Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
يعني فيه امل اخي اسلام
لانه لم يدخل الخدمه لدي احد حتي الان
ما ان يدخل في الخدمه لدي اول دوله تعاقدت عليه -اظنها تايوان ان لم تخني الذاكره - سنري كافه تفاصيله
ال SABR رادار ثوري
الرادار APG 83 SABR تم تركيبه على الهورنت الامريكية بنجاح و امريكا بعدها طلبت 100 رادار لتركيبه على 100 مقاتلة اف18 اضافة ل 200 رادار اظن للاف16
Northrop Grumman has successfully installed a production APG-83 scalable agile beam radar (SABR) on-board an F/A-18C Hornet multi-role combat jet used by the US Marine Corps (USMC).
المصدر
كذالك هذه الدول بدأت استلام الفايبر الخاصة بها من مدة
سنغافورة ترقية 50 مقاتلة اف16 للمعيار فايبر
تايوان ترقية 144 مقاتلة للمعيار فايبر
اليونان ترقية 123 مقاتلة للمعيار فايبر
الدول التي تعاقدت بأخر مدة
البحرين ترقية 20 مقاتلة و شراء 19 فايبر
سلوفاكيا شراء 14 مقاتلة فايبر
اضافة للمغرب شراء 25 و تطوير 23 فايبر
جدول الفايبر أخد 657 طلبية مابين شراء وتطوير في السنتين الأخيرتين نصفها لأمريكا عبر 300 طلب
لكن الغريب هو مدى الرادار و قدرته على الرصد لازالت سرية تماما رغم دخوله الخدمة لدى 4 دول
ممتاز و ياليت اخوانا المصريين يطروا طائراتهم التي تفوق ال ٢٥٠ من هذا الطراز و حيكونوا قوة ضاربة بحق++++++++ صفقة تطوير 23 بلوك 52 الى مقاتلة فايبرPrinter Friendly Version
PDF Version:
morocco_19-10b.pdf
Media/Public Contact:
[email protected]
Transmittal No:
19-10
WASHINGTON, March 25, 2019 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Morocco to upgrade its existing twenty-three F‑16 aircraft to the F‑16V configuration and related equipment for an estimated cost of $985.2 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale om March 22, 2019.
The Government of Morocco has requested to upgrade its existing twenty-three F‑16 aircraft to the F‑16V configuration. The requested buy includes twenty-six (26) APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (includes 3 spares), twenty-six (26) Modular Mission Computers (includes 3 spares), twenty-six (26) Link-16 Multifunctional Information Distribution System – JTRS (MIDS-JTRS) with TACAN and ESHI Terminals (includes 3 spares), twenty-six (26) LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI) (includes 3 spares), twenty-six (26) Joint Helmet Mounted Cueing Systems II (includes 3 spares), twenty-six (26) Improved Programmable Display Generators (iPDG) (includes 3 spares), fifty (50) LAU-129 Multi-Purpose Launchers; and twenty-six (26) AN/AAQ-33 Sniper Pods. Also included are twenty-six (26) AN/ALQ‑213 EW Management Systems; twenty-six (26) Advanced Identification Friend/Foe; Joint Mission Planning System; twenty-six (26) AN/ALQ‑211 AIDEWS; six (6) DB-110 Advanced Reconnaissance Systems; secure communications, cryptographic precision navigation equipment; spares and repair parts; support equipment; personnel training and training equipment; publications and technical documentation; support and test equipment; simulators; integration and test; U.S. Government and contractor engineering, technical and logistical support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated cost is $985.2 million.
This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a major Non-NATO ally that continues to be an important force for political stability and economic progress in North Africa.
The proposed sale will contribute to Morocco's self-defense capabilities. The purchase will improve interoperability with the United States and enhance Morocco’s ability to undertake coalition operations, as it has done in the past in flying sorties against ISIS in Syria and Iraq. Morocco already operates an F‑16 fleet and will have no difficulty absorbing this aircraft and services into its armed forces.
The proposed sale of this equipment will not alter the basic military balance in the region.
The prime contractor will be Lockheed Corporation, Bethesda, Maryland. The purchaser typically requests offsets. Any offset agreement will be defined in negotiations between the purchaser and the contractor.
Implementation of this proposed sale will require the assignment of 10 additional U.S. Government and approximately 75 contract representatives to Morocco.
There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.
This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.
All questions regarding this proposed Foreign Military Sale should be directed to the State Department's Bureau of Political Military Affairs, Office of Congressional and Public Affairs, [email protected].
مبارك لكم صفقه ممتازه
بعض الأخوه من المغرب تحدثوا كثيرا عن تلك الصفقه قبل خروجها للعلن - أظنك انت و M @moroccan sniper
اولا 239 طائرة او 238 طائرة تقريباممتاز و ياليت اخوانا المصريين يطروا طائراتهم التي تفوق ال ٢٥٠ من هذا الطراز و حيكونوا قوة ضاربة بحق
من نظري ليست بالضرورة ان تكون قواتك تخدم الشق الذي تشتري منهالجمل التي علّمتها توجد في كل الصفقات الاجنبية مع الولايات المتحدة
لما أنت تشتري مقاتلات روسية فأنت بالضرورة تخدم المصالح الروسية.
