إصطدام فرقاطة نرويجية بناقلة نفط

[MIA1]

مهزلة تاريخية

.

 

[قائد عمليات نفسي]

فلوسهم زايده النرويج فلا عجب بتركها تغرق هكذا بدون تصرف

 

[ابوعمار]

معقولة تترك كذا !!
غريب والله طيب على الأقل لو شلحوها
قبل لا تخبص با الماء
وين الخضر عنهم؟

 

[batteryneon]

هار اسود عليا و على سنيني
5000 طن من الابداع عليهم ردار و لا اروع AN/SPY-1F 3-D في قعر الماء بهذا الشكل
لو ما حدث حدث في زمن الاتحاد السوفيتي او الامباراطورية اليابانية كان القبطان بعث في مهمة سريعة لخارج المجموعة الشمسية باحلى تشكلية من الدفع الحركي الناتج من الضرب الاباحي

gps مين اللي شوش عليه يا سوسو ! هوا انت بتتمشى ب e class و فاتح ال 360 camera

 

[practical magic]

هار اسود عليا و على سنيني
5000 طن من الابداع عليهم ردار و لا اروع AN/SPY-1F 3-D في قعر الماء بهذا الشكل
لو ما حدث حدث في زمن الاتحاد السوفيتي او الامباراطورية اليابانية كان القبطان بعث في مهمة سريعة لخارج المجموعة الشمسية باحلى تشكلية من الدفع الحركي الناتج من الضرب الاباحي

gps مين اللي شوش عليه يا سوسو ! هوا انت بتتمشى ب e class و فاتح ال 360 camera

ألطم. حقك تلطم

اليوم اللى نشوف فيه الجواهر عن قرب تكون بتغرق.

وما يعلم جنود ربك إلا هو...

سبحانه وتعالى له الحكمة البالغة

 

[🕒رُبـع سـاعـة🕒]

ربنا يحرقكوا بقاز وسخ ياكفره ياجنط ..​

 

[BIG BOSSV]

ربنا يحرقكوا بقاز وسخ ياكفره ياجنط ..​

مقهور عليها الظاهر

 

[Assiri]

مهزلة تاريخية

.

حراااااااام :قلب الطاولة::قلب الطاولة::قلب الطاولة:

 

[Nighthawk]

ربان تلك الجوهرة اقل جزاء لة يوضع علي خازوق عثمانليجزاء لما اقترفت يداه واين فرق الدعم والانقاذ لما لم تسحبها وحتي ان اتخذ قرار بتركها تغرق لعدم جدوي اصلاحها لما لم تنزع الرادارات والمنظومات الاليكترونية والتسليحية وكل ما يمكن انتزاعة خلال خمس ايام وهي مدة كافية جدا

 

[فادي الشام]

يمكن غرقت بسبب المد
و بس يصير جزر رح ترجع السفينة تطلع و فايشة

 

[فادي الشام]

السفينة لديها عدة انظمة للتوجيه و رادارات ملاحة
و في كمان عيون الشباب يلي بغرفة القيادة

 

[jaffar]

وأفادت صحيفة " TODAYonline" نقلا عن وزارة الدفاع النرويجية، أن نشاطات الجيش الروسي العسكرية في القطب الشمالي تسبب بالتعطيل والتشويش على أنظمة الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية والتي أثرت بدورها على تدريبات ومناورات حلف شمالي الأطلسي (الناتو) في المنطقة.


وذكرت الصحيفة النرويجية أن التعطيل والتشويش على أنظمة الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية بدأ من 16 أكتوبر/تشرين الأول لغاية 7 نوفمبر/تشرين الثاني، أي خلال مناورات الناتو العسكرية في المنطقة والتي أدت إلى حادثة إغراق فرقاطة عسكرية نرويجية.

وكان رئيس الوزراء الفنلندي، جوها سيبيلا، قد اعتبر أن تعطّل نظام "جي بي إس" أثناء مناورات الناتو (حلف شمال الأطلسي) قد يكون لروسيا صلة به.

