لا تعول كثيرا على هذي المقالة لان حتى وصلات البيانات ما راح تقدر تنقل كافة المعلومات المطلوبة بين القطع الغربية والشرقية لان كل دولة تمنع واسفر القدرة على الحصول على كامل البيانات لان فيه أختراق لتأمين الاتصالات وتشفيرها. وان حدث وصار فيه توافق كامل هذا لا يلغي وجود تاخير في نقل البيانات واحتمالية اختراق هذه البيانات لانها تتعرض لعملية decoding اثناء النقل وهذا امر حرج
شركة ثاليس تطمئن حضرتك وتقول لك لا تقلق لانها تمكنت من فعل ذلك مع الميج ٢٩ الهندية حينما زودتها بالحل الس ( TSB 2500 ) واستطاعت بذلك ان توفر الربط مع المقاتلات الغربية ( interoperable with western military aircraft )
ثاليس تمكنت من فعل ذلك مع الميج ٢٩ الهندية حينما زودتها بالحل الاكثر من رائع ( TSB 2500 ) واستطاعت بذلك ان توفر الربط مع جميع المقاتلات الغربية ( interoperable with western military aircraft )
اذا كانت مرتبطة بالمنظومة الغربية على مستوى المقاتلات فهي بطبيعة الحال ستكون مرتبطة ببقية الافرع الغربية كالدفاع الجوي والسيطرة والانذار المبكر وحتى القوات البرية الخ ...
اما السوخوى35 فهى مقاتلة شرقية واغلب الدفاع الجوى المصرى شرقى وانظمة الاتصالات ايضا اذا فعملية الربط سهلة ولا تحتاج اصلا الى تدخل خارجى .
هذا الكلام من كتالوج السو-35 وهنا تقول الشركة انها تستخدم نظام مماثل للنك16 س-108 والذي يمنح السو-35 العمل ضمن قوات برية جوية وبحرية وتتواصل بامان ....لاحظ انه دائما يذكر تواصل صوتي ومعلوماتي مشفر وهذا الكلام للسو-35 المصدرة
The S-108 integrated communication system developed by SPE Polet enables automatic data exchange through radio-station (2 VHF and HF) channels and voice communication with the pilot via the air terminals of link-16-type information exchange systems. Data exchange and voice communication channels are provided with cryptographic protection. The capabilities of controlling coordinated actions of a fighter group in networks of the Air Force, the Armed Forces, and the Navy are extended.
التعديل الأخير: