وزيرة الدفاع الفرنسية في زيارة للمغرب و صفقات عسكرية على الطاولة

سؤال الإخوة حول الفريم المغربية، هل بالامكان إعادة تسليحها و تطوير الرادار ام لا،
لأنه كما علمت هناك عملية لتزويد كورڤيتات الفلوريال بنظام جديد و إعادة تسليحها
و في حالة ما إذا أضافت المملكة قطع جديدة بتسليح جديد فلا بد من تقوية الفريم و إضافة خلايا جديدة الإطلاق فهل هذا ممكن ؟
و هل يمكن ان يحصل المغرب على السكايب البحري ؟
نعم اخي الفريم قابلة للتطوير.. بالنسبة للسالب لااعتقد لكن ابشرك أن البحرية المغربية محترمة جدا من اي ناحية شئت فقد عرف المغرب ما ياخذ بكل الطرق
 
سؤال الإخوة حول الفريم المغربية، هل بالامكان إعادة تسليحها و تطوير الرادار ام لا،
لأنه كما علمت هناك عملية لتزويد كورڤيتات الفلوريال بنظام جديد و إعادة تسليحها
و في حالة ما إذا أضافت المملكة قطع جديدة بتسليح جديد فلا بد من تقوية الفريم و إضافة خلايا جديدة الإطلاق فهل هذا ممكن ؟
و هل يمكن ان يحصل المغرب على السكايب البحري ؟


رادار الفريم الحالي ممتاز الا انه لا يدعم مدى كامل لـ ASTER-30 لكن هناك حلول بديلة موجودة في السوق متل BARAK-8 LRAD بمدى 70 كلم و ارتفاع 20 كلم ... سكالب انساه لحد الان لا يوجد منه نسخة تحترم MTCR و قابلة لتصدير.
 
يااااه... ده انت جامد اوي ... كل هذا
والله انه لقصف جبها من النوع الثقيل. لقد جعلت الاف ١٦ تكتسح الرافال فعلا ...
تحياتي لك تريبل شوت وليس دابل
 
انا قلت ان نقاط قوة الرافال هي
نظام سبيكترا للحرب الالكترونية ...يعتبر اكثر تكاملا مما هو موجود على F16V
صاروخ ميتيور
صاروخ سكالب
يبقى الرادار و المدى القتالي متقاربين جدا
رغم انك لم تقدم المقارنة المرجوة لكني ساسايرك

بالنسبة للسبيكترا الأخ اجابك

بالنسبة للميتيور ؟ هنالك صاروخ امرام 120 D بمدى اكبر
الميتيور يمتاز بقدرات تتبع يقال انها افضل لكن الامرام ايضا قاتل
صعب تحديد من الافضل
هل الامرام دي صاحب المدى الابعد ام الميتيور صاحب ال no escape range
افضل

بالنسبة للسكالب البديل الامريكي موجود و بعدة انواع و مديات مرعبة


بالنسبة للرادار و المدى القتالي فرادار الفايبر رادر Aesa ثوري ولا مجال للمقارنة
الرافال تستعم رادار RBE2
و الفايبر تمتلك الرادار المرعب AN/APG 83 هو نفسه المستعمل على اف35 و اف22



انتظر منك جدول مقارنة تتظمن كل شيء بما فيها المحرك الخ

 
رغم انك لم تقدم المقارنة المرجوة لكني ساسايرك

بالنسبة للسبيكترا الأخ اجابك

بالنسبة للميتيور ؟ هنالك صاروخ امرام 120 D بمدى اكبر
الميتيور يمتاز بقدرات تتبع يقال انها افضل لكن الامرام ايضا قاتل
صعب تحديد من الافضل
هل الامرام دي صاحب المدى الابعد ام الميتيور صاحب ال no escape range
افضل

بالنسبة للسكالب البديل الامريكي موجود و بعدة انواع و مديات مرعبة


بالنسبة للرادار و المدى القتالي فرادار الفايبر رادر Aesa ثوري ولا مجال للمقارنة
الرافال تستعم رادار RBE2
و الفايبر تمتلك الرادار المرعب AN/APG 83 هو نفسه المستعمل على اف35 و اف22



انتظر منك جدول مقارنة تتظمن كل شيء بما فيها المحرك الخ

اخي انت تحاور شخص سقط بالضربة القاضية
ويحاول أن يداري فضيحته الفايبر أسطورة في فءتها برادرها وتسليحها وقدراتها في الحرب الالكترونية
انا اتوقع ان الروس لو تمكنوا من التعاقد عليها لما ترددوا
 
بولندا هي راس حربة الحلف الاطلسي امام روسيا ...لا تقحمها رجاءا في اي نقاش
اريد ان تكلمني عن المغرب و البحرين و ربما اندونيسيا
هل حصلوا و سيحصلون على صاروخ كروز يضاهي SCALPE EG
مشاهدة المرفق 233511
اعطنا مصادر و معلومات مفيدة عن قدرات الفايبر في الحرب الالكترونية
اترك عليك رادار الاف 35....ملكش دعوة بيه خالص
أليست F16 مقاتلة خفيفة لا يعتمد عليها؟ يبدو أن النيتو و أمريكا و بولندا أغبياذ جدا ليضعو مقاتلة من هذا النوع في مقدمة القوات الجوية التي تحارب روسيا؟
خدلك سنيكرز و خليك فالنوافد ابتعد عن الباقي فأنت تهدي
.
 

تضيع طاقتك على عشرة في عقيل يشغلون خرداوات بدون بودات تهديف و الاستطلاع ولا داتا لينك و دخائر اما غبية او نسخة تصديرية
اف-16 الامريكية النسخ القديمة منها و حملت انظمة AN/ALQ-178 مكافئة لسبيكترا اما الان تحمل بود ALQ-211 ربما احسن من سبيكترا و هو شراكة ما بين عمالقة حرب الكترونية L3 و Harris


مشاهدة المرفق 233579
مشاهدة المرفق 233580


اما الكروز لا تعليق هو F-5 المغربية تحمل بودات تهديف و حرب الكترونية و دخائر لا توجد لا في SU-30 ولا رافال :ROFLMAO: :ROFLMAO:
هناك مثل مغربي يقول:
آش فهم ح... فسكينجبير
.
 
Black commando @Black commando
هههه هل تتذكر فضيحة نسخ Mi-28 ؟
حين كان يذهب لgoogle للبحث يجد مقالا يقرأ السطر الأول ثم يأتي ليحاج ليتم تفحيمه بجمل من ذكرت في نفس المقال و هل أنس ذلك او علم النوافد في تحديد مدى الصواريخ?
لا تقلب الصفحة حتى تقرأ السطر الأخير
.
 
منظومات مثل "Khibiny-M او SPECTRA هي منظومات محتررمة و متكاملة
1581158633459.png

1581158677003.png
 
إن كنت تتكلم عن السبيكترا فيبدو أنك مازلت متأثرا بصدمة تفوقه على ما توفره كل المقاتلات الروسية مجتمعة مع العلم أن مقاتلة مثل سو 30 مثلا حجما تقريبا ضعف الرافال و حسب منطقك الذي لا منطف فيه فهي أولى بأن تحمل أنظمة مشابهة أكثر قوة لكن المفاجأة أنها لا تفعل. الحديث عن النسخ المصدرة فهي يا إما تفتقر لأنظمة أساسية كمثال السو30 mka أو تم تعويضها بما هو إسرائيلي في أقوى نسخة mki.
هذا من جهة، من جهة أخرى أنصحك بالبحث عن بودات الحرب الالكترونية الأمريكية الخاريجية التي تمتلك الفايبر نقطتي تعليق خارجية تمكنها من حمل البودات هذا دون التأثير على نقاط تعليق السلاح كما هو موضح في الصورة التي توفرها الشركة المصنعة لزبنائها.
F-16V-Block-70.jpg

