موسكو تطور المروحية Kamov ka-52 Alligator attack

يعنى تقريبا يطوروها لمستوى النسخة المصرية ( المعدلة بالفعل )

Fp0YM3p.jpg


النسخة الروسية التى خدمت فى سوريا هى النسخة التقليدية
 
يعنى تقريبا يطوروها لمستوى النسخة المصرية ( المعدلة بالفعل )

مشاهدة المرفق 157050

النسخة الروسية التى خدمت فى سوريا هى النسخة التقليدية

سبقتني بالصورة

بقترح .. ننتدب خبراء من هنا يعلمونا نشتري إيه و مانشتريش إيه و من مين و إمتى و إزاي .
والله الواحد بيشـوف و يقرا العجب هنا رغم إن مواصفات الكاموف المصري موجود هنا و مش محتاج ردود مالهاش معنى
 
يعنى يطوروها بعد مصر ما اشترتها ؟ :يفكر:

التطوير لاي سلاح او معده لا يتوقف
الجديد اليوم سيظهر نسخه محسنه منه غدا - و النسخه المحسنة ستظهر لها نسخه محسنه و هكذا
اَي دوله تتعاقد علي ما هو متاح و موجود في تلك اللحظه - لا اكثر لا اقل
 
اكدب اكدب حتى يصدقك الاخرون وشغل التقيه :D النسخة المصريه متعدله بانظمه فرنسيه ومتعدل فى البدن مش موجود عند نسخ الروس :p الروس بيفكروا يطوروها فى وحنا داخلين على 2020 واحنا متعاقدين من 2014 واستلمنا فوق 35 مروحيه متعدله افضل من نسخ الروس نفسهم والتطوير امر عادى فى الاسلحه مثال بسيط الاف 16 بلوك 52 المغربية تم طلبها فى 2007 ووصلت 2011 اكتمل التسليم بعدها بشهور تم الاعلان عن معيار فايبر وطلبت الولايات المتحدة وتايوان تطوير طائراتها لماذا لم تطلب المغرب منذ حينه هتقولى فى طيران راح امريكا وصور معيار نازله فى بروشور هقولك هاتلى خبر من desca عندنا السعوديه عامله جبارة للاف 15 واستلمت بعضها فعليا معنا انها انضحك عليها والنسخه القطريه اقوى مثلا فى بعض المواصفات مع العلم انو من المرجح تسليم الدفعات الباقيه بمعايير القطريه لا وقت عقد الصفقة تم طلبها باحدث وافضل معايير والزمن محدش يقدر يقف قدامه والعلم اللى بيطور كل لحظة كل دوله بتشترى سلاحها حسب متطلباتها وظروفها السياسيه والعسكريه
 
يعنى تقريبا يطوروها لمستوى النسخة المصرية ( المعدلة بالفعل )

مشاهدة المرفق 157050

النسخة الروسية التى خدمت فى سوريا هى النسخة التقليدية
اعتقد النسخه البحريه اتاخرت عشان الاختبارات
 
من اكتر المساوئ ان مصر اشترتها
لا يعلو على الاباتشى ابدا
بالعكس هي من أفضل الصفقات النوعية التي قامت بها مصر من سنوات
قرب 50 طائرة بالقوة والمتانه وتسليح نوعي يضاف لترسانتك
لاحظ أن الأباتشي لا Long Bow ولا نسخ حديثة من الHellfire
صفقة موفقة إن استمرينا في وضع سيناريو تطويري لها مع الروس عبر تراكم الخبرات لدينا ولديهم بصفتنا المشغلين الوحيدين لها
 
إذاً العيوب المذكورة تتلخص عيوب او فشل الاجزاء الآتية :

1- المولدات الكهربائية .
2- أجهزة الرؤية الليلية والنهارية .
3- إلكترونيات الطيران ((الافيونكس) .


وتلك مشكلات عامة وخطيرة موجودة فى الانظمة التى
تتزود بها الطائرات المقاتلة الروسية وليس المروحيات فقط
ولذلك لجأت فى كثير من الاحيان للاستعانة بأنظمة فرنسية
للرؤية الليلية فى المقاتلات والدبابات و حاويات التهديف
وقد فطنت الكثير من الدول لفشل وأعطال الالكترونيات الروسية
فلجأت للالكترونيات الغربية .....
(مثال : لجوء ماليزيا لتزويد السوخوى-30 بإلكترونيات فرنسية) .....


مشاهدة المرفق 157045

وهناك حدث شهير آخر تفجر عام 2014 (غير فشل أجهزةمى28 وكاموف52) ....
خاص بالسوخوى-30 الهندية أحدث ضجة كبيرة حيث تعرضت جميع
شاشات العرض المتعددة الوظائف فى قمرة الطائرة وشاشة العرض العلوية HUD وكمبيوتر الطائرة للفشل المتكرر والتوقف الكامل .....
.

