مصر المالك الأول لدبابات T-90MS والتصنيع سيكون محلي!!

[kiowa]

موضوع تخزين الذخيرة في دبابات المعركة الرئيسة يبدو أنه يستقطب إهتمام خاص لدى بعض اللأعضاء الكرام، ولذلك سنوضح هذه الجزئية ببعض التفصيل !!

الدبابة الأمريكية Abrams على سبيل المثال تحوي عدد 40 قذيفة لصالح مدفعها الرئيس من عيار 120 ملم. من هذه الذخيرة عدد 34 قذيفة توضع في مخزن خاص في عنق البرج مع أبواب فولاذية تنفجر للخارج عند تعرضها للهجوم، بالإضافة على حاجز درعي armour bulkhead انزلاقي داخلي يفصل هذا المخزن عن حجرة القتال (باب مخزن الذخيرة يبدأ بالانغلاق تلقائياً بعد ثانيتين من رفع المحمل ركبته عن مفتاح التنشيط الجانبي وانتزاعه القذيفة من رفها) بحيث يضمن أن طاقة الانفجار سوف توجه للأعلى بدل التوجه لمقصورة الطاقم، وبالتالي إتاحة فرصة أفضل للطاقم للهروب والابتعاد. إن احتمالية إصابة هذا المخزن تكون عالية جداً، خصوصاً مع هجوم خلفي في بيئة عدائية حضرية، لكن الطاقم سوف يحصلون على فرصة أكبر للنجاة حتى في حالة انفجار كامل مخزون الذخيرة. أما بقية الذخيرة، فهي مخزنة في رف جاهز محمي protected rack داخل الهيكل..

الدبابة الإسرائيلية Merkava Mk 4 تحمل نظام تلقيم نصف آلي semi-automatically. نظام التلقيم هذا عبارة عن مخزن دوار يعمل بشكل كهربائي، يحمل 10 قذائف مختلفة بداخلة، ويستطيع معالج دقيق، الاختيار آلياً بين أربعة أنواع مختلفة من هذه الذخيرة (تحمل الدبابة 48-50 قذيفة للمدفع الرئيس) لصالح مدفع الدبابة وذلك حسب طلب الرامي. يقع نظام التلقيم هذا في مساحة معزولة من البرج، وهو مصمم لحماية الطاقم في حالة انفجار الذخيرة، حيث جرى تخزين كل قذيفة في حاوية وقائية protective container خاصة بها. هذه الحاويات مصنعة من ألياف الزجاج ومصممة لمواجهة ومقاومة لهب النيران المباشرة لمدة زمنية تبلغ نحو 45 دقيقة..

الدبابة الألمانية Leopard 2 المسلحة بمدفع من عيار 120 ملم، تحمل مخزون ذخيرة من 42 قذيفة. عدد 27 قذيفة مخزنة في مخزن خاص في القسم الأمامي من الهيكل على يسار موقع السائق، حيث الاستفادة من مستويات الحماية القصوى التي تؤمنها الدروع السلبية. هناك أيضاً عدد 15 قذيفة إضافية مخزنة في الجانب الأيسر لمؤخرة البرج، ومنفصلة من مقصورة القتال بباب مشغل بشكل كهربائي electrically operated door. فإذا ضربت منطقة تخزين الذخيرة، فإن صفائح التنفيس blow-off panel في سقف البرج سوف توجه الانفجار إلى أعلى بعيداً عن مقصورة الطاقم..

الدبابة الفرنسية AMX-56 Leclerc المسلحة أيضاً بمدفع من عيار 120 ملم، تتحصل على إجمالي ذخيرة من 40 قذيفة. الدبابة مجهزة بمقلم آلي فريد من نوعه (لذا هي تستعين بطاقم من ثلاثة أفراد فقط) يستعين في تغذيته بعدد 22 قذيفة مرتبة في مخزن في مؤخرة البرج. وهناك عدد 18 قذيفة موضوعة في مقدمة الهيكل على يمين السائق. في الحقيقة برج الدبابة صمم حول نظام التلقيم الآلي ليتفادى المشاكل الشائعة لدى الدبابات الأخرى المجهزة بأنظمة تلقيم آلي. الذخيرة المخزنة في البرج منفصلة ومعزولة عن الطاقم بحاجز مدرع armored bulkhead، كما يوجد أبواب متكاملة لتنفيس طاقة الانفجار في حالة استلام الدبابة لضربة مباشرة من العدو (قذيفة، صاروخ أو ما عدا ذلك). هذا التصميم يزيد ويضاعف من ميزة قابلية بقاء الطاقم، خصوصاً مع ضمانه بأن تأثير انفجار الذخيرة ammunition blast سيحول بعيداً عن الدبابة ذاتها.

