تصميم عربة مشاة مقاتلة- المشروع ن3ع

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحببت أن أشارك في هذا التصميم لي في المنتدى, وهو تصميم عربة مشاة مقاتلة يحمل المشروع الرمز (ن 3 ع). بدأ العمل في هذا المشروع في السابع من تموز عام 2004. ولحد الأن لم يدخل حيز التنفيذ نظرا لظروف البلد, لكن الدراسات النظرية بدأت في نهاية عام 2006 على التصميم (من ناحية نقاط الضعف والسلبيات) والتصميم سيشهد تغيرات عديد.
النون من كلمة ناقلة
والرقم 3 وذلك لأن البرج المركب عليها يعود لبرج البي أم بي-3 (BMP-3)
وحرف العين يرمز للعراق
بصورة عامة المدرعة ستكتسب تدريع من المستوى المتوسط بالأضافة لدروع تفاعلية على الأغلب ستكون معتمدة على الدروع التفاعلية الروسية مع نظام الأرينا.
أجهزة سيطرة النيران هي نفسها المستخدمة في البي أم بي-3 المطورة.
وحدة الطاقة أو المحرك, سيكون محرك متناسب مع وزن المدرعة بعد تحديد الوزن النهائي لها (الوزن مقدر بين 20 الى 22 طن), وتقديرا لايقل عن 650 حصان ليعطي قدرة حركة ومناورة كبيرة. سيكون موقع المحرك في مقدمة المدرعة, ليعطي مجالا أوسع لحجرة المشاة, حيث أن التصميم يهدف لأستيعاب 6 مقاتلين بكامل تجهيزاتهم, بالأضافة الى 3 (الطاقم, أمر + مدفعجي + سائق)
الأبعاد (التقدير الأولي)
الطول 7.15 متر
العرض 3.5 متر
الأرتفاع 2.9 متر
الوزن (تقريبا) 20.5 طن
هناك نظريات جديدة بالنسبة للبوابة الخلفية لخروج الجنود, وهي طور الدراسة وسأضيفها بعد الأنتهاء منها.
تم تسجيل هذا التصميم في مكتب طلب عدم ذكر الأسم, الصورة هي نموذج واحد للتصميم وهناك مناضير أخرى للتصميم تم التحفظ عليها.

وشكرا
م. أحمد السعدي
صورة النموذج:

 

[أبوالبراء]

ماشاء الله عليك أخي الكريم ..تصميم جيد جدا .. ولي إستفسار عن تدريع تلك المدرعة ..ما مدي صموده في وجه الأنظمة المضادة للدروع ..

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

ماشاء الله عليك أخي الكريم ..تصميم جيد جدا .. ولي إستفسار عن تدريع تلك المدرعة ..ما مدي صموده في وجه الأنظمة المضادة للدروع ..

السلام عليك أخي أبو البراء ورحمة الله وبركاته
أن المبدأ الأساسي الذي أُعتمد في تدريع الناقلة هو أن تكون قادرة على النجاة من القذائف ذات القدرة الحركية والكيميائية نظرا لتطور الأسلحة المضادة للدروع, الأ أن في هذه الحالة ستكون عملية التدريع أشبه بتدريع الدبابة وهذا محل تساؤل الأن هل سيكون من المجدي زيادة سمك التدريع وبالتالي زيادة وزن العربة وتكاليف التصنيع, أم الأعتماد على الدروع الأضافية التفاعلية؟ لازال موضوع بحث (وأتمنى من أصحاب الخبرة في المنتدى تزويدنا بوجهات نظرهم في هذا الخصوص).
الفكرة الأولية هي:
درع المقدمة والجانب يكون بسماكة 480 ملم
الجبهة الأمامية بزاوية ميل قدرها 33 درجة (الجزء الأعلى) 45 درجة (الجزء الأسفل) لزيادة مقاومة الدرع للأختراق.
درع السقف بسماكة 400 ملم (يتميز بتصميم جديد لألواح التدريع)
الجهة الخلفية ستكوت عبارة عن البوابة (هنا لدي نظرية في تدريعها)
البوابة تشكل 80% من المساحة الخلفية وتفتح نحو الأسفل (كما هو في بعض المدرعات الغربية) الأ أن مايميزه وجود بوبات خارجية أضافية تغلق (بحكرة جانبية) على البوابة الأساسية, وهذه البوبات بسماكة 2 سم وبوزن تقريبي 980 كيلو (مع الدروع التفاعلية المركية عليها) لتفتح وتغلق بسرعة وبدون تأخير فتح البوابة الرئيسية. مهمتها حماية البوابة الرئيسية من النيران الخلفية وخزان الوقود الذي سيكون في الخلف وتوفير زاوية حماية أضافية للجنود النازلين من المدرعة من النيران المعادية.
شكرا لمرورك أخي الكريم وأرجوا أني أستطعت الأجابة على سؤالك

