السعودية تكمل صيانة وعمرة الجزء الثاني الرئيسي من محرك التايفون
- بادئ الموضوع عرب الجزيرة
- تاريخ البدء
- إنضم
- 25 أغسطس 2016
- المشاركات
- 5,325
- التفاعل
- الدولة
وكذلك تقوم مصر بصيانة وعمرة :لا ليست الوحيدة مصر لديها مراكز عمرة وصيانة لمحركات الاف 16 وبايدى ابنائها المصريين بردو
-ميراج 2000
-ميراج 5
-ألفاجيت
-توكانو
-الجمهورية
-K8E
-جازيل
-مى 17
-مى 8
- كوماندو
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,195
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 فبراير 2015
- المشاركات
- 7,512
- التفاعل
- الدولة
ومركز العمرة الروسى للهيلكوبتر
المشكلة انو فاهمنى كاره الخير للسعودية وهو فاهم غلط اساسا تصنيع اى دولة عربية لمحرك او تكنولجيا المحركات خير لل 22 دولة عربية وتحرر من الغرب والشرق
بس للاسف هو واخدها مصر ضد السعودية
لما بنتقد السعودية باللى بتصرفه من مبالغ جبارة ومردود قليل دا من حبنا ليها تزعل منى انى بحبلك انك تنتنج وتعمل صفقات تصنيع خصوصا مع توافر الركن المادى دا الاعضاء السعوديين المحترمين بينتقدوا زينا
احنا بنتقد عشان كنا مكانكم فى وقت ما لما توافرات الافكار والنية ووقفنا على مصدر التمويل فى التمنينات ونتمنى نشوف اللى كنا ناويين نعملو فيكم انتم ارجو من الاخوة السعوديين ان تفهموا دا كويس
- إنضم
- 25 أغسطس 2016
- المشاركات
- 5,325
- التفاعل
- الدولة
ومركز العمرة الروسى للهيلكوبتر
المشكلة انو فاهمنى كاره الخير للسعودية وهو فاهم غلط اساسا تصنيع اى دولة عربية لمحرك او تكنولجيا المحركات خير لل 22 دولة عربية وتحرر من الغرب والشرق
بس للاسف هو واخدها مصر ضد السعودية
لما بنتقد السعودية باللى بتصرفه من مبالغ جبارة ومردود قليل دا من حبنا ليها تزعل منى انى بحبلك انك تنتنج وتعمل صفقات تصنيع خصوصا مع توافر الركن المادى دا الاعضاء السعوديين المحترمين بينتقدوا زينا
احنا بنتقد عشان كنا مكانكم فى وقت ما لما توافرات الافكار والنية ووقفنا على مصدر التمويل فى التمنينات ونتمنى نشوف اللى كنا ناويين نعملو فيكم انتم ارجو من الاخوة السعوديين ان تفهموا دا كويس
مركز العمرة للهليكوبتر فى حلوان هو اللى هيعمل صيانة وعمرة لمروحيات مى 17 ومى 8
والله هم يضحك وهم يبكي يا اخي
- إنضم
- 13 فبراير 2015
- المشاركات
- 7,512
- التفاعل
- الدولة
كانو قايلين مركز اقليمى على قناه السويس لافريقيا والمنطقة لعمل الصيانة للكل
- إنضم
- 25 أغسطس 2016
- المشاركات
- 5,325
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 مايو 2017
- المشاركات
- 302
- التفاعل
يعطيك الف عافيه اخوي شرح موجز ومفصل أهنيك
بسالك سؤال لو أنعطب أحد هالشفرات
وش الشركة السعودية الي توفر هالنوع من قطع الشفرات ؟
ولو فيه شركة سعودية توفر هالنوع من القطع هل هي بنفس الجودة ؟
وكم يكلف هالنوع من ألالات صنفرة الاسطح ؟
- إنضم
- 15 مايو 2014
- المشاركات
- 1,537
- التفاعل
بيض الله وجهك اخوي طير حر
على ردك الوافي
ماشاء الله تبارك الله
على ردك الوافي
ماشاء الله تبارك الله
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,195
- التفاعل
- الدولة
لا يوجد شركة سعودية توفر القطع
آلات ال grinding تختلف مئات الأنواع
حسب مواصفات الآلة و الغرض منها وابعاد الآلة
الاَلات الأوربية اسعارها فلكية لذالك لا يمكن التنبئ بسعرها
لاكن اذا سألتني لو كنت انا انوي شرائها لنفس الغرض فلن ادفع فيها اكثر من ١٥٠ الف دولار
آلات ال grinding تختلف مئات الأنواع
حسب مواصفات الآلة و الغرض منها وابعاد الآلة
الاَلات الأوربية اسعارها فلكية لذالك لا يمكن التنبئ بسعرها
لاكن اذا سألتني لو كنت انا انوي شرائها لنفس الغرض فلن ادفع فيها اكثر من ١٥٠ الف دولار
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,655
- التفاعل
المعرفات الجديده فرحانه بالخبر وكأنه سبيل أو خطوة أولية للتتصنيع . . !!!