اعتقد الاسرائيليين كانوا الافضل في المجال

 

[BERKUT_SU]

بل العكس !!!
كيف يا استاذ انور ؟؟!!!!
ألا تذكر إنفجار الليوبارد التركية فى سوريا بصورة
غريبة ومدمرة بسبب موضع تلك الذخائر فى المقدمة ؟؟!!!!

كلام الاستاذ انور صحيح ............... a chain is no stronger than its weakest link

 

[anwaralsharrad]

اعتقد الاسرائيليين كانوا الافضل في المجال

والروس كانوا الاسوأ في هذا المجال !! المشكلة الأكثر حرجاً في التصاميم الروسية كانت مرتبطة على الدوام بمستوى حماية الذخيرة المخزنة في دبابات المعركة. بعض قادة الجيش الأحمر خلال عملية الجبهة البيلاروسية الأولى 1st Belorussian Front أثناء الحرب العالمية الثانية توصلوا لاستنتاج مفاده "أن وضع الذخيرة في أبراج الدبابات الوطنية متوسطة الحجم أمر غير مرغوبة بشدة، وذلك لأن نصف ضربات العدو تسقط على أبراج هذه الدبابات. الذخيرة التي وضعت في البرج عرضة أكثر للإصابة والايقاد وبالنتيجة هي تتسبب في وفاة الطاقم. الذخيرة من الضروري أن تحول إلى الجزء الأوطأ لمقصورة القتال combat compartment حيث تنخفض احتمالات الإصابة مقارنة بالمقطع العلوي للدبابة".. هذه النظرة كانت مثالية لحد ما وإن كان لها في الحقيقة ما يبررها !! تحليل خسائر الدبابات في الحروب المحلية التي خاضتها القوات الروسية خلال السنوات الماضية، كما سابقاً في الحرب العالمية الثانية، أظهرت أن أكثر خسائر الدبابات غير القابلة للاسترجاع (نحو 70%) حدثت نتيجة انفجار مخزوني الذخيرة والوقود. لذا تم التأكيد على تزويد دبابات المعركة وعربات القتال الروسية بأنظمة إطفاء آلية للنيران، التي ربما لا تستطيع منع النتائج الكارثية لانفجار كامل الذخيرة، لكنها طريقة فعالة نسبياً لكبح النيران.

 

[kiowa]

والروس كانوا الاسوأ في هذا المجال !! المشكلة الأكثر حرجاً في التصاميم الروسية كانت مرتبطة على الدوام بمستوى حماية الذخيرة المخزنة في دبابات المعركة. بعض قادة الجيش الأحمر خلال عملية الجبهة البيلاروسية الأولى 1st Belorussian Front أثناء الحرب العالمية الثانية توصلوا لاستنتاج مفاده "أن وضع الذخيرة في أبراج الدبابات الوطنية متوسطة الحجم أمر غير مرغوبة بشدة، وذلك لأن نصف ضربات العدو تسقط على أبراج هذه الدبابات. الذخيرة التي وضعت في البرج عرضة أكثر للإصابة والايقاد وبالنتيجة هي تتسبب في وفاة الطاقم. الذخيرة من الضروري أن تحول إلى الجزء الأوطأ لمقصورة القتال combat compartment حيث تنخفض احتمالات الإصابة مقارنة بالمقطع العلوي للدبابة".. هذه النظرة كانت مثالية لحد ما وإن كان لها في الحقيقة ما يبررها !! تحليل خسائر الدبابات في الحروب المحلية التي خاضتها القوات الروسية خلال السنوات الماضية، كما سابقاً في الحرب العالمية الثانية، أظهرت أن أكثر خسائر الدبابات غير القابلة للاسترجاع (نحو 70%) حدثت نتيجة انفجار مخزوني الذخيرة والوقود. لذا تم التأكيد على تزويد دبابات المعركة وعربات القتال الروسية بأنظمة إطفاء آلية للنيران، التي ربما لا تستطيع منع النتائج الكارثية لانفجار كامل الذخيرة، لكنها طريقة فعالة نسبياً لكبح النيران.

