وزير النفط السعودي: أدعو المستوردين لحماية شحناتهم عبر مضيق هرمز

خطأ آخر غير محسوب
بدل هذه المعمعة والمخاطرة بامكانية ادخال بحريات دول كالهند عينها على بحر العرب او الصين الي عينها على الساحل الافريقي
كان يمكن تحويل تصدير النفط الى قطاع خدمات جزء منه للدولة واخر للمستثمرين
طبعا دول الخليج تملك اسطول نقل فخم وبالامكان توسيعه سواء كان الاستثمار داخلي او خارجي
ولن تجرأ اي دولة على تعريض مصالح تجارية لعدة دول او اصول تابعة لها للخطر لا ايران ولا غيرها
 
انا ذكرت في بداية الأزمه قبل حوالي ٣ شهور أن المطلوب من السعودية والامارات حماية الشحنات داخل مياههم الاقتصادية وحينما تصبح خارجها ليس مسؤليتنا حمايتها .. خطوة ممتازه جعل الصين والهند ترسل بعض قطعها الى خليج عمان ومرافقة شحناتها حتى لو إرتفعت تكلفة الحصول على البترول ١٠ دولار للبرميل فيظل نفط رخيص ومغري ولن يسبب الصداع للسيد ترمب .
 
القضية لو إمتد الموضوع من ناقلات النفط للسفن التجارية أنت بذلك تجعل تكاليف التجارة والتأمين عليها مرتفعة مع دول الخليج وتدمر اقتصاد الكويت والامارات (دبي) وقطر وحتى سلطنة عمان والعراق (القرصنة الايرانية كانت في المياه الدولية بعيدا عن الخليج) الوحيدة التي قد تنجو المملكة بفضل وجود سواحل لها على البحر الأحمر
ما تفعله ايران خطر على الخليج كله انها تفرض حصار على الدول الخليجية


الكويت وقطر وعمان والعراق

علاقاتهم ممتازه مع ايران باستثناء الكويت البقيه تبع لايران

اذا بيرضون لانفسم ان شريكهم ايران بتدمير اقتصادهم في ستين داهيه

ليش اربط نفسي مع اصدقاء عدوي والعراق وقطر يوجد منهم تهديد للسعوديه؟

السعوديه والامارات لديها البدائل

الباقي علاقاتهم ممتازه مع ايران

خلهم يتفاهمون معها ليش ندافع عنهم
 
هل الانتهاء من توسعة الطاقة لخط الانابيب السعودي شرق-غرب من 5 الى 7 مليون برميل لنقل النفط عبر البحر الاحمر سيكون بعد عامين ام بعد شهرين لأن المصادر متضاربة ؟!

:يفكر:

رويترز والعربية تقولان بعد عامين
نقلاً عن وزير الطاقة




لكن بحسب وكالة بلومبيرغ سيتم الانتهاء من رفع الطاقة الى 7 ملايين برميل بعد شهرين وفقاً لشخص مطلع على الوضع طلب عدم الكشف عن اسمه لأن الخطة ليست للعامة ؟!

The state oil company will finish the project by September, increasing the line’s capacity to carry crude oil from 5 million to 7 million barrels a day, according to a person familiar with the situation, who asked not to be identified because the plan isn’t public yet. Aramco officials didn’t immediately comment.


بحثت فوجدت ان السعودية تعمل على التوسعة من فترة لرفع العدد من 5 مليون الى 7 مليون برميل وهذا خبر بتاريخ 2015


في عام 2016 قالت ارامكو انها تتوقع ان تنتهي من رفع الطاقة الاستيعابية لخط الانابيب الى 7 مليون في نهاية عام 2018


السؤال من جديد بعد السرد اعلاه

هل فعلاً بعد عامين ام بعد شهرين وهل من الممكن ان تكون العربية او غيرها نقلت عن وزير الطاقة الخبر بشكل خاطيء ام ان وزير الطاقة تعمد ان يقول عامين وله مآرب اخرى في ذالك لإن بلومبيرغ اشارت عبر مصدرها ان الخطة السعودية غير متاحة للعامة ليطلعوا عليها يعني الشغله فيها لفه وتدويره ؟!


