46 سنة على اول تحليق لـ F-16 .. و يستمر مسلسل النجاح لمقاتلة الامريكية

بداية الخوذة jhmcs صممت للتايفون بالاساس لتغطية جوانب النقص فيها امام تفوق السوخوي لانه كان لا يوجد بها مستشعر خلفي DDM-NG كالمستشعر الراداري للسوخوي

لا تفرق بين F-16 و Harrier ولا بين JHMCS و HMSS .. و كعاداتك تنشر علينا الجهل
ان لم تستحي فافعل ما شئت
 
لا تفرق بين F-16 و Harrier ولا بين JHMCS و HMSS .. و كعاداتك تنشر علينا الجهل
ان لم تستحي فافعل ما شئت

بداية قصة الخوذة صممت لتغطية النقص وليس لاضافة مميزات انا ضربت مثال DDM-NG وليس التحديد ، السوخوي لم تكن بحاجة للخوذة الذكية لوجود انظمة الاستشعار الراداري فيها ، الخوذة التي تتكلم عنها ليست ميزة بقدر ماهي تعبير عن افتقار المقاتلات الغربية لمميزات التفوق للسوخوي
 
بداية قصة الخوذة صممت لتغطية النقص وليس لاضافة مميزات انا ضربت مثال DDM-NG وليس التحديد ، السوخوي لم تكن بحاجة للخوذة الذكية لوجود انظمة الاستشعار الراداري فيها ، الخوذة التي تتكلم عنها ليست ميزة بقدر ماهي تعبير عن افتقار المقاتلات الغربية لمميزات التفوق للسوخوي
يبدوا انك لا تعرف مزايا الخوذة التي تكلم عنها الأخ جيدا
قم ببحث سريع
 
يبدوا انك لا تعرف مزايا الخوذة التي تكلم عنها الأخ جيدا
قم ببحث سريع

مشكلة الفهم لدى البعض انا لم انكر مميزات الخوذة الذكية انا ذكرت لماذا تم اللجوء لادخال الخوذة الذكية للمقاتلات الغربية ، ذكر بداية القصة والاسباب لا ينكر المميزات
 
امرهم غريب ؟؟ يتهمونك بالجهل ومحاولة تسخيف رايك لمجرد انك لا تروق لهم :

سؤال : لماذا تم ادخال الخوذة الى المقاتلات الغربية في بدايات الالفية الثانية ؟ هل كانت رفاهية تكنلوجية ؟ ام مميزات اضافية ؟

الجواب : السوخوي سببت الجنون للامريكان في تفوقها بالمستشعر الراداري الخلفي ... ادخلت الخوذة لتعوض ذلك النقص في عدم وجود مستشعرات خلفية بعد ذلك تم تطويرها وادخالها للعديد من طرازات المقاتلات الغربية الى ان وصلت في ذروتها التقنية في اف 35

لولا تفوق السوخوي لما احتاج الغرب الى ابتكار الخوذة الذكية ... هذا سبب ابتكار الخوذة الذكية باختصار
 
امرهم غريب ؟؟ يتهمونك بالجهل ومحاولة تسخيف رايك لمجرد انك لا تروق لهم :

سؤال : لماذا تم ادخال الخوذة الى المقاتلات الغربية في بدايات الالفية الثانية ؟ هل كانت رفاهية تكنلوجية ؟ ام مميزات اضافية ؟

الجواب : السوخوي سببت الجنون للامريكان في تفوقها بالمستشعر الراداري الخلفي ... ادخلت الخوذة لتعوض ذلك النقص في عدم وجود مستشعرات خلفية بعد ذلك تم تطويرها وادخالها للعديد من طرازات المقاتلات الغربية الى ان وصلت في ذروتها التقنية في اف 35

لولا تفوق السوخوي لما احتاج الغرب الى ابتكار الخوذة الذكية ... هذا سبب ابتكار الخوذة الذكية باختصار

ياسوفيتي ياحبيبي!!
F16 هي كلاشنكوف الجو لا نقاش في هذا!!!
 
ياسوفيتي ياحبيبي!!
F16 هي كلاشنكوف الجو لا نقاش في هذا!!!

