محرك أرامكو الجديد
- بادئ الموضوع القائد العام
- تاريخ البدء
- إنضم
- 23 فبراير 2018
- المشاركات
- 2,693
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,426
- التفاعل
أرامكو السعودية تتألق في معرض ديترويت
ديترويت, فبراير 22, 2018
"محرك الاحتراق الداخلي سيستمر، لذلك يجب أن تركز جهود خفض الانبعاثات العالمية على زيادة كفاءة الوقود". كانت هذه إحدى الرسائل الرئيسة التي قدمها فريق مركز أبحاث ديترويت التابع لأرامكو السعودية في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في وقت سابق من هذا الشهر.
وأكد الفريق كيف سخَّرت محركات الاحتراق الداخلي طاقة كثيفة لا مثيل لها من الهيدروكربونات، ورفعت الاقتصادات العالمية والمؤثرة إلى مستويات أعلى. ومع تلبية الهيدروكربونات (سواء أكانت أحفورية أم متجددة) 99٪ من احتياجات النقل في العالم، أوضحت أرامكو السعودية أهمية عمل الشركة في تحقيق كفاءة أكبر للمحرك والتقنية المتقدمة الجديدة التي تتيح احتجاز الكربون وتخزينه.
ولقد عرضت سيارة فورد F-150 في جناح أرامكو السعودية بالمعرض بالتعاون مع أشاتس باور مفهوم محرك الاشتعال بضغط البنزين، بأسطوانات ذات مكابس متعاكسة -مما يعزز من جدوى هذه التقنية وكفاءتها في بلوغ حوالي 37 ميلًا للجالون الواحد.
وكانت أرامكو السعودية الراعي الرئيس لهذا الحدث الذي استقطب أكثر من خمسة آلاف مشارك من وسائل الإعلام و40 ألف مهني في القطاع و700 ألف مستهلك. كما كان معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات - أحد أكبر معارض السيارات في العالم - مكانًا مهمًا لمناقشة التقدم التقني الكبير الذي تشهده في صناعة السيارات حاليًا.
كما سُلط الضوء على برنامج أرامكو لاحتجاز الكربون، المنبعث من عوادم وسائل النقل. وفي هذا المجال البحثي، نظام عادم جديد يحتجز ويخزن ثاني أكسيد الكربون في المركبة، لتفريغه في وقت لاحق، واستخدامه في الأنشطة الصناعية والتجارية. ومن المجالات المهمة التي تهم أرامكو السعودية، الشاحنات الثقيلة التي تمثل إحدى أشد الملوثات في قطاع النقل. وفي هذا المعرض، أكدت أرامكو السعودية مجددًا على هدفها، المتمثل في التقدم في احتجاز الكربون المنبعث من عوادم وسائل النقل، لتُثَبت انخفاضًا بنسبة 50٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول نهاية العام.
كما لَفَت الأوكتان عند الطلب، إحدى تقنيات أرامكو السعودية البارزة، الانتباه في المعرض للطاقة والأداء اللذين يمكن أن تقدمهما من خلال نظام الوقود المزدوج -وقود الأوكتان العالي للظروف التي تتطلب ذلك والأوكتان المنخفض لظروف القيادة العادية. http://www.saudiaramco.com/ar/home/news-media/news/flagship-technologies-detroit-auto-show.html
لماذا لا تتم صناعة هذا المحرك في السعودية .
بما أن أرامكو هي المالك لهذه التقنية لماذا لا تتعاون مع أشاكس باور وتصنع المحرك في السعودية وتكون نواة لصناعة المحركات بكافة أنواعها في المملكة وتتعاون مع شركة سعودية لصناعة سيارة وطنية .
لا توجد شركة تستطيع فعل ذلك سوى أرامكو .
فهالله هالله بالضغط الحكومي عليكا ، فلن يتولد الإبداع إلا بالضغط .
