الهيئة العامة للتصنيع العسكري:البدء بتوطين منظومات "الطائرات بدون طيار" بالتنسيق مع شركة إنترا للتقنيات الدفاعية

الطائره صقر ٢٥٠٠كم بتوجيه الاقمار الصناعيه جبلي مثيل لها في العالم العربي ?

معاك بسرعات والشكل ولكن انت غفلة عن الاهم
وهو الارتفاع الشاهق وتسليح الثقيل والحجم


متفوقه على التركيه في امور

مشاهدة المرفق 262092
متوقع أفضل من التركيه في الالكترونيات
 
الطائره صقر ٢٥٠٠كم بتوجيه الاقمار الصناعيه جبلي مثيل لها في العالم العربي ?

معاك بسرعات والشكل ولكن انت غفلة عن الاهم
وهو الارتفاع الشاهق وتسليح الثقيل والحجم


متفوقه على التركيه في امور

مشاهدة المرفق 262092


حسب بحثي صقر تتفوق على الانكا التركيه في الحموله + المدى + الارتفاع

واذا طورتها تركيا اكثر الله اعلم

نجي لمقارنه بين صقر وبين الطائره التركيه بيرقدار


اختلاف ٢٤ قدم كارتفاع للتركيه و٢٢ قدم كارتفاع لصقر

حمولة التركيه ١٥٠ كلغم وحمولة صقر ٢٥٠ كلغم

بخصوص الاستطلاع الليلي كليهما يقوم بهذا

ساعات العمل في التركيه ٢٤-٢٥ ساعه بينما صقر السعوديه ٤٨ ساعه
بخصوص الحرب الالكترونيه لا اعلم عن التركيه في هذا ولكن صقر تستطيع حمل هكذا تكلنوجيا

الوزن لصالح التركيه (اخف) بفارق الدبل



اذن بالمعلومات البسيطه هذي نقدر نقول صقر ناجحه بس العيب في صانعها اللي ما ادخلها الخدمه ?
 
متوقع أفضل من التركيه في الالكترونيات
والمدى والحموله ولكن لتركيا ٣ طائرات

الانكا وبيرقدار ونوع الانكا الاحدث ابومحركين

الاولى والثانيه تتفوق عليهم صقر في اغلب الامور
اما الثالثه التركيه لا اعلم عنها

المهم ما اقدر اقول تركيا متفوقه في الصواريخ لاننا نصنع اربع ذخائر لطائرات دون طيار واغلبها موجهه بين صواريخ وقنابل واحدهم مميزاته متنافسه معا الهلفاير الامريكي
 
صناعة منتجات جديدة أم المنتجات المعلنة ؟
احتمال تكون الاوكرانيه مشروع طرح على الطاوله
https://defense-arab.com/vb/threads/128692/

CA33663B-91BB-499A-B8F0-0A68CF04EABF.jpeg
99ECC9DB-DAE4-4909-A8E0-8A444875872F.jpeg
 
والمدى والحموله ولكن لتركيا ٣ طائرات

الانكا وبيرقدار ونوع الانكا الاحدث ابومحركين

الاولى والثانيه تتفوق عليهم صقر في اغلب الامور
اما الثالثه التركيه لا اعلم عنها

المهم ما اقدر اقول تركيا متفوقه في الصواريخ لاننا نصنع اربع ذخائر لطائرات دون طيار واغلبها موجهه بين صواريخ وقنابل واحدهم مميزاته متنافسه معا الهلفاير الامريكي
حسب بحثي صقر تتفوق على الانكا التركيه في الحموله + المدى + الارتفاع

واذا طورتها تركيا اكثر الله اعلم

نجي لمقارنه بين صقر وبين الطائره التركيه بيرقدار


اختلاف ٢٤ قدم كارتفاع للتركيه و٢٢ قدم كارتفاع لصقر

حمولة التركيه ١٥٠ كلغم وحمولة صقر ٢٥٠ كلغم

بخصوص الاستطلاع الليلي كليهما يقوم بهذا

ساعات العمل في التركيه ٢٤-٢٥ ساعه بينما صقر السعوديه ٤٨ ساعه
بخصوص الحرب الالكترونيه لا اعلم عن التركيه في هذا ولكن صقر تستطيع حمل هكذا تكلنوجيا

الوزن لصالح التركيه (اخف) بفارق الدبل



اذن بالمعلومات البسيطه هذي نقدر نقول صقر ناجحه بس العيب في صانعها اللي ما ادخلها الخدمه ?