 

[KINGTIGER]

شكرا اخي على الموضوع والتصميم جميل

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

شكرا اخي على الموضوع والتصميم جميل

لاشكر على واجب وشكرا للمرور

 

[الزعيم]

تصميم جميل ولكن يبدو من الشكل ان المدرعة مرتفعة جدا كما ان السبطانة تبدو طويلة فهل هذا مقصود

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

تصميم جميل ولكن يبدو من الشكل ان المدرعة مرتفعة جدا كما ان السبطانة تبدو طويلة فهل هذا مقصود

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الزعيم
ملاحظة ممتازة ومتوقعة منك, نعم هناك مشكلة في أرتفاع المدرعة لذلك تم رسم مخططات جديدة تتميز بأنخفاض سقف المدرعة بعد دراسة تصميم البرج بدقة وبقياساته الصحيحة. فوجدنا أنه بالأمكان خفض سقف الأرتفاع بالأعتماد على قياسات البرج المركب الخاص لبي أم بي-3.
السبطانة تم زيادة طولها بمقدار 4.6 سم وبحلزنة ملمترية أكثر دقة وبتتابع أكثر لزيادة الدقة في الأصابة. (لاتزال هذه فكرة على الورق ودراسات نظرية لم يتم تطبيقها عمليا وهذا التغير يعتمد على حصول أمتياز التصنيع لمدفع البي أم بي-3)
وشكرا على المرور

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحببت أن أشارك في هذا التصميم لي في المنتدى, وهو تصميم عربة مشاة مقاتلة يحمل المشروع الرمز (ن 3 ع). بدأ العمل في هذا المشروع في السابع من تموز عام 2004. ولحد الأن لم يدخل حيز التنفيذ نظرا لظروف البلد, لكن الدراسات النظرية بدأت في نهاية عام 2006 على التصميم (من ناحية نقاط الضعف والسلبيات) والتصميم سيشهد تغيرات عديد.
النون من كلمة ناقلة
والرقم 3 وذلك لأن البرج المركب عليها يعود لبرج البي أم بي-3 (BMP-3)
وحرف العين يرمز للعراق
بصورة عامة المدرعة ستكتسب تدريع من المستوى المتوسط بالأضافة لدروع تفاعلية على الأغلب ستكون معتمدة على الدروع التفاعلية الروسية مع نظام الأرينا.
أجهزة سيطرة النيران هي نفسها المستخدمة في البي أم بي-3 المطورة.
وحدة الطاقة أو المحرك, سيكون محرك متناسب مع وزن المدرعة بعد تحديد الوزن النهائي لها (الوزن مقدر بين 20 الى 22 طن), وتقديرا لايقل عن 650 حصان ليعطي قدرة حركة ومناورة كبيرة. سيكون موقع المحرك في مقدمة المدرعة, ليعطي مجالا أوسع لحجرة المشاة, حيث أن التصميم يهدف لأستيعاب 6 مقاتلين بكامل تجهيزاتهم, بالأضافة الى 3 (الطاقم, أمر + مدفعجي + سائق)
الأبعاد (التقدير الأولي)
الطول 7.15 متر
العرض 3.5 متر
الأرتفاع 2.9 متر
الوزن (تقريبا) 20.5 طن
هناك نظريات جديدة بالنسبة للبوابة الخلفية لخروج الجنود, وهي طور الدراسة وسأضيفها بعد الأنتهاء منها.
تم تسجيل هذا التصميم في مكتب طلب عدم ذكر الأسم, الصورة هي نموذج واحد للتصميم وهناك مناضير أخرى للتصميم تم التحفظ عليها.

وشكرا
م. أحمد السعدي
صورة النموذج:

الصورة لم تعد تظهر أرجوا من الأخوان في المنتدى المساعدة في هذا الأمر

 

[فيلد مارشال]

ربنا معاك ......................

 

[ISLAMIC-ARMY-IRAQ]

تم تحميل الصورة مرة أخرى, وشكراً