SAMI توقع مذكرة اتفاق مع مجموعة هانوا الكورية لإنشاء مشروع مشترك في السعودية

سأضع خبر صدر يوم امس الاثنين

الخبر يلخص ويوضح ان افضل و ( أسرع ) وأضمن طريقة لأي دولة تريد ان تصبح مالكه للتقنية وصانعة ورائدة في أي مجال هي طريقة المشاريع المشتركة

وهذا ماتقوم به الشركة السعودية للصناعات العسكرية بامتياز
وقعت اتفاقيات مع شركات من كوريا وبلجيكا واسبانيا وامريكا وفرنسا وغيرها بنظام المشاريع او الشركات المشتركة

(فقط نتمنى ضغط مواعيد بدء العمل الفعلي لهذه الشركات المشتركة )


سابك السعودية عند بداياتها طبقت هذه الاستراتيجية وبالتالي حصلت من شريكها الاجنبي على التقنية والتدريب لكوادرها ونموذج العمل المطبق عند الشريك والدعم الفني بل حتى ( التسويق في الاسواق التي للشريك الاجنبي تواجد فيها )

ونجحت سبوكه بامتياز
والان سابك من مبتكري التقنيات الحديثة في مجال البتروكيماويات ولديها عشرات من مراكز الابحاث منها ٣ في السعودية غير الكراسي البحثية في الجامعات السعودية وفي امريكا لديها ٥ مراكز ابحاث وفي الصين وفي اوروبا وفي الهند

ومن بداية بسيطة بنظام الشركات المشتركة نمت شركة سابك حتى اصبحت مبيعاتها عام ٢٠١٨م تقارب ١٧٠ مليار ريال سعودي

ونفس الطريقة اتبعتها شركة معادن السعوديةقبل عدة سنوات في مشروع الفوسفات ثم في مشروع الالمنيوم

هذه الطريقة تجعلك تحصل على التقنية مباشرة والتدريب وخبرة الشريك في تجاوز اي عقبة فنية او تنظيمية ووو
ولمن يسأل هل نستطيع بيع اي منتج يتم انتاجه من هءه الشركة المشتركة
الجواب بديهي
نعم
ولكن المهم هو ان هذه الشركة المشتركة تستطيع انتاج اي منتج اخر مستقبلي بمسمى ومواصفات وطراز تحدده الشركة المشتركة
فقد اصبح لديك المنشآت الجاهزة والكوادر المدربة والالات التصنيعية وسلسلة الامداد الصناعي المحلية وايضا مراكز الابحاث فشركة الصناعات العسكرية السعودية سبق ان اعلنت انها ستستثمر ٥ او ٦ مليار في الابحاث وطبعاً هالمبلغ سيزداد باستمرار ان شاء الله

ايضا نحن الان في زمن مختلف عن زمن بداية سابك وماحققته سابك في ١٠ سنوات ستحققه شركة سامي في ٣ او ٤ سنوات واقل يمكن
فالتمويل متوفر بوفرة والمشتري لمنتجاتها مضمون والكوادر شبه جاهزين وبوفرة ايضا وكل ما يسرع النجاح امام العين



ليش اقول ان هذه افضل واضمن واسرع طريقة


اطلعوا على الخبر وسترون ان الشريك الاجنبي الذي نقل التقنية والخبرة لسابك اصبح الان يدفع مقابل مالي لسابك لتستمر الشراكة وايضا اصبحت سابك مبتكرة لتقنية جديدة لانتاج الميثانول ومالكه لحقوقها والتصرف فيها

التلميذ تفوق على استاذه
هذا زبدة هالخبر المفرح

وإن شاء الله نرى نفس السيناريو في شركة سامي ولكن بشكل مسرع واسرع بكثير

هذا هو الخبر

أونلاين»
وقعت الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك)، اليوم (الاثنين)، في طوكيو، اتفاقية تمديد شراكة مع الشركة اليابانية - السعودية المتحدة للميثانول في شركة الرازي؛ التابعة لـ«سابك»، وذلك بعد شراكة ناجحة استمرت لسنوات طويلة، تخللها نقل للتقنية والمساهمة في ريادة «سابك» العالمية في قطاع البتروكيماويات.

وتأتي هذه الاتفاقية في إطار استراتيجية «سابك» من أجل تنمية العلاقة مع شركاء عالميين، وتعزيز مركزها الريادي في صناعة البتروكيماويات، وبالأخص في مادة الميثانول.

وتشمل الاتفاقية التي مُددت 20 عاماً جديدة، بعد الحصول على موافقة الجهات المختصة بالمضي قدماً فيها، زيادة حصة «سابك» إلى 75 في المائة في شركة الرازي وانخفاض حصة الشركة اليابانية إلى 25 في المائة فقط، على أن تقوم الشركة اليابانية بدفع أكثر من 5 مليارات ريال سعودي لـ«سابك» مقابل تمديد الشراكة، حيث تستخدم «سابك» كامل المبلغ أو جزءاً منه لتمويل مشروع يهدف إلى رفع الكفاءة التشغيلية لمصانع «الرازي» القائمة أو لإنشاء مصنع جديد.

وبموجب هذه الاتفاقية تكون «سابك» مالكة بالشراكة للتقنية الجديدة للمصنع الجديد لإنتاج الميثانول، ويحق لها بكامل الحرية استخدام تلك التقنية في الفرص الاستثمارية الواعدة للشركة، سواء داخل المملكة أو خارجها.

وبين نائب رئيس مجلس الإدارة الرئيس التنفيذي يوسف البنيان، أن «الرازي» تُعد أول شركة مشتركة في تاريخ «سابك» ومن أنجح الشراكات التي دخلتها الشركة منذ 40 عاماً، ويعـد تمديدها 20 سنة إضافية أكبر دليل على ذلك، ما يعزز التعاون الاستراتيجي السعودي - الياباني، وفقاً لرؤية المملكة 2030.

يذكر أن شركة «الرازي» تأسست في 24 نوفمبر (تشرين الثاني) 1979م، مناصفة بين «سابك» والشركة اليابانية - السعودية المتحدة للميثانول، ويتركز نشاطها في تطوير وإنشاء وامتلاك وتشغيل مجمع لصناعة الميثانول.
 
غير صحيح. المجمع سيقوم بجميع اعمال اللحام للبدن وهي عملية معقدة. اما تجميع المحرك فليس من المنطق ان تتوقع صناعة كاملة له. واكن حسب ما فهمت ان هناك عمليات سبك لبعض اجزائه ضمن المجمع

تذكرت نقطه
اذا كان هناك سبك لبعض الاجزاء هذا يعني صناعه
سبك القطعه يعني احتياجك الى تشكيلها وهذا يعني صناعه كامله فليس من المعقول سبك اجزاء بدون تشكيل
الا اذا كانت اجزاء البدن فسبكها لا يحتاج الى تشكيل
 
اللحام يحتاج الى دقة وليست معقدة كما تفضلت
الات اللحام الحديثة سهلة المهمه اصبح التدخل اليدوي في نطاق ضيق جدا ومع استخدام الريبوتات لمثل هذه الصناعات سهل كثير عملية اللحام وأصبح هامش الخطاء او التلف في القطع شبه معدوم
ما ينطبق على الاَلات اللحام ينطبق على جميع الاَلات الصناعية نظام برمجه وتشغيل فقط

هناك اجزاء لا يمكن ان تصل اليها الاَلات يستخدم فيها اللحام اليدوي ويحتاج الى متمرسين في هذا المجال






اما المحرك
فليس لدي اي معلومه عن صناعة اي جزء



 
اما من ناحية الكوادر السعودية التي ستعمل في مشاريع صناعة السفن والمحركات وتشكيل المعادن والمنصات البحرية والمضخات والصمامات وشركات كثيرة متنوعة يجري الان العمل في انشائها وستشكل جزء من سلسلة الامداد الصناعي لهذا المشروع الاستراتيجي الذي لم يسبق له مثيل في السعودية او في العالم العربي وماحوله

فقد بدأت ارامكو منذ عام ماضي في تدريب الكوادر السعوديين الذين سيعملون في كل هالشركات وهنام برامج تدريبية غير مالدى ارامكوا ولكن نكتفي بذكر ماتم الاعلان عنه وتم البدء فيه منذ منتصف ٢٠١٨م


هذا هو الاعلان



الشركة العالمية للصناعات البحرية تعلن 700 وظيفة لحملة الشهادة الثانوية
المصدر: إعلان توظيف | تاريخ الإضافة: 05/02/2018
تعلن الشركة العالمية للصناعات البحرية والأكاديمية الوطنية البحرية تنظيم لقاء وظيفي لطرح عدد (700) فرصة عمل للشباب السعودي على برنامج التدريب المنتهي بالتوظيف في التخصصات التالية:

- فني لحام
- فني ميكانيكا
- فني آلات دقيقة
- فني كهرباء
- فني أنابيب

شروط القبول:


- أن يكون المتقدم من حملة الشهادة الثانوية بنسبة لا تقل عن 75% وقدرات 65%.
- أن لا يتجاوز العمر (24) سنة.
- لم يتم دعمه مسبقاً من صندوق تنمية الموارد البشرية.
- يشترط إحضار المستندات التالية عند التقديم: (شهادة الثانوية، القدرات، بطاقة الأحوال).

معلومات عن البرنامج:

- مقر التدريب في المعهد الوطني للتدريب الصناعي بالأحساء.
- فترة التدريب (24) شهراً.
- المكافأة الشهرية لفترة التدريب (3000) ريال.
- تأمين طبي
- الإقامة في سكن المعهد.
- مقر العمل في رأس الخير.

نبذة عن الشركة العالمية للصناعات البحرية:

الشركة العالمية للصناعات البحرية (IMI) مشروع مشترك بين أرامكو السعودية وشركة لامبريل بي إل سي والشركة الوطنية للنقل البحري وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة، يقدم المشروع واحداً من أكبر المجمعات البحرية المتكاملة الخدمات في العالم عند إكتمال مراحل التشغيل في عام 2022م، ويقع المجمع في رأس الخير قرب مدينة الجبيل الصناعية.

طريقة التقديم:

التقديم متاح حالياً عن طريق حضور اللقاء الوظيفي مع إحضار الوثائق المطلوبة أعلاه من الساعة 8 صباحاً حتى الساعة الواحدة ظهراً في المواقع التالية:

- الأحساء: مقر المعهد الوطني للتدريب الصناعي - يستمر التقديم حتى الأربعاء 1439/5/28هـ (الموافق 2018/2/14م).
- الجبيل: قاعة المؤتمرات في الفناتير - يستمر التقديم حتى الأحد 1439/5/25هـ (الموافق 2018/2/11م).
 
يبدو ان كلمة assembly مفردة شاملة وليس بالضرورة ان تعني نفي التصنيع
فالتجميع حتمي سواءً مصنوعة بالداخل او الخارج .. فلا نستطيع ان ننفي التصنيع فقط لمجرد كلمة assembly
وجهة نظر تحتمل الصواب او الخطأ
 
يالغالي لو راجعت النقطة التي ادرجتها من بنود الرؤية تجد عنوان النقطة هو : shipyard & engine assembly plant
وهذا يعني مرفق بناء سفن ومحطة تجميع .. بعدها يبدأ شرح النقطة ويذكر engine production factories وهذي تعني مصانع
انتاج المحركات .. اي ان المحركات ستكون صناعة سعودية وليست مجرد تجميع.
كما انه في اخر النقطة ذكر ship engine joint venture وتعني ان المحركات ستكون ضمن المشروع المشترك.

1. Shipbuilding: Shipyard & engine assembly plant. Hyundai Heavy Industries and Saudi Aramco are set to construct shipyards and engine production factories, following a joint venture agreement contract signed to establish a shipyard (May 2017) and an MOU to establish a ship engine joint venture (July 2017).

نفصل الخبر

hipbuilding: Shipyard & engine assembly plant.
هذا العنوان بالخط العريض

وهذا الشرح
Hyundai Heavy Industries and Saudi Aramco are set to construct shipyards and engine production factories
هنا جزئين يتم الاتفاق او العمل عليها احواض السفن ومصنع المحركات

, following a joint venture agreement contract signed to establish a shipyard (May 2017)
تم توقيع عقد بناء الأحواض فقط في ٢٠١٧

بينما المحركات عقد تفاهم الى الان منذ ٢٠١٧ والذي سيتم فيه بناء مصانع لإنتاج المحركات
and an MOU to establish a ship engine
joint venture
(July 2017


اي ان مصانع انتاج المحركات ستبنى بعد توقيع عقد المشروع المشترك بين الشركتين
هذا حسب فهمي

لذالك تم وضع العنوان تجميع الى حين توقيع الاتفاقية
 
الحمد لله دائما وابدا مستقبل المملكه بالتصنيع والتطور مبشر للغايه
وفرصه ايضا لزياده فرص العمل للشباب
فوق هام السحب
 
1523976496ffa739fddcaa295c56f1e4.jpg
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى