Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
العبقريه عندك انت لما قلت انه يوجد جسر يمر تحته الخط الزلزالي باليابان واستخدمت قولك هذا للمقارنه مع مضيق تيران اللي يفصل الخط الزلزالي بين يمينه ويساره بالضبط
طيب اليابان لاترى أي مشكلة آلاف الجسور بنيت وتبنى تحت خط زلزالي نشط
طيب اين المشكله ان يكون يمينه او يساره !!!!
لازلت عند رأيي ان اليابان لا ترى مشكله!!
وخاصة انها بنت مطار في عرض البحر وفي كل مرة تهبط ارض الجزيرة ويتم رفع اساسات المطار بروافع هيدروليكية!!!
فما بالك مضيق لا يتسع الا اقل من سنتيمتر كل عشرات السنين مع ان حالة التمدد والتقلص في اليل والنهار او الصيف والشتاء تأثيرها اكبر !!!!
التصميم من شركة سيسترا الفرنسية و التنفيذ من قبل شركة مجموعة هيونداي الكورية .من الشركة المنفذه للجسر الكويتي ؟
واقوى زلزال فيها عام ٩٥ بقوة ٧.٢
وجود طرف للجسر فوق صفيحه والطرف الاخر فوق صفيحه اخرى ويفصل بينهم خط زلزالي نشط امر خطير وليس مشابه لوجود طرفي الجسر فوق صفيحه واحده بالقرب من الخط الزلزالي
ولو ركزت بالصوره التي وضعتها لك جيدا لشاهدت ان المشكله ليست توسع سانتيمترات فقط يزيد معدلها حسب قوة النشاط الزلزالي بل هو ان الصفيحه العربيه تتحرك باتجاه معاكس لصفيحه الافريقيه
مشاهدة المرفق 170710
اغلب الجسور اليابانية القديمة تتحمل حتى 8.5
عادي جدا اغلب الجسور اليابانية لها قابلية التمدد الحراري تصل اكثر 2 متر في اليوم .
مرة اخرى الموضوع بسيط جدا لانه حدث فعلا في اليابان تحركت اساسات احدى الجسور بسبب زلزال بقوة 7.2 لمسافة متر كامل وبعدها تم تلافي الأخطاء بحيث تبقى الجسور لمدة 200 عام دون ان تتاثر حتى لو تحركت الاساسات من مكانها .
التقنيات تطورت عن الماضي بكثير .
رجعنا نقطه الصفر
هات جسر ياباني يمر تحته خط الزلازل العالمي مباشره كما هو الحال في مضيق تيران
جسور تتحمل الزلازل ليست بالامر الجديد لكي تذكرها وتعيد تكرارها
رجعنا نقطه الصفر
هات جسر ياباني يمر تحته خط الزلازل العالمي مباشره كما هو الحال في مضيق تيران
جسور تتحمل الزلازل ليست بالامر الجديد لكي تذكرها وتعيد تكرارها
هذا الجسر فوق خط زلازل مباشرة في دولة الخلافة المقدسة!!
جسر عثمان غازي الجديد !!
مشاهدة المرفق 170724
خط الزلازل على يمين ويسار الجسر
مشاهدة المرفق 170728
مشاهدة المرفق 170727
مشاهدة المرفق 170729
لاحول ولا قوة الا بالله ?
من الصبح نقولك اليابان اللي مستشهد فيها انتهى بك الموضوع في تركيا ؟
الجسر بين السعودية ومصر راح يتم
بس التركيز على مشاريع عملاقه بالشمال
الجسر امره سهل وهو يخدم السياحة بالشمال
اذا ما خاب ظني تم عمل جزيرتين صناعيتيناعتقد لو عملوا اماكن على جوانب الطريق لطوارئ شبيه بمحطات التزود بالوقود فيها خدمات بسيطة بيكون افضل ، قد تنقلب شاحنة و تغلق الطريق لكن مع وجود هذه الاماكن سوف يتم سحبها و تصليحها و تصليح الاطارات .
كلامك دقيق وصحيح 100% وملاحظه في محلها , وبالطبع هذا الأمر لم يففل عنه , حيث تم أنشاء جزرتين ( شماليه بالقرب من منطقة الصبيه , وجنوبيه بالقرب من مدينة الكويت ) بحيث توفران كل ماذكرت من خدمات ( كالأسعاف والأنقاذ , ومحطة التزود بالوقود ومراكز صيانه , بالأضافه أن تلك الجزيرتين تستخدمان كا U-turn لتغير مسار مستغل الطريق اذا ما قرر تغير وجهته , بالأضافه أن كلا الجزيرتين تحتويان على مرفأ بحري لكل واحده منهما لتوقف قوارب خفر السواحل +ومراكب الخاصه لصيانة الجسر بالأضافه لوجود نقطتين أمنيتين في كلا الجزيرتين + وبعض المشاريع الأستهلاكيه ( كتواجد سوبر ماركت وخدمات أخرى )اعتقد لو عملوا اماكن على جوانب الطريق لطوارئ شبيه بمحطات التزود بالوقود فيها خدمات بسيطة بيكون افضل ، قد تنقلب شاحنة و تغلق الطريق لكن مع وجود هذه الاماكن سوف يتم سحبها و تصليحها و تصليح الاطارات .
اخ رسلان لا اعلم ما وجه اعتراضك على جسر الملك سلمان المقترحلاحول ولا قوة الا بالله ?
من الصبح نقولك اليابان اللي مستشهد فيها انتهى بك الموضوع في تركيا ؟
هل هناك موضوع في المنتدي عن الجسر بين مصر و السعوديه ؟
28 ماليار دولار مبلغ كبير هل فيه سكان جزر او بعد يستاهل هالمبلغ
مبارك للكويت وسكانها
نحن بحاجه لجسر الملك سالمان
ماني عارف متي وليش كل هذا التاخير