- إنضم
- 15 يناير 2019
- المشاركات
- 926
- التفاعل
- الدولة
ولاية النعامة الجنوب الجزائري
متابعـة أخبارمشاريع إنجاز الملاعب الجزائرية الجديدة وفنادقها
- بادئ الموضوع Fayçel ALDJazairi
- تاريخ البدء
- إنضم
- 26 مارس 2019
- المشاركات
- 2,787
- التفاعل
- الدولة
لهادا بالضبط تفاديت الخوض في امور لا اعرفها انا كلامي كان على تجربت عمل مع اخوة من الجزائر في مشروع سياحي وكان أسفي علا انني لم اتمكن من الدهاب لأسباب عائلية
- إنضم
- 15 يناير 2019
- المشاركات
- 926
- التفاعل
- الدولة
ولاية بسكرة الجنوب الجزائري
- إنضم
- 15 يناير 2019
- المشاركات
- 926
- التفاعل
- الدولة
ولاية بسكرة .. الجنوب الجزائري
- إنضم
- 15 يناير 2019
- المشاركات
- 926
- التفاعل
- الدولة
الجزائر مثل إيران كلما تم الضغط علينا وإنتقادنا كلما زاد العمل والإنتاج
من هذا الغبي الذي ينفر الناس من بلده إلا إن كان ليس إبن البلد و كارها حقودا على كل ما هو جزائري.
ليس جزائري و هذا واضح و فاضح... دخل على موضوع جزائري لينفث سمومه.
نعلم أن هناك نقائص و هذا موجود في كل بلد لكن أن يدخل متحمسا ليهين نفسه.. أسف حبيبي هذه ليست من شيمنا.. اتمنى بعضويته الحقيقية على الأقل لا تخف لن ننزعج فنحن معتادون غباء أمثالك يبحثون عن أدنى نقص لمحاولة الإهانة و ينسى نفسه و بلده رغم أني لا أعلم من أي بلد هو لكن متأكد أن كل مكان في هذا العالم فيه سلبيات و إيجابيات.
و الجنوب الجزائري كبير و شاسع و استفاد من الآلاف من المشاريع لكن لا يزال الكثير لتحقيقه و قارنه أخونا مع الشمال و قال أنه ليس هناك عدل و ما إلى ذلك أظنه غض بصره عن كون 90 بالمائة من الشعب الجزائري يقطن في الشمال على الساحل و في المدن الداخلية و أقل من 10 بالمائة يقطنون الجنوب الشاسع و رغم ما أعطى للشمال تبقى العديد من النقائص و الجنوب سينال حقه من التنمية و أكثر مع الرئيس الجديد لأن ثروته ليست باطنية فقط بل فوق الأرض كذلك و بإذن الله سيتم استغلالها أحسن إستغلال سواء سياحيا أو صناعيا و في كل المجالات خاصة مع تسلم باقي أشطر الطريق السيار شمال الجنوب الذي يصل حتى حدود النيجر و مالي جنوبا.
ليس جزائري و هذا واضح و فاضح... دخل على موضوع جزائري لينفث سمومه.
نعلم أن هناك نقائص و هذا موجود في كل بلد لكن أن يدخل متحمسا ليهين نفسه.. أسف حبيبي هذه ليست من شيمنا.. اتمنى بعضويته الحقيقية على الأقل لا تخف لن ننزعج فنحن معتادون غباء أمثالك يبحثون عن أدنى نقص لمحاولة الإهانة و ينسى نفسه و بلده رغم أني لا أعلم من أي بلد هو لكن متأكد أن كل مكان في هذا العالم فيه سلبيات و إيجابيات.