بس صقر والطائرات السعوديه مالها استخدام في حرب اليمن
 
بس صقر والطائرات السعوديه مالها استخدام في حرب اليمن
? ادري هم ما جربوها ميدانيا حاليا حكمنا نظري
لكن اتمنا الطائره التي تكلفنا ٧٥٠ مليون ريال هيا الطائره الاوكرانيه لانها بمحركين
 
? ادري هم ما جربوها ميدانيا حاليا حكمنا نظري
لكن اتمنا الطائره التي تكلفنا ٧٥٠ مليون ريال هيا الطائره الاوكرانيه لانها بمحركين
طائرة تركية اوكرانيا ماعندها طائرات بدون طيار على مستوى
 
طائرة تركية اوكرانيا ماعندها طائرات بدون طيار على مستوى
اوكرانيا عندها مشروع يبي تمويل ونحن قادرون ان نكمل الناقص او نبحث عن شريك للمشروع
 
قام سعادة نائب المحافظ للصناعات العسكرية General Authority for Military Industries وفد المرافق له بزيارة مقر شركة #انترا للتقنيات الدفاعية، وقد تم الاطلاع على أهم المشاريع الحالية والمستقبلية.
تخللها زيارة لمصنع الطائرات بدون طيار.
كما قام بزيارة مركز تطوير واصلاح المستشعرات الكهروبصرية. واللتي سيتم افتتاحهما خلال الربع الثاني من عام ٢٠٢١.

image_5c7ae26b-77d6-4f04-aa34-e16ea254cea120210111_131754.jpg

image_c0cce98c-3b39-423f-b5e4-3766403060a720210111_131800.jpg
image_05ecc94d-24f9-4ddc-817a-7e1d9bc1d94620210111_131759.jpg
image_b01078cf-b411-44e3-9043-d8e39ff5483820210111_131758.jpg
image_278285f2-18ad-45bf-a327-e194462f3dae20210111_131757.jpg


 

Interview with Abdulsalam Ghamdi, INTRA Defence Technologies



INTRA Defense Technologies counts on a
state-of-the-art R&D Centre, unique in the region. What are the main technologies you are working on and the technology
? challenges to focus on


INTRA is focusing on three main technologies which are Unmanned Systems and Sub-systems, Electro-optical systems, and communication systems. Our Engineering & Development team is working in the design, development, and testing of operational and tactical Unmanned Aerial Systems that providing Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, Reconnaissance missions. Other unmanned systems which INTRA is providing to the local commercial and industrial sector as low cost, reliable, saving time solutions, include Unmanned Ground Vehicles, Unmanned Sea Vehicles, and Remotely Operated Underwater Vehicles by teaming with international technology partners to transfer and localize Artificial Intelligence, Internet of Things, and Data Processing technologies embedded in those systems. INTRA has a track record in performing technical studies to integrate different aerial and ground sub-systems that include payloads, and sensors that include EO/IR cameras, radar systems, satellite communications systems, and weapon systems. INTRA is also providing a highly mobile and modular Ground Segment and communication System to store and transport Unmanned Aerial systems and Ground Support Equipment and provide encrypted high-speed Command and Control to the Unmanned Aerial System.


-تعتمد INTRA Defense Technologies على أحدث مركز للبحث والتطوير ، فريد من نوعه في المنطقة. ما هي التقنيات الرئيسية التي تعمل عليها والتحديات التكنولوجية التي يجب التركيز عليها؟

تركز INTRA على ثلاث تقنيات رئيسية وهي الأنظمة غير المأهولة والأنظمة الفرعية والأنظمة الكهروضوئية وأنظمة الاتصالات. يعمل فريق الهندسة والتطوير لدينا في تصميم وتطوير واختبار الأنظمة الجوية غير المأهولة التشغيلية والتكتيكية التي توفر الاستخبارات والمراقبة واكتساب الهدف ومهام الاستطلاع. الأنظمة الأخرى غير المأهولة التي توفرها INTRA للقطاع التجاري والصناعي المحلي كحلول منخفضة التكلفة وموثوقة وموفرة للوقت ، تشمل المركبات الأرضية غير المأهولة والمركبات البحرية بدون طيار والمركبات التي تعمل عن بعد تحت الماء من خلال التعاون مع شركاء التكنولوجيا الدوليين لنقل وتوطين الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتقنيات معالجة البيانات المضمنة في تلك الأنظمة. تتمتع INTRA بسجل حافل في إجراء الدراسات الفنية لدمج الأنظمة الفرعية الجوية والأرضية المختلفة التي تشمل الحمولات وأجهزة الاستشعار التي تشمل كاميرات EO / IR وأنظمة الرادار وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وأنظمة الأسلحة. توفر INTRA أيضًا نظامًا للاتصالات الأرضية ووحدات متنقلة للغاية لتخزين ونقل الأنظمة الجوية بدون طيار ومعدات الدعم الأرضي وتوفير قيادة وتحكم مشفر عالي السرعة للنظام الجوي بدون طيار.

