التايب 212/214 غواصة أحدث تستعمل تكنلوجيا أجدد لكن ذكري للجوتلاند كان بسبب عاطفي أكثر فهي أول غواصة استخدمت AIP و غواصة يشهد لها بهدوءها و صعوبة كشفها هناك النسخة الأحدث A26 هي التي تجوز مقارنتها بالتايب 212/214 لكن على العموم كلاهما ممتازتان.الســلام عليكم .. بالنسبــة للكوتلاند اخي او غواصة اخرى بنظام دفع ستيرلينغ AIP لا يمكن مقارنتهـا من حيث الميزات التقنية و العملياتية مـع غواصـة بدفـع يعتمد خلايا الوقود Fuel cells .. دفع ستيرلينغ هو alternative و حل اقل تعقيدا من خلايا الوقود .. أضف الى هذا القدرة التي تحصل في الغواصتين .. في السويدية نظامي ستيرلينغ يعطيان قدرة 75 كيلواط للواحد .. في التايب 212 الألمانيـة هناك 9 خلايا من سيمنز بـ 40 كيلواط للواحدة أو خليتين بـ 120 كيلواط ، و ما دمنا نتحدث عن المغرب فهو سيأخذ النسخـة المشتقة تايب 214 و ليس 212 الخاصة بالبحرية الالمانية و الايطالية بمسمى تودارو فستزود غواصاتنا المحتملة بخليتي 120 كيلوواط + بطاريات زنك رصاص لتخزين الطاقة ..
لهذا تجــد التايب 214 صاحبة اعلى مدة بقاء تحت الماء في الغواصات التقليدية .. حوالي 40 يوم عند سرعة 4 عقد متجاوزة بكثير الـبقيـة
بالنسبــة للباتريوت ، نحتاج لمعرفـة سبب رفضك لـه لو سمحت بمناقشة الأمر
بالذهاب للشـق الجـوي فالأف 5 لن تخرج قريبـا ، هناك برنامـج لإخطاعها لطفرة جينيـة كبيــرة .. لا زالت معنا مستقبلا .. لـ10 سنوات القادمـة ، سنحتاج لمقاتلة رخيصة التكلفة لمهام CAS في الصحراء خصوصا ، التطوير الجديد سيعطيها قدرات رائعة من حيث الذخائر و الأفيونيكس ..
بالنسبة للباتريوت أولا النظام لا يمكنه تغطية جميع الزوايا حوله بسبب زاوية ميلانه عند الاطلاق.
ثانيا يستخدم تقنية HIT TO KILL اي ليسقط الهدف يجب ان يصيبه إصابة مباشرة رغم امتلاكه رأس حربي صغير ليزيد من نسبة اسقا الهدف.
أيضا النظام لا يمتلك الا صاروخ واحد مداه بالنسبة للصواريخ البالستية لا يتعدى 30 كلم قد يكون المدى كافيا لصواريخ مثل السكود و غيرها من الصواريخ القديمة نوعا ما لكن ضد ما يملك كل من جيراننا الرقم نوعا ما ضعيف مقارنة بمنافسيه.
لو قارناه مثلا بS400 فهذا الاخير يملك تشكيلة متكاملة من الصواريخ و الرادارات التي تعمل على مختلف الترددات بينما لا يملك الباتريوت هذه الميزة نقطة اخيرة اود إضافتها و هي أن الباتريوت مصم من طرف دولة تنهج سياسة هجومية تعتمد على المقاتلات و نظام إيجيس على مدمراتها للتصدي لأي تهديد جوي غالبا على بعد آلاف الكلمترات من ترابها و الدليل أن و.م.أ تشغل الباتريوت بأعداد قليلة جدا أيضا الالنظام مصمم ليعمل بشكل متكامل مع الثاد و هذا أمر في نظري مجرد تكاليف زائدة عن اللزوم يمكننا شراء s400 ليقوم بهذه المهام بكفاءة اكبر و ثمن أقل