و الجنوب الجزائري كبير و شاسع و استفاد من الآلاف من المشاريع لكن لا يزال الكثير لتحقيقه و قارنه أخونا مع الشمال و قال أنه ليس هناك عدل و ما إلى ذلك أظنه غض بصره عن كون 90 بالمائة من الشعب الجزائري يقطن في الشمال على الساحل و في المدن الداخلية و أقل من 10 بالمائة يقطنون الجنوب الشاسع و رغم ما أعطى للشمال تبقى العديد من النقائص و الجنوب سينال حقه من التنمية و أكثر مع الرئيس الجديد لأن ثروته ليست باطنية فقط بل فوق الأرض كذلك و بإذن الله سيتم استغلالها أحسن إستغلال سواء سياحيا أو صناعيا و في كل المجالات خاصة مع تسلم باقي أشطر الطريق السيار شمال الجنوب الذي يصل حتى حدود النيجر و مالي جنوبا.
التعديل الأخير:
كان فيه خطأ في مشاركتي السابقة حول مطار وهران الذي تبلغ قدرة استيعابه الحالية 3.6 مليون مسافر و مع الدخول التوسعة الجديدة الخدمة نهاية السنة سترتفع قدرته إلى 10 ملايين سنويا و ليس كما ذكرت سلفا.. إعتذارتي.
ملف تمديد مسار ترامواي وهران لدى الحكومة
فيما سيسلَّم المطار الجديد نهاية السنة.
أودع ملف تمديد مسار التراموايوهران رسميا لدى الحكومة؛ قصد الحصول على الغلاف المالي الخاص بالمشروع، حسبما أعلن عن ذلك والي وهران مولود شريفي، الذي أكد أن تمديد مسار الترامواي أصبح ضروريا، خاصة بدخول المحطة الجديدة للمطار حيز الخدمة نهاية السنة، عكس تصريحات وزير النقل سابقا وتطلعات وهران لاستقبال فعاليات ألعاب البحر الأبيض المتوسط 2021.
حسب مولود شريفي، فإن الاجتماع الأخير الذي عُقد بمقر الوزارة الأولى والذي تطرق لملف التحضيرات الخاصة بألعاب البحر الأبيض المتوسط والذي خلص إلى إنشاء لجان متابعة، كان فرصة لعرض الملف على الوزير الأول، وإيداع البطاقات التقنية الخاصة بالمشروع؛ على اعتباره جزءا من الهياكل القاعدية التي تدعم استقبال وهران فعاليات الألعاب، خاصة بوجود الدراسات الجاهزة ونهاية أشغال جزء من مسار بلقايد المتوقف منذ سنوات، والذي يؤدي مباشرة إلى الملعب الأولمبي الجديد؛ ما سيساهم في تخفيف مشاكل المرور بالمنطقة، وتوفير سيولة مرورية هامة. كما يؤدي المسار الثاني للمشروع إلى غاية المطار الدولي أحمد بن بلة، والذي يستعد هو الآخر لاستقبال المشروع الجديد للمطار، ويُنتظر أن يستقبل 10 ملايين مسافر سنويا، فضلا عن ضيوف وهران خلال ألعاب البحر الأبيض المتوسط، علما أن دراسة جديدة كانت أُعدت منذ 3 سنوات، قدّمت تمديدا آخر لمسار الترامواي باتجاه بلدية مسرغين، وبالضبط نحو القطب العمراني الجديد أحمد زبانة، الذي سيضم مستقبلا أكثر من 200 ألف مسكن؛ لربط سكان القطب بباقي مناطق الولاية، غير أن تجسيد المشروع أُجّل في انتظار الانتهاء من تمديد المسارين المذكورين بتوفر السيولة المالية الكافية للمشروع.
ويُعد ترامواي وهران ثاني خط يدخل الخدمة بالجزائر بعد خط ترامواي العاصمة؛ حيث دُشن رسميا يوم 3 ماي 2013 على مسافة طويلة تبلغ بلغ حاليا 19 كم، ب 32 محطة. ويربط بين بلديتي وهران والسانيا غربا، ووهرانوبلدية سيدي معروف شرقا، فيما يُنتظر أن يرتفع طول المسار إلى نحو 28 كلم بتفعيل مشروع التمديد.
