يبدو لي انك ممن يفضلون منتجات شركة damen الهولندية.
لديها اعتمادية كبيرة
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
يبدو لي انك ممن يفضلون منتجات شركة damen الهولندية.
لم يظهر اي تفاصيل ، ولكن نعم الافانتي اشترتها السعودية ونقلت تقنية نظم ادارة المعارك الخاصة بها
وعشان كذا اقول ننقلها للمغرب من سامي كمزحة.
اتمنى ان لا نقع في نفس خطأ OPV-70 على الاقل رادار محترم و صواريخ Marte-ER و دفاع جوي SeaRAM ... او شيئ يشابه OPV الايطالي الدي تعاقدت عليه قطر
مشاهدة المرفق 225128
ابعدو عن اسبانيا لن وابدا سوف تعطيكم قطع بحرية تضمن التفوق البحري
المغربي و الافضل الاتجاه لفرنسا او ايطاليا
اتمنى ان لا نقع في نفس خطأ OPV-70 على الاقل رادار محترم و صواريخ Marte-ER و دفاع جوي SeaRAM ... او شيئ يشابه OPV الايطالي الدي تعاقدت عليه قطر
مشاهدة المرفق 225128
ابعدو عن اسبانيا لن وابدا سوف تعطيكم قطع بحرية تضمن التفوق البحري
المغربي و الافضل الاتجاه لفرنسا او ايطاليا
ما تشوف ان الـ OPV القطري غير مناسب لبلد مطل على محيط وبسواحل ممتده بطول 3500 كلم مثل المملكة المغربية ؟
خصوصا انها بمدى 1500 ميل بحري في السرعات البطيئة و قدرة بقائية متواصلة في البحر لمدة 7 ايام فقط
Its maximum speed is set to be 30 knots, its range 1500 nautical miles (at 15 knots). The propulsion system consists in 4x diesel engines, 4 shafts and 4 fixed pitched propellers. It will have an endurance of 7 days at sea.
لماذا ؟
الكارثة قادمة الله يعينا نفس خطأ الزبالة OPV-70
الاسبان لا زالوا مصدومين من الخسارة في منافسة الفرقاطات الامريكية ..
وعلى هذا تحاول نافانتيا التمسك بالفرص التي لا تزال متاحة مثل مناقصة الغواصات الهندية و سفن الدورية المغربية و LPDs للبحرية السعودية
الاقتراح المغربي على طاولة الشركة ويعمل عليها المهندسيين، وراح تكون مشابهه للسفن الفنزويليه الى حد كبير إلا انها لن يتم بناءها في نافانتيا -ربما المقصود ان البناء سيكون محليا في المغرب - .
راح تبلغ تكلفة الثلاث سفن 260 مليون يورو تقريبا والصفقة في انتظار موافقة الملك محمد السادس
تم تصميم الزوارق الدورية بعيدة المدى التي يطلبها المغرب للمراقبة الساحلية والانقاذ ولديها مهبط مروحية لهذا فهي كافية لوقف قوارب الهجرة الغير شرعية
Navantia se aferra ahora a contratos con India y Marruecos tras perder el de EEUU
La empresa española ha perdido en dos años tres importantes acuerdos de construcción naval donde era la favorita y ahora la crisis sanitaria perjudica sus intereseswww.lavozdigital.es
لماذا ؟
المغرب لم يتعاقد على الباتريوت ولكن ابدى اهتمام ان شاء الله يشتروه فى المستقبل
المغرب لم يتعاقد على الباتريوت ولكن ابدى اهتمام ان شاء الله يشتروه فى المستقبل
أرشح العرض الفرنسي مادامت وزيرة الجيوش حضرت إلى المغرب شخصيا فاتوقع العرض سيكون لفرنسا خصوصاً إذا شمل العرض بناء سفن الدورية في حوض الدارالبيضاء
هو انا قلت كلام كدب مثلا ! بس دى الحقيقة وربنا يوفقكو تجيبوه هو والهايمارس كل سنة انت وطيباحلى سكرين موعدنا مع DSCA