ملاحظه بسيطه اخي, و اعذرني على اللقافه بس اخوك مهووس بالدقه الفيزيائيه ?
سرعه الطائره مهما ارتفعت لا علاقه لها ب G force, لو كنت تطير بسرعه ثابته فلن تحس باى شئ مزعج
ما يولد ال G force هو التسارع وليس السرعه النهائيه, كمثال لو كنت راكب بوقاتي و ماشى بسرعه ثابته 400 كم/س على طريق الرياض-الطائف فلن تشعر بأي شئ, ولكن لو وقفت السياره و دعست على البنزين بحده راح تغوص في المقعد
طياريين المقاتلات لا يحتاجون لمقامومه ال G force طوال الرحلات (سواء بحركات التنفس المنظم او شد العضلات الداخليه او حتى بنفخ اكياس هوائيه في لبسهم), يحتاجون تلك الاجراءات فقط عندما يتسارعون, اى عندما يزيدون دفع المحرك فجأه او عندما يغيرون الاتجاه بشكل حاد
الخلاصه ان 6 ماخ ليست مشكله طالما لا تصل الطائره لتلك السرعه من الصفر في فتره و جيزه, و لا يمكن الجزم ان الطائره غير مأهوله بناء على سرعتها القصوى فقط