أول-مقاتلة-حربية-فرط-صوتية-صنعت-في-مصر

طائرة سبقت زماناه بتطورها
علينا الانتهاء من بناء الاقتصاد المصرى فأسرع وقت ومن بعدها توجيه كل الدعم للصناعات العسكرية فى كل المجالات
كفاية كآبة وحنين للماضى ان شاء الله الى جاى افضل
 
سؤال :
الا تستطيع مصر احياء صناعة الطائرات ؟ .
انسى ، مفيش ارادة لل ingenuity و لو حصل حنكون بمستوى التيجاس او الاف سي 1 اول نسخ الرديئة بعد طلوع الروح 15 سنة مثلا و صرف مبالغ محترمة ليست معنا
قارن مستوى تقفيل الطائرة في صور الموضوع من الستينات باي منتج لو موجود نصنعه اليوم حتلاقي فرق مخيف عشان المشرفين على المشروع كانو بتوع شغلهم آلمان من الآخر
اللي اراه ممكن يكون قادر على فعلها الامارات مش عشان القدرة المالية انما الفكر و القدرة على توظيف العقول المبدعة للعمل بشكل ناجح لكن ليس هذا هدفهم الامر غير مجدي و الامر غير مجدي لنا كذلك ، الزمن دا فات ، الافضل التركيز على ال avionics لو عملناها نبقى عدينا حرفيا
 
المصريين حتى لم يكلفوا نفسهم توفير الحماية للعلماء الأجانب اللي كانوا شغالين على مشروع الطائرة !!!!!!!

غير صحيح مصر وفرت لهم كل الحماية لكن للأسف العلماء أنفسهم كانوا مخترقين وكان بعض الضباط النازيين بمصر يعملون مع الموساد مثل Otto Skorzeny

164216
 
ومن الغريب ان النموذج الموجود حاليا هو في متحف طيران الماني
فكيف وصل الى هناك ؟؟

هناك 3 نماذج الاول بألمانيا والثانى بمتحف الطيران المصرى

164232



الثالث بمصنع الطائرات بحلوان

164222
 
التعديل الأخير:
كما أسهمت الهند في إختبارات الطيران الخاصة بالطائرة من خلال إمداد مصر بطيارى إختبار (Test Pilot) حيث لم يكن لدى مصر وقتها طيارين مؤهلين فنياً للقيام بدور طيارى إختبار وهى المهمة التى تحتاج لتدريب خاص للطيار.

هذا الكلام غير دقيق مصر بالفعل كان لديها طيار إختبارات للمقاتلة وهو الطيار زهير شلبي

164223


164225


الهند دخلت فى المشروع بسبب حاجتها لمحرك أقوى من المحرك البريطانى الموجود على طائرتها HF-24 وبنفس الوقت مصركانت بالمرحلة النهائية لإختبارات المحرك وكانت تختبر المحرك على طائرة نقل مصرية من طراز انتنوف 12 (يظهر المحرك أسفل جناح الطائرة فى الصورة بالأسفل)

E300.png


لكن مصر كانت تحتاج لمقاتلة لإتمام الإختبارات الخاصة بالسرعات العالية لذلك كانت تحتاج الى مقاتلة وقامت الهند بإرسال مقاتلة HF-24 مع طيار لدمج المحرك المصرى عليها وحملت التعين Marut Mk.1 BX وهذه صورة نادرة لها بمصر


164238


وهذه قصة الطيار الإختبارات الهندى بإختصار
 
حلون 300 هو المحرك النفاث وليس المقاتلة نفسها ..فمصر انتجت المحرك حلوان 300 لصالح المقاتلة القاهرة 300 بالتوازي مع الطائرة النفاثة الخاصة بالتدريب القاهرة 200
المحرك E 300

في بداية الستينيات بدأت مصر مشروع طموح لإنتاج وتطوير طائرة أسرع من الصوت بمساعدة إسبانية. وكان المهندس الألمانى المشهور ويلى مسريشميت المسئول عن المشروع. قام بتصميم طائرة خفيفة الوزن أسرع من الصوت وتمت تسميتها بـ"HA-300P". بعد إنهاء إسبانيا دعمها للمشروع عام 1960 انتقل إلى مصر وتم دعوة خبير المحركات النفاثة فريدناند براندنر لتصميم محرك جديد للطائرة.
تم توفير أماكن الاختبار والورش الخاصة بالطائرة والمحرك بقاعدة حلوان الجوية جنوب شرق القاهرة. تم تجربة المحرك الجديد E-300 أول مرة في يوليو 1963 في حين أن النموذج التجريبى للطائرة HA-300 تم تجربته في 7 مارس 1964. قامت الهند بالمساعدة في التمويل لتطوير المحرك E-300 وذلك لاستخدامه في مقاتلاتها HF-24 Marut وتم إرسال اثنان من الطيارين المصريين لكلية الطيران بالهند للاستعداد لقيادة الطائرة حلوان 300 ووفرت الهند طائرة من طراز Marut لتجربة محرك E-300.
بعد نكسة 1967 مارس السوفييت ضغط متواصل لإيقاف المشروع ونتيجة للمشاكل المالية وتوافر عدد كبير من الطيارين الروس قامت الحكومة المصرية بإلغاء المشروع في 1969 وذلك بعد إنتاج النموذج الثالث من المحرك E-300 وتجربته.
كلف هذا المشروع الحكومة المصرية أكثر من 135 مليون جنية مصري وتم استخدام المحرك E-300 في المقاتلات الهندية
 
ماحدث من مصر هو الإرتضاء بإيقاف التصنيع
والإستعاضة عنه بالمعونة الأمريكية
 
ماحدث من مصر هو الإرتضاء بإيقاف التصنيع
والإستعاضة عنه بالمعونة الأمريكية
يبدو انك لم تقرأ المقال اصلا
بالاضافة ان الطائرة وقفت فسنة 69
وبرنامج تعويضات الحرب كانت بعد سنة 76 تقريبا
يعني فارق كبير
 
يبدو انك لم تقرأ المقال اصلا
بالاضافة ان الطائرة وقفت فسنة 69
وبرنامج تعويضات الحرب كانت بعد سنة 76 تقريبا
يعني فارق كبير

ليس عن تصنيع الطائرة فقط
بل عن " مشاريع التصنيع ككل "

والتي توقفت مؤقتاً بسبب الانهيار بنكسة ٦٧
لكن بعد ذلك توقفت الحرب واستقرت البلد بعد 73

لكن لم يتم اكمال واستئناف مشاريع التصنيع
والسبب هو الارتضاء بالمعونة الامريكية
مقابل ايقافها
 
هناك خطأ بالموضوع, فرط صوتية تعني hypersonic اي سرعة كبر من 5 ماخ و لا توجد طائرة الى حد الان بهته السرعة.
 
قاهرة 300 قاهرة 300 قاهرة 300 كل فترة لازم موضوع عنها .. مشروع فاشل عشان اللي بيديروه كانو فشله, بطلو بكاء بقي علي فشل و السادات جه كملها بكامب ديفيد و صفقة الاف-16 التعبانه موله بدل الاف-15 و مبارك كملها بالستر و دمر كل حاجه و السيسي زعبله شغال شرا من كل حته الروس و الامريكان و الفرنسيين و الالمان مفيش تصنيع .. لأ و تاعبين نفسهم و عاملين معرض ايدكس للمنتجات العسكرية المصرية ههههه اي منتجات؟ كله تجميع تجميع تجميع.

عايشين في مية اللفت.
 
قاهرة 300 قاهرة 300 قاهرة 300 كل فترة لازم موضوع عنها .. مشروع فاشل عشان اللي بيديروه كانو فشله, بطلو بكاء بقي علي فشل و السادات جه كملها بكامب ديفيد و صفقة الاف-16 التعبانه موله بدل الاف-15 و مبارك كملها بالستر و دمر كل حاجه و السيسي زعبله شغال شرا من كل حته الروس و الامريكان و الفرنسيين و الالمان مفيش تصنيع .. لأ و تاعبين نفسهم و عاملين معرض ايدكس للمنتجات العسكرية المصرية ههههه اي منتجات؟ كله تجميع تجميع تجميع.

عايشين في مية اللفت.
والله ما عايش ف الاوهام الا انت وامثالك
ربنا يشفيك بجد
 
قاهرة 300 قاهرة 300 قاهرة 300 كل فترة لازم موضوع عنها .. مشروع فاشل عشان اللي بيديروه كانو فشله, بطلو بكاء بقي علي فشل و السادات جه كملها بكامب ديفيد و صفقة الاف-16 التعبانه موله بدل الاف-15 و مبارك كملها بالستر و دمر كل حاجه و السيسي زعبله شغال شرا من كل حته الروس و الامريكان و الفرنسيين و الالمان مفيش تصنيع .. لأ و تاعبين نفسهم و عاملين معرض ايدكس للمنتجات العسكرية المصرية ههههه اي منتجات؟ كله تجميع تجميع تجميع.

عايشين في مية اللفت.
اهدا يا زعبوله لا يطق ليك عرق
 
عودة
أعلى