الطائرة المُسيّرة النفـاثـة ــ Kızılelma

[أحمد الزعري]

صحيح.
بالنسبة لبايكار هناك أيضا حديث عن طائرة كيزليلما بمحرّك أو محرّكين بقوّة 20000 رطل المحرّك وتكون طائرة شبحية تقليدية غير مسيّرة شبيهة بالجي20 الصينية.
المحرّك الذي تشتغل عليه بايكار سيكون صالح لطائرة الهورجيت وأيضا للطائرة كيزليلما وهو محرّك يأتي بين التي آف 10000 والتي آف 35000.

مشاهدة المرفق 815532

لكي تصبح مأهوله يجب اعاده تصميمها !!! هذا خيار غير مجدي اقتصادي و يخرج عن اختصاصها المبديء و مكلف ماديا و صعب تقنيا

 

[صلاح الدين الأيوبي]

اختبار النموذج الثالث من كيزليلما مسلحه بقنبله TEBER-82 الموجهه بالليزر والجي بي اس



قنبله TEBER-82

 

[أبو سعيد]

لكي تصبح مأهوله يجب اعاده تصميمها !!! هذا خيار غير مجدي اقتصادي و يخرج عن اختصاصها المبديء و مكلف ماديا و صعب تقنيا

صحيح . لكن لا تنسى أنها تملك شركة إيطالية تنتج الطائرات PIAGGIO AERO وأن لها شريك إيطالي ذو خبرة كبيرة في ميدان الدفاع والطيران LEONARDO. أو الإستثمار أكثر في الذكاء الإصطناعي

 

[أحمد الزعري]

صحيح . لكن لا تنسى أنها تملك شركة إيطالية تنتج الطائرات PIAGGIO AERO وأن لها شريك إيطالي ذو خبرة كبيرة في ميدان الدفاع والطيران LEONARDO. أو الإستثمار أكثر في الذكاء الإصطناعي

الذكاء الصناعي سيكون العقل المدبر للكيزلما و ربما نرى عما قريب اختبار لاطلاق صاروخ او قذيفه بشكل الي 100% عبر برمجه الطاءره عن بعد عند استشعار هدف بعيد...فتقوم الطاءره بشكل آلي بتعقب الهدف و استهدافه..أظن ان هنالك سيناريهات عديده ممكن اختيارها كلها تستخدم IA...طريقه استخداك كيزليلما ستختلف تماما عما نشهده مثلا لدى الاكتجي..الى غايه الان بايكار لا تفصح عن طريقه الاختبار ..اظن ان في البدايه طيران منخفض السرعه و معاينه عبر الكاميرا في الوقت الفعلي و بعد ذلك يتم برمجه الطاءره لاختبارها في الوضعيه الآليه و بسرعه كبيره ثم التاكد بعد ذلك ام الهدف المثبت قد اصيب و بعد ذلك يتم استهداف هدف متحرك و هكذا....اختبار سيناريهات متعدده لاهداف مختلفه..
أتعجب ان يتم ادخال الكيزليما الانتاج الضخم عما قريب..لان مثل هاته المنصه يلزمها سنوات عديده كي تكون جاهزه لمثل السيناريوهات التي ذكرت كما ام المستشعرات لازم تكوم اقوى في غياب الاستخدام العادي للكاميرا....ربما ستستعين بليوناردو من اجل الاسراع بتطوير المنصه.

 

[أبو سعيد]

الذكاء الصناعي سيكون العقل المدبر للكيزلما

كلامك صحيح.
أنا أعتقد أنه سيقع تحديد الهدف المتحرّك من طرف غرفة العمليات بعد التعرّف عليه كعدوّ وبعدها يضعون الطائرة في وضع أوتوماتيكي فيقوم حاسوب الطائرة بتفعيل إستراتيجيات أو سيناريوهات للإيقاع بالهدف معتمدا على الذكاء الإصطناعي.

 

[Muhammed Fatih]

PT-5

 

[Amr Ghoniem]

وزير الدفاع الايطالي يتفقد بيكار التركيه ويتابع عمليات انتاج واختبار kizilama و Akinci

 

[Muhammed Fatih]

 

[أبو سعيد]

خلوق بيرقدار :
"الإهتمام والطلب العالمي على كيزيللما هائل. نعمل على وضع خارطة طريق لتلبية هذه الطلبات التصديرية المكثفة على النحو الأمثل."

 

[شخص بسيط]

خلوق بيرقدار :
"الإهتمام والطلب العالمي على كيزيللما هائل. نعمل على وضع خارطة طريق لتلبية هذه الطلبات التصديرية المكثفة على النحو الأمثل."

لو ركبو لها محرك آخر اجزم انها ستكون جيل رابع +

شبحية +حمولة

 

[أبو سعيد]

لو ركبو لها محرك آخر اجزم انها ستكون جيل رابع +

شبحية +حمولة

كيزيللما سيتمّ تزويدها بمحرّك تركي بقوة 10000 رطل بالحارق اللاحق وهو محرّك أقوى بقليل من المحرّك الأوكراني الحالي (9260 رطل) لكن بايكار تشتغل على محرّك ضعف هذا المحرّك مشابه لمحرٌك EJ200 بقوّة 20000 رطل.

 

[أحمد الزعري]

خلوق بيرقدار :
"الإهتمام والطلب العالمي على كيزيللما هائل. نعمل على وضع خارطة طريق لتلبية هذه الطلبات التصديرية المكثفة على النحو الأمثل."

يا ترى هل ستشتريها دول كي تعمل ك loyal wingman ) اي طاءره مساعده لطاءرات جيل رابع ام خامس ، أم في اطار استخدام مستقل أي standalone, في هاته الحاله الاخيره لا ارى ضرورهفي اقتناءها مع وجود منصات اسهل استخداما مثل akenci

 

[أبو سعيد]

يا ترى هل ستشتريها دول كي تعمل ك loyal wingman ) اي طاءره مساعده لطاءرات جيل رابع ام خامس ، أم في اطار استخدام مستقل أي standalone, في هاته الحاله الاخيره لا ارى ضرورهفي اقتناءها مع وجود منصات اسهل استخداما مثل akenci

الأكنصي طائرة بدون طيار بطيئة وغير شبحية عكس الكيزللما التي هي مركبة جوية شبحية قتالية سريعة متعددة المهام تستطيع العمل في كل الأوقات إذ يمكن أن يتم بعثها لمهام أكثر خطورة لا تستطيع الأكنصي القيام بها كالإعتراض أو الإستطلاع أو القتال إذ أنها تمتلك قدرات مناورة هجومية وميزة التخفي عن رادارات العدو الشيء الذي تفتقده أكنصي وطائرات الجيل الرابع.

 

[Muhammed Fatih]

أول رحلة بإستخدام رادار AESA ونظام الأستهداف الكهروضوئي TOYGUN

MURAD AESA RADAR + TOYGUN EOTS

 

[صلاح الدين الأيوبي]

MURAD AESA RADAR + TOYGUN EOTS

بعد ان تم تجربه رادار ايسا مراد التركي بمدي 100 كم المخصص للكيزليلما ، اعتقد والله اعلم بأن التجربه القادمه ستكون دمج صواريخ جو - جو عليها.