مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية

[eyes in sky]

شركة الصناعات البحرية العالمية هي شراكة بين "أرامكو السعودية" و"لامبريل" ومقرها الإمارات والشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (البحري) و"هيونداي" للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية.

ومن المخطط أن تكون المنشأة التي تبلغ مساحتها نحو 12 مليون متر مربع قادرة على تصنيع أربع منصات حفر بحرية سنويا وأكثر من 40 سفينة، بما في ذلك ثلاث ناقلات نفط عملاقة وخدمة أكثر من 260 منتجا بحريا. الامر يتجاوز تشييد احواض لبناء السفن بل تصنيع محركاتها اعلنت ارامكو التوقيع على مذكرة تفاهم للتعاون المشترك مع هونداي للمعدات الثقيلة في مجال تصنيع المحركات والمضخات في المملكة. وتؤطّر مذكرة التفاهم هذه تعاون الأطراف المذكورة من خلال إقامة مشروع مشترك لتغطية مجالات من بينها تصنيع المحركات الثنائية والرباعية الأشواط، وكذلك المضخات البحرية.وسيضطلع المشروع المشترك بإنتاج المحركات والمضخات وبيعها وتقديم خدمات ما بعد البيع.

ستبدأ أعمال الإنتاج والخدمات الرئيسية في عام ٢٠١٩ على أن يكتمل المشروع ويصل إلى طاقته التشغيلية الكاملة بحلول ٢٠٢٢. وسيشمل حوض بناء السفن مجموعة من المرافق بما في ذلك سبعة أحواض جافة مجهزة بالكامل هي؛ حوضان، خمسة أرصفة، نظام رفع السفن، مخازن، مناطق خدمات المرافق، ورش، مبانٍ للمكاتب، أماكن معيشة، ومرافق ترفيهية لأكثر من 10.000 عامل. يتوقع أن يوفر هذا المشروع 80.000 وظيفة وأن يسمح للمملكة بالحد من واردتها بقيمة 12 مليار دولار، مع زيادة الناتج المحلي الإجمالي بقيمة 17 مليار دولار.

IMI - located at Ras Al-Khair in Saudi Arabia is the anchor project within the King Salman International Complex for Maritime Industries & Services.
IMI will be one of the largest Maritime yards in the world and the largest in the Middle East & North Africa

IMI - one of the largest maritime yards in the world is divided into 4 zones:
Zone A - ship and rig maintenance, repair and overhaul.
Zone B - new build offshore support vessels
Zone C - new shipbuilding
Zone D - new offshore Jackup rig building

​

IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone A - ship and rig maintenance, repair and overhaul.
Partial Readiness: 2021
Fully Operational: 2022
Capacity:
1- 137 Vessels
2- 116 OSV's
3- 15 Offshore Jackup Rigs

​

IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone B - New Build Offshore Support Vessels (OSVs)
Partial Readiness: 2021
Fully Operational: 2022
Capacity:
25 OSV's

​

IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone C - New Shipbuilding
Partial Readiness: 2020
Fully Operational: 2020
Capacity:
1- 3 VLCC's
2- 15 other vessels

​

IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone D - New Jackup Rig Building
Partial Readiness: 2019
Fully Operational: 2020
Capacity:
4 Jackup Rigs

​

​

 

[eyes in sky]

 

[eyes in sky]

 

[eyes in sky]

لمعلومات أكثر عن مستقبل الشركة العالمية للصناعات البحرية

https://www.aramcoexpats.com/articles/powering-the-future-at-ras-al-khair/

 

[Power2030]

توقعت ان المجمع سيبني السفن بصفقة sami ... لكن طلعت sami مع نفانتيا مطلقة (مشروع) شركة جديدة ، "سامي نفانتيا للصناعات البحرية"

 

[معاوية]

تبارك الله مشروع ضخم و هائل هكذا تكون المشارع و إلا فلا. تشغيل 80.000 عامل و زيادة الناتج المحلي الاجمالي ب 17 مليار دولار. القيادة السعودية تحت الملك سلمان حفظه الله الظاهر أنها عازمة على نقل الإقتصاد السعودي إلى مستوى آخر و أيضا تنويع الإقتصاد. لدي سؤال كم تكلفة المشرع ؟ و كم المدة التي سيستغرقها حتى يرى النور ؟
تمنية أن أرى مثله في بلدي المغرب، أخر مرة تم مشروع بهاذا الحجم كان في سنة 2008 و أقصد "المركب المينائي لطنجة المتوسط" بتكلفة 8 مليار دولار و يتكون من مينائي و و ميناء للركاب و منطقة حرة اللوجيستية على مساحة 1000 هكتار و قدرة إستيعاب 12 مليون حاوية ما يجعله الأكبر في حوض البحر الأبيض المتوسط و إفريقيا.

