جميلات ميسرسشميت الخمس

snt 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
30 يوليو 2010
المشاركات
4,845
التفاعل
26,215 4,311 0
2_by_elminiawey-d7hd6ko.png


خلال السنوات ما بين 1930 و 1940، صمم ويلي ميسرسشميت بعض أكثر الطائرات المقاتلة تقدما وفعالية و التي خدمت ضمن سلاح الجو النازي حيث لعبت هذه الطائرات دورا هاما في الحرب العالمية الثانية وفي تطوير التكنولوجيا الجوية فيما بعد الحرب.

فيلهلم إميل مسرشميت ، من مواليد 26 يونيو 1898 في فرانكفورت وتوفي في 15 سبتمبر 1978 في ميونيخ مهندس ألماني في مجال الطيران. كان مصمم الطائرة المقاتلة الشهيرة الMesserschmitt Bf 109 المقاتلة الرئيسية السلاح لجو الالماني Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية.


62c825317dcf0ecb.jpg

فيلهلم إميل مسرشميت

من خلال شركة ميسرسشميت Messerschmitt AG و هي شركة ألمانية اختصت بتصنيع الطائرات تأسست من قبل ويلي Messerschmitt. قامت ببناء العديد من مقاتلات سلاح الجو الالماني Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية ، وأنتجت أول طائرة مقاتلة نفاثة في نهاية الحرب. فاجأ تقدم التقنيات التي وصلت اليها الشركة الحلفاء عندما دخلوا ألمانيا (عملية مشبك الورق).


messerschmitt.gif

شعار شركة Messerschmitt AG


في هذه الموضوع سنتعرف على خمس طائرات من تصميم العبقري ويلي الطائرات ميسرسشميت.
 
Bf109

main-qimg-f073d04be7e469d4f279a54ce344f8e7-c


تم تصميم الطائرة الألمانية الأكثر شهرة في الحرب العاليمة الثانية الBf109 انطلاقا من طائرة مدنية و هي الBf108 بحيث ما كان في السابق طائرة باربعة مقاعد ابحت طائرة مقاتلة ذات مقعد واحد.


Me108_Messerschmitt_Stiftung.jpg

Messerschmitt Bf.108B

سرعان ما اثبتت طائرة الBf109 نفسها و قدارتها حال ادخالها الخدمة في عام 1937 ففي شهر نوفمبر من نفس العام حطمت الطائرة الرقم القياسي العالمي للسرعة للطائرات حيث حلقت الطائرة بسرعة 379.38 ميل في الساعة.

الحقت الطائرة بالخدمة ضمن فيلق كوندور و هي قوات المانية شاركت في القتال في الحرب الأهلية الإسبانية مما منح الطيارين والمهندسين مزيد من الخبرات في تشغيل الطائرة.

bf-109a-from-the-condor-legion-during-spanish-civil-war-1936-1939-741x484.jpg

طائرة Bf 109A تتبع فيلق كوندور خلال الحرب الأهلية الإسبانية (1936-1939)

تم استخدام طائرة Bf109 على نطاق واسع في المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية حيث شاركت في العمليات في كل من بولندا وفرنسا ومعركة و المعركة الجوية الشهيرة معركة بريطانيا. كان الطراز E يمتلك محركاً وأسلحة متفوقة على نظيراتها من الطائرات البريطانية التي واجهتها في البداية الأمر الذي منح الطيارين الألمان تفوقا جويا وجعلهم مشهورين بين خصومهم.


lead-bf109-riat-2010-photo-tim-felce-airwolfhound-cc-by-sa-2-0-741x388.jpg

BF109

تم تصميم نماذج مختلفة من Bf109 للقيام بعمليات جوية مختلفة و صد التقدم المضاد من طائرات الحلفاء.

توصل انتاج الطائرة بعد نهاية الحرب بفضل شركة Avia التشيكية التي نجت مصانعها من التدمير خلال الحرب اوقف تصينع الطائرة في منتصف خمسينيات القرن العشرين ليكون مجموع ما تم تصنيعه من 35000طائرة.

red7_03-560x400.jpg


للمزيد انظر هذا الموضوع

سلسلة الناجون *ميسرسشميت بف 109*
 
Bf110

shot_115.jpg


تم تصميم الطائرة Bf110 في نفس الوقت مع اختها الصغيرة الBf109 وكانت وحشا مختلفا جدا. بدلا من كونها طائرة اعتراضية مخصصة كانت الطائرة عبارة عن قاذفة ثقيلة وقاذفة خفيفة عالية السرعة.

القطر العملياتي للطائرة وقوتها النارية سمح لها بالقيام بعمليات مرافقة و حماية لقاذفات القنابل الثقيلة الالمانية أثناء دخولها و توغلها في المجال الجوي للعدو.

