Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
خبر تخلص أحد مقاتلات Rafale من أحد صواريخ Scalp ng في وسط البحر وهي في طريق العودة بعد فشل اطلاقه في عملية قصف سوريا الاخيرة الصاروخ رقم 10 الذي لم ينطلق تناولته مدونات فرنسية عسكرية مشهورة و حلت لغزه بعد ان اثار شكوك و لوحظ ان الرافال عادت لفرنسا بدونه و اثيرت تساؤلات حول مصيره كما تناولته الصحافة الفرنسية منها صحيفة لوبوان
منطقي و متوقع من الناحية التقنية و معروف لدى خبراء الطيران هذا النوع من الاجراءات التي يقوم بها الطيارين
السبب هو ان الطيار بعد اطلاق الصاروخ الأول و فشل الثاني في الانطلاق صار يواجه مشكلة عدم توازن أطراف المقاتلة
فصار احد الجناحين يحمل حمولة اكبر من الجناح الثاني بفارق 1.3 طن و هي حمولة الصاروخ المتبقي
فمعروف انه عند تركيب الاسلحة على المقاتلة يجب مراعاة مبدأ التوازن بين جناحي المقاتلة اعتمادا على مركز الثقل فلا يمكن وضع حمولة في جناح تكون اكبر من الجناح الآخر لان هذا سيسبب مشكل عدم التوازن في المقاتلة و هذا سيأدي بها الى عدم القدرة على الاقلاع من المدرج و اذا كانت في السماء هبوطها لن يكون ممكن لان احد الاجنحة سيكون اثقل و بالتالي يصبح منخفض و اقرب من الارض مقارنة بالطرف و الجناح الآخر الذي وزنه اخف
المهم في حالة Rafale هنا مثل ماقلنا صار احد الجناحين اثقل بـ 1.3 طن و هي حمولة كبيرة جدا تجعل المقاتلة تترنح بجانب كامل و سيصعب التحكم فيها في السماء فمابلك بالهبوط بها في المطار و هي بهذه الحالة
فكان الطيار مجبر على التخلص من الصاروخ المتبقى و القائه في عرض البحر في منطقة محددة و متفق عليها مسبقا وهو في طريق العودة حتى يكون بامكانه النزول بسلام في المطار
يعني الرافال سمحت في صاروخ ثمنه مليون اورو و كان ممكن حتى تسمح في الطيار و ترميه و ترجع وحدها هاته هي النتايج المصيبة و الكارثية التي ستقضي على سمعة الرافال دوليا
الكمبيوتر يوازن الطائرة في حالات الطيران ذو السرعات المعتدلة ...لكن في السرعات العالية و المناورات الحادة حمولة 1.3 طن على جناح قد تسقط الطائرة و تفقدها التوازن ...الرافال كانت في ظروف حرب حقيقية في ظل تخوف من رد فعل روسي بمنظومات اس 400 ...الاجراء احترازي من الطيار في حالة ما واجه صاروخ روسي سيسهل عليه الهروب و المناورة بسرعةأهلا بك أستاذ samir boudali ,,,
هذا السيناريو كان ممكن أن يحدث في الطائرات القديمه ( مثل ما حدث مع بعض طائرات B-52 حينما كانت تقذف في فيتنام وكان يواجه طياروها بعض المشاكل بعد إسقاط أطنان من القنابل بفارق ثوان معدوده بين كل حموله وأخري ) .
ولكن الآن من المستبعد جدا هذا الأمر نظرا للتدخل اللحظي لكمبيوتر الطائره لحظة إسقاط الحموله لمعايرة التوزان عن طريق خاصية القوه المضاده أو ما يطلق عليها counterforce ..
إذا كان هناك عطل في الكمبيوتر يستطيع الطيار موزانة هذا الأمر يدويا ( يتدرب الطيارون كثيرا علي هذا الأمر في الجو ) .
هناك شئ آخر مهم وهو أن الحمولات ذات الوزن الثقيل تكون دائمه معلقه قرب مركز الثقل في منتصف الطائره وليس بقرب أطراف الجناح وبالتالي حينما يتم إسقاط الحموله وهي قريبه من ثقل مركز الجاذبيه لن يحدث أي تأثير ملحوظ .