بالمقابل، كشف والي وهران أن الافتتاح الرسمي للمطار الدولي الجديد سيكون نهاية السنة الجارية، عكس التصريحات التي كان أدلى بها وزير النقل السابق عبد الغني زعلان، الذي أكد استقبال المسافرين في شهر أوت المقبل. وأضاف مولود شريفي أن الأشغال لاتزال متواصلة؛ حيث تم تشكيل لجنة متابعة، تقوم دوريا بمراقبة سير الأشغال، وتكثيفها، ودعم اليد العاملة، والرفع من ساعات العمل لتسليم المطار بعد أن تجاوزت نسبة الأشغال حدود 80 بالمائة.
ويُذكر أن القائمين على المشروع من مقاولات جزائرية وأجنبية، كانت أكدت أن مشكل التأخر في الإنجاز لا يرتبط باليد العاملة في ظل المشاكل التي يواجهها المقاولون على مستوى مصالح الجمارك بالميناء، خاصة ما تعلق بالمواد المستورَدة من الخارج؛ إذ لايزال المقاولون يجدون صعوبات في عمليات استيراد المواد المستخدمة في استكمال المشروع رغم تعليمة الوزير السابق بضرورة تسهيل عمليات الاستيراد، علما أن الوزير السابق للقطاع، كان أعلن عن عقد اجتماع مع مسؤولي الجمارك وممثلي المقاولات لرفع القيود، وتسهيل عمليات استيراد المواد الخاصة بالمشروع.
وقد عرفت عملية تسليم المطار عدة تأجيلات رغم وعود الوزراء والمسؤولين بتسليم المشروع؛ حيث أُعلن عن تسليم المشروع نهاية السنة الماضية 2018، غير أن مدير مؤسسة تسيير مطارات الغرب أعلن أن المشروع سيسلَّم شهر مارس المنصرم، ليتأجل التسليم مجددا بتدخل من وزير النقل السابق، الذي أعلن عن دخول المطار حيز الخدمة في شهر أوت، علما أن المطار الجديد سيستقبل 10 ملايين مسافر سنويا.
ملف تمديد مسار ترامواي وهران لدى الحكومة
فيما سيسلَّم المطار الجديد نهاية السنة.
أودع ملف تمديد مسار التراموايوهران رسميا لدى الحكومة؛ قصد الحصول على الغلاف المالي الخاص بالمشروع، حسبما أعلن عن ذلك والي وهران مولود شريفي، الذي أكد أن تمديد مسار الترامواي أصبح ضروريا، خاصة بدخول المحطة الجديدة للمطار حيز الخدمة نهاية السنة، عكس تصريحات وزير النقل سابقا وتطلعات وهران لاستقبال فعاليات ألعاب البحر الأبيض المتوسط 2021.
حسب مولود شريفي، فإن الاجتماع الأخير الذي عُقد بمقر الوزارة الأولى والذي تطرق لملف التحضيرات الخاصة بألعاب البحر الأبيض المتوسط والذي خلص إلى إنشاء لجان متابعة، كان فرصة لعرض الملف على الوزير الأول، وإيداع البطاقات التقنية الخاصة بالمشروع؛ على اعتباره جزءا من الهياكل القاعدية التي تدعم استقبال وهران فعاليات الألعاب، خاصة بوجود الدراسات الجاهزة ونهاية أشغال جزء من مسار بلقايد المتوقف منذ سنوات، والذي يؤدي مباشرة إلى الملعب الأولمبي الجديد؛ ما سيساهم في تخفيف مشاكل المرور بالمنطقة، وتوفير سيولة مرورية هامة. كما يؤدي المسار الثاني للمشروع إلى غاية المطار الدولي أحمد بن بلة، والذي يستعد هو الآخر لاستقبال المشروع الجديد للمطار، ويُنتظر أن يستقبل 10 ملايين مسافر سنويا، فضلا عن ضيوف وهران خلال ألعاب البحر الأبيض المتوسط، علما أن دراسة جديدة كانت أُعدت منذ 3 سنوات، قدّمت تمديدا آخر لمسار الترامواي باتجاه بلدية مسرغين، وبالضبط نحو القطب العمراني الجديد أحمد زبانة، الذي سيضم مستقبلا أكثر من 200 ألف مسكن؛ لربط سكان القطب بباقي مناطق الولاية، غير أن تجسيد المشروع أُجّل في انتظار الانتهاء من تمديد المسارين المذكورين بتوفر السيولة المالية الكافية للمشروع.