ورد السيناتور الروسي، فرانس كلينسيفتش، على الادعاءات النرويجية على صفحته على الفايسبوك، قائلا: "إن مناورات وتدريبات من هكذا نوع في نطاق جغرافي ضيق محفوف بالمخاطر، وأنا لا أقول إن كل ذلك حصل عن قصد لاتهام روسيا بالحادثة".

 

[kiowa]

النرويج اتهمت روسيا بالتشويش
خصوصا وان الجي بي اس تعطل عدة مرات في عديد المناطق النرويجية

 

[Rooster]

النرويج اتهمت روسيا بالتشويش
خصوصا وان الجي بي اس تعطل عدة مرات في عديد المناطق النرويجية

اسلوب الاستحمار و الضحك على العقول .. على اساس ان السفن تستعمل GPS لتعرف على ما حولها و ليس رادار + رادار الملاحة​

 

[batteryneon]

ألطم. حقك تلطم

اليوم اللى نشوف فيه الجواهر عن قرب تكون بتغرق.

وما يعلم جنود ربك إلا هو...

سبحانه وتعالى له الحكمة البالغة

دي مصيبة و الله
طاقم الفرقاطة عايز محاكمة عسكرية عاجلة
لنفرض الفرقاطة تعمل بالدفع النووي ، حيكون وضع المنطقة ايه .. او التانكر ثقبت و تشرب منها البترول للماء خصوصا ان اغلب بيئة النرويج حيوية جدا باغلب اشكال الحياة
تخلف

 

[هيرون]

تذكرت الجيران

 

[الصباح]

حوادث السفن الحربية قليلة جدا
.
.
.
ولكن كل حادثة تختلف عن الاخرى
.
.
.
بعد انتهاء اجراء التحقيقات في ملابسات الحادثه يجب الخروج بدروس مستفاده لكي يتعلم منها كل البحريات
وإيجاد الحلقة المفقودة في سلسلة الاحداث التي أدت إلى هذا المصير
.
.
.
السؤال الاهم حاليا
دولة اسكندنافيه مشهورة باطقم انقاذ وانتشال السفن الغارقة والسفن المنكوبه ويتم طلب خدماتهم في مختلف بقاع العالم ولا يتم انقاذ سفينتهم الحربية بالسرعه المطلوبه
.
.
.
.
علامة استفهام
.
.
.
.
العرب ما تركوا شيء ما قالوه
باب النجار مخلع

 

[practical magic]

دي مصيبة و الله
طاقم الفرقاطة عايز محاكمة عسكرية عاجلة
لنفرض الفرقاطة تعمل بالدفع النووي ، حيكون وضع المنطقة ايه .. او التانكر ثقبت و تشرب منها البترول للماء خصوصا ان اغلب بيئة النرويج حيوية جدا باغلب اشكال الحياة
تخلف

اللى مستغرب له فعلاً هو تكرار النوع ده من الحوادث فى أكثر من منطقة من العالم. يعنى معقوله نكون مهتميين برادارات ما وراء الأفق ومش شايفين قدامنا لأمتار ؟؟ ولا هو إحنا مش عارفين نعمل تقنيات تمنع التصادم بين وحوش معدنية عملاقة بالحجم ده ؟؟ شركات السيارات ذاتية القيادة بتعملها بصابع رجلها الصغير ؟؟

الحمد لله على نعمة الملاحين فى قناة السويس, رغم الضيق مقارنة بالبحر المفتوح لكن سجلنا والحمد لله ممتاز.

الفار بيلعب فى عبى وبدأت أتوغوش

 

[batteryneon]

اللى مستغرب له فعلاً هو تكرار النوع ده من الحوادث فى أكثر من منطقة من العالم. يعنى معقوله نكون مهتميين برادارات ما وراء الأفق ومش شايفين قدامنا لأمتار ؟؟ ولا هو إحنا مش عارفين نعمل تقنيات تمنع التصادم بين وحوش معدنية عملاقة بالحجم ده ؟؟ شركات السيارات ذاتية القيادة بتعملها بصابع رجلها الصغير ؟؟

الحمد لله على نعمة الملاحين فى قناة السويس, رغم الضيق مقارنة بالبحر المفتوح لكن سجلنا والحمد لله ممتاز.