:يفكر:

الخيار الثالث انه فعلاً بعد عامين وبالتالي سيكون المشروع قد تأخر 3 سنوات في تنفيذه لأن ارامكو سبق وان صرحت وقالت بنهاية 2018 مطلع 2019 هذا الامر اقل منطقية بالنسبة لي وبالمناسبة السعودية حالياً تصدر اقل من 7 مليون برميل نتيجة اتفاق اوبك+ يعني لو انتهينا من التوسعة بعد شهرين هذا يعني الاستغناء التام عن مضيق هرمز خلال الفترة القادمة ؟!



شاركونا المعرفة والفائدة
 
خطأ آخر غير محسوب
بدل هذه المعمعة والمخاطرة بامكانية ادخال بحريات دول كالهند عينها على بحر العرب او الصين الي عينها على الساحل الافريقي
كان يمكن تحويل تصدير النفط الى قطاع خدمات جزء منه للدولة واخر للمستثمرين
طبعا دول الخليج تملك اسطول نقل فخم وبالامكان توسيعه سواء كان الاستثمار داخلي او خارجي
ولن تجرأ اي دولة على تعريض مصالح تجارية لعدة دول او اصول تابعة لها للخطر لا ايران ولا غيرها


غير صحيح ليس دوله وحده اللي بتجي على شان تسيطر على البحر كل الدول العظمه بتجي ولن تسمح لبعض بالسيطره

وايضا الدول اللي تدعم ايران بالسر راح تنزعج وتضظر انها تغير تعاملها مع ايران
 
هل الانتهاء من توسعة الطاقة لخط الانابيب السعودي شرق-غرب من 5 الى 7 مليون برميل لنقل النفط عبر البحر الاحمر سيكون بعد عامين ام بعد شهرين لأن المصادر متضاربة ؟!

:يفكر:

رويترز والعربية تقولان بعد عامين
نقلاً عن وزير الطاقة




لكن بحسب وكالة بلومبيرغ سيتم الانتهاء من رفع الطاقة الى 7 ملايين برميل بعد شهرين وفقاً لشخص مطلع على الوضع طلب عدم الكشف عن اسمه لأن الخطة ليست للعامة ؟!

The state oil company will finish the project by September, increasing the line’s capacity to carry crude oil from 5 million to 7 million barrels a day, according to a person familiar with the situation, who asked not to be identified because the plan isn’t public yet. Aramco officials didn’t immediately comment.


بحثت فوجدت ان السعودية تعمل على التوسعة من فترة لرفع العدد من 5 مليون الى 7 مليون برميل وهذا خبر بتاريخ 2015


في عام 2016 قالت ارامكو انها تتوقع ان تنتهي من رفع الطاقة الاستيعابية لخط الانابيب الى 7 مليون في نهاية عام 2018


السؤال من جديد بعد السرد اعلاه

هل فعلاً بعد عامين ام بعد شهرين وهل من الممكن ان تكون العربية او غيرها نقلت عن وزير الطاقة الخبر بشكل خاطيء ام ان وزير الطاقة تعمد ان يقول عامين وله مآرب اخرى في ذالك لإن بلومبيرغ اشارت عبر مصدرها ان الخطة السعودية غير متاحة للعامة ليطلعوا عليها يعني الشغله فيها لفه وتدويره ؟!


:يفكر:

الخيار الثالث انه فعلاً بعد عامين وبالتالي سيكون المشروع قد تأخر 3 سنوات في تنفيذه لأن ارامكو سبق وان صرحت وقالت بنهاية 2018 مطلع 2019 هذا الامر اقل منطقية بالنسبة لي وبالمناسبة السعودية حالياً تصدر اقل من 7 مليون برميل نتيجة اتفاق اوبك+ يعني لو انتهينا من التوسعة بعد شهرين هذا يعني الاستغناء التام عن مضيق هرمز خلال الفترة القادمة ؟!



شاركونا المعرفة والفائدة


التوسعه خالصه من زمان ويشيل اكثر من المعلن
 
هل الانتهاء من توسعة الطاقة لخط الانابيب السعودي شرق-غرب من 5 الى 7 مليون برميل لنقل النفط عبر البحر الاحمر سيكون بعد عامين ام بعد شهرين لأن المصادر متضاربة ؟!

