الرحلة الأولى لأحدث طائرة ركاب روسية "فيديو"

[🕒رُبـع سـاعـة🕒]

نشرت شركة الصناعات الجوية "إيركوت"، المشرفة على تصميم وإنتاج طائرة الركاب MS-21-300 ، شريط فيديو لأول رحلة متكاملة لهذه الطائرة.
وذكرت الشركة، أن الطائرة، قامت برحلة من دون توقف، من مدينة إيركوتسك في سيبيريا، إلى مطار "أوليانوفسك – الشرقي" بوسط روسيا.



وفي أوليانوفسك، سيتم طلاء الطائرة، وفقا للتكنولوجيات المعتمدة، ومن ثم ستتوجه إلى مطار "رامنسكويه" بمدينة جوكوفسكي( بريف موسكو)، لمواصلة الاختبارات الفنية عليها.
وتجدر الإشارة إلى أن نماذج طائرات "MC-21" ، التي كان أول طيران لها في عام 2017، مجهزة بمحركات أمريكية من نوع "PW1000G"، ولكن بعد فرض العقوبات على روسيا، توقفت الولايات المتحدة عن تنفيذ العقد، لذلك سوف تزود الطائرات الجديدة بمحركات "PD-14" الروسية المتميزة.

ويعد محرك "PD-14" من الجيل الخامس، وسوف يتم على أساسه إنتاج مولد "8-PD"، بدلا من محركات "Sam-146" و"2 PD-1" المستخدمة في المروحيات، و"35-PD" المستخدم في الطائرات المدنية وطائرات النقل.​

 

[هيرون]

إذا وصلت المطار وأكتشفت أن الطائرة روسية والرحلة 7 ساعات

 

[🕒رُبـع سـاعـة🕒]

إذا وصلت المطار وأكتشفت أن الطائرة روسية والرحلة 7 ساعات

هههههههههههههه جديدة ليه ياظالم ؛ صح راسها معوّق بس غمّض واركب ?

 

[هيرون]

هههههههههههههه جديدة ليه ياظالم ؛ صح راسها معوّق بس غمّض واركب ?

صراحه هو المعروف عن قطاع الطيران المدني الروسي / السوفيتي أنه سيئ .
شخصياً ما تشكلت هالصورة عندي الإ من مذكرات الدكتور محمد بن ناصر العبودي
تحدث عن رحلاته في جمهوريات الأتحاد السوفيتي ومدى سوء الطائرات الروسية
طبعاً هالكلام في نهاية عهد السوفيت وبدايات الأتحاد الروسي
أكيد تحسن الوضع كثير عن السابق ولكن بعض الأمور تضل سمعتها كما هي .

كانت تجربته الأولى على طائرة tu-154 للطيران السوري من دمشق لروسيا .

 

[🕒رُبـع سـاعـة🕒]

صراحه هو المعروف عن قطاع الطيران المدني الروسي / السوفيتي أنه سيئ .
شخصياً ما تشكلت هالصورة عندي الإ من مذكرات الدكتور محمد بن ناصر العبودي
تحدث عن رحلاته في جمهوريات الأتحاد السوفيتي ومدى سوء الطائرات الروسية
طبعاً هالكلام في نهاية عهد السوفيت وبدايات الأتحاد الروسي
أكيد تحسن الوضع كثير عن السابق ولكن بعض الأمور تضل سمعتها كما هي .
مشاهدة المرفق 169898

لو نجحت هذه الطائرة وتحمّلت كل الإختبارات وأثبتت عملانية وسعر منافس ؛ ستكون كنز عظيم لروسيا وتعطيها نفوذ إقتصادي وسياسي ماتحلم فيه في دول العالم الثالث مثل الحاصل مع بوينغ وايرباص وقوة تهديد حكوماتها في أي عقوبات للدول .​

 

[هيرون]

لو نجحت هذه الطائرة وتحمّلت كل الإختبارات وأثبتت عملانية وسعر منافس ؛ ستكون كنز عظيم لروسيا وتعطيها نفوذ إقتصادي وسياسي ماتحلم فيه في دول العالم الثالث مثل الحاصل مع بوينغ وايرباص وقوة تهديد حكوماتها في أي عقوبات للدول .​

ممكن تكون مثل السوبر جت 100 من سوخوي مكونات غربية لاتعد ولاتحصى .
المعايير الصارمة للسلامة الجوية بعيدة جداً عن روسيا والصين .يحتاجون عمل شاق جداً وتسويق بخسارة في البدايات .
الطيران المدني في روسيا يحتاج تنظيم قبل كل شيئ
فلايمكن أن تصنع توبوليف وسوخوي وأليوشن كلا على حده ويتوقعون النجاح .

يقال أن تلك الشركات توحدت لكن لست متابع بشكل دقيق .

 

[🕒رُبـع سـاعـة🕒]

ممكن تكون مثل السوبر جت 100 من سوخوي مكونات غربية لاتعد ولاتحصى .
المعايير الصارمة للسلامة الجوية بعيدة جداً عن روسيا والصين .يحتاجون عمل شاق جداً وتسويق بخسارة في البدايات .
الطيران المدني في روسيا يحتاج تنظيم قبل كل شيئ
فلايمكن أن تصنع توبوليف وسوخوي وأليوشن كلا على حده ويتوقعون النجاح .

يقال أن تلك الشركات توحدت لكن لست متابع بشكل دقيق .

أعتقد توحّدت غالب شركات السلاح والطيران تحت كيان بقيادة بوتين نفسه وقد يكون هذا الشيء خطير وضرره على المدى البعيد نكسه تشبه ماحصل للشركات والإقتصاد عام 1990 بعد سقوط السوفييت ..

لأن من يأتي بعده لن يكون مثله حتماً ..
لعل الأخ M @Makeyev يفيدنا كثيراً بحكم إطلاعه على الموضوع ومعلوماته أوثق منّي بخصوص الطائرة "المكونات" ؛ واتحاد شركات الطيران في صنع قاعدة تجارية يمكنها منافسة الغرب بوينغ وايرباص ..​

 

[Makeyev]

إذا وصلت المطار وأكتشفت أن الطائرة روسية والرحلة 7 ساعات

أعتقد توحّدت غالب شركات السلاح والطيران تحت كيان بقيادة بوتين نفسه وقد يكون هذا الشيء خطير وضرره على المدى البعيد نكسه تشبه ماحصل للشركات والإقتصاد عام 1990 بعد سقوط السوفييت ..

لأن من يأتي بعده لن يكون مثله حتماً ..
لعل الأخ M @Makeyev يفيدنا كثيراً بحكم إطلاعه على الموضوع ومعلوماته أوثق منّي بخصوص الطائرة "المكونات" ؛ واتحاد شركات الطيران في صنع قاعدة تجارية يمكنها منافسة الغرب بوينغ وايرباص ..​

إعادة هيكلة القطاع وتوحيد الشركات الهدف منه إعادة إحياء القطاع بدلاً من أن ينهار أمام المنافسة الشرسة من قبل الشركات العملاقة! ومن أشهر الأمثلة على نجاح هذه الفكرة عندما تم تطبيقها في القطاع النووي حيث أصبحت روسيا إمبراطورية في مجال الطاقة النووية عبر شركة Rosatom!

روسيا: أمبراطورية الطاقة النووية
بالنسبة للمكونات في الطائرة فهي تعاون بين شركات روسية وأجنبية!
روسيا تركز حاليا على تطوير محرك الطائرة PD-14

مع العلم أن روسيا لديها الامكانيات لصناعة جزء كبير من الطائرة! فعلى سبيل المثال:
عدة الهبوط من
https://en.wikipedia.org/wiki/Hydromash
المحرك من
https://en.wikipedia.org/wiki/Aviadvigatel
انظمة الاتصالات والملاحة
https://en.wikipedia.org/wiki/Concern_Radio-Electronic_Technologies
مسجلات بيانات الرحلة من
http://www.aviaavtomatika.com/production/design/memory/
وحدات الطاقة المساعدة
https://en.wikipedia.org/wiki/Aerosila
نظام الضغط الآلي للطائرة - نظام التكييف - وسائل النجاة
من شركة npo-nauka
أيضا الاطارات ومواد هيكل الطائرة وغيرها!
كما أن روسيا بدأت في الاهتمام في تطوير نظام تشغيل للوقت الآني يدعى JetOS لاستخدامه على الطائرات الروسية حيث تعتمد الطائرات الروسية على انظمة تشغيل غربية!

Certifiable onboard real-time operation system JetOS for Russian aircrafts design

Archives of Proceedings of ISP RAS

www.ispras.ru

Design and architecture of real-time operating system

Archives of Proceedings of ISP RAS

www.ispras.ru