بالصور.. أمريكا تطور طائرة حربية

الطائرة إذا كانت قاذفة أو مقاتلة قاذفة فأنها ستنفذ مهماتها من إرتفاعات عالية حيث يخف الهواء و بالتالي تقل المقاومة أثناء الطيران و أثناء المناورة و طبعا ليس فقط بدلات الطياريين جرا تطويرها بل حتى حجرات القيادة أعدت لهذا الغرض
فلا أرى مشكلة في أن تكون موجهة من قبل طيار
 
خلال السنوات العشرة القادمة سنرى التالي

sr72 بالخدمة
b21 بالخدمة
f15x بالخدمة
full operation capability f35
fully operated multi layered defense system

وعند حدوث ذلك اتوقع حرب شاملة مع الصين.
 
الألمان نائمون عسكريا وليس لهم مكان في نادي الدول القويه

التصميم الاساسي هو لطائرة المانية نازية ، الكثير من المشاريع في الشرق والغرب اساسها الماني .
 
شكرا أخي على الموضوع

لكن لم أسمع عن هذه الطائرة أو أقرأ عنه من قبل ، لكن من حديثك هذا أستطيع أن أعطيك معلومات أكبر
بالسرعه التي ذكرتها ٦ ماخ رقم كبير جدا و تقارع الصواريخ الفرط صوتية ( hypersonic )يعني أن قوة الجاذبية كبير جدا أيضا ( أو ما يسمى G Force ) و بالطبع قوة مثل هذه لا يستطيع أي إنسان تحملها لدقائق معدودة و ليس مدة ساعه كاملة مما يقودنا إلى أن الطائرة هي غير مأهولة و أيضا إدخال خاصية ضرب الأهداف يقودنا لمعلومة أخرى و هي ( ذاتيه القيادة + ضرب أهداف = طائرة من الجيل السادس )
وهذا بإختصار ما تحاول الولايات المتحدة أن تقوله
إننا نطور مقاتلة حربية غير مأهولة من الجيل السادس ( طبعا لتسميتها مقاتلة يجب أن تكون قادرة على الدفاع عن نفسها و مقاتلة طائرة أخرى و الإ غير ذلك تسمى قاذفة)
ملاحظه بسيطه اخي, و اعذرني على اللقافه بس اخوك مهووس بالدقه الفيزيائيه ?

سرعه الطائره مهما ارتفعت لا علاقه لها ب G force, لو كنت تطير بسرعه ثابته فلن تحس باى شئ مزعج
ما يولد ال G force هو التسارع وليس السرعه النهائيه, كمثال لو كنت راكب بوقاتي و ماشى بسرعه ثابته 400 كم/س على طريق الرياض-الطائف فلن تشعر بأي شئ, ولكن لو وقفت السياره و دعست على البنزين بحده راح تغوص في المقعد :)

طياريين المقاتلات لا يحتاجون لمقامومه ال G force طوال الرحلات (سواء بحركات التنفس المنظم او شد العضلات الداخليه او حتى بنفخ اكياس هوائيه في لبسهم), يحتاجون تلك الاجراءات فقط عندما يتسارعون, اى عندما يزيدون دفع المحرك فجأه او عندما يغيرون الاتجاه بشكل حاد

الخلاصه ان 6 ماخ ليست مشكله طالما لا تصل الطائره لتلك السرعه من الصفر في فتره و جيزه, و لا يمكن الجزم ان الطائره غير مأهوله بناء على سرعتها القصوى فقط
 
خلال السنوات العشرة القادمة سنرى التالي

sr72 بالخدمة
b21 بالخدمة
f15x بالخدمة
full operation capability f35
fully operated multi layered defense system

وعند حدوث ذلك اتوقع حرب شاملة مع الصين.
لماذا حرب شامله؟ ممكن توضح اخي؟
 
التصميم الاساسي هو لطائرة المانية نازية ، الكثير من المشاريع في الشرق والغرب اساسها الماني .

حسب متابعتي لا يوجد اي تصميم الماني مشبه لهذا التصميم لو يوجد اكون سعيد بمعرفته.
 
لماذا حرب شامله؟ ممكن توضح اخي؟

رايي المتواضع أن امريكا لا ترى بروسيا أي تهديد استراتيجي. روسيا تملك قوة عسكرية لكن لا تملك قوة اقتصادية وبالتالي لا تشكل تهديد للهيمنة الأمريكية العالمية.