تكلمت عن نقطة الرادار و قلت بأنهما متقاربان من ناحية القدرات يبدو أنك خلصت لهذه النقطة باستعمال مبرهنة الحجم السيرجاوية.
رادار الفايبر ينتمي لفئة مختلفة من الرادارات التي مازالت فرنسا و الاب الروحي للنسخ التصديرية روسيا تعاني في تطويرها رادار إيسا يا هذا يمتلك قدرات تتجاوز سابقيه في مقاومة التشويش و الاعتمادية و خصوصا Energy efficiency أنه باستخدام الطاقة نفسها يمكنه الوصول لمعدلات و ارقام أفضل.
ان لم تفهم أعطيك مثال محركات السيارات بما أن بلدك يصنعها محليا ?. عفوا ينفخ إطاراتها.
golf 7 تمتلك محرك Tdi باستهلاك وقود أكثر إقتصادية من golf5 مع العلم أنه يوفر قوة و عزم أفضل مع نفس عدد السيلاندرات 4.
بالنسبة للتسليح "أهم نقطة" الفايبر يمكنها توفير نقاط تعليق باستخدام Cft خزانات الوقود الكتفية التي تخطط فرنسا لادخالها على مثن الرافال لكنها فشلت لحدود الساعة في الوصول للتكنولوجيا الامريكية.
الرافال تفتقر لصاروخ مثل الهارم مضاد للرادارات و تتفتقر لقنابل القطر الصغير و تفتقر لقنابل بنفس تنوع gbu و jdam.
أما بخصوص الكروز فF5 المغربية ربما تذكرك في شيء ما(ملاحظة: كل سلاح تحمله F5 تستطيع F16BL52 و الفايبر حمله و العكس ليس صحيح?)
بالإضافة لذلك الفايبر مطلية بطلاء ماص لأشعة الرادار مما يسهل على المقاتلة التخفي و يرفع من شبحيتها (ملاحظة:البصمة الرادارية للبلوك 52 كانت في حدود 1متر م.)
su30:vu??
كل هذا بتكاليف صيانة أقل مما يعطيك ميزة أخرى و هي أن نسبة كبيرة جدا من أسطولك الجوي ستكون دائما في حالة جاهزة للطيران. نصيحة اذهب و ابحث عن هذه النقطة جيدا و أنت تبحت انظر معك لأرقام فرنسا عن أعداد الرافال التي يمكنها الطيران و انت مار الق نظرة على أعداد التايفون الألمانية الجاهزة للطيران تم عد لإفريقيا و ابحث عن أعداد السو30 mka التي لن تجد رقما يوضح ذلك لكن بما أن بارع في البحث ابحت عن أعدادها التي سقطت بأعطال فنية و قارن أعداد الاف16 المغربية التي سقطت بنفس المشكل .
أتركك مع هذه الصور.
https___api.thedrive.com_wp-content_uploads_2019_07_turkey-f-16-top.jpeg

Royal-Bahraini-Air-Force-F-16-Block-70.jpg

unnamed (1).jpg

سلام CIAO

 
لازم تحرج نفسك و تدرعم على قولة السعوديين V4 يعني الجزء الداخلي في F-16 و V9 الجزء الخارجي
و القوات الجوية تمتلك نظام AIDEWS كامل مكمول مند 2016


مشاهدة المرفق 233599
خليك في الخشيبات V4 تعني نسخة قديمة و V9 تعني النسخة الجديدة .
جبهتو طارت لسابع سمااا ولازال يناقش كأن شيئا لم يحصل
هذا لا يفرق حتى بين الانظمة ويفتي بالمقارنات
هذا حرام النقاش معه
???
 
بالنسبة لجي اف 17 اعتبرها طائرة محترمة ويجب إدخالها للقوات الجوية مع تصنيع محلي كامل لتعطينا نقلة ممتازة في هذا المجال
 
جبهتو طارت لسابع سمااا ولازال يناقش كأن شيئا لم يحصل
هذا لا يفرق حتى بين الانظمة ويفتي بالمقارنات
هذا حرام النقاش معه
???
المشكل يتجاهل بعض الردود التي تفحمه ويذهب لاخرى من تجادلون هذا الشخص مرفوع عنه القلم
قال لك امريكا استغنت عن ف16 وهي للتو طورت عدد منها للفايبر لصالح قواتها
 