- إنضم
- 27 سبتمبر 2015
- المشاركات
- 1,224
- التفاعل
خطا ارامكو مشاركه بالابحاث
It turns out that Saudi Aramco is working to "build better combustion engines as electric cars threaten market share of vehicles running on gas [and] diesel." To that end, "David Cleary, head of Saudi Aramco’s Detroit Research Center, said the company’s goal with its research is to preserve the market for fuel."
Mr. Cleary says, "We are trying to get technology into production, and we want to be very fast." In response to Saudi Aramco's efforts, oil economist Phil Verleger notes, "If they can make engines more efficient, they can slow the loss of market share."
https://evannex.com/blogs/news/how-...ic-vehicle-revolution?utm_source=elonmusknews
و
Saudi Aramco, along with leading automakers, is pursuing research programs to develop and prove novel fuel and engine solutions capable of creating significant competitive and environmental advantages
في هذت الرابط مجموعه متعدده من مشاريعهم البحثيه
http://www.saudiaramco.com/en/home/news-media/news/NAIAS-2018.html
وهنا يتكلم اكثر عن الموضوع وان المحرك لارامكو
https://cleantechnica.com/2018/07/3...-vehicle-progress-via-more-efficient-engines/
التعديل الأخير:
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,426
- التفاعل
- إنضم
- 15 فبراير 2016
- المشاركات
- 2,316
- التفاعل
- الدولة
Saudi Aramco, Mazda Motor Corporation and AIST collaborate to develop the world’s most advanced engine/ fuel combination
http://www.saudiaramco.com/en/home/...-and-AIST-collaborate-on-advanced-engine.html
http://www.saudiaramco.com/en/home/...-and-AIST-collaborate-on-advanced-engine.html
- إنضم
- 31 يوليو 2014
- المشاركات
- 277
- التفاعل
الله يسعدك Senator أنا قلت إنه مو عضولا هو فاهمك مزبوط
ترا رتبته بالمنتدى "عضو"
- إنضم
- 8 يناير 2012
- المشاركات
- 1,187
- التفاعل
علينا دعم محركات الوقود لان دولنا منتجة للنفط، خاصة في هذه الفترة الانتقالية.
لكن الامر واضح العالم متجه لمحركات الكهرباء بقوة والاسباب واضحة:
- يمكن انتاج الكهرباء بعدة طرق: رياح شلالات سدود نووي ...... وليس فقط محطات التوليد التقليدية
- الغاء الاعتماد على دول نفطية ومشاكل تذبذب السوق وعوامل سياسية
- لا نقل، لا تانكرات، لا سفن، لا ضياع للوقت. شبكة الكهرباء تربط العالم في لحظة.
- لا زيوت وشحوم وقرف.
- لا اهتزازات في السيارة وفقد الطاقة في توزيع القوة على الاطارات
- مساحة أكبر في السيارة
- طاقة نظيفة غير ملوثة للبيئة
- لا محطات تكرير واستخراج وبنية تحتية عملاقة.
- يمكن تشحن سيارتك من بيتك بعد فترة. لا محطات وعمال وصرف على بناء وطوابير انتظار ولا هم يحزنون
من أي جهة تجد سيارات الكهرباء قادمة بقوة. لن تلغي المحركات التقليدية لفترة طويلة لكنها أفضل ويمكن تضرن اقتصادياتنا
- إنضم
- 14 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,004
- التفاعل
لاغنى عن النفط لانه حتى السيارات الكهربائية تعتمد صناعتها على البتروكيماويات
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
انتهى عصر محركات الاحتراق الداخلي فقط وبدأ عصر المحركات الشبه هجينة احتراق وكهرباء.
افضل شركة صنعت هذه التكنولوجيا هي تويوتا بمحركاتها الهايبرد الهجين.
افضل شركة صنعت هذه التكنولوجيا هي تويوتا بمحركاتها الهايبرد الهجين.