الغرب بعد حرب اكتوبر غير الكثير من من مخططات تصميم دباباته
الروس لليوم يبنون دباباتهم من منطلق ما خرجوا به في معركة كورسك وبرلين

 

[Medhattah]

باعتقادى الجيشان المصري والاسرائيلي تلاحماااااا حدا في الحروب

نحن ابتكرنا التكتيكات وهم لم يبتكرو

نحن نقول في سلاح المدرعات وهذا ع لسان اخي ان الدبابات الروسية الشرقية اقوى وافضل من الدبابات الغربية وحتى بعد امتلاكنا الابرامز

 

[red scorpion six]

الغرب بعد حرب اكتوبر غير الكثير من من مخططات تصميم دباباته
الروس لليوم يبنون دباباتهم من منطلق ما خرجوا به في معركة كورسك وبرلين

الروس واسلافهم السوفيت كانوا ولايزالون يعتمدون على "مبدأ التفوق والاغراق العددي "وهم أوفياء لهذا المبدأ حتى اليوم لذلك وجب تطوير ما لديهم من مخزون هائل من هياكل دبابات بتكايف معقوله ...
مقابل ازدياد احتمالات التخلي عن خطط امتلاك دبابه نوعيه ذات تكلفه باهضه

 

[red scorpion six]

وماالذي سأستفيده من التهويل اخي؟

هنالك فرق بين دبابه توفر الحمايه لطاقمها اثناء محاولته الوصول للذخائر وبين دبابه تعرض طاقمها للقتل.

مشاهدة المرفق 160993

مشاهدة المرفق 160994

مشاهدة المرفق 160995


بينما دبابه الأبرامز تستطيع الوصول الي القذائف المخزنه في برجها من الداخل.

مشاهدة المرفق 160998



مشاهدة المرفق 160999

للأمانه أخ صلاح مشلكلة تخزين القذائف ودوافعها خلف البرج بشكل منفصل في ال T-90MS لا أجدها -من وجهة نظري -مشكله كبيره , بالطبع طريقة تخزين الذخائر في الدبابات الغربيه خلف البرج دون تعريض حياة الأفراد للخطر أفضل لاشك ولكن في نفس الوقت ليست بالكارثه الكبرى التي لايمكن السكوت عنها , بل بالعكس اجدها ميزها أن الروس خفضوا من اعداد القذائف ودوافعها ضمن حجرة الطاقم البشري وهو أمر يسجل لصالحهم لا عليهم ...

 

[red scorpion six]

موضوع تخزين الذخيرة في دبابات المعركة الرئيسة يبدو أنه يستقطب إهتمام خاص لدى بعض اللأعضاء الكرام، ولذلك سنوضح هذه الجزئية ببعض التفصيل !!

الدبابة الأمريكية Abrams على سبيل المثال تحوي عدد 40 قذيفة لصالح مدفعها الرئيس من عيار 120 ملم. من هذه الذخيرة عدد 34 قذيفة توضع في مخزن خاص في عنق البرج مع أبواب فولاذية تنفجر للخارج عند تعرضها للهجوم، بالإضافة على حاجز درعي armour bulkhead انزلاقي داخلي يفصل هذا المخزن عن حجرة القتال (باب مخزن الذخيرة يبدأ بالانغلاق تلقائياً بعد ثانيتين من رفع المحمل ركبته عن مفتاح التنشيط الجانبي وانتزاعه القذيفة من رفها) بحيث يضمن أن طاقة الانفجار سوف توجه للأعلى بدل التوجه لمقصورة الطاقم، وبالتالي إتاحة فرصة أفضل للطاقم للهروب والابتعاد. إن احتمالية إصابة هذا المخزن تكون عالية جداً، خصوصاً مع هجوم خلفي في بيئة عدائية حضرية، لكن الطاقم سوف يحصلون على فرصة أكبر للنجاة حتى في حالة انفجار كامل مخزون الذخيرة. أما بقية الذخيرة، فهي مخزنة في رف جاهز محمي protected rack داخل الهيكل..

