- إنضم
- 17 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,964
- التفاعل
- الدولة
يقال انها لم تدخل الخدمة بشكل رسمي حتى الان
لكن انا اتفق معك في ضرورة وجود طائرة ايواكس تسطتيع الربط مع الشق الشرقي في قواتنا المسلحة
تحياتي لك
رسمياً مصر الزبون الأول للمقاتلة الروسية Su-35 في الشرق الأوسط وأفريقيا
- بادئ الموضوع Nile crocodiles
- تاريخ البدء
لكن انا اتفق معك في ضرورة وجود طائرة ايواكس تسطتيع الربط مع الشق الشرقي في قواتنا المسلحة
تحياتي لك
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 11,034
- التفاعل
- الدولة
الله يكتب لكم الخير ويتمم اذا كان فيها خير او يصرفها عنكم ان كان غير ذلك.
- إنضم
- 26 مارس 2015
- المشاركات
- 1,508
- التفاعل
- الدولة
فى ناس حلفت ايمانات ان مفيش سو 35 لمصر
على ما اتذكر كان فى موضوع بينفى الصفقه
وردود كتير
سعيكم غير مشكور والله
يحضرنى قول المولى تبارك وتعالى فى جهودهم واوقاتهم فَسَيُنفِقُونَهَا ثُمَّ تَكُونُ عَلَيْهِمْ حَسْرَةً
على ما اتذكر كان فى موضوع بينفى الصفقه
وردود كتير
سعيكم غير مشكور والله
يحضرنى قول المولى تبارك وتعالى فى جهودهم واوقاتهم فَسَيُنفِقُونَهَا ثُمَّ تَكُونُ عَلَيْهِمْ حَسْرَةً
التعديل الأخير:
- إنضم
- 17 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,964
- التفاعل
- الدولة
الله يبارك فيك استاذي
وعقبالكم ان شاء الله ولا نقول انتوا عينكم على SU57 ومبروك مقدما ان شاء الله
تحياتي لك
- إنضم
- 17 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,964
- التفاعل
- الدولة
الله يبارك فيك استاذي
الحقيقة انت من الشخصيات المحترمة هنا في المنتدى وكل تعليقاتك متزنة
تحياتي لك
- إنضم
- 6 أغسطس 2019
- المشاركات
- 1,834
- التفاعل
- الدولة
تمرين فيصل القادم
- إنضم
- 17 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,964
- التفاعل
- الدولة
الله يبارك فيك
فعلا طائرة قوية ستضيف الى مصر مدى عملياتي اكبر وتنوع كبير في الذخائر
الحقيقة مصر كان ينقصها طائرة سيادة جوية ثقيلة مثل su35 او f15
تحياتي لك
- إنضم
- 30 مارس 2019
- المشاركات
- 586
- التفاعل
- الدولة
لا ياعم فال الله ولا فالك ?
- إنضم
- 17 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 2,964
- التفاعل
- الدولة
مواصفات الضيف الجديد للقوات الجوية المصرية
المواصفات العامة:
– السعر : 85 مليون دولار
– الطاقم : طيار واحد.
– الطول : 21.9 متر.
– باع الجناحين : 15.3 متر.
– الإرتفاع : 5.9 متر.
– الوزن فارغة : 18.4 طن.
– الوزن مع الحمولة القياسية : 25.3 طن.
– أقصى وزن عند الإقلاع : 34.5 طن.
– الحمولة الداخلية من الوقود : 11.5 طن ( مقابل 7.6 طن للـF-15E Strike Eagle ).
– السرعة القصوى : 2400 كم / ساعة على ارتفاع فوق متوسط – شاهق و1400 كم / ساعة على ارتفاع شديد الانخفاض بمستوى سطح البحر.
– المدى : 3600 كم على ارتفاع فوق متوسط – شاهق و1580 كم على ارتفاع شديد الانخفاض بمستوى سطح البحر.
– أقصى مدى مع خزانات الوقود الخارجية : 4500 كم.
– سقف الارتفاع العملياتي : 18 ألف متر.
– معدل التسلق : 280 متر / ثانية.
– معدل الدفع للوزن : 1.13 بحمولة وقود 50% و0.92 بحمولة وقود داخلية كاملة.
– قدرة تحمل مناورات الجهد العالي : +9
التصميم :
يدخل في تصنيع جسم المقاتلة، المواد المركبة Composite Materials كألياف الكربون Carbon Fiber المُدمجة مع الألومينيوم والليثيوم، وتتميز المواد المدمجة بقوة التحمل العالية بجانب الوزن الخفيف (إنخفض الوزن بنسبة 20 % عن التصميم القديم) وتم تعديل الانف لاستيعاب الرادار السلبي Irbis-E البالغ قطره 900 ملم وأيضا تم إضافة تقنية فوهات الدفع الموجه ثلاثي الابعاد للمحركات 3D TVC Thrust Vectoring Control Nozzles لزيادة قدرة المناورة، كما تم زيادة حجم مداخل الهواء للمحرك Air Inlets لزيادة تدفق الهواء، لإتاحة المزيد من السرعة وقوة الدفع أثناء الطيران، مضافا الى ذلك المساحة الكبيرة للأجنحة والذيل، ودرجة الميل بهما، واتلي تزيد من قدرة القيام بالمناورات العنيفة والحادة كمناورة الكوبرا Pugachev Cobra الاستعراضية.