الفار بيلعب فى عبى وبدأت أتوغوش

لا ممتاز و لا حاجة عندنا كذا تصادم في السنتين اللي فاتو يتعمل عليهم افلام منهم واحدة ل4 او5 قطع في بعض و لا اجدع حادثة highway
المشكلة ممكن في التدريب و القيادة المعتمدة تماما على التكنولوجيا و التوجيه و التواصل ما بين السفن من دون تدريب على الامور الاعتيادية من نظر اعتيادي و تواصل و مرشدين و خبرة خصوصا في المسارات المزدحمة
100 فرد على قطعة بيعملو ايه لما ولا واحد منهم برى على السطح في خلال العبور من منطقة ضحلة و حيوية بالسفن على الاقل المراقبة بالنظر .. اللي قاعدين في ال bridge حتى و نفس الامر للتانكر
دي قطع عملاقة لا تناور و تتحرك بسهولة لازم تتحسب .. فلووووووووووووووس
اللي حصل في القطع الامريكية مشابه اعتماد تام على التكنولوجيا و عدم كفاءة التدريب و صفة عامة اما احستها قيادة البحرية الامريكية شالت كل رتب قيادة اسطول المحيط الهادي و بالسلامة
اصل لما قطعة مصممة لاحلك ظروف القتال و مطالب منها مهام معقدة جدا مش عارفين يبحرو بيها فقط من دون مشاكل يبقى احنا هنا ليه اصلا .. دا حتى عيبه في حق اجداد ال midway

 

[practical magic]

لا ممتاز و لا حاجة عندنا كذا تصادم في السنتين اللي فاتو يتعمل عليهم افلام منهم واحدة ل4 او5 قطع في بعض و لا اجدع حادثة highway
المشكلة ممكن في التدريب و القيادة المعتمدة تماما على التكنولوجيا و التوجيه و التواصل ما بين السفن من دون تدريب على الامور الاعتيادية من نظر اعتيادي و تواصل و مرشدين و خبرة خصوصا في المسارات المزدحمة
100 فرد على قطعة بيعملو ايه لما ولا واحد منهم برى على السطح في خلال العبور من منطقة ضحلة و حيوية بالسفن على الاقل المراقبة بالنظر .. اللي قاعدين في ال bridge حتى و نفس الامر للتانكر
دي قطع عملاقة لا تناور و تتحرك بسهولة لازم تتحسب .. فلووووووووووووووس
اللي حصل في القطع الامريكية مشابه اعتماد تام على التكنولوجيا و عدم كفاءة التدريب و صفة عامة اما احستها قيادة البحرية الامريكية شالت كل رتب قيادة اسطول المحيط الهادي و بالسلامة
اصل لما قطعة مصممة لاحلك ظروف القتال و مطالب منها مهام معقدة جدا مش عارفين يبحرو بيها فقط من دون مشاكل يبقى احنا هنا ليه اصلا .. دا حتى عيبه في حق اجداد ال midway

ايه ده ؟؟ الطلقة ردت فى صدرى قتلتنى كده

معدلات الحوادث بسبب العامل البشرى المصرى هى ما عنيته وتكاد تكون معدومة على حد علمى (ليست نرجسية ولا بارنويا لكن لم أسمع شكاية بشأن الملاحين المصريين , بالعكس بيتم إتهامهم بالبطئ بحجة إجراءات الأمان)

الحادثة التى تعنيها لم تكن بسبب عامل بشرى أو إعتماد مبالغ فيه على التكنولوجيا بل كانت كما يلى :

There are conflicting reports as to whether the ship ran aground or was experiencing a problem with its engines.

The vessel was 20th in a southbound convoy of 27 ships.

Three bulk carriers following behind, Cyprus Sea Lines’ 74,200-dwt Panamax Alexander (built 2001), Wisdom Marine Lines 81,700-dwt Sakizaya Kalon (built 2017) and AM Nomikos Transworld’s Osios David (built 2012) were unable to stop behind the Aeneas and as a result collided with each other.

و عموماً شوف معدلات تكرار الرحلات ذهاباً وإياباً كل يوم فلما يحصل مشكلة على فترات بعيدة فكده نبقى فى المعدلات الطبيعية.​