 

[طير حر]

عملاق قادم باذن الله
بنية تحتية صناعية متكاملة لصناعات البحرية

نفخر به​

 

[عرب الجزيرة]

تبارك الله مشروع ضخم و هائل هكذا تكون المشارع و إلا فلا. تشغيل 80.000 عامل و زيادة الناتج المحلي الاجمالي ب 17 مليار دولار. القيادة السعودية تحت الملك سلمان حفظه الله الظاهر أنها عازمة على نقل الإقتصاد السعودي إلى مستوى آخر و أيضا تنويع الإقتصاد. لدي سؤال كم تكلفة المشرع ؟ و كم المدة التي سيستغرقها حتى يرى النور ؟
تمنية أن أرى مثله في بلدي المغرب، أخر مرة تم مشروع بهاذا الحجم كان في سنة 2008 و أقصد "المركب المينائي لطنجة المتوسط" بتكلفة 8 مليار دولار و يتكون من مينائي و و ميناء للركاب و منطقة حرة اللوجيستية على مساحة 1000 هكتار و قدرة إستيعاب 12 مليون حاوية ما يجعله الأكبر في حوض البحر الأبيض المتوسط و إفريقيا.
مشاهدة المرفق 140959مشاهدة المرفق 140960مشاهدة المرفق 140961

١٢مليون حاوية رقم قياسي وكبير جدا
هل تصدر او تعيد التصدير منطقة الحاويات لدول مجاورة للمغرب


المفترض ان لديكم صناعة بحرية كبيرة من قبل عقود فأنتم اهل بحر ولستم مثلنا فنحن بالرغم من طول سواحلنا الا اننا لانحب البحر وليس له في ثقافة اغلبية اهل الجزيرة اهتمام كبير
بالعكس يذم ويشبه بموجه كل امر صعب على النفس
ماعدا في ساحلنا الشرقي هناك اهتمام بالبحر من قديم وايضا اهل عمان

وتكلفة المشروع ياغالي قرابة ٥ مليار و٣٠٠ مليون دولار
ليس هناك تفصيل ولكن هكذا يذكر الرقم فالاعلاميين عندنا اغلبهم شبه اميين
لكن اعتقد هالرقم هو مايخص الشركة المشتركه بين ارامكو وشركائها

اما البنية الاساسية والخدمات فقد تكفلت بها الدولة وانشئت هيئة ملكية لتطوير المجمع ان شاء الله

مشروع ضخم ونقلة لم نحلم بها ان شاء الله
ايضا الايام القادمة سيوقع عقد بناء مصاهر الحديد والنحاس والزنك
فمناجمها جاهزة الان

يعني مشروع متكامل من المنجم حتى اعالي البحار ان شاء الله

من المواد الخام المحلية حديد ونحاس وزنك وبتروكيماويات لصناعة السفن حتى يكتمل المنتج ، اكتفاء ذاتي ان شاء الله
وقوة وتقدم السعودية سينعكس لاشك لحظة واحدة على قوة وتقدم الاشقاء العرب والمسلمين ان شاء الله

 

[eyes in sky]

لدي سؤال كم تكلفة المشرع ؟ و كم المدة التي سيستغرقها حتى يرى النور ؟

ليس لدي معلومات دقيقة عن التكلفة. سوف يشتغل المصنع جزئيا خلال سنة 2019.. وسيكون التشغيل بكامل طاقة المصنع بإذن الله تعالى في 2022

 

[طير حر]

تبارك الله مشروع ضخم و هائل هكذا تكون المشارع و إلا فلا. تشغيل 80.000 عامل و زيادة الناتج المحلي الاجمالي ب 17 مليار دولار. القيادة السعودية تحت الملك سلمان حفظه الله الظاهر أنها عازمة على نقل الإقتصاد السعودي إلى مستوى آخر و أيضا تنويع الإقتصاد. لدي سؤال كم تكلفة المشرع ؟ و كم المدة التي سيستغرقها حتى يرى النور ؟
تمنية أن أرى مثله في بلدي المغرب، أخر مرة تم مشروع بهاذا الحجم كان في سنة 2008 و أقصد "المركب المينائي لطنجة المتوسط" بتكلفة 8 مليار دولار و يتكون من مينائي و و ميناء للركاب و منطقة حرة اللوجيستية على مساحة 1000 هكتار و قدرة إستيعاب 12 مليون حاوية ما يجعله الأكبر في حوض البحر الأبيض المتوسط و إفريقيا.
مشاهدة المرفق 140959مشاهدة المرفق 140960مشاهدة المرفق 140961

تكلفة المشروع ٢٢ مليار ريال​

 

[معاوية]

١٢مليون حاوية رقم قياسي وكبير جدا
هل تصدر او تعيد التصدير منطقة الحاويات لدول مجاورة للمغرب


المفترض ان لديكم صناعة بحرية كبيرة من قبل عقود فأنتم اهل بحر ولستم مثلنا فنحن بالرغم من طول سواحلنا الا اننا لانحب البحر وليس له في ثقافة اغلبية اهل الجزيرة اهتمام كبير
بالعكس يذم ويشبه بموجه كل امر صعب على النفس
ماعدا في ساحلنا الشرقي هناك اهتمام بالبحر من قديم وايضا اهل عمان

وتكلفة المشروع ياغالي قرابة ٥ مليار و٣٠٠ مليون دولار
ليس هناك تفصيل ولكن هكذا يذكر الرقم فالاعلاميين عندنا اغلبهم شبه اميين
لكن اعتقد هالرقم هو مايخص الشركة المشتركه بين ارامكو وشركائها