وفيما يخص البصمة الرادارية، فقد تم مع مراعاة خفض يصمة المقاتلة ضد الرادارات العاملة على النطاق X-Band، حيث تم إضافة المادة الماصة لموجات الرادار RAM Radar Absorbing Materials ضمن البنية الهيكلية للمقاتلة، مع معالجة لمداخل الهواء بمادة الرام بسمك بالغ 0.7 مم – 1.4 مم، وأيضا معالجة واجهة المحرك بنفس المادة، وكذلك معالجة زجاج كابينة القيادة بالمواد الموصلة كهربيا Electro-Conductive Materials لتجنب انعكاس موجات الرادار، وبالتالي، فقد نتج عن كل ما سبق، خفضا غي البصمة الرادارية إلى حوالي 3 متر² تقريبا (من المقدمة فقط وتزداد في باقي الهيكل) وأما بخصوص البصمة الحرارية، فقد تمت معالجة المناطق المُعرضة لارتفاع الحرارة، بخامات السيراميك مثل فتحات العادم للمحرك، ولكنها تبقى في النهاية صاحبة أضخم الانبعاثات الحرارية في مقاتلات الجيل الرابع والرابع++ وكذلك تحتفظ ببصمة رادارية كبيرة مقارنة بالمقاتلات متعددة المهام نفس الجيل كالتايفون والرافال والسوبر هورنيت والميج 35.
قمرة القيادة:
شاشتا LCD ملونتان من النوع MFI-35 بحجم 230 ملم * 305 ملم تعرض صورا عالية الدقة بدرجة وضوح تصل الى 1400 * 1050 بكسل بخلاف شاشة التنبيه الشفافة HUD Head-up Display من النوع IKSh-1M وأخيرا لوحة تحكم متعددة الاستخدامات Multifunction Control Panel، وتقوم الشاشات بإستقبال ومعالجة وإرسال البيانات بعدة طرق سواء كانت صورا تيليفيزيونية او خرائط ملاحية او رسوم للتضاريس او ارقام بخلاف ارسال اشارات الفيديو على هيئة رقمية لوحدة تسجيل الفيديو.
نظام ملاحة متكامل يتكون خرائط رقمية عالية الدقة Digital Maps ونمط الملاحة بالاقمار الصناعية على النظام الامريكي GPS والروسي GLONASS بخلاف الملاحة بالقصور الذاتي INS Inertial Navigation System .
نظاما UHF/VHF للإتصالات المشفرة مع وصلة بيانات عسكرية Military Data-Link عالية المقاومة للتشويش للإتصال بين مقاتلات السرب وبعضها البعض وبينها وبين مراكز الاتصالات والتحكم الأرضية.
خوذة التحكم والبيانات واطلاق الذخائر المتطورة من النوع Zsh-10 والمزودة بنظام جديد عالي التطور لتوليد الاوكسجين ونظام مراقبة للوظائف الحيوية وتنفس الطيار بخلاف شاشة عرض بيانات الطيران على سطح الخوذة مع نظام توجيه الصواريخ بمجرد النظر First-Look First-Shoot وأخيرا تحتوي الخوذة على انظمة الرؤية والتهديف الليلية NVG Night Vision Goggles وهذه صورة لها:
المواصفات العامة:
– السعر : 85 مليون دولار
– الطاقم : طيار واحد.
– الطول : 21.9 متر.
– باع الجناحين : 15.3 متر.
– الإرتفاع : 5.9 متر.
– الوزن فارغة : 18.4 طن.
– الوزن مع الحمولة القياسية : 25.3 طن.
– أقصى وزن عند الإقلاع : 34.5 طن.
– الحمولة الداخلية من الوقود : 11.5 طن ( مقابل 7.6 طن للـF-15E Strike Eagle ).
– السرعة القصوى : 2400 كم / ساعة على ارتفاع فوق متوسط – شاهق و1400 كم / ساعة على ارتفاع شديد الانخفاض بمستوى سطح البحر.
– المدى : 3600 كم على ارتفاع فوق متوسط – شاهق و1580 كم على ارتفاع شديد الانخفاض بمستوى سطح البحر.
– أقصى مدى مع خزانات الوقود الخارجية : 4500 كم.
– سقف الارتفاع العملياتي : 18 ألف متر.
– معدل التسلق : 280 متر / ثانية.
– معدل الدفع للوزن : 1.13 بحمولة وقود 50% و0.92 بحمولة وقود داخلية كاملة.