1-741x492.png

طائرة Bf109 نسخة ليلية تجاوزت مدرج النزول لتستقر في حديقة منزل و يلاحظ تحليق طائرة Junkers Ju 52 / 3m في الاجواء.

دخلت الBf110 لأول مرة الخدمة أثناء غزو بولندا في سبتمبر 1939. و في ديسمبر من نفس العام تم استخدم الطائرة لأول مرة في عمليات التصدي لقاذفات العدو حيث تمكنت الطائرة من أسقط 9 طائرة من طراز Wellingtons تتبع سلاح الجو الملكي البريطاني.

COD-C6-Wellington-MkIc-RAF-311Sqn-Honington-1940-V0A.jpg

Vickers Wellington

bf-110s-in-flight-above-budapest-1944-bundesarchiv-bild-101i-669-7340-27-blaschka-cc-by-sa-3-0-741x501.jpg

Bf 110 في رحلة فوق بودابست 1944 .

بعد النجاح الباهر الذي حققته الطائرة ارتفع الإنتاج حيث كان ينتج منها 100 طائرة شهريًا في عام 1940. لكن الطائرة كانت تواجه العديد من المشاكل من ذلك افتقارها إلى القدرة على المناورة بحث جعلها عرضة لمقاتلات الحلفاء المتقدمة مثل طائرات Spitfire او طائرات Hurricane.

بسبب تصاعد الخسائر في صفوف الطائرة تم سحبها من الخدمة النهارية لتصبح مقاتلة ليلية من خلال تركيب رادار على الطائرة لتصبح بالتالي المدافع الشرس لالمانيا ضد غارات الحلفاء الليلية حيث تمكنت من اسقاط العديد من القاذفات حيث تمكن الميجور هاينز فولفغانغ شناوفر من تحقق 121 اسقاط عن طريق طائرته الBf110.

a-bf-110-g-4-night-fighter-at-the-raf-museum-in-london-741x493.jpg

المقاتلة الليلية Bf 110 G-4.

للمزيد حول هذه الطائرة انظر هذا الموضوع

سلسلة الناجون *ميسرسشميت بف 110 زيرستورر* .

كما يمكن مراجعة هذا الموضوع للتعرف على افضل طياري سلاح الجو الالماني

أفضل طياري اللوفتواف الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية .
 


Me410
Messerschmitt-Me410-WWII-Nazi-Twin-Engine-Fighter-Bomber-Title.jpg



أدت إنجازات الBf110 إلى البحث عن خليفة لها و هنا ظهرت طائرة الMe210 و على الرغم من الطيران التجريبي بين عدم ثبات الا انه تم وضع Me210 طور الإنتاج تم تصنيع 200 طائرة.


2.jpg
Me210

بدلاً من التخلي عن الطائرة قام مهندسو Messerschmitt بإعادة تصميمها و إعادة تسميتها بMe410 ، كان الإصدار الجديد يتميز بجسم أطول تصميم اجنحة جديد ومحرك أكثر قوة.

messerschmitt-me-410a-1-u2-hornisse-germany-air-force-an1139884-photo-mike-freer-gfdl-1-2-741x491.jpg

Messerschmitt Me-410A

مثل طائرات الBf110 يمكن استخدام Me410 كمقنبلة خفيفة أو مقاتلة ثقيلة. دخلت الخدمة في يناير 1943 ، تم استخدامها لأول مرة في الغارات الليلية ضد بريطانيا، ثم التصدي لقاذفات الحلفاء في اجواء البحر الأبيض المتوسط..

أوائل عام 1944 كان يتم استخدم الطائرة للدفاع عن ألمانيا ضد غارات قاذفة قنابل الحلفاء ليلا. كما تم نشرها كمقاتلة ليلية ضد الروس ، الذين بدوا الهجوم من ناحية الشرق.

a-messerschmitt-me-410-with-a-bk-5-heavy-autocannon-peels-off-from-attacking-a-388th-bomb-group-b-17-over-europe-during-the-usaaf-campaign-against-germany-1943.jpg

طائرة Messerschmitt Me 410 مجهزة بمدافع ثقيلة BK 5 اثناء التصدي لقاذفات B-17 الامريكية.

تسليح طائرة الMe410 مدفع رشاش عيار 50 مم يركب تحت جسم الطائرة خاصة في الطرازات Me104A-1 / U4.

كان هذا الستليح جد مدمراً ضد قاذفات العدو ، ولكنه كان أيضاً يدمر الأعصاب بالنسبة للطاقم الذي يستخدمه ، وذلك بفضل ارتداده القوي.


