c130 السعودية تزحف على الارض

ماشاء الله تبارك الله الله يحفظهم ..
فعلا مهارة عالية أتت بعد ممارسة طويلة واحترافية
بيتنا تقريبا فوق مسار طائرات واشوفها يوميا لدرجة اوقت لها واستغرب لو تأخرت :LOL:..
استغرب من المشككين طيب وظل الطائرة من أين أتى !!!
عموما التشكيك للتقليل من القدرات لا نكترث له (( تعودنا)) .
تحياتي للطاقم المحترف.
 
حياكم على السحور يا جماعه
المهم الله يذكرك بالخير يابودروش
تقنية الظل ركز على الظل وشوف تحركه مع الطائراه
 
احس الجميع يبالغ والبعض يقول فبركة
للمعلوميه هذه الطائرة من مهماتها انزال الحموله
من مسافه ٥ امتار من الارض ويسمى انزال منخفض
وشي طبيعي جدا


المشكلة من يستطيع ان يطير على هذا الارتفاع عجلات الهبوط اب
 
المبدأهذا يطبق أيضا على مراوح السفن
بحيث يتغير إتجاه دفعها ( للأمام أو الخلف ) بتغيير زاوية شفراتها مع ثبات إتجاه دوران chaft ( سواء بإتجاه عقارب الساعة أو عكسها )


الطائرة تغير زاوية ال prop
المبدأهذا يطبق أيضا على مراوح السفن
بحيث يتغير إتجاه دفعها ( للأمام أو الخلف ) بتغيير زاوية شفراتها مع ثبات إتجاه دوران chaft ( سواء بإتجاه عقارب الساعة أو عكسها )


نعم اخي نفس المبداء
لاكن محركات الطائرات لا تعكس دوران المروحه هي في اتجاه واحد

هذا اقرب فيديو يوضح حركة المراوح


هذه الطريقة تمكن الطائرات بالعوده للخلف (دق الريوس )
ولاكن استخدامها الأساسي هو لمساعدة الطائره على التوقف في المدارج القصيره والرمليه


 
نعم اخي نفس المبداء
لاكن محركات الطائرات لا تعكس دوران المروحه هي في اتجاه واحد


إن فهمتك بشكل صحيح فأنت تقول أن إتجاه دوران المحرك ثابته ( لنفترض أنها تدور بإتجاه عقارب الساعة )
ولكن بتغيير زاوية الشفرات مع ثبات إتجاه دوران المحرك بإتجاة عقارب الساعة تتحرك الطائرة للامام او الخلف

إن كان هذا ما تعنية فهو ما أعنية أنا أيضا في المشاركة السابقة ولكن في السفن
 
اعتقد أن الفيديو غير صحيح فيه فبركه جميلة
و سبب شكوكي أنه لم تتحرك ولا حبة رمل و لم تثير المراوح الاتربه مع هذا التحليل المنخفض جدا

انا من شفت صورتك ارنولد شوارزنيجر عرفت انك انت براسك مفبرك
تطير الاتربة !!
وليش تبيها تطير اتربة مفكرها سيارة راليات مسرعة فوق الرمل!!

ياحلو انت تتحدث عن طائرة تطير فوق سطح الارض بمسافات قليلة فلمذا تثار الاتربة !!!...لم تهبط وحطت عجلاتها فوق سطح الارض لكي يتطاير الغبار

ولنفترض ونجاملك ونقول اين الاتربة
الم تشاهد سطح الارض ونوع الارض التي طارت فوقها الطائرة
نسميها ارض صلفة ... يعني السطج رملي يابس ولكن لايوجد فيه على قولتنا ريغة يعني رمل ناعم يتطاير

الهليكوبتر التي لديها مروحة فوق بدنها وليس بجوانبها وتحرك الهواء عكسي بتجاه الارض مباشرتا وتثير رياح اكثر من الطائرة العادية .. رغم ذالك تطير فوق صحراء بعلو منخفض ولم يطير حبة رمل من الارض !!



تبي تقول والله مفبرك كمان !!

