الرافال تخرج من المنافسة لاستبدال ٨٨ مقاتلة للقوات الجوية الكندية

Firas607

عضو مميز
إنضم
17 ديسمبر 2016
المشاركات
12,462
التفاعل
29,790 249 8
الدولة
USA
ذكرت مصادر أن شركة داسو للطيران قد انسحبت من المنافسة الكندية لشراء 88 طائرة مقاتلة جديدة بسبب مخاوف من أن متطلبات التشغيل ومشاركة المعلومات الاستخبارية كانت واسعة للغاية.

وقررت داسو أن المتطلبات الكندية لتبادل المعلومات الاستخباراتية وقابلية التشغيل البيني ، خاصة مع القوات الأمريكية ، سيكون من الصعب الوفاء بها ، حسبما ذكرت المصادر

ومع خروج رافال من السباق ، تشمل الطائرات المحتملة في المسابقة الآن طراز F-35 و Eurofighter Typhoon و Saab’s Gripen و Boeing Super Hornet.

https://www.defensenews.com/industr...mpaign=Socialflow+DFN&utm_source=facebook.com
 
ومازالت الرافال تفشل في تسويق نفسها خارجيا مع استثناء دولنا العربية
 
ومازالت الرافال تفشل في تسويق نفسها خارجيا مع استثناء دولنا العربية

العربي عندنا لا تعرفه الا بالماركات العالمية ولا يسترخص سعرها ابدا مقابل الجودة عكس الاوروبي المتقشف .:LOL:
 
ومازالت الرافال تفشل في تسويق نفسها خارجيا مع استثناء دولنا العربية
يكفيها فخرا انها راس الحربة لقوة عظمى زى فرنسا وتصنع باكامل فى فرنسا او على الاقل الكريتكال منها معظمه تصنيع فرنسى وتقنية فرنسية خالصة وحتى عند عدم تلبيتها لمتطلبات المستقبل اتجهت بلدها لتصنيع جيل سادس بمعيير تكتسح الاف 35 شكلا وموضوعا
اما عن التايفون فنسال الالمان و عن مشاكلها فى البدن الكنديين التى اخرجتها وهى لم تكمل 12 عام فى الخدمه ليسو اطفال يريدون طائرة لها مستقبل فى التحديثات والتقنية وغالبا ستنحصر المنافسه بين الاف 35 والاف 18 ليس اكثر :coffee:
 
ملحوظة لعبة المنافسه على توريد 88 مقاتله تجعل سعر المقاتلات المتقدمه للمناقصة اسعار مميزة عن اسعار الطلب المباشر من الامريكان سابقا وهى
التايفون باعتها معظم دولها المصنعه واتجهت انفسها للاف 35 الالمان والبريطانيين وفى ديلهم الطاليان
شرائك للتايفون فى 2019 وهى اساسا وعلى بعد عقد من الزمان على تسليم النمر والخروج التدريجى من الخدمه فى بلدانها المصنعه كلامى موجهه لمن لديه القدرة على شراء الاف 35

سبب كندا فى الاساس من الانسحاب :ههه:
 
ما رأيك سبب الانسحاب؟

في الطيران غالباً لايوجد أفضل مما لدى الأمريكان كمنصّات قابلة للتطوير أو دعم أسلحة أو عروض بيع وتسويق وصيانة ..
لذلك لن يستطيع الفرنسيون منافستهم في كل ماسبق فاختلقوا حكاية المعلومات الإستخباراتية والتشغيل البينيّ المضحكة ..
 
يكفيها فخرا انها راس الحربة لقوة عظمى زى فرنسا وتصنع باكامل فى فرنسا او على الاقل الكريتكال منها معظمه تصنيع فرنسى وتقنية فرنسية خالصة وحتى عند عدم تلبيتها لمتطلبات المستقبل اتجهت بلدها لتصنيع جيل سادس بمعيير تكتسح الاف 35 شكلا وموضوعا
اما عن التايفون فنسال الالمان و عن مشاكلها فى البدن الكنديين التى اخرجتها وهى لم تكمل 12 عام فى الخدمه ليسو اطفال يريدون طائرة لها مستقبل فى التحديثات والتقنية وغالبا ستنحصر المنافسه بين الاف 35 والاف 18 ليس اكثر :coffee:

وما الفخر في انها صناعة فرنسية ؟

التشالنجر من اسوء الدبابات سمعة رأس حربة لقوى عظمى وتصنعها بريطانيا بالكامل ؟

الرشاش الالماني g36 اثبتت التجارب الميدانية فشله مع انه صنع من مصانع الجودة الالمانية ؟

صناعة طائرة وطنية يجعلك في غنى عن تحكم الدولة الصانعة لهذه الطائرة سواء من قطع غيار او نماذج القردة والستاندر وهذا ما تحتاجة فرنسا شيء خاص بها تقوم بتطويرة كما تشاء وتظيف ما تشاء دون قيود مصنعية .