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 24 أكتوبر 2017
- المشاركات
- 505
- التفاعل
متى يجي اليوم الحلم
متى نصنع سيارات سعوديه
وعدك متى بالصيف ولا بالشتاء
نحن لا نزال نحارب هذه الصناعه ولن اقول في أول خطواتها بل لا نزال نحاربها
متى ما صحت وزارة الداخليه من كابوس مخالفة ( تعديل في مظهر المركبه ) حينها يمكن القول هناك أمل
من يرجع لتاريخ أعرق السيارات مثل بورش وغيرها سيجد انه مشروع هواه تطور ليصبح على ماهو عليه
ونحن لا نزال نحاربها باسم مخالفات مروريه
على سبيل المثال هناك شاب سعودي اسمه زيد القحطاني انصح بمتابعة مشروعه لصناعة سياره
ولكن هل سيسلم من قوانين وأنظمة المرور لدينا!!!
واعتذر عن الخروج من صلب الموضوع
متى نصنع سيارات سعوديه
وعدك متى بالصيف ولا بالشتاء
نحن لا نزال نحارب هذه الصناعه ولن اقول في أول خطواتها بل لا نزال نحاربها
متى ما صحت وزارة الداخليه من كابوس مخالفة ( تعديل في مظهر المركبه ) حينها يمكن القول هناك أمل
من يرجع لتاريخ أعرق السيارات مثل بورش وغيرها سيجد انه مشروع هواه تطور ليصبح على ماهو عليه
ونحن لا نزال نحاربها باسم مخالفات مروريه
على سبيل المثال هناك شاب سعودي اسمه زيد القحطاني انصح بمتابعة مشروعه لصناعة سياره
ولكن هل سيسلم من قوانين وأنظمة المرور لدينا!!!
واعتذر عن الخروج من صلب الموضوع
Aramco Services, the transportation-focused U.S. arm of Saudi Arabian Oil Co., or Aramco
بدأت الشركة الأمريكية في تطوير هذا المحرك منذ عام 2004. تملك جميع براءات الاختراع في المشروع.
في موقع الشركة لديهم جدول زمني لتطوير المحرك. لم يذكروا أي مساهمة من أرامكو.
المشروع بين أرامكو والشركة الأمريكية ليس تطوير المحرك.
ولكن تركيب المحرك الجديد في شاحنة f-150.
لإثبات الكفاءة الكاملة التي يمكن تحقيقها أثناء استخدام الوقود الأحفوري وتجاوز قوانين البيئة الجديدة القادمة.
وقد اجتذب Achates أكثر من 150 مليون دولار في التمويل ، بما في ذلك الاستثمار الخاص والحكومي والمدفوعات من شركاء المشروع.
كان ضخ أحدث شركة خاصة استثمار 28.9 مليون دولار في أكتوبر من عدد من الكيانات الخاصة ، بما في ذلك مبلغ لم يكشف عنه من مبادرة المناخ النفط والغاز.
التقنيات التي طورتها أرامكو هي في الرابط التالي:
www.saudiaramco.com
تم تطوير المحرك المستخدم بواسطة شركة Achates بموجب منحة قدرها 9 ملايين دولار من وزارة الطاقة الفيدرالية. و عرض قدرتها مع شاحنة f-150
قال جونسون(CEO) إن شركة Achates و Aramco تخططان لسلسلة من مشاريع تطوير محرك المكبس المضاد.
يتضمن مشروع Achates-Aramco التحسين المستمر للمحرك. ستعمل كل شركة في منشآت منفصلة - شركة Achates في San Diego و Aramco Services في Novi ، ميشيغان ، خارج ديترويت. وقال جونسون إنه بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم الاثنان باختبار الشاحنة الواحدة التي تم تجهيزها مع هذا المحرك.
وقال جونسون إن الاختبارات والتحسينات المستمرة ، إلى جانب العمل الذي تقوم به شركة Achates مع العديد من شركات تصنيع السيارات الأخرى ، يجب أن تؤدي إلى مبيعات تجارية لسيارات Achates المزودة بمحركات "في غضون عامين".
لم يكشف جونسون عن الشركاء الآخرين.
المصدر هو مقابلة مع الشركة:
بصراحة كنت أتابع تطوير محركين من أيام الجامعة.
هذا واحد والثاني هو http://www.dukeengines.com
هذا المشروع يحتاج أيضًا إلى التمويل والدعم ، وسيكون مثاليًا للطائرات بدون طيار. لأنه لا ينتج الكثير من الاهتزازات ويستخدم طاقة أقل.
إذا كنت قد ارتكبت أي خطأ لا تتردد في تصحيح
www.greencarreports.com
بدأت الشركة الأمريكية في تطوير هذا المحرك منذ عام 2004. تملك جميع براءات الاختراع في المشروع.
في موقع الشركة لديهم جدول زمني لتطوير المحرك. لم يذكروا أي مساهمة من أرامكو.
Company Timeline - Achates
2004 Founded by NAE Member Dr. James U. Lemke with investment from John Walton, son of Sam Walton, founder of Wal-Mart. Named after Achates, Aeneas’s faithful friend in Virgil’s Latin epic poem “Aeneid” (1st century BC). 2005 Engine testing began in company’s in-house test cell 2007 Series A...
achatespower.com
ولكن تركيب المحرك الجديد في شاحنة f-150.
لإثبات الكفاءة الكاملة التي يمكن تحقيقها أثناء استخدام الوقود الأحفوري وتجاوز قوانين البيئة الجديدة القادمة.
وقد اجتذب Achates أكثر من 150 مليون دولار في التمويل ، بما في ذلك الاستثمار الخاص والحكومي والمدفوعات من شركاء المشروع.
كان ضخ أحدث شركة خاصة استثمار 28.9 مليون دولار في أكتوبر من عدد من الكيانات الخاصة ، بما في ذلك مبلغ لم يكشف عنه من مبادرة المناخ النفط والغاز.
التقنيات التي طورتها أرامكو هي في الرابط التالي:
Designing more-efficient engines
Reengineering the internal combustion engine and developing game-changing transportation technologies.
www.saudiaramco.com
قال جونسون(CEO) إن شركة Achates و Aramco تخططان لسلسلة من مشاريع تطوير محرك المكبس المضاد.
يتضمن مشروع Achates-Aramco التحسين المستمر للمحرك. ستعمل كل شركة في منشآت منفصلة - شركة Achates في San Diego و Aramco Services في Novi ، ميشيغان ، خارج ديترويت. وقال جونسون إنه بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم الاثنان باختبار الشاحنة الواحدة التي تم تجهيزها مع هذا المحرك.
وقال جونسون إن الاختبارات والتحسينات المستمرة ، إلى جانب العمل الذي تقوم به شركة Achates مع العديد من شركات تصنيع السيارات الأخرى ، يجب أن تؤدي إلى مبيعات تجارية لسيارات Achates المزودة بمحركات "في غضون عامين".
لم يكشف جونسون عن الشركاء الآخرين.
المصدر هو مقابلة مع الشركة:
Find your perfect Car, Truck, Van or SUV at Trucks.com
The ultimate noise-free automotive shopping experience. Trucks.com is a marketplace designed to help you find new and used Trucks, SUVs, Cars and Vans.
www.trucks.com
هذا واحد والثاني هو http://www.dukeengines.com
هذا المشروع يحتاج أيضًا إلى التمويل والدعم ، وسيكون مثاليًا للطائرات بدون طيار. لأنه لا ينتج الكثير من الاهتزازات ويستخدم طاقة أقل.
إذا كنت قد ارتكبت أي خطأ لا تتردد في تصحيح
Achates engine in Ford F-150 pickup targets 37 mpg, with Saudi oil company backing
One year ago at the Detroit auto show, a company called Achates Power unveiled models of a new kind of internal-combustion engine. With opposed pistons in the middle and crankshafts at either end, it was sufficiently different to startle most visitors who paid attention. That engine came with...
التعديل الأخير:
المواضيع المشابهة