Messerschmitt-Me410-WWII-Nazi-Twin-Engine-Fighter-Bomber-Side-Gun.jpg



لم تكن طائرة ال Me410 أفضل من الBf110 حيث من المفترض أن يحل محلها. توقف إنتاج الطائرة في سبتمبر 1944.

MesserschmittMe410_20.jpg

MesserschmittMe410_23.jpg
MesserschmittMe410_18.jpg
Messerschmitt-Me410-WWII-Nazi-Fighter-Inflight.jpg



 
Me163
warthunder



طائرة Me163 ، هي طائرة عالية الأداء تعمل بمحرك صاروخي، تمتع الطائرة بتصميم جذري مغاير لما كانت عليه تصاميم تلك الحقبة. وبصرف النظر عن محركاتها القوية ذات التقنية العالية ، كان لديها تصميم جسم طائرة غير عادي وكانت واحدة من أولى الطائرات التي صممت اجنحاتها على شكل سهم. قد تم تجهيزها في بعض الأحيان بأسلحة تجريبية قوية ، مثل SG 500 Jagdfaust ، وهي مجموعة من أنابيب الاطلاق الرأسية و التي من خلالها تتمكن الطائرة من مهاجمة طائرات الاعداء التي تكون عادة تحلق فوق طائرة الMe163.


sondergert500jagdfaust.jpg

j%C3%A4gerfaust.jpg


على الرغم من أن المحرك الصاروخي جعل من طائرة الMe163 اداة مميتًا في القتال ، إلا أنه لا يمكن للطائرة البقاء في الجو لفترة طويلة حيث ينفد منها الوقود بعد سبع دقائق ونصف فقط من الطيران وبعدها تقوم الطائرة بالنزول بشكل انزلاقي بلا دفاعات. لذلك كانت فعالة فقط في دور الدفاع الجوي قصير المدى.
DQS2J12V4AAIUdo.jpg
ME-163-Drw2-559x255.jpg




للمزيد حول هذه الطائرة انظر هذا الموضوع

سلسلة الناجون *Messerschmitt Me 163*

 

Me262
heinz-bar-by-jim-laurier-me262-2.jpg


على الرغم من أن طائرة الMe163 كانت مثيرا للاهتمام الا ان طائرة Messerschmitt Me262 يمكن اعتبرها أول طائرة نفاثة تعمل على الإطلاق.
me-262-prototype-741x564.jpg


تأخر تطوير الMe262 و ذلك لشدة تركيز القيادة الألمانية على ان تكون التكنولوجيا المركبة على الطائرة ذات جدوى و جودة 100*100 ثم بتدخل الحلفاء الذين قصفوا المصانع المنتجة لها في أغسطس عام 1943. وأبطأت مشاكل الأداء وموثوقية المحركات الإنتاج ، لذا تاخر ادخل الطائرة الخدمة مدة عامين بعد اول طيران لها حيث دخلت الخدمة في يوليو 1944.
messerschmitt-me-262a-at-the-national-museum-of-the-united-states-air-force-741x417.jpg

Messerschmitt Me 262A


تم تسليح الMe262 بـ 24 صاروخاً وبمدفع عيار 30 ملم ، وكانت طائرة مميتاً ضد قاذفات العدو ،على الرغم من أن أكثر من 1400 طائرة قد تم تصنيعها فإن أقل من 300 طائرة فقط دخلت الخدمة فعليا و ذلك بسبب النقص الوقود وقطع الغيار والطيارين المدربين كما دمرت العديد من الطائرات من قبل قاذفات الحلفاء.


me-262-cockpit-1-502x640.jpg


قمرة القيادة للMe 262

كان تاثير الMe262 على مجريات الحرب و احداثها محدودا، ولكن تأثيرها كبير على تطوير التكنولوجيا العسكرية فقد ألهمت المصممين في جميع أنحاء العالم ، وشكلت النوة الاولى لتصميم المقاتلات النفاثة التي اصبحت فيما بعد أصبحت القوة المهيمنة في الحروب الجوية.

me262.jpg

latest


35zr0qc9twndj43lhzgp.jpg
17300_1515328893.jpg
snowy-me-735x413.jpg

63050_1522261395.jpg


 
لو كانت القيادة الألمانية بيد قائد حكيم وذكي لكانت ألمانيا الآن الدولة العظمى رقم 1 بالعالم حضهم السيئ أن هتلر المجرم قائدهم وقد قادهم فعلا للدمار بعد أن انتحر هو وعشيقته وتركهم يواجهون الانتقام من السوفيت والتحالف الغربي

الصناعات الألمانية الحربية في الحرب العالمية الثانية كانت أهم الغنائم للحلفاء
 
لو كانت القيادة الألمانية بيد قائد حكيم وذكي لكانت ألمانيا الآن الدولة العظمى رقم 1 بالعالم حضهم السيئ أن هتلر المجرم قائدهم وقد قادهم فعلا للدمار بعد أن انتحر هو وعشيقته وتركهم يواجهون الانتقام من السوفيت والتحالف الغربي

الصناعات الألمانية الحربية في الحرب العالمية الثانية كانت أهم الغنائم للحلفاء

ولا يزالون كذلك، رغم كرهي الشديد للحكومة الالمانية وسياساتها السيئة معنا الا انني منبهر من صناعاتهم ومنتجاتهم والجودة التي تتميز بها الصناعات الالمانية التي ليس لها مثيل، لايزالون حتى الان في القمة والمنافسه في شتى المجالات الا الناحية العسكرية ونحن نعلم لماذا. لديهم جميع مايحتاجونة ليصبحو دولة عضمى، لكن الحمد لله ماوصلو المواصيل هذي.

لم يكن هتلر سياً جداً كما يصوره اعلام الغرب، لكن ارتكب بعض الاخطاء التي تكفلت بانهيار المانيا.
 
قعدت ربع ساعة مش عارف انطق اسمه
رحت قلبت عن الموضوع ورجعتله تاني ولحد الان مش عارف انطقه :v
بس عاش لمجهودك
 
ولا يزالون كذلك، رغم كرهي الشديد للحكومة الالمانية وسياساتها السيئة معنا الا انني منبهر من صناعاتهم ومنتجاتهم والجودة التي تتميز بها الصناعات الالمانية التي ليس لها مثيل، لايزالون حتى الان في القمة والمنافسه في شتى المجالات الا الناحية العسكرية ونحن نعلم لماذا. لديهم جميع مايحتاجونة ليصبحو دولة عضمى، لكن الحمد لله ماوصلو المواصيل هذي.

لم يكن هتلر سياً جداً كما يصوره اعلام الغرب، لكن ارتكب بعض الاخطاء التي تكفلت بانهيار المانيا.
حياك الله

لو خيرت بين ألمانيا النازية وبريطانيا في الحرب العالمية الثانية اختار بريطانيا

البريطانيون أذكياء يكفي أن هتلر بكل قوته لم يستطيع احتلالهم احتل كل أوروبا وأجزاء كبيرة من الاتحاد السوفيتي بل قاب قوسين من موسكو عاصمة روسيا لولا تدخل هتلر المباشر بالرفض وطلبه احتلال القوقاز الغنية بالنفط
استطاع الإنجليز الوصول للدائرة الضيقة لهتلر ومحاولة اغتياله وقد فشلت ولكنها محاولة تكتب بالتاريخ كيف وصلوا للزعيم النازي الشرير وزعيم الرايخ الثالث بهذه السهولة كذلك تصدي الإنجليز مرة أخرى لمحاولة هتلر بناء مفاعلات نووية وقد افشلت بريطانيا هذا الحلم النازي
كذلك سنحت للانجليز فرصة أخرى لاغتيال هتلر أواخر الحرب العالمية الثانية ولكنهم تراجعوا لأن اغتيال هتلر سيوقف الحرب وهذا لاتريد بريطانيا التي كانت تطمح لتدمير ألمانيا ومحاكمة النازيين والتخلص من شرهم إلى الأبد
ودور المخابرات البريطانية في التصدي لهتلر كبير جدا وهناك افلام وثائقية تثبت ذلك
 
ال Bf109 ايقونة الحرب العالمية الثانية هي وال Spitfire ...
 
يقال بأنه عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية تم تفكيك المصانع الألمانية لصناعة الطائرات وتم تسريح المهندسين منما جعلهم يتحدون في صناعة السيارات وكانت BMW هي باكورة هدا الاندماج بشارب هيتلر mostach de Hitler
ec6Xy5F.jpg
 
جدير بالذكر
إن ميسرشميت هو مصمم المقاتلة العربية المصرية
القاهرة ٣٠٠ الأسرع من الصوت
 
يقال بأنه عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية تم تفكيك المصانع الألمانية لصناعة الطائرات وتم تسريح المهندسين منما جعلهم يتحدون في صناعة السيارات وكانت BMW هي باكورة هدا الاندماج بشارب هيتلر mostach de Hitler مشاهدة المرفق 130255

لا أعتقد ذلك اخي توجد صور لسيارات ألمانية من صناعة bmw تحمل نفس شكل فتحة الهواء و صنعت حتى قبل هزيمة ألمانيا

ملاحظة الشركة اعتذرت على تعاونها مع النظام النازي.
 
عودة
أعلى