صـناعة الطـائرات في إنـدونيسـيا

[هيرون]

الطائرة بدون طيار فيها بصمات إسرائيلية

لا أعتقد ياعزيزي بحثت في عدة مصادر ولم أجد إشارة للصناعات الجوية الإسرائيلية
إسرائيل ربما نراها تفوز بالكعكة في المناقصة التي ستطرح في الأسابيع المقبلة
دول تركيا - الصين - فرنسا - اسرائيل مدعوة لتقديم عروض لأندونيسيا والتصنيع داخلي
حسب مافهمت يريدون بعض الأمور التقنيه وسيقومون ببناء نموذجهم الخاص .
الصورة دعائية وليست للنموذج النهائي .

 

[MIA1]

لا أعتقد ياعزيزي بحث في عدة مصادر ولم أجد إشارة للصناعات الجوية الإسرائيلية
إسرائيل ربما نراها تفوز بالكعكة في المناقصة التي ستطرح في الأسابيع المقبلة
دول تركيا - الصين - فرنسا - اسرائيل مدعوة لتقديم عروض لأندونيسيا والتصنيع داخلي
حسب مافهمت يريدون بعض الأمور التقنيه وسيقومون ببناء نموذجهم الخاص .
الصورة دعائية وليست للنموذج النهائي .

اقصد هذه

 

[هيرون]

اقصد هذه

مشاهدة المرفق 129157

نعم والرد كان عليها مشروع محلي ولاعلاقة لإسرائيل به .
والشركة عرفت حدود قدراتها في المجال وبتطلق مناقصة لجلب تقنيات تسهم في صناعة مسيرة أفضل منها
شوف وضع التجهيزات ومصدرها وبالنظر تعرف أنها شغل محلي .

التصميم من وكالة تقييم وتطبيقات الفضاء الأندونيسية BPPT

وحدة التحكم مقدمة من شركة PT LEN الأندونيسية

أما التصنيع عن طريق PTDI الأندونيسية

 

[anti poliz]

لا أعتقد ياعزيزي بحث في عدة مصادر ولم أجد إشارة للصناعات الجوية الإسرائيلية
إسرائيل ربما نراها تفوز بالكعكة في المناقصة التي ستطرح في الأسابيع المقبلة
دول تركيا - الصين - فرنسا - اسرائيل مدعوة لتقديم عروض لأندونيسيا والتصنيع داخلي
حسب مافهمت يريدون بعض الأمور التقنيه وسيقومون ببناء نموذجهم الخاص .
الصورة دعائية وليست للنموذج النهائي .

غالب الظن ستفوز تركيا لأن مسيراتها جيدة و عموما لدى الدولتين برامج عسكرية كثيرة مشتركة

 

[هيرون]

الخطوات الأخيرة في PT Dirgantara قبل تسليم طلبيات الجيش الأندونيسي من مروحيات EC 725/H22M Cougar
وتظهر مروحيتي Panther في المنتصف

 

[anti poliz]

الخطوات الأخيرة في PT Dirgantara قبل تسليم طلبيات الجيش الأندونيسي من مروحيات EC 725/H22M Cougar
وتظهر مروحيتي Panther في المنتصف

البانثر مخصصة لعمليات ال SAR حسب الرمز عليها

عموما البانثر مرنة لكل أنواع العمليات من نقل و إنقاذ و دعم نيراني و حتى مكافحة السفن و الغواصات

 

[Senator]

تشكر عزيزي على الموضوع الشيق.

انا شاهدت برنامج عن محاولة صناعة طائرات مدنية بشكل تجاري أيام الدكتاتور السابق سوهارتو ، وكان الموضوع عن اهدار المال العام بمشاريع فاشلة بدل صرفها لتنمية البلد .
كانت طائرات مدنية بالحجم الكبير وليست مثل ماوضعت في الموضوع طائرات صغيرة الحجم .
لو عندك معلومات عن محاولة صناعة هذه الطائرات تفيدنا بها وسنكون ممتنين لك .

تحياتي لك ولمجهوداتك في المنتدى .

 

[هيرون]

تشكر عزيزي على الموضوع الشيق.

انا شاهدت برنامج عن محاولة صناعة طائرات مدنية بشكل تجاري أيام الدكتاتور السابق سوهارتو ، وكان الموضوع عن اهدار المال العام بمشاريع فاشلة بدل صرفها لتنمية البلد .
كانت طائرات مدنية بالحجم الكبير وليست مثل ماوضعت في الموضوع طائرات صغيرة الحجم .
لو عندك معلومات عن محاولة صناعة هذه الطائرات تفيدنا بها وسنكون ممتنين لك .

تحياتي لك ولمجهوداتك في المنتدى .

حياك الله ياغالي
الحقيقه ماعندي إطلاع دقيق على الحقبة التي ذكرتها سوى أن سوهارتو كلف المهندس يوسف حبيبي ببناء طائرة وبعد سنوات ظهر النموذج N-250 في معرض باريس 1989
وفي 1995 طار النموذج الأول لكن في النهاية توقف الأمر عند النموذج الثاني ولم يتم أنتاج أي منها بشكل تجاري وألغي البرنامج بسبب الأزمة المالية الآسيويه .

في البداية صممت N-250 لحمل 50 راكب ثم عدل النموذج ل 64 راكب في النسخة N250-100 وكانت المرحله الثالثة بسعة 72 راكب للنموذج N-270
وكان من المخطط الوصول للنموذج N2130 بسعة 130 راكب .
(( كل تلك البرامج كان من الممكن تحقيقها لولا الأزمة المالية وعدم وضوح الرؤية للسوق والقدرات التسويقيه وشدة المنافسة الدولية ))
النموذج N-250

النموذج N250-100

النموذج N2130

هل مات هذا الطموح ؟
نعم تلك البرامج أنتهت ولكن سيتم الأستفادة من جميع تلك الخبرات لأنتاج طائرة جديدة من تصميم المهندس يوسف حبيبي
حسب الأخبار الحالية أنه أسس شركة خاصة ولديه برنامج لصناعة النسخة R80 بسعة مقعدية 80 راكب مزودة بمحركات توربينيه
أول نموذج أختباري في 2022 وأكتمال الأختبارات في 2024 وحصلت على طلبات أوليه 150 طائرة من عدة شركات أندونيسيه

النموذج الذي يجري العمل على بناءه R80

 

[هيرون]

المهندس يوسف حبيبي تولى الرئاسة في أندونيسيا بعد تنحي سوهارتو عن الحكم 1998 -1999
ولكن الظروف الأقتصادية التي زلزلت النمور الآسيويه أوقفت كل شيئ وحطمت كل المشاريع التي كان يحلم بها
لايزال المشروع N2130 غصة في حلق المهندس يوسف حتى اليوم ولايزال قرار سوهارتو بأغلاق شركة IPTN يعتصر قلبه ألماً .......

فهل يكمل الابن ألهام يوسف حبيبي مشروع ابيه ؟!

 

[هيرون]

حلقت بنجاح المسيرة LAPAN LSU-02 والتي يبلغ نطاق عملها 450 كم
صممت للعمل على القطع البحرية ... لأغراض البحث والتصوير الجوي

الإصدار الأقدم العامل في البحرية الأندونيسية

 

[abdovic]

من جناحهم في مهرجان الجنادرية الاخير.. دخلت ادور اكل ومالقيت وصورت هذي بدون نفس

 

[عثماني]

 

[هيرون]

PT Dirgantara تعرض المسيرة PUNA المسماة بالعقاب الأسود وهي نتاج تعاون عدة شركات مع الجيش الأندونيسي

 

[هيرون]

يظهر على بدن الطائرة شعارات الشركات والجهات المساهمة في المشروع
ويعد نموذج أولي قيد التطوير وجاري العمل على استكمال القدرات حسب البرنامج الزمني

 

[هيرون]

النموذج N-250

في 1995 كانت مفاجأة وبعد سنوات من البقاء في العراء
ينتهي المقام بالنموذج الوحيد في أحد المتاحف

 

[هيرون]

PT Dirgantara تعرض المسيرة PUNA المسماة بالنسر الأسود وهي نتاج تعاون عدة شركات مع الجيش الأندونيسي

قالت شركة PT LEN Industry إنها أكملت تطوير (أجهزة نظام المحاكاة ) ونظام التحكم الأرضي (مكتمل تقريبًا) وتقوم حاليًا بتطوير FCS (نظام التحكم في الطيران) سيكون لديها القدرة على المراقبة والهجوم إذا سارت الأمور بسلاسة إن شاء الله.

 

[هيرون]

على الطرف الآخر بدأت البحرية الأندونيسية في أختبارات لطائرة مسيرة برمائية SE-01

Ketika Tim Khusus Puspenerbal Juanda Membuat Pesawat tanpa Awak

Dibuat dengan rahasia, Pesawat Udara Tanpa Awak (PUTA) Amfibi SE-01 memiliki misi penting. Dengan desain khusus serta kemampuan landing dan take off di air.

www.jawapos.com

 

[هيرون]

خبر مؤسف لصناعة المسيّرات في أندونيسيا وبالأخص لبرنامج PUNA
تسلمت القوات الجوية الأندونيسية دفعة أخرى من مسيّرات CH-4 الصينية

 

[هيرون]

وقعت PTDI و Jet Investment Group SÀRL مذكرة تفاهم بشأن التعاون في بيع وتطوير الجيل الجديد من طائرات CN235
شهد التوقيع وزير الدفاع الإندونيسي السيد برابوو سوبيانتو.

 

[عمر ابو خطاب]

انا لم ولن استوعب كيف.صناعه بدأت منذ اربعة عقود ولاتزال تراوح مكانها بينما الصناعات العسكرية التركيه تطورت بشكل اكبر خلال فترة اقصر