اول طائرة نقل استراتيجي اليوشن 76 للقوات الجوية المصرية

الآن إستطعت أن أفهم لماذا طائرتي الإليوشن الخاصة بنا IL-76 MF طارت بشكل مكثف جدا قبل مدة قصيرة ?





 
احد افراد طاقم الطائرة سابقا
 
فرحت للخبر لكن مستعمل؟؟؟
مستعملة 8 سنوات ، و لم يكن عليها ضغط مهام مثل C-130 لانها تتبع لشركة لسلاح الجو خاصة بالنقل الجوي و نقل البريد ، و عمرها الإفتراضي طويل أصلاً ..
 
يا اخوان احد عنده فكره عن سبب النتوء والقمرة السفلية بالطائرة؟
شكلها قاهرني صراحة
 
يا اخوان احد عنده فكره عن سبب النتوء والقمرة السفلية بالطائرة؟
شكلها قاهرني صراحة
هذا كان من العقيدة العسكرية الروسية ، هذا موقع لرامي لرشاش للدفاع عن الطائرة
 
يا اخوان احد عنده فكره عن سبب النتوء والقمرة السفلية بالطائرة؟
شكلها قاهرني صراحة

هي بالأساس فلسفة سوفيتيه قديمة لضمان سلامة الملاحة في حال تعطل الوسائل المساعدة
لذلك يجب أن يكون هناك دائمًا قبة زجاجية للمراقبة الأرضية

192149
192150
192151
 
بدون تجريح فى الناس انا فى انتظار C17
اللي بستهزء بوطني راح اشتغل فيه 7 بلدي ، و هذا عهد علي .. مصر و المصريين على عيننا و راسنا ، و الف مبارك عليهم ..

لكن كل من يستهزء لاسباب تخصه او لاجندات يحملها ، مثلما طرق الباب سيسمع الجواب ..
 
67477966_2509395589091028_7066533954379055104_n.jpg
 


اذا اخي النشاب هل نفهم انه تم بيع الطائرتين ؟؟؟ يبدو ان خطة اعادة هيكلة القوات الجوية الاردنية تجري بخطوات متسارعة فعليا نعم الاردن مهتم بالطراز A-400/M واتمنى اقتنائه فعلا
 
التعديل الأخير:
اذا اخي النشاب نفهم انه تم بيع الطائرتين ! يبدو ان خطة اعادة هيكلة القوات الجوية الاردنية تجري بخطوات متسارعة فعليا نعم الاردن مهتم بالطراز A-400/M واتمنى اقتنائه فعلا
لا اهلم بصراحة اذا فعلا بيع ولا شيء اخر ، لكن الاطلس مليئة بالعيوب و مرقعة ترقيع

اتمنى الجلوب ماستر افضل منها بمليون مرة ..
 
مصر ستستلم الطائرة الثانية من الاردن خلال شهرين
 
عودة
أعلى