:يفكر:

رويترز والعربية تقولان بعد عامين
نقلاً عن وزير الطاقة




لكن بحسب وكالة بلومبيرغ سيتم الانتهاء من رفع الطاقة الى 7 ملايين برميل بعد شهرين وفقاً لشخص مطلع على الوضع طلب عدم الكشف عن اسمه لأن الخطة ليست للعامة ؟!

The state oil company will finish the project by September, increasing the line’s capacity to carry crude oil from 5 million to 7 million barrels a day, according to a person familiar with the situation, who asked not to be identified because the plan isn’t public yet. Aramco officials didn’t immediately comment.


بحثت فوجدت ان السعودية تعمل على التوسعة من فترة لرفع العدد من 5 مليون الى 7 مليون برميل وهذا خبر بتاريخ 2015


في عام 2016 قالت ارامكو انها تتوقع ان تنتهي من رفع الطاقة الاستيعابية لخط الانابيب الى 7 مليون في نهاية عام 2018


السؤال من جديد بعد السرد اعلاه

هل فعلاً بعد عامين ام بعد شهرين وهل من الممكن ان تكون العربية او غيرها نقلت عن وزير الطاقة الخبر بشكل خاطيء ام ان وزير الطاقة تعمد ان يقول عامين وله مآرب اخرى في ذالك لإن بلومبيرغ اشارت عبر مصدرها ان الخطة السعودية غير متاحة للعامة ليطلعوا عليها يعني الشغله فيها لفه وتدويره ؟!


:يفكر:

الخيار الثالث انه فعلاً بعد عامين وبالتالي سيكون المشروع قد تأخر 3 سنوات في تنفيذه لأن ارامكو سبق وان صرحت وقالت بنهاية 2018 مطلع 2019 هذا الامر اقل منطقية بالنسبة لي وبالمناسبة السعودية حالياً تصدر اقل من 7 مليون برميل نتيجة اتفاق اوبك+ يعني لو انتهينا من التوسعة بعد شهرين هذا يعني الاستغناء التام عن مضيق هرمز خلال الفترة القادمة ؟!



شاركونا المعرفة والفائدة


ما عندي خبر
لكن المشروع إستراتيجي للسعودية
والتهديدات الإيرانية معروفة و متصاعدة من أكثر من سنتين
لذلك أظن ان في الأمر يوتيرن
 
التوسعه خالصه من زمان ويشيل اكثر من المعلن
توقعت ذالك

وكنت اجهز لسؤال آخر حول هل هو فعلاً يشيل 7 مليون برميل ام اكثر لكن قطعت عليه الطريق عندما ذكرت ذالك

على العموم رغم ان الامور واضحة لدينا وفق المؤشرات المنطقية لكن مازلنا نحتاج لمصدر لإسناد المعلومات عليه
 
توقعت ذالك

وكنت اجهز لسؤال آخر حول هل هو فعلاً يشيل 7 مليون برميل ام اكثر لكن قطعت عليه الطريق عندما ذكرت ذالك

على العموم رغم ان الامور واضحة لدينا وفق المؤشرات المنطقية لكن مازلنا نحتاج لمصدر لإسناد المعلومات عليه

مو من مصلحتك تقول انه مثلا ينقل ١٢ مليون برميل وانت تحتاج مبرر مستقبلا لخفض الانتاج بحجه محدوديه قدره النقل
 
هل الانتهاء من توسعة الطاقة لخط الانابيب السعودي شرق-غرب من 5 الى 7 مليون برميل لنقل النفط عبر البحر الاحمر سيكون بعد عامين ام بعد شهرين لأن المصادر متضاربة ؟!

:يفكر:

رويترز والعربية تقولان بعد عامين
نقلاً عن وزير الطاقة




لكن بحسب وكالة بلومبيرغ سيتم الانتهاء من رفع الطاقة الى 7 ملايين برميل بعد شهرين وفقاً لشخص مطلع على الوضع طلب عدم الكشف عن اسمه لأن الخطة ليست للعامة ؟!

The state oil company will finish the project by September, increasing the line’s capacity to carry crude oil from 5 million to 7 million barrels a day, according to a person familiar with the situation, who asked not to be identified because the plan isn’t public yet. Aramco officials didn’t immediately comment.


بحثت فوجدت ان السعودية تعمل على التوسعة من فترة لرفع العدد من 5 مليون الى 7 مليون برميل وهذا خبر بتاريخ 2015


في عام 2016 قالت ارامكو انها تتوقع ان تنتهي من رفع الطاقة الاستيعابية لخط الانابيب الى 7 مليون في نهاية عام 2018


السؤال من جديد بعد السرد اعلاه

هل فعلاً بعد عامين ام بعد شهرين وهل من الممكن ان تكون العربية او غيرها نقلت عن وزير الطاقة الخبر بشكل خاطيء ام ان وزير الطاقة تعمد ان يقول عامين وله مآرب اخرى في ذالك لإن بلومبيرغ اشارت عبر مصدرها ان الخطة السعودية غير متاحة للعامة ليطلعوا عليها يعني الشغله فيها لفه وتدويره ؟!


:يفكر:

الخيار الثالث انه فعلاً بعد عامين وبالتالي سيكون المشروع قد تأخر 3 سنوات في تنفيذه لأن ارامكو سبق وان صرحت وقالت بنهاية 2018 مطلع 2019 هذا الامر اقل منطقية بالنسبة لي وبالمناسبة السعودية حالياً تصدر اقل من 7 مليون برميل نتيجة اتفاق اوبك+ يعني لو انتهينا من التوسعة بعد شهرين هذا يعني الاستغناء التام عن مضيق هرمز خلال الفترة القادمة ؟!



شاركونا المعرفة والفائدة



الخط الان يستطيع نقل ٧ مليون برميل يوميا

وهناك مشروع توسعة جديد ايضا (غاز ونفط)
 
اجل طلع نمس اخونا في الله :ROFLMAO:

64655BE9-C1DC-4323-BAE1-1B16BF39312B.jpeg


الامور طيبة والله يعجل باللي في بالي
 
القضية لو إمتد الموضوع من ناقلات النفط للسفن التجارية أنت بذلك تجعل تكاليف التجارة والتأمين عليها مرتفعة مع دول الخليج وتدمر اقتصاد الكويت والامارات (دبي) وقطر وحتى سلطنة عمان والعراق (القرصنة الايرانية كانت في المياه الدولية بعيدا عن الخليج) الوحيدة التي قد تنجو المملكة بفضل وجود سواحل لها على البحر الأحمر
ما تفعله ايران خطر على الخليج كله انها تفرض حصار على الدول الخليجية
وقتها ليسو دول الخليج فقط المتضررين من ذالك ايضا الدول المصدرة ستتضرر
وستصبح للحرب بريقا جذابا وقتها فخسارة تجارة كبيرة مع دول غنية + ارتفاع اسعار النفط كل ذالك سيضر بالإقتصاد العالمي
ولا اظن الامر سيطول بعدها ولا اظن ايران تتمادى لهذا الحد
 
خطأ آخر غير محسوب
بدل هذه المعمعة والمخاطرة بامكانية ادخال بحريات دول كالهند عينها على بحر العرب او الصين الي عينها على الساحل الافريقي
كان يمكن تحويل تصدير النفط الى قطاع خدمات جزء منه للدولة واخر للمستثمرين
طبعا دول الخليج تملك اسطول نقل فخم وبالامكان توسيعه سواء كان الاستثمار داخلي او خارجي
ولن تجرأ اي دولة على تعريض مصالح تجارية لعدة دول او اصول تابعة لها للخطر لا ايران ولا غيرها

لن نتحمل التكاليف لوحدنا ننقل ونحمي النفط لا يمكن

الهدف هو ان تجعل الكل عدوا لإيران وتخرج باقل الخسائر المجال البحري الدولي تحت حماية الدول المستفيده منه
 
هذا هو الشغل الصح

أهلا بالهند و أهلا بالصين .. كل من سيأتي هو أقل شرا من ايران .. و خصوصا أنه سيأتي ليحمي مصالحه فقط

من سيأتي سيأتي للمياه الدولية و الممرات الدولية .. التي يستطيع أصلا أن يتواجد فيها في أي وقت يشاء
 
والي يبي شحنه نفط من أنابيب البحر الأحمر لازم يدفع 20% زيادة ع السعر

ضريبه رفاهية :cool:
 
الدفع لإيران مقابل عدم التعرض للسفن أوفر من عمليات الحماية ?
 
عودة
أعلى