ويُعد ترامواي وهران ثاني خط يدخل الخدمة بالجزائر بعد خط ترامواي العاصمة؛ حيث دُشن رسميا يوم 3 ماي 2013 على مسافة طويلة تبلغ بلغ حاليا 19 كم، ب 32 محطة. ويربط بين بلديتي وهران والسانيا غربا، ووهرانوبلدية سيدي معروف شرقا، فيما يُنتظر أن يرتفع طول المسار إلى نحو 28 كلم بتفعيل مشروع التمديد.
بالمقابل، كشف والي وهران أن الافتتاح الرسمي للمطار الدولي الجديد سيكون نهاية السنة الجارية، عكس التصريحات التي كان أدلى بها وزير النقل السابق عبد الغني زعلان، الذي أكد استقبال المسافرين في شهر أوت المقبل. وأضاف مولود شريفي أن الأشغال لاتزال متواصلة؛ حيث تم تشكيل لجنة متابعة، تقوم دوريا بمراقبة سير الأشغال، وتكثيفها، ودعم اليد العاملة، والرفع من ساعات العمل لتسليم المطار بعد أن تجاوزت نسبة الأشغال حدود 80 بالمائة.
ويُذكر أن القائمين على المشروع من مقاولات جزائرية وأجنبية، كانت أكدت أن مشكل التأخر في الإنجاز لا يرتبط باليد العاملة في ظل المشاكل التي يواجهها المقاولون على مستوى مصالح الجمارك بالميناء، خاصة ما تعلق بالمواد المستورَدة من الخارج؛ إذ لايزال المقاولون يجدون صعوبات في عمليات استيراد المواد المستخدمة في استكمال المشروع رغم تعليمة الوزير السابق بضرورة تسهيل عمليات الاستيراد، علما أن الوزير السابق للقطاع، كان أعلن عن عقد اجتماع مع مسؤولي الجمارك وممثلي المقاولات لرفع القيود، وتسهيل عمليات استيراد المواد الخاصة بالمشروع.
وقد عرفت عملية تسليم المطار عدة تأجيلات رغم وعود الوزراء والمسؤولين بتسليم المشروع؛ حيث أُعلن عن تسليم المشروع نهاية السنة الماضية 2018، غير أن مدير مؤسسة تسيير مطارات الغرب أعلن أن المشروع سيسلَّم شهر مارس المنصرم، ليتأجل التسليم مجددا بتدخل من وزير النقل السابق، الذي أعلن عن دخول المطار حيز الخدمة في شهر أوت، علما أن المطار الجديد سيستقبل 10 ملايين مسافر سنويا.
ميترو الجزائر: الحكومة توافق على انجاز مقطع جديد.
أفاد وزيرالاشغال العمومية والنقل، مصطفى كورابة السبت بالجزائر أن الحكومة قد أعطت موافقتها لانطلاق انجاز مقطع مترو العاصمة الرابط بين ساحة الشهداء و باب الواد في الاشهر المقبلة.
و اوضح الوزير على هامش زيارة تفقد لمشاريع قطاعه بولايةالجزائر، أن اشغال توسعة ميترو العاصمة من الناحية الشرقية "جد متقدمة"، مضيفا أن الحكومة قد أعطت موافقتها للانطلاق في انجاز المقطع الذي يربط محطة ساحة الشهداء بباب الواد في الاشهر المقبلة و الذي يندرج في اطار توسعة الميترو من الناحية الغربية.