الدبابة الإسرائيلية Merkava Mk 4 تحمل نظام تلقيم نصف آلي semi-automatically. نظام التلقيم هذا عبارة عن مخزن دوار يعمل بشكل كهربائي، يحمل 10 قذائف مختلفة بداخلة، ويستطيع معالج دقيق، الاختيار آلياً بين أربعة أنواع مختلفة من هذه الذخيرة (تحمل الدبابة 48-50 قذيفة للمدفع الرئيس) لصالح مدفع الدبابة وذلك حسب طلب الرامي. يقع نظام التلقيم هذا في مساحة معزولة من البرج، وهو مصمم لحماية الطاقم في حالة انفجار الذخيرة، حيث جرى تخزين كل قذيفة في حاوية وقائية protective container خاصة بها. هذه الحاويات مصنعة من ألياف الزجاج ومصممة لمواجهة ومقاومة لهب النيران المباشرة لمدة زمنية تبلغ نحو 45 دقيقة..

الدبابة الألمانية Leopard 2 المسلحة بمدفع من عيار 120 ملم، تحمل مخزون ذخيرة من 42 قذيفة. عدد 27 قذيفة مخزنة في مخزن خاص في القسم الأمامي من الهيكل على يسار موقع السائق، حيث الاستفادة من مستويات الحماية القصوى التي تؤمنها الدروع السلبية. هناك أيضاً عدد 15 قذيفة إضافية مخزنة في الجانب الأيسر لمؤخرة البرج، ومنفصلة من مقصورة القتال بباب مشغل بشكل كهربائي electrically operated door. فإذا ضربت منطقة تخزين الذخيرة، فإن صفائح التنفيس blow-off panel في سقف البرج سوف توجه الانفجار إلى أعلى بعيداً عن مقصورة الطاقم..

الدبابة الفرنسية AMX-56 Leclerc المسلحة أيضاً بمدفع من عيار 120 ملم، تتحصل على إجمالي ذخيرة من 40 قذيفة. الدبابة مجهزة بمقلم آلي فريد من نوعه (لذا هي تستعين بطاقم من ثلاثة أفراد فقط) يستعين في تغذيته بعدد 22 قذيفة مرتبة في مخزن في مؤخرة البرج. وهناك عدد 18 قذيفة موضوعة في مقدمة الهيكل على يمين السائق. في الحقيقة برج الدبابة صمم حول نظام التلقيم الآلي ليتفادى المشاكل الشائعة لدى الدبابات الأخرى المجهزة بأنظمة تلقيم آلي. الذخيرة المخزنة في البرج منفصلة ومعزولة عن الطاقم بحاجز مدرع armored bulkhead، كما يوجد أبواب متكاملة لتنفيس طاقة الانفجار في حالة استلام الدبابة لضربة مباشرة من العدو (قذيفة، صاروخ أو ما عدا ذلك). هذا التصميم يزيد ويضاعف من ميزة قابلية بقاء الطاقم، خصوصاً مع ضمانه بأن تأثير انفجار الذخيرة ammunition blast سيحول بعيداً عن الدبابة ذاتها.

من الملاحظات في جزئية تخزين القذائف ضمن حجرة الطاقم و"معامل الأمان" للطاقم ..

(الأبرامز) تتفوق هنا وبشكل واضح على (الليوبارد ) ..... ( 6قذائف ) فقط مقابل ( 27 قذيقه ) لليوبارد ...!!

 

[BERKUT_SU]

الدبابات الروسية تراجعت عن الغربية فقط عند انهيار الاتحاد السوفييتي ولغاية عقد واكثر ولكن الكلام على ان الدبابات الروسية اقل من الغربية كقاعدة عامة خطأ ...........هناك الكثير من الدبابات السوفيتية كانت افضل من الغربية

 

[anwaralsharrad]

للأمانه أخ صلاح مشلكلة تخزين القذائف ودوافعها خلف البرج بشكل منفصل في ال T-90MS لا أجدها -من وجهة نظري -مشكله كبيره , بالطبع طريقة تخزين الذخائر في الدبابات الغربيه خلف البرج دون تعريض حياة الأفراد للخطر أفضل لاشك ولكن في نفس الوقت ليست بالكارثه الكبرى التي لايمكن السكوت عنها , بل بالعكس اجدها ميزها أن الروس خفضوا من اعداد القذائف ودوافعها ضمن حجرة الطاقم البشري وهو أمر يسجل لصالحهم لا عليهم ...

من الأمور المثيرة أو السوفييت كانوا من أوائل الأمم التي أنتبهت لمخاطر تخزين الذخيرة في هياكل الدبابات !!! إذ تتحدث مصادرهم التاريخية عن استخدامهم ثاني أكسيد الكربون في الدبابات T-34، الذي كان على الأرجح على شكل حامض الكربونيك carbonic acid. حامض الكربونيك هو عبارة عن محلول كيميائي ناتج عن حقن وتذويب ثاني أكسيد الكربون في الماء من خلال حاوية مغلقة. وفي حين محتويات الحاوية ستتضمن محلول حامض الكربونيك في الماء، فإن المقدار الناقص من سعة الحاوية سيضم كلاً من ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء. وكقاعدة عامة، مع الضغط الأعلى ضمن الحاوية زائداً المقدار الأعظم من ثاني أكسيد الكربون المحقون، فإننا سنحصل على التركيز الأكبر لحامض الكربونيك. وعندما يتدفق هذا المحلول السائل من القنينة خلال فوهة التصريف إلى فضاء أو مساحة أكبر بكثير، فإن فقاعات ثاني أكسيد الكربون تخرج من السائل، ويتحول نفاث السائل سريعاً على هيئة رذاذ أو بخاخ. هذا المحلول مكيف الضغط كان شائع الاستخدام في أنظمة إطفاء النيران المحمولة باليد handheld extinguishers من قبل أطقم الدبابات السوفييتية خلال الحرب العالمية الثانية.

 

[kiowa]

الروس واسلافهم السوفيت كانوا ولايزالون يعتمدون على "مبدأ التفوق والاغراق العددي "وهم أوفياء لهذا المبدأ حتى اليوم لذلك وجب تطوير ما لديهم من مخزون هائل من هياكل دبابات بتكايف معقوله ...
مقابل ازدياد احتمالات التخلي عن خطط امتلاك دبابه نوعيه ذات تكلفه باهضه

نعم هو مبداهم لليوم رايناه في جورجيا مثلا وقد يكون هو البمدا الناجح في بيئة كتلك الموجودة في شرق اوروبا
الروس لديهم فترة م الشتاء تسمى الراسبوتيتزا حيث تتحول الراضي الى وحول كارثية اهلكت جيوش نابليون ودبابات هتلر حتى ان صانعي دبابة بانزر الالمان وضعوا في كتيبات التصنيع للدبابة ملاحظات للسلامة تمنع الطاقم من النوم تحتها في الاجواء الروسية كما تنصحهم بالقيام بعملية اختبار للارضية قبل دخولها
لا توجد دبابة غربية برايي يمكنها ان تواجه ضروف الانهار الجليدية الروسية ولا الاوحال الكارثية حتى اسوا البيئات الامريكية الشتوية لا تساوي البيئة الشرق اوروبية بوزن سبعين طن

 

[red scorpion six]

الدبابات الروسية تراجعت عن الغربية فقط عند انهيار الاتحاد السوفييتي ولغاية عقد واكثر ولكن الكلام على ان الدبابات الروسية اقل من الغربية كقاعدة عامة خطأ ...........هناك الكثير من الدبابات السوفيتية كانت افضل من الغربية

صحيح .. فال T-72 مثلا كانت اكثر تفوقا في وقت من الاوقات من ال M-60و ال AMX-30 و حتى الLeopard 1.. ولم يناظرها سوى التشفتين البريطانيه..

 

[منسحب]

صحيح .. فال T-72 مثلا كانت اكثر تفوقا في وقت من الاوقات من ال M-60و ال AMX-30 و حتى الLeopard 1.. ولم يناظرها سوى التشفتين البريطانيه..

تي72 افضل بفرق شاسع عن تشفتين

 

[ARX160]

يااخوانا صحيح
بنسبة للموضوع
مانسبة التصنيع المحلي من الدبابة ؟
هل سيكون كما يحدث فالابرامز قطع والزق !
ولا هيكون فيه تطور ! ​

 

[red scorpion six]

تي72 افضل بفرق شاسع عن تشفتين

افضل ربما ، شاسع اشك...!!
التشفتين تملك سبطانه مرعبه ( 120ملم ) احد اوائل الدبابات الغربيه حيازه لهذا العيار + درع ممتاز في وقته ( درع الشوبهام ) في نسخته الاولى ركب على هذه الدبابه ، يعيبها فقط الحركيه بسبب ضعف القوه للوزن + المحرك الكارثه ..

 

[منسحب]

افضل ربما ، شاسع اشك...!!
التشفتين تملك سبطانه مرعبه ( 120ملم ) احد اوائل الدبابات الغربيه حيازه لهذا العيار + درع ممتاز في وقته ( درع الشوبهام ) في نسخته الاولى ركب على هذه الدبابه ، يعيبها فقط الحركيه بسبب ضعف القوه للوزن + المحرك الكارثه ..

العيوب كثيرة
من محرك ٧٥٠ حصان فقط لدبابة ثقيلة ( في الخالد النسخة الخاصة من الشفتين المحرك ١٢٠٠ حصان لذات الوزن تقريبا)
المدفع له عيوب من بينها قصوره في في عدم استخدام قذائف طاقة كيميائية الدبابة عانت كثيرا امام تي ٧٢ العراقية

 

[red scorpion six]

موضوع تخزين الذخيرة في دبابات المعركة الرئيسة يبدو أنه يستقطب إهتمام خاص لدى بعض اللأعضاء الكرام، ولذلك سنوضح هذه الجزئية ببعض التفصيل !!

الدبابة الأمريكية Abrams على سبيل المثال تحوي عدد 40 قذيفة لصالح مدفعها الرئيس من عيار 120 ملم. من هذه الذخيرة عدد 34 قذيفة توضع في مخزن خاص في عنق البرج مع أبواب فولاذية تنفجر للخارج عند تعرضها للهجوم، بالإضافة على حاجز درعي armour bulkhead انزلاقي داخلي يفصل هذا المخزن عن حجرة القتال (باب مخزن الذخيرة يبدأ بالانغلاق تلقائياً بعد ثانيتين من رفع المحمل ركبته عن مفتاح التنشيط الجانبي وانتزاعه القذيفة من رفها) بحيث يضمن أن طاقة الانفجار سوف توجه للأعلى بدل التوجه لمقصورة الطاقم، وبالتالي إتاحة فرصة أفضل للطاقم للهروب والابتعاد. إن احتمالية إصابة هذا المخزن تكون عالية جداً، خصوصاً مع هجوم خلفي في بيئة عدائية حضرية، لكن الطاقم سوف يحصلون على فرصة أكبر للنجاة حتى في حالة انفجار كامل مخزون الذخيرة. أما بقية الذخيرة، فهي مخزنة في رف جاهز محمي protected rack داخل الهيكل..

الدبابة الإسرائيلية Merkava Mk 4 تحمل نظام تلقيم نصف آلي semi-automatically. نظام التلقيم هذا عبارة عن مخزن دوار يعمل بشكل كهربائي، يحمل 10 قذائف مختلفة بداخلة، ويستطيع معالج دقيق، الاختيار آلياً بين أربعة أنواع مختلفة من هذه الذخيرة (تحمل الدبابة 48-50 قذيفة للمدفع الرئيس) لصالح مدفع الدبابة وذلك حسب طلب الرامي. يقع نظام التلقيم هذا في مساحة معزولة من البرج، وهو مصمم لحماية الطاقم في حالة انفجار الذخيرة، حيث جرى تخزين كل قذيفة في حاوية وقائية protective container خاصة بها. هذه الحاويات مصنعة من ألياف الزجاج ومصممة لمواجهة ومقاومة لهب النيران المباشرة لمدة زمنية تبلغ نحو 45 دقيقة..

الدبابة الألمانية Leopard 2 المسلحة بمدفع من عيار 120 ملم، تحمل مخزون ذخيرة من 42 قذيفة. عدد 27 قذيفة مخزنة في مخزن خاص في القسم الأمامي من الهيكل على يسار موقع السائق، حيث الاستفادة من مستويات الحماية القصوى التي تؤمنها الدروع السلبية. هناك أيضاً عدد 15 قذيفة إضافية مخزنة في الجانب الأيسر لمؤخرة البرج، ومنفصلة من مقصورة القتال بباب مشغل بشكل كهربائي electrically operated door. فإذا ضربت منطقة تخزين الذخيرة، فإن صفائح التنفيس blow-off panel في سقف البرج سوف توجه الانفجار إلى أعلى بعيداً عن مقصورة الطاقم..

الدبابة الفرنسية AMX-56 Leclerc المسلحة أيضاً بمدفع من عيار 120 ملم، تتحصل على إجمالي ذخيرة من 40 قذيفة. الدبابة مجهزة بمقلم آلي فريد من نوعه (لذا هي تستعين بطاقم من ثلاثة أفراد فقط) يستعين في تغذيته بعدد 22 قذيفة مرتبة في مخزن في مؤخرة البرج. وهناك عدد 18 قذيفة موضوعة في مقدمة الهيكل على يمين السائق. في الحقيقة برج الدبابة صمم حول نظام التلقيم الآلي ليتفادى المشاكل الشائعة لدى الدبابات الأخرى المجهزة بأنظمة تلقيم آلي. الذخيرة المخزنة في البرج منفصلة ومعزولة عن الطاقم بحاجز مدرع armored bulkhead، كما يوجد أبواب متكاملة لتنفيس طاقة الانفجار في حالة استلام الدبابة لضربة مباشرة من العدو (قذيفة، صاروخ أو ما عدا ذلك). هذا التصميم يزيد ويضاعف من ميزة قابلية بقاء الطاقم، خصوصاً مع ضمانه بأن تأثير انفجار الذخيرة ammunition blast سيحول بعيداً عن الدبابة ذاتها.

سؤال استاذ انور
الابرامز M1A2 SEP V3 هل تقارن بال +Leopard 2A7 وايهم افضل برأيك - ولو مقارنه على الورق - ولماذا ...!!

 

[khaled Samir]

كيف تحكم ب

دى اوسخ حاجه فصفقات روسيا مفيش اى معلومة ثابتة
مرة t90 s ومرة ms

دون تحليل علمي حقيقي للصفقة فحسب معلوماتي التي 90 هي احدث دبابة روسية قبل الأرماتا مباشرة وفي نفس الوقت تخدم استراتيجية تنويع مصادر السلاح تجنبا للعقوبات التي تفرضها الولايات المتحدة وحلفائها الغربيين على مصر والتي من اهم اثارها وقف تطوير ال F16 بلوك 52 وكذا وقف تصدير الأباتشي ووقف تطوير الأبرامز الموجودة في المصانع المصرية فوجود مصنع لتجميع وتصنيع التي 90 هو بالأساس خلق سلاح القتال البري الرئيسي جديد يعادل الأبرامز الأمريكي الموجود فعلا

 

[basem]

كيف تحكم ب

دون تحليل علمي حقيقي للصفقة فحسب معلوماتي التي 90 هي احدث دبابة روسية قبل الأرماتا مباشرة وفي نفس الوقت تخدم استراتيجية تنويع مصادر السلاح تجنبا للعقوبات التي تفرضها الولايات المتحدة وحلفائها الغربيين على مصر والتي من اهم اثارها وقف تطوير ال F16 بلوك 52 وكذا وقف تصدير الأباتشي ووقف تطوير الأبرامز الموجودة في المصانع المصرية فوجود مصنع لتجميع وتصنيع التي 90 هو بالأساس خلق سلاح القتال البري الرئيسي جديد يعادل الأبرامز الأمريكي الموجود فعلا

كلامى مش على الدبابة
الفكرة ان الروس اعلنوا فالبداية انها t-90ms ثم اصبحت t-90s والان ms
مفيش اعلان ثابت واضح وصريح لاى صفقة

 

[SAM 7]

على الاقل قد يستفيد منها المصريين اقتصاديا وتصدير اعداد منها

رغم ان صفقه ال T-90 المصريه هي تجميع عدد معين و ليست خط انتاج بالمعني المفهوم
و لم اقرأ عن إمكانيه استخدام مصر كمحطة تجميع للدبابه في المنطقه

لاكن ربما لو ظهرت طلبات للدبابه في المنطقه ان تستخدم روسيا الخط المصري لتلك الصفقات
و ان كنت اشك في ذلك فالخط المصري سيكون مشغول بطلبيه مصر

كلامى مش على الدبابة
الفكرة ان الروس اعلنوا فالبداية انها t-90ms ثم اصبحت t-90s والان ms
مفيش اعلان ثابت واضح وصريح لاى صفقة

الروس و الجيش المصري يعامل الاعلام بمبدأ : خليهم يتسلوا

قرات تصريح لمسؤول روسي- اظنه سفيرها في القاهره - قال ان عدم الإعلان عن تفاصيل الصفقات هو طلب الجيش المصري

ان لم يكن قد فاتني شيء - حتي الان لم يتم الإعلان رسميا عن دخول ال S300VM الي مصر