نفس الشئ
صعب جدا تصور ان اسطول مصر من ال F-16 سيحصل على ترقيات مماثله كما حدث للجانب المغربي ..
منها اسباب تقنيه .. لوجود اعداد لابأس بها من النسخه القديمه جدا التي لايمكن تصور ترقيتها لمستوى الفايبر أو بلوك 70/72 كنسخ بلوك 15 / 25 / 30كنسخ قديمه عفى عليهالزمن وافضل تصور لها اما اخراجها من الخدمه او عمل ترقيه ضمن برنامج ال MLU او ببساطه عمل برنامج صيانه شامله وتمديد فترة الحياة بزيادة عمر الهيل لكن بمستوى اقل من برنامج MLU ..
ومنها اسباب سياسيه تتعلق بتوازن القوى وتحديدا مع اسرائيل ، خصوصا مع دخول عدد من المقاتلات الحديثه كالرافال وال Mig-29 M/M2 وربما مستقبلا ال SU-35 ما يقلص من الفجوه بين مصر واسرائيل جويا .
ثالثا اسباب ( ماليه) برنامج الترقيه لمستوى الفايبر أو بلوك70/72 لعدد كبير من اسطول ال F-16 لديهم سيكلف اموال باهظه خصوصا ان تكاليف تطوير مقاتلات وترقيتها عاليه جدا ، ترقية عدد 23 F-16 B50/52 كلف مبلغ مليار دولار !!!!
مع ملاحظة ان المقاتلات المغربيه تعتبر من احدث النسخ على الاطلاق وقريبه من مستوى الفايبر والB70/72وهي حديثة الاستلام حيث لم يمض على استلامها سوى سنوات قليله لا تتجاوز ال 3 سنواندت ..
بالتالي مابالك بتطوير نسخ كالبلوك 40 الاكثر تقادما واكثر استهلاكا ...!!!
لذا الوضع في مصر يختلف اخلاف كبير عنه في المغرب ...
مع الاسف مصر لن تحصل على الامرام باي شكل من الاشكال و السبب واضح جدااولا 239 طائرة او 238 طائرة تقريبا
ثانيا في معرض ايدكس في مصر
اوضح ظابط فالجوية ان الامرام تم التعاقد عليه ومسألة وقت وسيكون لدينا ولم يفصح عن اي معلومات اخري
وبنسبة للاف16 ففيه مشاورات مع شركة لوكهيد مارتن لتطويره ولكن اي معلومات مجهولة حتي الان
ربما باذن الله في معرض القادم سيسرنا بعض الاخبار
ولكن المؤكد ان الاف16 المصرية ستطور
لكن لانهي معيار او متي
الله اعلي واعلم
دع الايام تحكممع الاسف مصر لن تحصل على الامرام باي شكل من الاشكال و السبب واضح جدا
هذه الصفقة الاولية وكعادة المغرب ستاتي صفثة ملحقة خاصة بالذخائر كما فعلنا مع البلوك السابق ثم انه يمكن تطوير س7 للاحداثلماذا لم تتحصل المغرب على اخر نسخ الامرام ؟
جاء في الصفقة ان المعني هو AIM-120 C7
هل لاحد ان يوضح الفرق بينه و بين AIM-120D
جرت العادة لدى المغرب ألا يقتني انظمة التسليح مباشرة بل ينتظر ثم يقتني الصواريخ و القنابل بأعداد مهمة في صفقة منفردةلماذا لم تتحصل المغرب على اخر نسخ الامرام ؟
جاء في الصفقة ان المعني هو AIM-120 C7
هل لاحد ان يوضح الفرق بينه و بين AIM-120D
النسخة D مسألة وقت فقطجرت العادة لدى المغرب ألا يقتني انظمة التسليح مباشرة بل ينتظر ثم يقتني الصواريخ و القنابل بأعداد مهمة في صفقة منفردة
المغرب صيحصل على AIM-120 D هذا أمر مفروغ منه لكن اظن انه أخد C7 بدله كون خط انتاج النسخة D مازال مكتظا بالطلبات لمشغلي F35 و ليس بعيد تن يكون المغرب قد طلبه ايضا
اما الفرق فهو اولا في مدى الصاروخ الاول 120 كلم و الثاني 180 كلم و في تكنلوجيا الصاروخ من رادار و قدراته على التشويش و المناورة كلها يتفوق فيها AIM-120 D تجعله في مستوى آخر من صواريخ جو جو لا يضاهيه إلا الميتور الأوربي
هذا طبعا لا ينقص شيء من قوة C7 فهو يتفوق على كل صواريخ جو جو باستثناء الصاروخين السابقين ليس بالارقام فقط بل بالتجربة و الاعتمادية
هل البلوك 3 يتفوق على الاف 15 SA او X ؟