الدولة الوحيدة التي تهدد الهيمنة الأمريكية هي الصين وبالتالي أي حرب مستقبلية ستكون ضد الصين. الصين ستوجه صواريخها متوسطة وقصيرة المدى القواعد الأمريكية باليابان و كوريا وغوام مما يعني دخولهم بشكل تلقائي بالحرب.

طبعا صواريخ الصين هي سبب انسحاب امريكا من معاهدة الصواريخ القصيرة والمتوسطة.
 
ملاحظه بسيطه اخي, و اعذرني على اللقافه بس اخوك مهووس بالدقه الفيزيائيه ?

سرعه الطائره مهما ارتفعت لا علاقه لها ب G force, لو كنت تطير بسرعه ثابته فلن تحس باى شئ مزعج
ما يولد ال G force هو التسارع وليس السرعه النهائيه, كمثال لو كنت راكب بوقاتي و ماشى بسرعه ثابته 400 كم/س على طريق الرياض-الطائف فلن تشعر بأي شئ, ولكن لو وقفت السياره و دعست على البنزين بحده راح تغوص في المقعد :)

طياريين المقاتلات لا يحتاجون لمقامومه ال G force طوال الرحلات (سواء بحركات التنفس المنظم او شد العضلات الداخليه او حتى بنفخ اكياس هوائيه في لبسهم), يحتاجون تلك الاجراءات فقط عندما يتسارعون, اى عندما يزيدون دفع المحرك فجأه او عندما يغيرون الاتجاه بشكل حاد

الخلاصه ان 6 ماخ ليست مشكله طالما لا تصل الطائره لتلك السرعه من الصفر في فتره و جيزه, و لا يمكن الجزم ان الطائره غير مأهوله بناء على سرعتها القصوى فقط

تماما الجي فورس ليس قوة الجاذبية انما هي قوة التسارع
 
حسب متابعتي لا يوجد اي تصميم الماني مشبه لهذا التصميم لو يوجد اكون سعيد بمعرفته.

بلا اخي العزيز ، وهذه معلومة مؤكدة ، يمكنك البحث في الانترنت عن المشاريع الالمانية الرائدة وستجد العجب ، كان الالمان سابقون زمانهم بكل صدق .
 
بلا اخي العزيز ، وهذه معلومة مؤكدة ، يمكنك البحث في الانترنت عن المشاريع الالمانية الرائدة وستجد العجب ، كان الالمان سابقون زمانهم بكل صدق .

قد يكون و لو ان جل مواضيعي حول المانيا النازية.
 
قد يكون و لو ان جل مواضيعي حول المانيا النازية.

انا واثق بانك سترى ما يعجبك
ابحث عن قاذفات فضائية نازية او شيء قريب من هذا العنوان ، ستجد ما يسرك.
 
رايي المتواضع أن امريكا لا ترى بروسيا أي تهديد استراتيجي. روسيا تملك قوة عسكرية لكن لا تملك قوة اقتصادية وبالتالي لا تشكل تهديد للهيمنة الأمريكية العالمية.

الدولة الوحيدة التي تهدد الهيمنة الأمريكية هي الصين وبالتالي أي حرب مستقبلية ستكون ضد الصين. الصين ستوجه صواريخها متوسطة وقصيرة المدى القواعد الأمريكية باليابان و كوريا وغوام مما يعني دخولهم بشكل تلقائي بالحرب.

طبعا صواريخ الصين هي سبب انسحاب امريكا من معاهدة الصواريخ القصيرة والمتوسطة.
اتفق معك ان الصين تهديد معتبر, و لكن لا اعلم لماذا تعتقد ان الحرب المباشره هي النتيجه الحتميه

قطع التجاره الصينيه مع السوق الامريكي لحاله (حتى دون تضامن دول الناتو) و اجراءات مشابهه للحرب البارده كفيله بان تدمر اقتصاد الصين في اقل من سنه, اللعب في ملف الطاقه و خصوصا ان اغلب المصدرين لشرق آسيا حلفاء امريكيين, اغلب تجاره الصين الخارجيه (و التي تعد محفز النمو الاكبر و مصدر شرعية الحزب الحاكم) تمر عبر بحر الصين و مضيق ملقا اى تحت رحمة امريكا و حلفاؤها

الحرب مع قوة نووية خيار غير مطروح, there's more than one way to skin a cat
 
ملاحظه بسيطه اخي, و اعذرني على اللقافه بس اخوك مهووس بالدقه الفيزيائيه ?

سرعه الطائره مهما ارتفعت لا علاقه لها ب G force, لو كنت تطير بسرعه ثابته فلن تحس باى شئ مزعج
ما يولد ال G force هو التسارع وليس السرعه النهائيه, كمثال لو كنت راكب بوقاتي و ماشى بسرعه ثابته 400 كم/س على طريق الرياض-الطائف فلن تشعر بأي شئ, ولكن لو وقفت السياره و دعست على البنزين بحده راح تغوص في المقعد :)

طياريين المقاتلات لا يحتاجون لمقامومه ال G force طوال الرحلات (سواء بحركات التنفس المنظم او شد العضلات الداخليه او حتى بنفخ اكياس هوائيه في لبسهم), يحتاجون تلك الاجراءات فقط عندما يتسارعون, اى عندما يزيدون دفع المحرك فجأه او عندما يغيرون الاتجاه بشكل حاد

الخلاصه ان 6 ماخ ليست مشكله طالما لا تصل الطائره لتلك السرعه من الصفر في فتره و جيزه, و لا يمكن الجزم ان الطائره غير مأهوله بناء على سرعتها القصوى فقط


مرحبا أخي

اهلا و سهلا بالعكس نتشرف بك و بمعلوماتك

كلامك صحيح أخي ، لكن من كلامك استنتجت أنك لست طيار
لمن لا عليك

الطائرات الحربية مختلف مفهومها عن السيارات أو حتى الطائرات التجارية ، التسارع بها كبير جدا و متقطع سأعطيك مثلا السرعات المذكورة لماذا هي مشكله

١- نقص الأكسجين: للوصول مثل هذه السرعات يكون التنفس بها مشكله كبيره جدا ، كذلك للوصول لمثل هذه السرعات يحتاج إلى ارتفاعات كبيرة و التي يقل بها نسبة الأكسجين أصلا
لذلك تجد حتى بالطائرات الحربية الحالية عندما يصل إلى سرعات عالية مثل ماخ ٢ يضطر الطيار إلى استعمال كمامة الإكسجين لمساعدته على التنفس
٢- G Force : ماذكرت بخصوص الفيزياء عي الحالة المثالية ، الحالة الواقعية مختلفه تماما ، حيث ان سرعه الطائرات النفاثة متذبذبه و لا تستطيع الطيران بالطريقه التي تتخيلها أنت فلذلك الطيار سيواجه قوة G Force مشكل مستمر و متكرر طوال الرحلة
٣ - الضغط داخل المركبة و الوزن : سيكون مختلف تماما بهذه السرعات و التي ستسبب إلى ? للطيار
٤- ديناميكية الطائرة : ديناميكية الطائرة تختلف عن الصواريخ قليلا ، فالوصول لهذه السرعات تحتاج إلى طفرة بخصوص تصميم هذه الطائرة للتعامل مع هكذا سرعات و القوة الناتجة عن تغيير الإتجاهات للمناورة وغيره على الطيار

النقاط كثيره لكن رغبت بإعطائك بعض النقاط و التي أظن يستحيل حاليا و بالمستقبل القريب على أن تكون هذه الطائرة مأهولة

هذا و الله أعلم
 
اتفق معك ان الصين تهديد معتبر, و لكن لا اعلم لماذا تعتقد ان الحرب المباشره هي النتيجه الحتميه

قطع التجاره الصينيه مع السوق الامريكي لحاله (حتى دون تضامن دول الناتو) و اجراءات مشابهه للحرب البارده كفيله بان تدمر اقتصاد الصين في اقل من سنه, اللعب في ملف الطاقه و خصوصا ان اغلب المصدرين لشرق آسيا حلفاء امريكيين, اغلب تجاره الصين الخارجيه (و التي تعد محفز النمو الاكبر و مصدر شرعية الحزب الحاكم) تمر عبر بحر الصين و مضيق ملقا اى تحت رحمة امريكا و حلفاؤها

الحرب مع قوة نووية خيار غير مطروح, there's more than one way to skin a cat

قطع التجارة الصينية ستكون قاتلة للاقتصاد الأمريكي. أغلب السلع الوسيطة تعتمد على الصادرات الصينية مما سيؤدي إلى ارتفاع بالأسعار و بالتالي تضخم سيهوي بالدولار.

بحر الصين مهم جدا للصين ولهذا تقوم ببناء الجزر الصناعية وتعزيز ترسانتها من الصواريخ القصيرة و متوسطة المدى.

أمريكا تريد لن تكون المواجهة جوية أو بحرية ولكن غير صاروخ.
 
من احد المواقع طائره بريطانيه مدنيه اسرع من الصوت كانت تستخدم في السفر المدني توقفت عن العمل حسب المنتديات في عام2003 لارتفاع تشغيلها
هذي تقنية السبعينات فما بالكم اليوم

مشاهدة المرفق 164391مشاهدة المرفق 164389مشاهدة المرفق 164390
الكونكورد على ما اتذكر فرنسية !!
 
التصميم الاساسي هو لطائرة المانية نازية ، الكثير من المشاريع في الشرق والغرب اساسها الماني .
1020603323.jpg


2934301394280287670.jpg
 
مرحبا أخي

اهلا و سهلا بالعكس نتشرف بك و بمعلوماتك

كلامك صحيح أخي ، لكن من كلامك استنتجت أنك لست طيار
لمن لا عليك

الطائرات الحربية مختلف مفهومها عن السيارات أو حتى الطائرات التجارية ، التسارع بها كبير جدا و متقطع سأعطيك مثلا السرعات المذكورة لماذا هي مشكله

١- نقص الأكسجين: للوصول مثل هذه السرعات يكون التنفس بها مشكله كبيره جدا ، كذلك للوصول لمثل هذه السرعات يحتاج إلى ارتفاعات كبيرة و التي يقل بها نسبة الأكسجين أصلا
لذلك تجد حتى بالطائرات الحربية الحالية عندما يصل إلى سرعات عالية مثل ماخ ٢ يضطر الطيار إلى استعمال كمامة الإكسجين لمساعدته على التنفس
٢- G Force : ماذكرت بخصوص الفيزياء عي الحالة المثالية ، الحالة الواقعية مختلفه تماما ، حيث ان سرعه الطائرات النفاثة متذبذبه و لا تستطيع الطيران بالطريقه التي تتخيلها أنت فلذلك الطيار سيواجه قوة G Force مشكل مستمر و متكرر طوال الرحلة
٣ - الضغط داخل المركبة و الوزن : سيكون مختلف تماما بهذه السرعات و التي ستسبب إلى ? للطيار
٤- ديناميكية الطائرة : ديناميكية الطائرة تختلف عن الصواريخ قليلا ، فالوصول لهذه السرعات تحتاج إلى طفرة بخصوص تصميم هذه الطائرة للتعامل مع هكذا سرعات و القوة الناتجة عن تغيير الإتجاهات للمناورة وغيره على الطيار

النقاط كثيره لكن رغبت بإعطائك بعض النقاط و التي أظن يستحيل حاليا و بالمستقبل القريب على أن تكون هذه الطائرة مأهولة

هذا و الله أعلم
اهلا اخي, فعلا انا لست طيار :)
- نقص الاكسجين: ليس تحدى, البشر يعملون في الفضاء من الستينات, و بمركبات و تسارع يجعل الطائره المقترحه تبدو كسلحفاه
- G force: باستثناء الصواريخ الفضائيه, لا توجد مركبه صنعها البشر تعمل بتسارع يدوم فترات طويله. و حتى الصواريخ و التى تعد كابوس لرواد الفضاء فان مدة التسارع تقاس بالدقائق
- الضغط: ان كنت تقصد فارق الضغط بين الغلاف الجوى و الكبينه, فكما قلت حل المهندسين مشاكل اعقد في الفضاء من الستينات
- ديناميكية الطائره: اخي الكريم لا احد يناور بسرعه 6 ماخ, هذا انتحار, الطائرات الحربيه المعتاده تناور بسرعات اقل من سرعة الصوت و لا تتحمل هياكلها اصلا المناوره بسرعاتها القصوى
 
امريكا لايستطيع احد ان يجاريها في الطيران متقدمه على الجميع بعشرات السنين
يقال ان سبب تطور الامريكان الكبير في قدرات التخفي والتسليح في جميع القوات هو انها حصلت على حطام مركبات فضائية واستطاعت نسخ التقنيات الموجودة فيها
 

الصورة الاولى صحيح ان المشروع و الفكرة المانية و لكن لم يتم تنفيذها ثم استولت عليها امريكا مع العلم ان ذلك التصميم كان رائج حتى ان تركيا صنعت طائرة بنفس التصميم يوجد في المنتدى موضوع حول ذلك ابحث عن موضوع التجربة التركية في مجال تصنيع الطائرات.

الصورة الثانية محض خيال من مدة و انا ابحث حول الموضوع و ان شاء الله قريب انشر ما توفر من معلومات.
 
عودة
أعلى