و استطرد قائلا ان اشغال مشروع توسعة ميترو الجزائر من الناحية الشرقية هي حاليا في طور الانجاز من طرف المجمع العمومي كوسيدار و الذي اسندت اليه بناء مقطعين يشملان الحراش- مطار هواري بومدين الدولي و كذا حي عين النعجة و براقي.
و اضاف كورابة انه "بدون شك" بعد الانطلاق في هذا المقطع سوف يفك الخناق على الجهة الغربية للجزائر العاصمة لما تعرفه من ازدحام مروري و "المشاكل الكبيرة "التي يعرفها المواطن في تنقله اليومي.
أفاد وزيرالاشغال العمومية والنقل، مصطفى كورابة السبت بالجزائر أن الحكومة قد أعطت موافقتها لانطلاق انجاز مقطع مترو العاصمة الرابط بين ساحة الشهداء و باب الواد في الاشهر المقبلة.
و اوضح الوزير على هامش زيارة تفقد لمشاريع قطاعه بولايةالجزائر، أن اشغال توسعة ميترو العاصمة من الناحية الشرقية "جد متقدمة"، مضيفا أن الحكومة قد أعطت موافقتها للانطلاق في انجاز المقطع الذي يربط محطة ساحة الشهداء بباب الواد في الاشهر المقبلة و الذي يندرج في اطار توسعة الميترو من الناحية الغربية.
و استطرد قائلا ان اشغال مشروع توسعة ميترو الجزائر من الناحية الشرقية هي حاليا في طور الانجاز من طرف المجمع العمومي كوسيدار و الذي اسندت اليه بناء مقطعين يشملان الحراش- مطار هواري بومدين الدولي و كذا حي عين النعجة و براقي.
و اضاف كورابة انه "بدون شك" بعد الانطلاق في هذا المقطع سوف يفك الخناق على الجهة الغربية للجزائر العاصمة لما تعرفه من ازدحام مروري و "المشاكل الكبيرة "التي يعرفها المواطن في تنقله اليومي.
- إنضم
- 19 يونيو 2019
- المشاركات
- 95
- التفاعل
- الدولة
يا ولدي لا ملاعب لا سيدي زكري .
مم
تفاؤلو خيرا تجدوه... ستكتمل أن شاء الله و ستستضيف ما بنيت لأجله ألعاب البحر الأبيض المتوسط.
تفاؤلو خيرا تجدوه... ستكتمل أن شاء الله و ستستضيف ما بنيت لأجله ألعاب البحر الأبيض المتوسط.
- إنضم
- 19 يونيو 2019
- المشاركات
- 95
- التفاعل
- الدولة
ستتقدم الجزائر عندما يكون الرجل المناسب في المكان المناسب . النزاهة الأخلاق حب الوطن و المستوى العلمي الراقي و التكوين و التخصص . أما الشباب فذلك أمر مفروغ منه . و الفاهم يفهم
- إنضم
- 5 يناير 2020
- المشاركات
- 600
- التفاعل
- الدولة
ملعب براقي :
- إنضم
- 5 يناير 2020
- المشاركات
- 600
- التفاعل
- الدولة
ملعب وهران :
- إنضم
- 5 يناير 2020
- المشاركات
- 600
- التفاعل
- الدولة
ملعب تيزي وزو :
- إنضم
- 5 يناير 2020
- المشاركات
- 600
- التفاعل
- الدولة
إفتتاح القاعدة الرياضية المتعددة في ولاية الوادي جنوب الجزائر.
- إنضم
- 5 يناير 2020
- المشاركات
- 600
- التفاعل
- الدولة
إفتتاح قاعة خاصة بكرة السلة بولاية باتنة