– قدرة تحمل مناورات الجهد العالي : +9
التصميم :
يدخل في تصنيع جسم المقاتلة، المواد المركبة Composite Materials كألياف الكربون Carbon Fiber المُدمجة مع الألومينيوم والليثيوم، وتتميز المواد المدمجة بقوة التحمل العالية بجانب الوزن الخفيف (إنخفض الوزن بنسبة 20 % عن التصميم القديم) وتم تعديل الانف لاستيعاب الرادار السلبي Irbis-E البالغ قطره 900 ملم وأيضا تم إضافة تقنية فوهات الدفع الموجه ثلاثي الابعاد للمحركات 3D TVC Thrust Vectoring Control Nozzles لزيادة قدرة المناورة، كما تم زيادة حجم مداخل الهواء للمحرك Air Inlets لزيادة تدفق الهواء، لإتاحة المزيد من السرعة وقوة الدفع أثناء الطيران، مضافا الى ذلك المساحة الكبيرة للأجنحة والذيل، ودرجة الميل بهما، واتلي تزيد من قدرة القيام بالمناورات العنيفة والحادة كمناورة الكوبرا Pugachev Cobra الاستعراضية.
وفيما يخص البصمة الرادارية، فقد تم مع مراعاة خفض يصمة المقاتلة ضد الرادارات العاملة على النطاق X-Band، حيث تم إضافة المادة الماصة لموجات الرادار RAM Radar Absorbing Materials ضمن البنية الهيكلية للمقاتلة، مع معالجة لمداخل الهواء بمادة الرام بسمك بالغ 0.7 مم – 1.4 مم، وأيضا معالجة واجهة المحرك بنفس المادة، وكذلك معالجة زجاج كابينة القيادة بالمواد الموصلة كهربيا Electro-Conductive Materials لتجنب انعكاس موجات الرادار، وبالتالي، فقد نتج عن كل ما سبق، خفضا غي البصمة الرادارية إلى حوالي 3 متر² تقريبا (من المقدمة فقط وتزداد في باقي الهيكل) وأما بخصوص البصمة الحرارية، فقد تمت معالجة المناطق المُعرضة لارتفاع الحرارة، بخامات السيراميك مثل فتحات العادم للمحرك، ولكنها تبقى في النهاية صاحبة أضخم الانبعاثات الحرارية في مقاتلات الجيل الرابع والرابع++ وكذلك تحتفظ ببصمة رادارية كبيرة مقارنة بالمقاتلات متعددة المهام نفس الجيل كالتايفون والرافال والسوبر هورنيت والميج 35.
قمرة القيادة:
شاشتا LCD ملونتان من النوع MFI-35 بحجم 230 ملم * 305 ملم تعرض صورا عالية الدقة بدرجة وضوح تصل الى 1400 * 1050 بكسل بخلاف شاشة التنبيه الشفافة HUD Head-up Display من النوع IKSh-1M وأخيرا لوحة تحكم متعددة الاستخدامات Multifunction Control Panel، وتقوم الشاشات بإستقبال ومعالجة وإرسال البيانات بعدة طرق سواء كانت صورا تيليفيزيونية او خرائط ملاحية او رسوم للتضاريس او ارقام بخلاف ارسال اشارات الفيديو على هيئة رقمية لوحدة تسجيل الفيديو.
نظام ملاحة متكامل يتكون خرائط رقمية عالية الدقة Digital Maps ونمط الملاحة بالاقمار الصناعية على النظام الامريكي GPS والروسي GLONASS بخلاف الملاحة بالقصور الذاتي INS Inertial Navigation System .
نظاما UHF/VHF للإتصالات المشفرة مع وصلة بيانات عسكرية Military Data-Link عالية المقاومة للتشويش للإتصال بين مقاتلات السرب وبعضها البعض وبينها وبين مراكز الاتصالات والتحكم الأرضية.
خوذة التحكم والبيانات واطلاق الذخائر المتطورة من النوع Zsh-10 والمزودة بنظام جديد عالي التطور لتوليد الاوكسجين ونظام مراقبة للوظائف الحيوية وتنفس الطيار بخلاف شاشة عرض بيانات الطيران على سطح الخوذة مع نظام توجيه الصواريخ بمجرد النظر First-Look First-Shoot وأخيرا تحتوي الخوذة على انظمة الرؤية والتهديف الليلية NVG Night Vision Goggles وهذه صورة لها:
- إنضم
- 30 مارس 2019
- المشاركات
- 586
- التفاعل
- الدولة
الله يبارك فيك
ومش هاقول عقبالكوا علشان انتوا هاتخشوا علي السو 57 ان شاء الله
- إنضم
- 30 مارس 2019
- المشاركات
- 586
- التفاعل
- الدولة
الله يبارك فيك يا اخي
وعقبال مانشوف مناورات بينا يظهر فيها الجواميس الطائره ?
- إنضم
- 6 أغسطس 2019
- المشاركات
- 1,834
- التفاعل
- الدولة
الذي سيدخل الخدمة ٢ فقط هذا العام ان شاء الله
المواضيع المشابهة