Training, partnership, and technology transfer are demanded on UAS industry. What are Intras main core strengths in
? UAS design and manufacturing


Since its establishment, INTRA has built technical capabilities and competent teams with very advanced skills working on the highest international standards to design, develop, and operate different Unmanned Systems.

INTRA has invested heavily in development of different UAS and Payloads, including the development of the first local VTOL UAS “ASEF” that has been announced in Dubai Airshow 2019, the INTRA’s VTOL will be fully operational this year.

INTRA has established the first UAS manufacturing facility in KSA with the highest international standards to meet the increasing demand for UAS systems, the factory area is estimated at more than 6000 square meters, it will be used to manufacture, assembly and test of different UAS. INTRA has also established Development and MRO center in Riyadh for the UAS subsystems such as Electro-Optics and other systems.​

-التدريب والشراكة ونقل التكنولوجيا مطلوبة في صناعة الطائرات بدون طيار. ما هي نقاط القوة الأساسية لإنتراس في تصميم وتصنيع أنظمة الطائرات بدون طيار؟

منذ تأسيسها ، قامت INTRA ببناء القدرات الفنية والفرق المختصة بمهارات متقدمة للغاية تعمل على أعلى المعايير الدولية لتصميم وتطوير وتشغيل أنظمة غير مأهولة مختلفة.
استثمرت INTRA بكثافة في تطوير أنظمة UAS والحمولات الصافية المختلفة ، بما في ذلك تطوير أول VTOL UAS المحلي "ASEF" الذي تم الإعلان عنه في معرض دبي للطيران 2019 ، وستعمل VTOL التابعة لـ INTRA بكامل طاقتها هذا العام.
أنشأت INTRA أول منشأة تصنيع UAS في المملكة العربية السعودية بأعلى المعايير الدولية لتلبية الطلب المتزايد على أنظمة UAS ، وتقدر مساحة المصنع بأكثر من 6000 متر مربع ، وسيتم استخدامها لتصنيع وتجميع واختبار أنظمة UAS المختلفة. كما أنشأت INTRA أيضًا مركز تطوير و MRO في الرياض لأنظمة UAS الفرعية مثل Electro-Optics وأنظمة أخرى.


لقراءة كامل المقابلة

 

Interview with Abdulsalam Ghamdi, INTRA Defence Technologies



INTRA Defense Technologies counts on a
state-of-the-art R&D Centre, unique in the region. What are the main technologies you are working on and the technology
? challenges to focus on


INTRA is focusing on three main technologies which are Unmanned Systems and Sub-systems, Electro-optical systems, and communication systems. Our Engineering & Development team is working in the design, development, and testing of operational and tactical Unmanned Aerial Systems that providing Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, Reconnaissance missions. Other unmanned systems which INTRA is providing to the local commercial and industrial sector as low cost, reliable, saving time solutions, include Unmanned Ground Vehicles, Unmanned Sea Vehicles, and Remotely Operated Underwater Vehicles by teaming with international technology partners to transfer and localize Artificial Intelligence, Internet of Things, and Data Processing technologies embedded in those systems. INTRA has a track record in performing technical studies to integrate different aerial and ground sub-systems that include payloads, and sensors that include EO/IR cameras, radar systems, satellite communications systems, and weapon systems. INTRA is also providing a highly mobile and modular Ground Segment and communication System to store and transport Unmanned Aerial systems and Ground Support Equipment and provide encrypted high-speed Command and Control to the Unmanned Aerial System.