ابعطيك نظرة عن الانسان السعودي

الانسان السعودي لما يقود اي الة مهما كان نوعها فهوا قادر ان يوصل الادرينالين في جسمه لمستوى لايستطيع انسان اخر على وجه الارض ان يوصل مستواه ... يعني نحن مدمنين ادرينالين نبحث عنه نعشقه لا نستطيع العيش بدونه
والادرينالين السعودية المقصود منه (التهور المطلق بحترافية)

Hasta la vista baby
 
محترف؟



بل تجاوز مرحلة الإحتراف!!!

الثقة الكاملة في نفسك والآلة التي تحت يدك تجعلك تفعل المستحيل لدى البعض
 
الطيارين السعوديين هم الأفضل في العالم بشهادة اباطرة الجو الغربيين
وأتمنى ان يضعو دائماً نتائج المناورات ليرى العالم تفوق الطيارين السعوديين


وفِي مناورات العلم الأحمر
سئل ظابط أمريكي / ماذا يستفيد الطيارين السعوديين عند المناورات والتدريبات مع الأمريكان .؟؟!!


قال : قل ماذا يستفيد الطيارين الأمريكان من الطيارين السعوديين
 
التعديل الأخير:
طالما الطائرة تحمل علم السعودية وشعار القوات الجوية الملكية السعودية فسيعمل البعض ويحاولون بكل الطرق تقليل الأمر وتكذيبه وفي الأخير أنه شيئ غير معجز ...
نعم غير معجز ولم يذكر العنوان أنه معجزة لا سابق لها من قبل ولا من بعد ....
إنما هو محتوى عسكري لا تتم مشاهدته كل يوم ويدل على الأحتراف والثقة والمقدرة بتوفيق الله سبحانه لاغير ...
ولذا جرى نشر المحتوى العسكري في موقع مختص بشؤون الدفاع والتسليح .....
دايم في الجبهة و بدون فلسفة

النقاش حول عدم اثارة الرمل
خلاني اتذكر النقاش اللي صار على ظل الطايره
الله يسامح اللي كان السبب :):)
789DFE6C-A1E7-4B1B-BB14-326FB9C81221.jpeg
 
مناورة جيدة ولكنها غير آمنة خصوصا مع تواجد جندي أسفل الطائرة
 
يقال ان الطيار هو الرائد ركن سالم الجهني احد صقور القوات الجوية

اتمنى يكرم لان هذا الشيء جنوني بمعنى الكلمة ماشاءالله تبارك الله
 
يقال ان الطيار هو الرائد ركن سالم الجهني احد صقور القوات الجوية

اتمنى يكرم لان هذا الشيء جنوني بمعنى الكلمة ماشاءالله تبارك الله
بالعكس يجب ان يعاقب او لا يكرم على الاقل
عرض حياته وحياة الاخرين للخطر وايضا خسارة طائرة
مجازفة واستعراض من غير داعي
تكرمه سيقوم بتقليده طيارين اخرين يحاولون الحصول على تكريم ايضا
ومو كل مرة تسلم الجرة
 
بالعكس يجب ان يعاقب او لا يكرم على الاقل
عرض حياته وحياة الاخرين للخطر وايضا خسارة طائرة
مجازفة واستعراض من غير داعي
تكرمه سيقوم بتقليده طيارين اخرين يحاولون الحصول على تكريم ايضا
ومو كل مرة تسلم الجرة

قد يكون بالسطرين الاخيرين منطقية صحيح

ولكن الرجل مبدع ان لم يكرم يجب ان الا يحاسب اطلاقا مع احترامي تصرفات الدول العربية القديمة يجب ان نتجاوزها

اسلوب التقريع والتحطيم هو اللي ضيعنا :)
 
التعديل الأخير:
قد يكون بالسطرين الاخيرين منطقية صحيح

ولكن الرجل مبدع ان لم يكرم يجب ان الا يحاسب اطلاقا مع احترامي تصرفات الدول العربية القديمة يجب ان نتجاوزها

اسلوب التقريع والتحطيم هو اللي ضيعنا :)
ومالفائدة بالمجازفة بالارواح والممتلكات من اجل الاستعراض ؟
 
سمعت ان قاد الطائرة اذا اصيب بالغرور الزائد فانهم سيقاعدونه
صحيح ؟
 
عودة
أعلى