حديثي عن سبب ابتكار الخوذة ... وهم جن جنونهم لحديثي عن التابو ( اف 16 ) ... ذكرت التايفون كمثال كانت تفتقر لمستشعر خلفي واتت الخوذة لتغطية النقص ... بعدها بدا الهجوم... وحتى وانت تمجد بالاف 16 شبهتها بسلاح كلاشنكوف السوفييتي
 
مقاتلة لها تاريخ لا يقل عن تاريخ ميج 21 الاسطورية

قرات في احد المواقع ان القوات الجوية الأمريكية تفكر بأن تستمر طائرة إف 16 في الخدمة حتى عام 2025، على أن يتم تبديل الإف 16 بالتدريج بطائرة إف-35
 
حديثي عن سبب ابتكار الخوذة ... وهم جن جنونهم لحديثي عن التابو ( اف 16 ) ... ذكرت التايفون كمثال كانت تفتقر لمستشعر خلفي واتت الخوذة لتغطية النقص ... بعدها بدا الهجوم... وحتى وانت تمجد بالاف 16 شبهتها بسلاح كلاشنكوف السوفييتي
الأمر اصبح لعب أطفال طيب الفالكون مثلها مثل أي مقاتلة قابلة للسقوط
اصبحتم تخرجون المواضيع من فحواها انت و داعمو المعسكر الشرقي ضد داعمي المعسكر الغربي أصبحت اكتفي بالمهام الإشرافية و لا ارد الا نادرا بسبب كثرة التحزبات و الردود الاستفزازية لا اعنيك شخصيا بردي بل كل من يشارك في الامر
 
ممكن لأنه روسي.. تختلط عليه العربية في الكتابة

اعذروه
مشاكل قاتلة في طائرات اف 16 الإسرائيلية بحصيلة 4 حوادث (التفاصيل)



قالت "يديعوت أحرونوت" انه منذ إعادة تشكيل سرب طائرات "الخفاش" في عام 2004، كانت طائرات اف 16A صوفا ضالعة في أربعة حوادث، اثنان منها قاتلان.

ففي العاشر من تشرين الثاني 2010، قتل الرائد عميحاي ايتيكس والرائد عمانوئيل ليفي حين تحطمت الطائرة أثناء التدريب الليلي في "مختيش رامون". وخلال حرب لبنان الثانية في 2006، تحطمت طائرة صوفا ثانية أثناء إقلاعها، وفي عام 2013 تحطمت طائرة ثالثة خلال تحليقها مقابل شواطئ اشكلون. وتم في هذين الحادثين إنقاذ الطيارين.

أما حادث الأمس، (الذي أسفر عن مقتل طيار وإصابة آخر) فكان أول حادث قاتل في سلاح الجو منذ أكثر من ثلاث سنوات. فالحادث القاتل السابق وقع في 2013، عندما تحطمت طائرة "كوبرا" خلال رحلة ليلية، ما أدى إلى مقتل الطيارين. وسبقها حادث قاتل آخر في تموز 2010، عندما تحطمت طائرة "يسعور" خلال تدريب في رومانيا، ما أسفر عن مقتل أفراد الطاقم الستة والمراقب الروماني.

ويقولون في سلاح الجو الإسرائيلي أن عدد الحوادث القاتلة انخفض بشكل كبير مقابل سنوات الثمانينيات. وحسب رأيهم يرجع سبب ذلك إلى التركيز على تصورات طيران آمن، وانضباط الطيارين والتحقيق الأساسي في حوادث الطيران ومسائل الأمان.

وتعتبر طائرة اف 16A صوفا من أكثر الطائرات القتالية تطورا في سلاح الجو الإسرائيلي. وهي من إنتاج شركة لوكهيد مارتين في تكساس الأمريكية. وقد بدأ الجيش الإسرائيلي باستخدامها في 2003، ويملك منها 102 طائرة، تصل تكلفة كل واحدة منها إلى 70 مليون دولار.

وتم في إسرائيل تطوير نموذج خاص من هذه الطائرات ذات المقعدين، والمزودة بخزانات وقود إضافية على جانبي الطائرة، تساعدها على التحليق إلى مسافات بعيدة من دون حاجة إلى التزود بالوقود أثناء الطيران. كما تم تزويد الطائرات برادار متطور، ومنظومات إسرائيلية خاصة، مثل منظار الخوذة من إنتاج شركة "البيت"، منظومة حرب الكترونية من إنتاج "اليسرا" ومنظومة اتصال عبر الأقمار الاصطناعية من إنتاج "رفائيل" و"الصناعات الجوية". كما يتم إنتاج أجزاء خاصة من الطائرة في إسرائيل، مثل ذنب الطائرة وخزانات الوقود التي يتم إرسالها إلى تكساس لتركيبها هناك.

المصدر : جي بي سي نيوز - ترجمة خاصة

 
مشاكل قاتلة في طائرات اف 16 الإسرائيلية بحصيلة 4 حوادث (التفاصيل)



قالت "يديعوت أحرونوت" انه منذ إعادة تشكيل سرب طائرات "الخفاش" في عام 2004، كانت طائرات اف 16A صوفا ضالعة في أربعة حوادث، اثنان منها قاتلان.

ففي العاشر من تشرين الثاني 2010، قتل الرائد عميحاي ايتيكس والرائد عمانوئيل ليفي حين تحطمت الطائرة أثناء التدريب الليلي في "مختيش رامون". وخلال حرب لبنان الثانية في 2006، تحطمت طائرة صوفا ثانية أثناء إقلاعها، وفي عام 2013 تحطمت طائرة ثالثة خلال تحليقها مقابل شواطئ اشكلون. وتم في هذين الحادثين إنقاذ الطيارين.

