موسكو تطور المروحية Kamov ka-52 Alligator attack

[Rooster]

Sources Claimed أستاذي

الاعلان من طرف الجانب الروسي انهم اكتشفوا عيوب ما هو دليل ان Source المصرية كلامها صحيح​

 

[abc]

الاعلان من طرف الجانب الروسي انهم اكتشفوا عيوب ما هو دليل ان Source المصرية كلامها صحيح​

كشف رئيس هيئة تسليح القوات المصرية اللواء طارق سعد زغلول، عن بعض ميزات مروحيات "كا 52" التمساح الروسية، التي تسلّمتها مصر مؤخرا.

وقال زغلول على هامش معرض "إيديكس-2018" الذي انتهت فاعلياته أمس الأربعاء في مصر، إن هذه المروحية الهجومية لا تقل شأنا عن نظيراتها الأجنبية، وهي على أعلى مستوى من الجودة ولا تقل عن مروحية أباتشي الأمريكية (AH-64 أباتشي).

 

[مارشــال]

الاعلان من طرف الجانب الروسي انهم اكتشفوا عيوب ما هو دليل ان Source المصرية كلامها صحيح​

للأمانة للاّن أستاذي لا نعرف سجلها العملياتي في مصر إلا أنه لا أخبار عن كونها سيئة

 

[الايمان]

ماختلفناش أستاذي العزيز
التعون بين ساجيم وكاموف من 2014 أثمر عن ال EOTS 52
مقصودي أننا طلبنا تعديلات أعتقد هم يسعون لمثلها حاليا
بالمناسبة نحن لسنا أول من ثبت سبطانة مدفع الكانون الخاص بالكاموف
لكن تعديلنا على التثبيت كان جيد بدلا من حديدة معلقة إلى تثبيت ببار مصمت فولاذي

هل تعنى ان هذا النظام صناعة فرنسية أو هو فرنسى الاصل ؟؟
هل لديك مصدر يؤكد ذلك ؟؟

اما المدفع ...
فلم اسمع عن تعديل مصرى !!!
ارجو ان تعطينا تفاصيل اكثر ومصدر ...

ولنا ان شاء الله وقفة لاستعراض إيجابيات وسلبيات الكاموف .

 

[مارشــال]

هل تعنى ان هذا النظام صناعة فرنسية أو هو فرنسى الاصل ؟؟
هل لديك مصدر يؤكد ذلك ؟؟

اما المدفع ...
فلم اسمع عن تعديل مصرى !!!
ارجو ان تعطينا تفاصيل اكثر ومصدر ...

ولنا ان شاء الله وقفة لاستعراض إيجابيات وسلبيات الكاموف .

النظام هو تعاون مشترك بين شركتي Kamov و Sagem الفرنسية
اقرأ أستاذي

Sagem and Kamov started working together in 2011, with the aim of offering upgrade solutions, including integration, for Kamov helicopters, in particular Sagem optronic equipment and LINS 100 (*) inertial navigation systems. The two companies plan to start integration of a new
optronic system in early 2014.
​

هذا النظام مبني على ال Strix الفرنسي الموجود على مروحيات التايجر الأوروبية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

من موقع اّخر

The Egyptian Ka-52 utilizes anti-corrosion materials and has a reinforced fuselage structure. It received new landing gear and wheels, designed for the increased takeoff weight of the helicopter. The Egyptian model features updated avionics and a new cooling system for operating in hot climate. Dmitry Rogozin, Deputy Prime Minister of Russia on defense and space industry, proposed to name it the “Nile Crocodile”
​

مواد مضادة للإحتراق ونظام هبوط جديد لتحمل الوزن وترقية للأفيونكس ونظام تبريد جديد

The helicopter is equipped with the new OES-52 electro-optical observation and laser targeting system, replacing the standard GOES-451 mounted under the nose. The new optronic system began development in 2011 as a collaboration between Kamov and Sagem, and is based on the French company’s STRIX sighting System. The OES-52 provides greater range of target detection and recognition.

ال EOS-52

The helicopter features the Arbalet-52 Dual-band coherent pulse radar, which has an Earth mapping range of 32 km and a detection range of 25 km for ground targets and 15 km for aerial targets.

رادار الأرباليت

The Nile Crocodiles will receive President-S airborne defense systems for protection against guided missiles. The system includes both radar and laser warning receivers, MAW sensors, chaff/flare dispensers, in addition to ECM and DIRCM jammers. Egyptian Ka-52s feature two new DIRCM sets installed on either side of the fuselage, which are different from the standard L370-5 sets.

Egypt plans to arm its Ka-52s with Russian anti-tank guided missiles. The Air Force has chosen two types of missiles; namely the Vikhr and the Ataka laser-guided missiles

كل دي حاجات زيادة عن النسخه الأم

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الايمان]

النظام هو تعاون مشترك بين شركتي Kamov و Sagem الفرنسية
اقرأ أستاذي

Sagem and Kamov started working together in 2011, with the aim of offering upgrade solutions, including integration, for Kamov helicopters, in particular Sagem optronic equipment and LINS 100 (*) inertial navigation systems. The two companies plan to start integration of a new
optronic system in early 2014.
​

هذا النظام مبني على ال Strix الفرنسي الموجود على مروحيات التايجر الأوروبية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

من موقع اّخر

The Egyptian Ka-52 utilizes anti-corrosion materials and has a reinforced fuselage structure. It received new landing gear and wheels, designed for the increased takeoff weight of the helicopter. The Egyptian model features updated avionics and a new cooling system for operating in hot climate. Dmitry Rogozin, Deputy Prime Minister of Russia on defense and space industry, proposed to name it the “Nile Crocodile”
​

مواد مضادة للإحتراق ونظام هبوط جديد لتحمل الوزن وترقية للأفيونكس ونظام تبريد جديد

The helicopter is equipped with the new OES-52 electro-optical observation and laser targeting system, replacing the standard GOES-451 mounted under the nose. The new optronic system began development in 2011 as a collaboration between Kamov and Sagem, and is based on the French company’s STRIX sighting System. The OES-52 provides greater range of target detection and recognition.

ال EOS-52

The helicopter features the Arbalet-52 Dual-band coherent pulse radar, which has an Earth mapping range of 32 km and a detection range of 25 km for ground targets and 15 km for aerial targets.

رادار الأرباليت

The Nile Crocodiles will receive President-S airborne defense systems for protection against guided missiles. The system includes both radar and laser warning receivers, MAW sensors, chaff/flare dispensers, in addition to ECM and DIRCM jammers. Egyptian Ka-52s feature two new DIRCM sets installed on either side of the fuselage, which are different from the standard L370-5 sets.

Egypt plans to arm its Ka-52s with Russian anti-tank guided missiles. The Air Force has chosen two types of missiles; namely the Vikhr and the Ataka laser-guided missiles

كل دي حاجات زيادة عن النسخه الأم

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

جارى قراءة الروابط وان شاء الله نستكمل النقاش .

 

[larbi]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Khaf16]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ماذا حصل بالضبط هل هو خلل فني في أسلحة المروحية أو خطأ بشري من الطيار ؟؟

 

[Nighthawk]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

واضح ان الطيار أكثر من الفودكا حتى الثمالة​