غير دقيق ..... يا أخويفيها مشاكل لسا
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
غير دقيق ..... يا أخويفيها مشاكل لسا
انتاج c-17 توقف اخر طائرتين تم بيعهم للهند على ما اعتقد لذا لن ترا عليها اي عقود جديده كانت فرصه وانتهت
اسرائيل مالها دخل و ليس عليها خطوره من بيع طائرة شحن لكن المسؤلين في الجيش عندنا لم تعجبهم الطائرة
لدينا قصور في الشحن الجوي العسكري يعوضه بشكل ما استخدام اسطول الخطوط السعودية للشحن
طيب هل توقف الانتاج لإنعدام الطلب عليها وإلا وش السالفة بالضبط ؟ شيء محير بصراحة
المشتري الاكبر للمعدات العسكريه الأمريكية هي وزارة الدفاع الأمريكية و قد توقف انتاح C17 لان وزارة الدفاع اعتمدت طائرة C5 للنقل الاستراتيجي و توقفت عن طلب C17 لذلك توقف انتاحها
توقف خط انتاجها لأن الشركة سلمت كل طلبياتها من c17
ولا توجد طلبيات اضافية وقد ابلغت بوينغ الراغبين بشراء C17 التعاقد قبل اغلاق خط الإنتاج
.
مش مثل ما انت كاتب
ما جبت شي جديد نفس كلامي بس بصيغه مختلفه
الجيش الأمريكي اختار طائرة اخرى لم يعد هناك طلبات جديده والجيش الأمريكي اكبر زبون للطائره اغلق الخط بعد تسليم جميع الطلبيات
كيف تقول الجيش الامريكي اختار طائرة أخرى تسلسلك الزمني خاطيء
* الغلاكسي c5 بدأ إنتاجها سنة ١٩٦٨
وتوقف الإنتاج سنة ١٩٨٩
* الغلوبماستر C17 بدأ الانتاج سنة ١٩٩١
وتوقف الإنتاج سنة ٢٠١٥
اليوشين الجزائرية اليوم جلبت المساعدات الطبية من الصين مع ظهور القرصنة الجويه والبحرية رفقتها طائرات مقاتلة ذهاباً وأياباً
كم حمولة الاليوشن وكيف تاريخها التشغيلي من ناحية السلامه وعدد الحوادثفى رأيى , إذا أردت طائرة شحن بحمولة تفوق الـ c 130 فعليك بالـ إليوشن إلا لو كنت تريد سفينة جوية فعليك بأنتينوف.
سعر زهيد مقارنة بنظائرها الغربية, تكاليف تشغيل وصيانة أقل وحمولة ممتازة ومرونة فى المواصفات وقدرة على التكيف على الكثير من المهام.
كم حمولة الاليوشن وكيف تاريخها التشغيلي من ناحية السلامه وعدد الحوادث
الطيارة هتشيل كام دبابة؟قدرة تحميل دبابات قتال رئيسية ونقلها الى مسرح العمليات
مشاهدة المرفق 255466
مشاهدة المرفق 255465
مشاهدة المرفق 255467
عدد قليل من الدول يستطيع فعلها
طيب يعني هحتاج كام طيارة كتيييير جدادبابة قتال رئيسية واحده فقط
كيف يكون غير مجديطيب يعني هحتاج كام طيارة كتيييير جدا
اعتقد الموضوع غير مجدي بالنسبة للدبابات الرئيسية
للعلم ايضا فرنسا احيانا تستعين بالقوات الجويه الامريكيه لاقامه جسر جوي لنقل المعدات الثقيله كما حدث مؤخرا مشكله بين فرنسا وامريكا لانها طلبت من فرنسا دفع تكاليف النقلكيف يكون غير مجدي
انت اذا عندك سرب طائرات نقل استراتيجي تستطيع تنقل لواء دبابات كامل بجسر جوي
وهذا ما تفعله القوات الجوية اثناء الحشد
الامان والموثوقية اخي الكريم ولا ما رايت كل دول العالم تستعمل بوينغ وايربص للقطاع المدنيفى رأيى , إذا أردت طائرة شحن بحمولة تفوق الـ c 130 فعليك بالـ إليوشن إلا لو كنت تريد سفينة جوية فعليك بأنتينوف.
سعر زهيد مقارنة بنظائرها الغربية, تكاليف تشغيل وصيانة أقل وحمولة ممتازة ومرونة فى المواصفات وقدرة على التكيف على الكثير من المهام.