اما البنية الاساسية والخدمات فقد تكفلت بها الدولة وانشئت هيئة ملكية لتطوير المجمع ان شاء الله

مشروع ضخم ونقلة لم نحلم بها ان شاء الله
ايضا الايام القادمة سيوقع عقد بناء مصاهر الحديد والنحاس والزنك
فمناجمها جاهزة الان

يعني مشروع متكامل من المنجم حتى اعالي البحار ان شاء الله

من المواد الخام المحلية حديد ونحاس وزنك وبتروكيماويات لصناعة السفن حتى يكتمل المنتج ، اكتفاء ذاتي ان شاء الله
وقوة وتقدم السعودية سينعكس لاشك لحظة واحدة على قوة وتقدم الاشقاء العرب والمسلمين ان شاء الله

جوابا على سؤالك الأول الإثنين معا فيهدف المركب المينائي طنجة المتوسط إلى تطوير منصة مينائية عالية الكفاءة ومندمجه بشكل حقيقي مع مختلف الأنشطة التكميلية كنقل البضائع، والاستيراد والتصدير، والخدمات اللوجستية ذات القيمة المُضافة، والخدمات البحرية والمينائية.


يمتد المركب المينائي طنجة المتوسط على مساحة 1000 هكتار ويشمل:

• ميناء طنجة المتوسط 1: والذي يضم محطتين للحاويات (TC1 وTC2)، ومحطة للسكك الحديدية، ومحطة للهيدروكربونيات، ومحطة للبضائع المختلفة ومحطة للسيارات.
• ميناء طنجة المتوسط 2: والذي يضم محطتين للحاويات (TC3 وTC4).
• ميناء طنجة المتوسط للرُكاب: والذي يضم مناطق الدخول ونقاط للتفتيش الحدودية، وأرصفة صعود الركاب وصعود شاحنات النقل الدولي، ومناطق الإجراءات، والمرفأ البحري.
• المنطقة الحرة اللوجيستية (Medhub):الشركة التي تدير المنطقة الحرة اللوجستية لميناء طنجة المتوسط.
• مركز الأعمال طنجة المتوسط: مُخصص لاستقبال الشركات وتحديد أماكن الأنشطة الضمنية اللازمة لإدارة المركب المينائي طنجة المتوسط.
• يوفر ميناء طنجة المتوسط، من خلال العديد من المُجهزين البحريين ربط دولي يغطي ما يقرب عن 174 ميناء و74 دولة في 5 قارات. على سبيل المثال، ميناء طنجة المتوسط على بعد 10 أيام من أمريكا و 20 يومًا من الصين. محور إفريقيا، يخدم ما يقرُب عن 35 ميناء و21 دولة في غرب إفريقيا عن طريق الرحلات الأسبوعية.
  يُعد طنجة المتوسط أكبر من مجرد ميناء كبير لنقل البضائع والركاب، فهو يضم أيضًا ميناء للركاب والسيارات يتمتع بسعة كبيرة للغاية، وهو مزود بثمانية (8) مواقف يمكن أن تستقبل ما يزيد عن 7 مليون راكب و700,000 شاحنة للنقل الدولي (TIR)، فهو جسر بحري حقيقي يربط بين أوربا وأفريقيا، حيث يسمح بعبور السفن البحرية في المضيق في أقل من 45 دقيقة.

 

[معاوية]

تكلفة المشروع ٢٢ مليار ريال​

كم بالدولار يا غالي ؟

 

[طير حر]

كم بالدولار يا غالي ؟

تقريبا ٦ مليار دولار​

 

[النسرالعربي]

الواضح من اهتمام القياده لدينا هو التركيز على الصناعات والمنتجات ذات الأغراض المتعددة والمطلوبه بشده في السوق المدني والعسكري وهذا امر جيد ،، الهدف ليس صناعه فقط بل صناعه متنوعة وأرباح كبيره ،، ارجوا من الله التوفيق .

 

[MIA1]

هل له علاقة بهذه؟

 

[معاوية]

ما هي المدينة التي ستستظيف هذا الصرح الضخم ؟

 

[حميد707]

ما هي المدينة التي ستستظيف هذا الصرح الضخم ؟

رأس الخير - المنطقة الشرقية​

 

[النسرالعربي]

رأس الخير - المنطقة الشرقية​

الا تعتقد اخي ان مجمع بهذه الإمكانيات والاهميه كان الأفضل لو تم إنشاءه على ساحل البحر الأحمر ؟ ،، تحسبًا لأي حرب مستقبليه مع الفرس ،، في الحقيقه هذا السؤال شاغلني كثيرا .

 

[eyes in sky]

هل له علاقة بهذه؟

مشاهدة المرفق 140988

ليس هناك أي علاقة بينهم على ما اعتقد

 

[عبدالرحمن البراك]

هل له علاقة بهذه؟

مشاهدة المرفق 140988

ذي بطريق الخرج بالرياض ايش علاقتها بالامر ذي قاعدة للبحرية مالها علاقة