اشتباكات بين الجيش الهندي والباكستاني ووقوع قتلي

[طارق ابو القاسم]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

شكرا لك وجزاك الله خيرا....

الان فهمت لما كل هذا التصعيد وموقف الامارات!!!

العالم مترابط بكل مخييف

 

[TheMuslim]

الخطر على الهند لن يأتي من باكستان ... بل من الجماعات الافغانيه المؤيده لباكستان ..

كيف ذلك و افغانستان بعيدة عن الهند ؟

 

[بن سمران]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

أصبت حتى احداث إيران الاخيره بسبب طريق الحرير

 

[بلاط الشهداء.]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

ماذا تستفيد الصين من تحريك البيدق الايراني مثل ماتفضلت لان تهديده بالمقام الاول ضد امدادات الطاقة وماعلاقة هذا بطريق التجارة الصينية

 

[إكرامي زغيب]

ماذا تستفيد الصين من تحريك البيدق الايراني مثل ماتفضلت لان تهديده بالمقام الاول ضد امدادات الطاقة وماعلاقة هذا بطريق التجارة الصينية

تلاقي مصالح واستفادة من وضع قائم.. إيران مثلاً تتحرك وهي واثقة من وجود دعم صيني سياسي وعسكري و أنظر لتصريحات روحاني بخصوص كشمير

 

[Gamasy]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

blue economy

 

[The Night Fury]

كثير من الهنود المغتربين المسلمين في بلدي
نادمين على التصويت للحزب الحكومه الحاكم الحالي

 

[The Night Fury]

دعم الصين لباكستان
موشرط عسكري او اقتصادي يكفي بس لو استخدم حق النقض
(الفيتو)

 

[aziz b]

الهند دولة عندها جيش والباكستان جيش لديه دولة

 

[zyzoom]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

كلام في منتهى الذكاء وبعيد عن العواطف واللطميات ، اشكرك

 

[أنظر من بعد]

القصد تخويف الهند ....لا يجب اشغال بكستان مع الهند ...اذا حصل صراع عربي ايراني قد نحتاج بكستان

باكستان ستقف على الحياد في أي صراع عربي إيراني .. وإن إضطرت لأخذ موقف ستقف مع إيران دون تردد​

 

[العزيزي]

نصر الله باكستان على عدوها
الهند تدفع لقطع طريق الحرير وهذا مايجعلها الغرب يدعمها بكل قوة في مسعاها
عسكريا جبهة كشمير لدى الجيش الباكستاني قدرة على الصمود وتحقيق انتصارات بسبب الطبيعة الجبلية والتي تحد من حركة الاعداد الكبيرة وتعتمد على من يسيطر على المرتفعات والقمم وخطر الاجتياح البري لو فتحت الهند جبهة البنجاب فهنا الاعداد الكبيرة للقوات الهندية ستشكل خطر اجتياح وقريبة من المدن الرئيسية الباكستانية والخطر الاكبر هو من حصار بحري هندي
سؤال للاخوة المطلعين ماهي صواريخ الدفاع الساحلي لباكستان وماهي الصواريخ التي من الممكن ان تدعم بها الصين باكستان وتحقق فارق في المعركة البحرية

 

[mohamedbany]

باكستان ستقف على الحياد في أي صراع عربي إيراني .. وإن إضطرت لأخذ موقف ستقف مع إيران دون تردد​

أنظرت من بعد !!

 

[Nashab]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

?

 

[أنظر من بعد]

أنظرت من بعد !!

الأيام ستثبت ذلك ..​

 

[إكرامي زغيب]

نصر الله باكستان على عدوها
الهند تدفع لقطع طريق الحرير وهذا مايجعلها الغرب يدعمها بكل قوة في مسعاها
عسكريا جبهة كشمير لدى الجيش الباكستاني قدرة على الصمود وتحقيق انتصارات بسبب الطبيعة الجبلية والتي تحد من حركة الاعداد الكبيرة وتعتمد على من يسيطر على المرتفعات والقمم وخطر الاجتياح البري لو فتحت الهند جبهة البنجاب فهنا الاعداد الكبيرة للقوات الهندية ستشكل خطر اجتياح وقريبة من المدن الرئيسية الباكستانية والخطر الاكبر هو من حصار بحري هندي
سؤال للاخوة المطلعين ماهي صواريخ الدفاع الساحلي لباكستان وماهي الصواريخ التي من الممكن ان تدعم بها الصين باكستان وتحقق فارق في المعركة البحرية

في هذه الوضعية اعتبر DF 21 هو صاروخ الدفاع الساحلي لباكستان.

 

[العزيزي]

في هذه الوضعية اعتبر DF 21 هو صاروخ الدفاع الساحلي لباكستان.

إن شاء الله فاستهداف قطعة رئيسية مثل حاملة الطائرات الهندية ستجعل الهند تلغي فكرة الحصار البحري ويساعد باكستان تكثيف قوتها في الحرب البرية والجوية

 

[Ozone]

خبر واحد وثلاث صفحات من التعليقات وصفر من التحليلات العسكريه

ساهم بتحليل عسكري من طرفك ودع عنك انتقاد الاخرين فكل شخص يسهم بحسب فهمه للموضوع

القصد تخويف الهند ....لا يجب اشغال بكستان مع الهند ...اذا حصل صراع عربي ايراني قد نحتاج بكستان

في اي صراع ايراني عربي لن تتدخل باكستان لمصلحتك ان لم تكن مع ايران فلن تكون معك شيعه باكستان لهم ثقل وتاثير على الدوله

 

[Nashab]

في اي صراع ايراني عربي لن تتدخل باكستان لمصلحتك ان لم تكن مع ايران فلن تكون معك شيعه باكستان لهم ثقل وتاثير على الدوله

و لماذا تسقط راي الشيعة على ان يكونوا تبعا لايران ؟

شيعة الاحواز ، شيعة بلوشستان كمثال هل رايهم من راي ايران ؟

 

[الجراح]

للأسف لم يقترب احد من لب القضية او أسباب التطور الحالي.
الطريق الخلفي بين ميناء جوادار الباكستاني والصين يمر باراضي اكساي وكشمير الباكستانية وهو طريق للتجارة الصينية لا يمر بمضيق ملقا المسيطر عليه من الغرب.. الصين طورت الميناء وأصبح يضارع أكبر الموانئ العالمية وأصبح خطر على الموانئ الخليجية وبالأخص دبي لذلك بالنسبة لي موقف الإمارات العربية ليس غامض بالنسبة لي في تأييد الهند فقطع الطريق بين الصين والباكستان هو حماية للأهمية الاقتصادية والتجارية لها.. الصين أنفقت ٤٦ مليار دولار على الممر الصيني الباكستاني الذي يبدأ من مدينة كاشغر الصينية الي ميناء جوادار الباكستاني اذا قطع الطريق في كشمير الباكستانية فقد زال الخطر عن الموانئ الاماراتية خاصة بعد بدأ تشغيل الطريق والميناء وتحريك الصين للبيدق الأيراني لتهديد الملاحة في الخليج لتوجيه حركة السفن عبر خليج عمان الي جوادار.

اذا كان ميناء جوادر خطر على المواني الخليجية وبالاخص دبي لماذا الامارات والسعودية تدعم باكستان ماديا وتنمية جوادر باستثمارات بها
مثلا الامارات تمول انشاء محطة تحلية في جوادر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

الامارات تساهم بمحطة مياة جوادر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل