت عنه ولكن قدراته مقارنه بغيره ضعيفه لذلك ما ارجح استمراره
​
khalaf قال:
السعودية تصنع ARGOS II عبر شركة انترا ويستخدم في هبوب
كذلك تصنع ARGOS 410 عبر KACST ويستخدم في صقر-1
وغيرها من الانواع من L3 عبر اتفاقية انتاج مشترك مع سامي ، هذا فيما يخص الاوبتكس.
أنقر للتوسيع...

لذلك اتوقع انه هذا فقط نظام مرحلي وبعد نجاح التجارب بيكون فيه نسخه افضل او على الاقل استخدام
النسخة ارجوس 2 اللي موجودة عند انترا على المسيرة هبوب.



argos 2.jpg
 
التعديل الأخير:
khalaf قال:

صحيح .. بس ARGOS-II موجود عند انترا على هبوب لذلك اتوقع تعميمه او على الاقل اختيار نسخه افضل لصقر.
يعني مثل موضوع المواد المركبه ، الدرون بالبدايه كان وزنه 1,400 كجم واليوم ما شاء الله 600 كجم وحمولة دبل.

مشاركة سابقة كتبت عنه ولكن قدراته مقارنه بغيره ضعيفه لذلك ما ارجح استمراره



لذلك اتوقع انه هذا فقط نظام مرحلي وبعد نجاح التجارب بيكون فيه نسخه افضل او على الاقل استخدام
النسخة ارجوس 2 اللي موجودة عند انترا على المسيرة هبوب.



مشاهدة المرفق 269379​
أنقر للتوسيع...
الارجوس يمكن استخدامه ايضا على المناضيد، المروحيات
 
ستكون قادره على حمل اربع صواريخ هيلفاير او اربع صاوريخ mr -مطر بالاضافه الى انظمة الاتصال و الاستشعار

حموله ممتازه جداً
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى