الكويت ..افتتاح رابع اطول جسر بحري في العالم

لا اعلم ما دخل المطار بالموضوع و وجه الشبه ولكن خليج العقبه المضيق نشاطه الزلزالي عالي وعام ٢٠١٥ سجل زلزال بقوة ٥.١ وسنويا اكثر من ٥٠٠ هزه ارضيه واخرها بدايه هذه السنه بقوة ٣.٨

واقوى زلزال فيها عام ٩٥ بقوة ٧.٢

وجود طرف للجسر فوق صفيحه والطرف الاخر فوق صفيحه اخرى ويفصل بينهم خط زلزالي نشط امر خطير وليس مشابه لوجود طرفي الجسر فوق صفيحه واحده بالقرب من الخط الزلزالي

ولو ركزت بالصوره التي وضعتها لك جيدا لشاهدت ان المشكله ليست توسع سانتيمترات فقط يزيد معدلها حسب قوة النشاط الزلزالي بل هو ان الصفيحه العربيه تتحرك باتجاه معاكس لصفيحه الافريقيه


مشاهدة المرفق 170710
ايش المشكلة بالهزات ذي ؟
لاني اراها ضعيفة امام المنشئات المعدة جيدا لمقاومة الزلازل
 
أجمل التهاني والتبريكات من المنطقة العاشرة ضاحية أبوحليفة :love: ........ ودائما في تقدم وازدهار باذن الله
أتمنى من كل قلبي أيضا الالتفات مباشرة لتنفيذ جسر لربط جزيرة فيلكا بالبر الكويتي ،فهي منطقة واعدة جدا خاصة بعد الاتفاق الموقّع مع الصين لتطويرها.
 
ايش المشكلة بالهزات ذي ؟
لاني اراها ضعيفة امام المنشئات المعدة جيدا لمقاومة الزلازل
اكثر اثار و اضرار زلزال كوبى تسبب بها شئين

1》 تميع الرمال بسبب شدة الضغط فتحول الرمل للحالة السائلة فحدثت انفجارات و خرج الماء .
2》 التصميم التقليدى القديم للمنازل اليابانية
هى منازل خفيقة ذات سقف خشبية او قرميد ثقيل ( صحيح يحمى المنازل من الاعاصير)
لكن يزيد اضرار الزلزال .
 
تكلفة المشروع معقوله جدا بس غريبه ما عطله مجلس الامه مجلس يخاف تحقق الحكومة اي انجاز تسبب في تأخر الكويت عن شقيقاتها دول الخليج
 
سعيد جداً بهذا المشروع وهذا الإنجاز ومزيداً من التقدم والازدهار ان شاء الله للأشقاء في الكويت الحبيبة

في الحقيقة الكويت لديها كافة الإمكانيات لتكون إقتصادياً افضل مما هي عليه الآن وبكثير جداً لكنها تعاني إدارياً

تحتاج الكويت لمضاعفة العمل وإعادة بلورة الفكر الإداري لتنويع الاقتصاد والحد من الفساد والبيوقراطية

بالتوفيق يارب ?
 
مشروع رائع بصراحة كل التوفيق للاشقاء في الكويت ومزبدا من الازدهار
 
هذا المشروع بتصوم عليه الكويت عشرين سنه قدام
مبروك للكويت
 
هذا المشروع بتصوم عليه الكويت عشرين سنه قدام
مبروك للكويت
تطمن ..هذا المشروع هو مجرد بداية قص الشريط ، للمرحله القادمه ، والقادم أفضل بكثير بأذن الله بدايه مع مشروع مدينة الحرير + والجزر الشماليه والارتباط بمبادرة الطريق والحزام ، الكويت اليوم تتوفر على قياده سياسيه لديها رؤيه واضحه للمستقبل وماهي الخطوات المقبله ..
لذلك تطمن فماهو مقبل بأذن الله سيذهل الجميع ومشروع الجسر ماهو إلا الافتتاحيه ورجال مثل الشيخ / ناصر صباح الاحمد عليهم الاتكال -بعد الله - والامال وهو اهل لذلك لربط الكويت مع العالم .
 
اولا الف مبروك للكويت هذا المشروع ومنها للافضل ، ولكن لا ارى جدوى للمشروع وهو يختصر 25 كيلو فقط ، قد اكون مخطئ وقد اكون مصيب ولكن وجهة نظر .
 
اولا الف مبروك للكويت هذا المشروع ومنها للافضل ، ولكن لا ارى جدوى للمشروع وهو يختصر 25 كيلو فقط ، قد اكون مخطئ وقد اكون مصيب ولكن وجهة نظر .
اقرأ بالاول بعدين تعال تكلم .....
 
اولا الف مبروك للكويت هذا المشروع ومنها للافضل ، ولكن لا ارى جدوى للمشروع وهو يختصر 25 كيلو فقط ، قد اكون مخطئ وقد اكون مصيب ولكن وجهة نظر .
يختصر نصف الوقت
بدل ٥٠ دقيقة تصير ٢٥ دقيقة
وهذا شيء مهم لانعاش المنطقة الشمالية التي لا اعلم عنها لكن لو كانت مهمة اقتصاديا فحتما سيكون وجود الجسر امر سليم تماما
 
مشاهدة المرفق 170667
هذه صورة جسر الشيخ/ جابر الاحمد الصباح طيب الله ثراه ، بوصلتيه
(وصلة الصبيه) بالالون الاحمر- كما هو مبين الخريطه -( الجسر الرئيسي ) بطول أكثر 36 كلم ..

( وصلة الدوحه ) بالالون الازرق - كما هو مبين بالخريطه - بطول أكثر من 12 كلم ..
أشعر بأن ليس له داعي،!!! لو ربط بين جزيرتين ممكن نقول يستحق هذه التكلفة والانشاء
أما إذا قيل اختصار المسافة فمسافة ٧٠ كيلو او اكثر بقليل ليست كبيرة.. ويمكن انشاء قطار بري سريع يقلل وقت المسافة... والله أعلم
 
عودة
أعلى