إن كنت تتكلم عن السبيكترا فيبدو أنك مازلت متأثرا بصدمة تفوقه على ما توفره كل المقاتلات الروسية مجتمعة مع العلم أن مقاتلة مثل سو 30 مثلا حجما تقريبا ضعف الرافال و حسب منطقك الذي لا منطف فيه فهي أولى بأن تحمل أنظمة مشابهة أكثر قوة لكن المفاجأة أنها لا تفعل. الحديث عن النسخ المصدرة فهي يا إما تفتقر لأنظمة أساسية كمثال السو30 mka أو تم تعويضها بما هو إسرائيلي في أقوى نسخة mki.
هذا من جهة، من جهة أخرى أنصحك بالبحث عن بودات الحرب الالكترونية الأمريكية الخاريجية التي تمتلك الفايبر نقطتي تعليق خارجية تمكنها من حمل البودات هذا دون التأثير على نقاط تعليق السلاح كما هو موضح في الصورة التي توفرها الشركة المصنعة لزبنائها.
مشاهدة المرفق 233653
تكلمت عن نقطة الرادار و قلت بأنهما متقاربان من ناحية القدرات يبدو أنك خلصت لهذه النقطة باستعمال مبرهنة الحجم السيرجاوية.
رادار الفايبر ينتمي لفئة مختلفة من الرادارات التي مازالت فرنسا و الاب الروحي للنسخ التصديرية روسيا تعاني في تطويرها رادار إيسا يا هذا يمتلك قدرات تتجاوز سابقيه في مقاومة التشويش و الاعتمادية و خصوصا Energy efficiency أنه باستخدام الطاقة نفسها يمكنه الوصول لمعدلات و ارقام أفضل.
ان لم تفهم أعطيك مثال محركات السيارات بما أن بلدك يصنعها محليا ?. عفوا ينفخ إطاراتها.
golf 7 تمتلك محرك Tdi باستهلاك وقود أكثر إقتصادية من golf5 مع العلم أنه يوفر قوة و عزم أفضل مع نفس عدد السيلاندرات 4.
بالنسبة للتسليح "أهم نقطة" الفايبر يمكنها توفير نقاط تعليق باستخدام Cft خزانات الوقود الكتفية التي تخطط فرنسا لادخالها على مثن الرافال لكنها فشلت لحدود الساعة في الوصول للتكنولوجيا الامريكية.
الرافال تفتقر لصاروخ مثل الهارم مضاد للرادارات و تتفتقر لقنابل القطر الصغير و تفتقر لقنابل بنفس تنوع gbu و jdam.
أما بخصوص الكروز فF5 المغربية ربما تذكرك في شيء ما(ملاحظة: كل سلاح تحمله F5 تستطيع F16BL52 و الفايبر حمله و العكس ليس صحيح?)
بالإضافة لذلك الفايبر مطلية بطلاء ماص لأشعة الرادار مما يسهل على المقاتلة التخفي و يرفع من شبحيتها (ملاحظة:البصمة الرادارية للبلوك 52 كانت في حدود 1متر م.)
su30:vu??
كل هذا بتكاليف صيانة أقل مما يعطيك ميزة أخرى و هي أن نسبة كبيرة جدا من أسطولك الجوي ستكون دائما في حالة جاهزة للطيران. نصيحة اذهب و ابحث عن هذه النقطة جيدا و أنت تبحت انظر معك لأرقام فرنسا عن أعداد الرافال التي يمكنها الطيران و انت مار الق نظرة على أعداد التايفون الألمانية الجاهزة للطيران تم عد لإفريقيا و ابحث عن أعداد السو30 mka التي لن تجد رقما يوضح ذلك لكن بما أن بارع في البحث ابحت عن أعدادها التي سقطت بأعطال فنية و قارن أعداد الاف16 المغربية التي سقطت بنفس المشكل .
أتركك مع هذه الصور.
مشاهدة المرفق 233657
مشاهدة المرفق 233658
مشاهدة المرفق 233659

سلام CIAO

احسن رد للساعة مشكور المسكين لن يستطيع الجواب خاصة فيما يخص عدد الطائىات الجاهزة للطيران . المانيا لديها مصيبة و كارثة في هذا المجال سواء في المعدات الجوية البرية او البحرية و ليقرؤ لجنة تقصي الحقائق البرلمانية التي حققت في الموضوع . الجيش الالماني ب ميزاتية اكثر من ستين مليار اورو لا يستطيع ان يكون فعالا كالجيش الاسرائلي بميزانية اقل بكثير .
 
دعكم من الحاقدين يا شباب و لنعد لصلب الموضوع
تم عقد صفقة جديدة غير سيزر و الميكا
 
عودة
أعلى