مشاهدة المرفق 157047


Indian Sukhoi 30 MKIs Suffering Multifunctional Display Failures; India Complains To Russia
كيفك حاج وليد
في هذه الصفقة تحديدا أعتقد مصر كانت لها طلبات تقنية لباها الجانب الروسي وسيعممها عنده
مثل ال EOS-52 EOTS
وكذلك تثبيت ماسورة الرشاش
كنا سباقين فعلا في تطويرات للطائرة
ولا أعتقد أننا سنعاني نفس المشاكل
 
اي هم مطبلي روسيا ؟ ألم يقولو بأنها اقوى مروحية هجومية بالعالم وتتفوق على الاباتشي فما أراه هنا تطويرات خطيرة و جدرية لطائرة تهم كل مكامن القوة التي كانو يتحدتون عنها !!!!
ولا تحدتني عن التطوير ضروري فالتطبيل كان قبل ان تصنع حتى الى ان دخلت الخدمة وما بعدها ...
 
الاباتشي والتايجر عانت من مشاكل اكبر من هذه ..هذه مشاكل تظهر عند التشغيل وعند الاختبارات في مناطق وظروف مختلفة ويتم تحسينها وهي طريقة متبعة في انظمة الجودة continuous improvement وليست كما يفهمها البعض انها مشاكل تعيق عمل هذه الالات ....
 
كيفك حاج وليد
في هذه الصفقة تحديدا أعتقد مصر كانت لها طلبات تقنية لباها الجانب الروسي وسيعممها عنده
مثل ال EOS-52 EOTS
وكذلك تثبيت ماسورة الرشاش
كنا سباقين فعلا في تطويرات للطائرة
ولا أعتقد أننا سنعاني نفس المشاكل

مرحباً اخى العزيز مارشال

المشكلة فى االاجهزة الالكترونية الروسية ليست
تطوير او تحديث وانما هى مشكلة تقنية وتكنولوجية
بالاساس ويتضح تخلفهم الكبير فى كثير من الامثلة ومنها
تخلفهم وعدم قدرتهم على تصنيع أنظمة الرؤية الليلية الحرارية ........

التقنيات الحديثة تعتمد على كاشف عالي الحساسية QWIP detector وهذه تقنيات ظهرت في منتصف التسعينات تتميز بامكانيات عالية في كشف السطوح الباردة من مديات
بعيدة جدا والتمييز بين الاهداف وقد اعتمدت هذه التقنية في صناعة اغلب بل جميع مستشعرات الطائرات IRST وباحثات الصواريخ seekers وتصنع اغلب انظمة الQWIP من مواد شبه موصلة مثل الانديوم انتيمونيد InSb ، والتي لديها حساسية 1–5 µm ميكرون .
سبب عدم مقدرة الروس على صناعة انظمة بتقنية الQWIP هو الافتقار للخبرة والموارد الكافية ،

بالنسبة للرؤية الليلية
في بريد الكتروني مسرب بيقول أن روسيا لا زالت تواجه مشاكل في إنتاج مكون اسمه microbolometer arrays يلتقط الصور الحرارية بدون الحاجة للتبريد ما يقلل حجم المنظومة و يزيد كفائتها
و في 2014 روسيا أرادت شراء 500 microbolometer arrays من شركة فرنسية
ده يفسر اتجاه مصر لمنظومة رؤية مبنية على تكنولوجيا فرنسية

http://thediplomat.com/2015/06/is-russias-deadliest-tank-using-western-technology/

1549986423175.png


https://thediplomat.com/2015/06/is-russias-deadliest-tank-using-western-technology/
 
مرحباً اخى العزيز مارشال

المشكلة فى االاجهزة الالكترونية الروسية ليست
تطوير او تحديث وانما هى مشكلة تقنية وتكنولوجية
بالاساس ويتضح تخلفهم الكبير فى كثير من الامثلة ومنها
تخلفهم وعدم قدرتهم على تصنيع أنظمة الرؤية الليلية الحرارية ........





مشاهدة المرفق 157089

https://thediplomat.com/2015/06/is-russias-deadliest-tank-using-western-technology/
ماختلفناش أستاذي العزيز
التعون بين ساجيم وكاموف من 2014 أثمر عن ال EOTS 52
مقصودي أننا طلبنا تعديلات أعتقد هم يسعون لمثلها حاليا
بالمناسبة نحن لسنا أول من ثبت سبطانة مدفع الكانون الخاص بالكاموف
لكن تعديلنا على التثبيت كان جيد بدلا من حديدة معلقة إلى تثبيت ببار مصمت فولاذي
 
المروحية تعاني من مشاكل كثيرة مثلا يفقدن المحرك قوته بسبب ارتفاع درجة حرارته في المناطق الساخنة
 