نبكي ونشتكي ونحن نكتب إلى متى صيانه نريد صناعة كل شركات الأوفست فاشلة إداريا وفكريا همها الوحيد صرف أرباح سنوية مليارية لأصحابها ولا تهتم أبدا للصناعة وبعد حديث محمد بن سلمان بدأت بإستحياء وهذا الخبر المضحك لعملية صيانه فقط وبعدها جملة "تحقيقا لرؤية 2030"
بالرغم إن نفس الشركة بدأت عملية الصيانه منذ مطلع الثمانينات الميلادية وللأسف لحد الآن صيانه .
تقريبا كل الدول المستهلكة تقوم بصيانة طائراتها بنفسها لرخص الأيدي العامله ولسهولة تدريب عشر أشخاص عليها .
آه يا قلب . . .
نبكي ونشتكي ونحن نكتب إلى متى صيانه نريد صناعة كل شركات الأوفست فاشلة إداريا وفكريا همها الوحيد صرف أرباح سنوية مليارية لأصحابها ولا تهتم أبدا للصناعة وبعد حديث محمد بن سلمان بدأت بإستحياء وهذا الخبر المضحك لعملية صيانه فقط وبعدها جملة "تحقيقا لرؤية 2030"
بالرغم إن نفس الشركة بدأت عملية الصيانه منذ مطلع الثمانينات الميلادية وللأسف لحد الآن صيانه .
تقريبا كل الدول المستهلكة تقوم بصيانة طائراتها بنفسها لرخص الأيدي العامله ولسهولة تدريب عشر أشخاص عليها .
آه يا قلب . . .
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,195
- التفاعل
- الدولة
طير حر
مبدع والله يزيدك من علمه وفضله بصراحه شرح رائع جدا
شكرًا لكم وعلى دعواتكم الصادقة اسأل لكم بالمثل
نجتهد نصيب ونخيب ولاكن لازلنا نتعلم ونستفيد وباذن الله نفيد
نجتهد نصيب ونخيب ولاكن لازلنا نتعلم ونستفيد وباذن الله نفيد
- إنضم
- 25 يناير 2015
- المشاركات
- 3,978
- التفاعل
الشركه عمرها تقريبا 30 سنه , والان فرحانه بخبر صيانة محرك ,الي بعمرها اصبح شريك في تصنيع محركات , المال موجود , و الخبرات مئات الوف المبتعثين من بداية الثمانينات وينهم وين مجهوداتهم وين انجازاتهم , بصراحه برنامج الابتعاث كله يحتاج اعادة هيكله من حيث نوعية الطلاب و التخصاصات و غيرها من الامور , اما شركات الصيانه فهيه شركات ربحيه لا يهما سوى الارباح المضمونه ,لا يهما وطن ولا صناعه محليه ,و عليه يجب اجبارها على وضع برنامج تطوير ينتهي بصناعه محترمه والا يتم الاستغناء عنها , يعني شركه مثل هذه عمرها 30 سنه فرحانه بصيانة محرك عن طريق مكينه تم استيرادها بشكل كامل و جاء الخبراء و وضعو خطواة الصيانه و دربو الكادر , يعني امر مخزي ان تكون هذه الخطوه امر تحتفل به شركه عمرها 30 سنه
- إنضم
- 3 سبتمبر 2013
- المشاركات
- 6,371
- التفاعل
- الدولة
شرح وافي من الاخ طير حير
الالة تعتبر أحد المكونات المستخدمة في عمرة المحركات.