أما حادث الأمس، (الذي أسفر عن مقتل طيار وإصابة آخر) فكان أول حادث قاتل في سلاح الجو منذ أكثر من ثلاث سنوات. فالحادث القاتل السابق وقع في 2013، عندما تحطمت طائرة "كوبرا" خلال رحلة ليلية، ما أدى إلى مقتل الطيارين. وسبقها حادث قاتل آخر في تموز 2010، عندما تحطمت طائرة "يسعور" خلال تدريب في رومانيا، ما أسفر عن مقتل أفراد الطاقم الستة والمراقب الروماني.

ويقولون في سلاح الجو الإسرائيلي أن عدد الحوادث القاتلة انخفض بشكل كبير مقابل سنوات الثمانينيات. وحسب رأيهم يرجع سبب ذلك إلى التركيز على تصورات طيران آمن، وانضباط الطيارين والتحقيق الأساسي في حوادث الطيران ومسائل الأمان.

وتعتبر طائرة اف 16A صوفا من أكثر الطائرات القتالية تطورا في سلاح الجو الإسرائيلي. وهي من إنتاج شركة لوكهيد مارتين في تكساس الأمريكية. وقد بدأ الجيش الإسرائيلي باستخدامها في 2003، ويملك منها 102 طائرة، تصل تكلفة كل واحدة منها إلى 70 مليون دولار.

وتم في إسرائيل تطوير نموذج خاص من هذه الطائرات ذات المقعدين، والمزودة بخزانات وقود إضافية على جانبي الطائرة، تساعدها على التحليق إلى مسافات بعيدة من دون حاجة إلى التزود بالوقود أثناء الطيران. كما تم تزويد الطائرات برادار متطور، ومنظومات إسرائيلية خاصة، مثل منظار الخوذة من إنتاج شركة "البيت"، منظومة حرب الكترونية من إنتاج "اليسرا" ومنظومة اتصال عبر الأقمار الاصطناعية من إنتاج "رفائيل" و"الصناعات الجوية". كما يتم إنتاج أجزاء خاصة من الطائرة في إسرائيل، مثل ذنب الطائرة وخزانات الوقود التي يتم إرسالها إلى تكساس لتركيبها هناك.

المصدر : جي بي سي نيوز - ترجمة خاصة



F-16A و صوفا كمان ؟ 3 شطحة لك في ابسط الامور

:ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
حقيقة انا معجب بأنف اف 16 مهما حصل لن يحترق

d53720cb-8724-4ef8-a476-86f797887906.jpg
 
بداية الخوذة jhmcs صممت للتايفون بالاساس لتغطية جوانب النقص فيها امام تفوق السوخوي لانه كان لا يوجد بها مستشعر خلفي DDM-NG كالمستشعر الراداري للسوخوي
بداية قصة الخوذة صممت لتغطية النقص وليس لاضافة مميزات انا ضربت مثال DDM-NG وليس التحديد ، السوخوي لم تكن بحاجة للخوذة الذكية لوجود انظمة الاستشعار الراداري فيها ، الخوذة التي تتكلم عنها ليست ميزة بقدر ماهي تعبير عن افتقار المقاتلات الغربية لمميزات التفوق للسوخوي
تعال مسكتك من جديد يا ناشر المعلومات المسروقة والغير صحيحة اصلا !!!!!!!

اتعلم ما هو ال DDM-NG الذي تنسبه لسوخوي وتقول انه يماتل الخودة ؟!

واولا انت نقلت كلام الاعضاء بهذا الموضوع بالحرف ههههه بدون ان تعرف ماهي تلك الانظمة وفقط لانهم قالو بعض الكلام انت اخدته ووضعته هنا كأنه حقيقة هههه


فياذكي أخر الزمان DDM-NG خاص بالرافال !!!!!!!!!!!!!!
وهو نظام انذار ضد الصواريخ وخصوصا المانباد ويشتغل مع السبيكترا لوضع حماية شاملة

اما الخودة يا ذكي أخر الزمان فهي ليست كما تدعي بتاتا !!
الخودة تنقص أعباء العمل على الطيار بشكل كبير جدا فهو لا يحتاج النظر لشاشات المقاتلة كي يرى البيانات او النظر لل HUD بل الخودة تطرح له كل شيء امام عينيه !!
اضافة انه يستطيع الاقفال والاطلاق بالنظر فقط للعدو !

ومرة اخرى لا تنشر معلومات خاطئة لزوار المنتدى
اولا لم تفرق بين الهاريير والاف16
والان لم تعرف حتى ماهو ال DDM-NG ووضعته كأنه مستشعر متل الخودة ... سأكتفي مخي طار ?
 
عودة
أعلى