اي هم مطبلي روسيا ؟ ألم يقولو بأنها اقوى مروحية هجومية بالعالم وتتفوق على الاباتشي فما أراه هنا تطويرات خطيرة و جدرية لطائرة تهم كل مكامن القوة التي كانو يتحدتون عنها !!!!
ولا تحدتني عن التطوير ضروري فالتطبيل كان قبل ان تصنع حتى الى ان دخلت الخدمة وما بعدها ...
الكاموف تتفوق علي الاباتشي في الحمولة و المناورة و الكرسي القاذف و تنوع الذخيرة ايضا المدفع يمكن تحميله بنوعين مختلفين من الذخيرة و ايضا المروحتين متحدتا المحور يقللا من صوت المروحية بشكل كبير غير النسخة البحرية اللي تتفوق ايضا علي الاباتشي برادار ايسا مداه 35كم مقابل 8 كم للاباتشي و امكانية حمل صواريخ مضادة للسفن و الرادارات مداها يصل الي 200 كم
 
مثال بسيط الاف 16 بلوك 52 المغربية تم طلبها فى 2007 ووصلت 2011 اكتمل التسليم بعدها بشهور تم الاعلان عن معيار فايبر


هو اصلا فيه مقارنة بين طائرة وصلت مكمولة بدون عيوب مع مروحية المصريين بنفسهم اعترفوا بمشاكلها و جاء التأكيد الروسي بعد المشاركة البسيطة لـكاموف في الحرب الاهلية السورية .
 

هو اصلا فيه مقارنة بين طائرة وصلت مكمولة بدون عيوب مع مروحية المصريين بنفسهم اعترفوا بمشاكلها و جاء التأكيد الروسي بعد المشاركة البسيطة لـكاموف في الحرب الاهلية السورية .
مين المصريين اللي اعترفوا بعيوبها..؟
 
مين المصريين اللي اعترفوا بعيوبها..؟

According to a local source, Egypt has decided to buy more AH-64E Apaches after country’s armed forces faced with technical difficulties of Russian-made Ka-52 helicopters. Russian-made Ka-52 helicopter problems were mainly of a technical nature.

New Ka-52 have technical problems with engine installations, avionics, navigation systems, and night vision systems. At hot-climate conditions engine of Ka-52 significantly loses its power in different flight regimes. Also, avionics and navigation systems are untrustworthy which can give rise to an accident situation.

Meanwhile, in 2018, some sources have reported that modern Russian Ka-52 helicopter has engine installations, avionics, navigation systems, and night vision systems deficiencies discovered in real action in Syria and Egypt. At hot-climate conditions engine of Ka-52 significantly loses its power in different flight regimes. Also, avionics and navigation systems are untrustworthy which can give rise to an accident situation.

A source familiar with the Ka-52’s program explained that always technical issues when you take a new weapons system like heavy combat helicopter. Russian Helicopters had previously been working on technical issues and software fix of new Ka-52, but world sanctions and nation’s economic crisis slow down progress for upgrading.
 
اكدب اكدب حتى يصدقك الاخرون وشغل التقيه :D النسخة المصريه متعدله بانظمه فرنسيه ومتعدل فى البدن مش موجود عند نسخ الروس :p الروس بيفكروا يطوروها فى وحنا داخلين على 2020 واحنا متعاقدين من 2014 واستلمنا فوق 35 مروحيه متعدله افضل من نسخ الروس نفسهم والتطوير امر عادى فى الاسلحه مثال بسيط الاف 16 بلوك 52 المغربية تم طلبها فى 2007 ووصلت 2011 اكتمل التسليم بعدها بشهور تم الاعلان عن معيار فايبر وطلبت الولايات المتحدة وتايوان تطوير طائراتها لماذا لم تطلب المغرب منذ حينه هتقولى فى طيران راح امريكا وصور معيار نازله فى بروشور هقولك هاتلى خبر من desca عندنا السعوديه عامله جبارة للاف 15 واستلمت بعضها فعليا معنا انها انضحك عليها والنسخه القطريه اقوى مثلا فى بعض المواصفات مع العلم انو من المرجح تسليم الدفعات الباقيه بمعايير القطريه لا وقت عقد الصفقة تم طلبها باحدث وافضل معايير والزمن محدش يقدر يقف قدامه والعلم اللى بيطور كل لحظة كل دوله بتشترى سلاحها حسب متطلباتها وظروفها السياسيه والعسكريه

طيب انت مالك مخنوق هكذا ولما تقحم اسم المغرب بدون مناسبة ام هو كيد ما لان صاحب الموضوع مغربي تخلص من حساسياتك الزائدة الفايبر ليس مجرد بروشر وانتهت القصة فأنت مثلا لو ظهر ماكيت فقط لمقاتلة في مكتب تقيم الدنيا ولا تقعدها الفايبر مسألة وقت فقط لا تفكر بشانها كثيرا
 
عودة
أعلى