أما معاير الجيل السادس فمع احترامي مجرد تصريح اعلامي بماذا يفرق الخامس عن السادس الخامس يتميز بالشبحية السادس بماذا ؟
 
قبل الحكم لابد لنا وان نعلم حوجة ونوعية الطائرة اللازمة لكندا في هذه المناقصة

هل حوجتها لطائرات اعتراضية؟
ام استطلاعية؟
ام هجومية؟
متعددة المهام؟
طائرات صالحة لتنفيذ مهمات بعيده وقابله للتزود بالوقود جوا؟

كل طائرة من اللائي بالمناقصه لها سلبياتها واجابياتها

واقرب مثال تحجيم اسرائيل للاف 35 لصالح مزيد من f15 وهذا لا يعني تفوق هذه علي تلك بل يعني هذه تتوافق مع عقيدتي العسكرية وطموحاتي الاستراتيجية

مثلا مصر نجد لديها تشكيلة رائعه من الاسلحة الشرقية والغربية والاسيوية وبهذا تامن شر فقد احد المصنعين بوجود، البديل العامل لديك والمصادر المتنوعة للتسليح

في المقابل كندا تدور في الفلك الامريكي كانها ولاية امريكية ينقصها مقعد، بالكونجرس ايضا موقعها علي زاوية العالم بعيدا من كل مؤثرات تحت الحماية الامريكية يصبح كل ما تضيفه مجرد انصياع لبنود اتفاقية الحمايه

تماما كشراء امريكا مروحيات روسية لجيش افغانستان اتي انصياع لبنود سرية في اتفاقية ما

الرافال طائرة متعددة المهام رائعة جدا فقط في يد من يحسن استخدامها وتوظيفها بالشكل الامثل


السؤال الاهم ما بنود ما بعد البيع ومايتبع الطائرة من نقل تقانة وفتح مصادرها؟
 
ملحوظة لعبة المنافسه على توريد 88 مقاتله تجعل سعر المقاتلات المتقدمه للمناقصة اسعار مميزة عن اسعار الطلب المباشر من الامريكان سابقا وهى
التايفون باعتها معظم دولها المصنعه واتجهت انفسها للاف 35 الالمان والبريطانيين وفى ديلهم الطاليان
شرائك للتايفون فى 2019 وهى اساسا وعلى بعد عقد من الزمان على تسليم النمر والخروج التدريجى من الخدمه فى بلدانها المصنعه كلامى موجهه لمن لديه القدرة على شراء الاف 35

سبب كندا فى الاساس من الانسحاب :ههه:
اخي اتمنى انك سمعت كلام الرئيس الفرنسي السابق فرانسوا أولاند عن الصفقة مع الهند ولاسنسى ان الصفقات المصرية هي صفقات سياسية وقد تكلم الجميع عن السفن التي اشتراتها مصر لم تمتلك اي تجهزات حديثة مثل اجهز الا تصالات لي القمر الصناعية المشفره ومنظومات الحرب الاكترونية وردرات وغيرها وهذا الكلام موجود في موقع مصري في تويتر وغيرها الكثير عموم نرجع لي الرافال هل تعلم ان السعودية اردت الرفال قبل التايفون ولكن عند اجرء الاختبارات في مع سلاح الجو فضل التايفون وهي قصة معروف لان الفرسيون رفض نقل التقتية والصيانة في السعودية ولم يجيو على ماهو التطوير القادم وطلبو بي دفع 4مليارت اذا ارت السعودية التطوير دون ضمن ارجع المال اذا فشل التطوير على عكس التايفون الذين قدمو كل شئ تقريبا بدون رفع للسعر واذا ارت السعوديةالتطوير فان مبلغ التطوير مشركة مع الشركة وقد تدخل الرئيس الفرنسي جاك شيراك لي اتمم الصفقات وذهب للسعودية وتكلم مع الامير سطان وزير الدفاع رحمه الله ولكن دون جدوه لانها سلاح الجو اخبر الامير بي ان الرفال فشل في الاختيارت مع عدم وجود نقل للتقنية وللصيانة للسعودية مع السعر الغالي وفشلة الصفقة مع تدخل الرئيس الفرنسي وهنك قصة اللكيرك التي ارد الامير تجميها وتصنيها في السعودية لكن الفرنسون وضع عرقيل كثير ولاتنسى الغواصات التي اشتراتها مصر دون الجهز الدفع اللاهوائي AIP والتي بدونها احدث غواصة لا اتسوي اي قيمة حققية والصفقة الميغ الغبية والتي كان من الافضل شراء السو 30 او 35
لي الاسف كل الصفقات المصرية فيها عيوب كبير وشكرا واسف على الااطالة
 

:whistle:
:LOL::ROFLMAO:




1541652397618.png
 
عودة
أعلى