-تعتمد INTRA Defense Technologies على أحدث مركز للبحث والتطوير ، فريد من نوعه في المنطقة. ما هي التقنيات الرئيسية التي تعمل عليها والتحديات التكنولوجية التي يجب التركيز عليها؟

تركز INTRA على ثلاث تقنيات رئيسية وهي الأنظمة غير المأهولة والأنظمة الفرعية والأنظمة الكهروضوئية وأنظمة الاتصالات. يعمل فريق الهندسة والتطوير لدينا في تصميم وتطوير واختبار الأنظمة الجوية غير المأهولة التشغيلية والتكتيكية التي توفر الاستخبارات والمراقبة واكتساب الهدف ومهام الاستطلاع. الأنظمة الأخرى غير المأهولة التي توفرها INTRA للقطاع التجاري والصناعي المحلي كحلول منخفضة التكلفة وموثوقة وموفرة للوقت ، تشمل المركبات الأرضية غير المأهولة والمركبات البحرية بدون طيار والمركبات التي تعمل عن بعد تحت الماء من خلال التعاون مع شركاء التكنولوجيا الدوليين لنقل وتوطين الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتقنيات معالجة البيانات المضمنة في تلك الأنظمة. تتمتع INTRA بسجل حافل في إجراء الدراسات الفنية لدمج الأنظمة الفرعية الجوية والأرضية المختلفة التي تشمل الحمولات وأجهزة الاستشعار التي تشمل كاميرات EO / IR وأنظمة الرادار وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وأنظمة الأسلحة. توفر INTRA أيضًا نظامًا للاتصالات الأرضية ووحدات متنقلة للغاية لتخزين ونقل الأنظمة الجوية بدون طيار ومعدات الدعم الأرضي وتوفير قيادة وتحكم مشفر عالي السرعة للنظام الجوي بدون طيار.

Training, partnership, and technology transfer are demanded on UAS industry. What are Intras main core strengths in
? UAS design and manufacturing


Since its establishment, INTRA has built technical capabilities and competent teams with very advanced skills working on the highest international standards to design, develop, and operate different Unmanned Systems.

INTRA has invested heavily in development of different UAS and Payloads, including the development of the first local VTOL UAS “ASEF” that has been announced in Dubai Airshow 2019, the INTRA’s VTOL will be fully operational this year.

INTRA has established the first UAS manufacturing facility in KSA with the highest international standards to meet the increasing demand for UAS systems, the factory area is estimated at more than 6000 square meters, it will be used to manufacture, assembly and test of different UAS. INTRA has also established Development and MRO center in Riyadh for the UAS subsystems such as Electro-Optics and other systems.​

-التدريب والشراكة ونقل التكنولوجيا مطلوبة في صناعة الطائرات بدون طيار. ما هي نقاط القوة الأساسية لإنتراس في تصميم وتصنيع أنظمة الطائرات بدون طيار؟

منذ تأسيسها ، قامت INTRA ببناء القدرات الفنية والفرق المختصة بمهارات متقدمة للغاية تعمل على أعلى المعايير الدولية لتصميم وتطوير وتشغيل أنظمة غير مأهولة مختلفة.
استثمرت INTRA بكثافة في تطوير أنظمة UAS والحمولات الصافية المختلفة ، بما في ذلك تطوير أول VTOL UAS المحلي "ASEF" الذي تم الإعلان عنه في معرض دبي للطيران 2019 ، وستعمل VTOL التابعة لـ INTRA بكامل طاقتها هذا العام.
أنشأت INTRA أول منشأة تصنيع UAS في المملكة العربية السعودية بأعلى المعايير الدولية لتلبية الطلب المتزايد على أنظمة UAS ، وتقدر مساحة المصنع بأكثر من 6000 متر مربع ، وسيتم استخدامها لتصنيع وتجميع واختبار أنظمة UAS المختلفة. كما أنشأت INTRA أيضًا مركز تطوير و MRO في الرياض لأنظمة UAS الفرعية مثل Electro-Optics وأنظمة أخرى.



لقراءة كامل المقابلة


هذه هي الفي تول المطورة من قبل إنترا INTRA’s VTOL
والمعلن عنها في معرض دبي للطيران 2019
والخبر ينص بأنها ستعمل بكامل طاقتها هذا العام

عاصف ASEF

EWysQGEXkAEn3Xr.jpeg
 
5081AC11-E7E9-4D4C-951C-5ABE66F4BF44.jpeg
 
هذه هي الفي تول المطورة من قبل إنترا INTRA’s VTOL
والمعلن عنها في معرض دبي للطيران 2019
والخبر ينص بأنها ستعمل بكامل طاقتها هذا العام

عاصف ASEF

مشاهدة المرفق 406396
هل يوجد اخبار عن الصفقه التي وقعتها القوات للجويه مع شركة انترا بحدود مليار ريال
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى