السعودية تدرس شراء طائرات إيرباص A400M

هامر

عضو
إنضم
7 أكتوبر 2011
المشاركات
2,434
التفاعل
10,120 29 0
السعودية تدرس شراء طائرات إيرباص A400M



تبحث المملكة العربية السعودية عن قدرة نقل جوي أثقل ، وتدرس شراء Airbus A400M.

موقع janes أورد في هذا السياق تقريرا ترجمته عنه الرياض بوست نقل فيه عن الرئيس التنفيذي لشركة السعودية للصناعات العسكرية السعودية ، الدكتور أندرياس شوير ، تأكيده اهتمام المملكة بالطائرة لتلبية الحاجة إلى نقل المركبات المدرعة من قبل الجيش في السعودية.

واضاف شوير "لقد تغير تركيز سلاح الجو السعودي وغيره من العملاء المحليين من طائرة بحمولة 10 أطنان إلى طائرات ذات سعة اكبر. هناك تحول في تركيزنا على منصات طيران أكبر."

و تستخدم المملكة العربية السعودية حاليًا لوكهيد مارتن C-130H Hercules للنقل ، بعد شراء 25 طائرة من طراز C-130J في 2012 .

وفي ذات السياق أكد شوير "حمولة طائرات C-130 هي 20 طنًا ، والحمولة طائرات 132D هي 10 أطنان ، لذلك نحتاج إلى الحصول على طائرات أكبر. القوة الجوية تتطلع للذهاب إلى حجم 40 طنًا ، ولهذا السبب نحن نجري مناقشات مكثفة مع إيرباص بشأن A400M. "

وتأتي هذه التطورات عقب تعديل برنامج تطوير رطائرات An-132D بعد امتلاك شركة" سامي" عناصر من شركة تقنية ومركز الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية ، حيث تدرس الشركة الآن الإمكانيات التجارية والتصديرية للطائرة قبل المضي قدمًا في البرنامج.

و كان تطوير الطائرة An-132D مشروعا مشتركا بين "تقنية" ، مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ، وشركة أونتونوف الاوكرانية.

 
ماذا عن هذا الوحش يا استاذ شوير

181918
 
صفقة فاشلة لو تمت صحيح طائرة محترمة وراح تكون اضافة جميلة لنا لكن لا ننسى انها صنعت على يد اوصخ بشر والاهم هو عدم حاجتنا لها في ظل حاجتنا الملحه لطائرة نقل قادرة على حمل دبابة بزنة 60 طن ال C-17 مناسبة لهذا الدور لكن خط إنتاجها متوقف وغفلنا عنها لكن ياليت نلتفت للشرق ونكحل عيون العدو بصفات نوعية من الصين Y-20 او شراكة اكبر مع أوكرانيا وخل خرد الغرب تصدي
 
اذا مافي نقل تكلنوجية اجزاء وعقد صيانة كامله وتطوير داخل السعوديه ماله داعي ندخل السوق الاوروبي ثم يزعجونا بحقوق الضبان
 
صفقة فاشلة لو تمت صحيح طائرة محترمة وراح تكون اضافة جميلة لنا لكن لا ننسى انها صنعت على يد اوصخ بشر والاهم هو عدم حاجتنا لها في ظل حاجتنا الملحه لطائرة نقل قادرة على حمل دبابة بزنة 60 طن ال C-17 مناسبة لهذا الدور لكن خط إنتاجها متوقف وغفلنا عنها لكن ياليت نلتفت للشرق ونكحل عيون العدو بصفات نوعية من الصين Y-20 او شراكة اكبر مع أوكرانيا وخل خرد الغرب تصدي

انتونوف او امبراير و أتفق معك الa400 غير اللي يصنعها مليانه مشاكل من اول ..
 

القوات الجوية الملكية السعودية تشغل حاليا الـ C-130 كنقل متوسط بحمولة 20 طن وفي المستقبل القريب ان شاء الله الـ An-132D كنقل خفيف 10 طن

لذا البحث عن طائرات نقل نقل بحمولة اكبر متمثله في الـ A400 بحموله تصل الى 40 طن تطور طبيعي تأخرنا فيه .. واتفق اننا ضيعنا الـ C-17

ويبدو ان المباحثات المكثفه مع ايرباص لشراء الـ A-400M نتيجة لظهور حاجة ملحة بالنسبة للقوات الجوية لوجود طائرة نقل ثقيل او استراتيجي في الوقت الحالي اكثر من التركيز على الـ An-132

بمعنى ان الأولويات تغيرت بالنسبة لـ RSAF .. وهذا الي قاله السيد شوير


"The focus of the Saudi Air Force and other local customers has changed from a 10-tonne payload platform to higher capacity platforms. There's a shift in focus on our side to bigger aviation platforms…but we might shift priority to a bigger model [aircraft]," Schwer said.


"The C-130 payload is 20 tonnes, and the An-132D is a 10-tonne payload, so you need to acquire a bigger platform. The Air Force is looking to go into the 40-tonne size, and that is why we are in intense discussions with Airbus over the A400M."


 
التعديل الأخير:

القوات الجوية الملكية السعودية تشغل حاليا الـ C-130 كنقل متوسط بحمولة 20 طن وفي المستقبل القريب ان شاء الله الـ An-132D كنقل خفيف 10 طن

لذا البحث عن طائرات نقل نقل بحمولة اكبر متمثله في الـ A400 بحموله تصل الى 40 طن تطور طبيعي تأخرنا فيه .. واتفق اننا ضيعنا الـ C-17

ويبدو ان المباحثات المكثفه مع ايرباص لشراء الـ A-400M نتيجة لظهور حاجة ملحة بالنسبة للقوات الجوية لوجود طائرة نقل ثقيل او استراتيجي في الوقت الحالي اكثر من التركيز على الـ An-132

بمعنى ان الأولويات تغيرت بالنسبة لـ RSAF .. وهذا الي قاله السيد شوير








المشكلة انها تعاني كما سمعت من مشاكل. وايضا ليش هنالك بديل . كنت انوي اقترح an-70 لكن ليست جاهزة
 
انتونوف او امبراير و أتفق معك الa400 غير اللي يصنعها مليانه مشاكل من اول ..

إمبراير ياليت استحوذنا عليها للصناعات المدنية وعسكرياً ال KC-390 جيدة ياهي يا الانتونوف 178 فيئتها مكفولة الاشكال هو مافيه فئة عندنا بقدرة حمل دبابات ومافيه خيار متوفر غير انتونوف 124 ولا Y-20 الصينية
 
إمبراير ياليت استحوذنا عليها للصناعات المدنية وعسكرياً ال KC-390 جيدة ياهي يا الانتونوف 178 فيئتها مكفولة الاشكال هو مافيه فئة عندنا بقدرة حمل دبابات ومافيه خيار متوفر غير انتونوف 124 ولا Y-20 الصينية

هل الحاجة لنقل الدبابات بالجو كبيرة بالنسبة لمسرح العمليات؟

الKC-390 امبريرا تفكر تفتح خطوط تجميع بالشرق الاوسط ، وخيار جذاب جداً بحمولة متوسطة وإستخدامات متعددة


الصيني انحش منه والاكروانية حمولتها صغيرة.


أشوف شي بين ال35 طن إلي 45 طن بكون شي جيد
 
هل الحاجة لنقل الدبابات بالجو كبيرة بالنسبة لمسرح العمليات؟

الKC-390 امبريرا تفكر تفتح خطوط تجميع بالشرق الاوسط ، وخيار جذاب جداً بحمولة متوسطة وإستخدامات متعددة


الصيني انحش منه والاكروانية حمولتها صغيرة.


أشوف شي بين ال35 طن إلي 45 طن بكون شي جيد


الحاجة لنقل دبابات جواً ضرورية للانتشار السريع والانتونوف 124 تشيل حتى 150 طن حمولة دبابتين أبرامز وفوقها كذا هامفي لو تبغى
 
للاسف الشديد خالد بن سلطان هو السبب الرئيسي لالغاء صفقة C-17 ولا كانت متاحة لنا بعدد كبير وبسعر تفضيلي
الأمريكان جو يقنعوننا اننا نوقع عشان بيغلق المصنع لكن هيهات ثم هيهات بعد البصيره و المحنك القائد جاب فينا العيد و هذي عاصفة الحزم نقل على C 17 الإماراتية و الكويتية الله يكثر خيرهم
 
الاسباب ؟ فساد !
لا الأسباب مالها علاقة بالفساد اطلاقا
أسباب خاصة برؤية وزارة الدفاع وقتها (اللي كان متحكم فيها خالد بن سلطان) للاسف ضاعت علينا صفقة قوية لعدد إجمالي 32 خمسة منها تكون للخطوط الجوية و2 للأسطول الملكي والباقي للجوية
 
لا الأسباب مالها علاقة بالفساد اطلاقا
أسباب خاصة برؤية وزارة الدفاع وقتها (اللي كان متحكم فيها خالد بن سلطان) للاسف ضاعت علينا صفقة قوية لعدد إجمالي 32 خمسة منها تكون للخطوط الجوية و2 للأسطول الملكي والباقي للجوية
شي يغبن لكن الحمدلله على كل حال
هذا سبب ان رجل واحد يتحكم في كل شي و حتى في غير تخصصه لو باخذها من هذا الجانب
بس ان شاء الله اننا نستفيد من هذا الدرس لكن تراكمات عهده اثرها الى الان
 
شي يغبن لكن الحمدلله على كل حال
هذا سبب ان رجل واحد يتحكم في كل شي و حتى في غير تخصصه لو باخذها من هذا الجانب
بس ان شاء الله اننا نستفيد من هذا الدرس لكن تراكمات عهده اثرها الى الان
خالد بن سلطان شخص حيرني
 
عودة
أعلى