صناعة المحركات ليست بالشيء السهل ولا تستطيع الاستغناء عن المنتج الاجنبي، هناك دُول تصنع طائرات وتعمل صيانة للطائرات وتفكها من أكبر قطعة حتى أصغر قطعة (بما فيها المحرك)ولكن لا تستطيع صناعة المحركات.
العمر الافتراضي للمحركات سوف يكون ممتاز اذا تمت الصيانة بشكل صحيح وتوفرت قطع الغيار، وهذا ما يحدث حالياً في الشركة، اذا تعطل المحرك أو انتهى عمره الافتراضي اشتري جديد.
قابلت ممثلين الشركة في شهر مارس، سألتهم عن الصناعة قالوا الصيانة نفسها نحتاج التعمق فيها أكثر وأكثر، ثم بعدها نفكر في الصناعة، لأنه الموضوع ليس بالسهل الشركات لن تعطيك تقنيات جلسوا عقود يطورون فيها، ونحن نحاول بكل المستطاع.
الالة تعتبر أحد المكونات المستخدمة في عمرة المحركات.
صناعة المحركات ليست بالشيء السهل ولا تستطيع الاستغناء عن المنتج الاجنبي، هناك دُول تصنع طائرات وتعمل صيانة للطائرات وتفكها من أكبر قطعة حتى أصغر قطعة (بما فيها المحرك)ولكن لا تستطيع صناعة المحركات.
العمر الافتراضي للمحركات سوف يكون ممتاز اذا تمت الصيانة بشكل صحيح وتوفرت قطع الغيار، وهذا ما يحدث حالياً في الشركة، اذا تعطل المحرك أو انتهى عمره الافتراضي اشتري جديد.
قابلت ممثلين الشركة في شهر مارس، سألتهم عن الصناعة قالوا الصيانة نفسها نحتاج التعمق فيها أكثر وأكثر، ثم بعدها نفكر في الصناعة، لأنه الموضوع ليس بالسهل الشركات لن تعطيك تقنيات جلسوا عقود يطورون فيها، ونحن نحاول بكل المستطاع.
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,195
- التفاعل
- الدولة
بعد التدقيق في سطح الآلة
الآلة من النوع vertical
والتي تستخدم لتلميع سطح الديسك وليس للشفرات
ما سبق ذكره في ردي كان خطاء مني باعتقادي انها أحدث انواع آلات التنعيم والتي تستخدم 5axis
فقط لتصحيح الخطاء
الآلة لتلميع صحن الشفرات وليس الشفرات كلتا الآلتين CNC وتقوم بالتلميع ولأجزاء المحرك وللمراوح ولاكن الاحدث او ال 5axis تستخدم للشفرات وهي أحدث من ال vertical التي تستخدم لصحن التوربينات
وكلاهما
Electrochemical Grindr
لذالك وجب التنويه
واعتذر عن الخطاء بسبب التسرع وعدم التدقيق في سطح الآلة
الآلة من النوع vertical
والتي تستخدم لتلميع سطح الديسك وليس للشفرات
ما سبق ذكره في ردي كان خطاء مني باعتقادي انها أحدث انواع آلات التنعيم والتي تستخدم 5axis
فقط لتصحيح الخطاء
الآلة لتلميع صحن الشفرات وليس الشفرات كلتا الآلتين CNC وتقوم بالتلميع ولأجزاء المحرك وللمراوح ولاكن الاحدث او ال 5axis تستخدم للشفرات وهي أحدث من ال vertical التي تستخدم لصحن التوربينات
وكلاهما
Electrochemical Grindr
لذالك وجب التنويه
واعتذر عن الخطاء بسبب التسرع وعدم التدقيق في سطح الآلة
المرفقات
التعديل الأخير:
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,195
- التفاعل
- الدولة
في ردي السابق أوضحت ان السعر ١٥٠ الف
بما انها ال vertical فالسعر الواقعي لها لا يتجاوز ١٠٠ الف
دولار
المواضيع المشابهة
- مغلق