لذا تفسيرك بأن الطائره أسقطت الحموله المتبقيه في البحر عمدا لحفظ التوازن , هذا منافي تماما لمنطق الكفائه العملياتيه للطائرة عند مهاجمتها لعدة أهداف تتطلب إسقاط الحموله الأولي علي الهدف الأول والإستمرار بالطيران لإسقاط الحموله الثانيه علي الهدف الثاني وهذا لن يحدث إذا كانت الطائره قد فقدت توازنها بعد اسقاط الحموله الاولي علي الهدف الأول ,, تحيه لك
الكمبيوتر يوازن الطائرة في حالات الطيران ذو السرعات المعتدلة ...لكن في السرعات العالية و المناورات الحادة حمولة 1.3 طن على جناح قد تسقط الطائرة و تفقدها التوازن ...الرافال كانت في ظروف حرب حقيقية في ظل تخوف من رد فعل روسي بمنظومات اس 400 ...الاجراء احترازي من الطيار في حالة ما واجه صاروخ روسي سيسهل عليه الهروب و المناورة بسرعة
صدقت أضف الى ذلك بعض الطائرات القديمة والحالية مثل A-10 وF-16 يتوفر فيها نظام توازن يدوي يتم التحكم به يدوياً من الطيار
هذة لوحة التحكم الخاصة بتوازن الطائرة لنسخ قديمة من F-16
مشاهدة المرفق 113255
كما يمكن التحكم بتوازن الطائرة يدويا عن طريق عصى التحكم بالطائرة
صدقت أضف الى ذلك بعض الطائرات القديمة والحالية مثل A-10 وF-16 يتوفر فيها نظام توازن يدوي يتم التحكم به يدوياً من الطيار
هذة لوحة التحكم الخاصة بتوازن الطائرة لنسخ قديمة من F-16
مشاهدة المرفق 113255
كما يمكن التحكم بتوازن الطائرة يدويا عن طريق عصى التحكم بالطائرة
حسب رايك في حال اطلاق صاروخ سرعته 5 ماخ من الاس 400 ستاتي الميراج و تلقي بنفسها على الصاروخ و تنجو الرافال ..اي حماية تتحدث عنها حتى الاجراءات الالكترونية هي غير مضمونة مئة بالمئة و بالتالي احسن احتياط هو التخلص من الحمل الزائد لللاستعداد لمواجهة المخاطرأهلا بك مره أخري ,,
الطائرات التي تحمل حمولات ثقيله ومهمتها الأساسيه القصف الجراحي , ليس بالضروره مطلوبا منها المناوره أو استخدام السرعه العاليه في ظل وجود طائرات حمايه في محيطها وتصاحبها طائرات حرب الكترونيه وتشويش ( راجع التكتيك الذي إستخدمه التحالف قبل قرار بدء الضربه ) ..
نشرت وزارة الدفاع الروسية خريطة وقائمة بأسماء المواقع التي استهدفتها قوات العدوان الثلاثي على سوريا.
وذكرت الوزارة بالتفصيل عدد الصواريخ التي أطلقها المعتدون، وسمّت جميع المواقع المستهدفة، مشيرة إلى أن كافة المطارات السورية المستهدفة لم تتعرض لأي أذى يذكر، وهي:
المطار الدولي بـ4 صواريخ أسقطت جميعها.
مطار ضمير العسكري بـ12 صاروخا، أسقطت جميعها.
مطار بلي العسكري جنوب شرقي دمشق بـ18 صاروخا أسقطت جميعها.
مطار شعيرات العسكري بـ12 صاروخا أسقطت جميعها.
وتعرض مطار المزة لتسعة صواريخ تم إسقاط 5 منها.
وقصف مطار حمص بـ16 صاروخا تم تدمير 13 منها دون أضرار جدية في الموقع.
كما تعرضت منطقتا برزة وجمرايا للقصف بـ30 صاروخا تم إسقاط 7 منها.
وتعتبر وزارة الدفاع الروسية، أن هذا القصف لم يكن ردا على الهجمة الكيميائية المزعومة في دوما، بل انتقاما على نجاحات الجيش السوري في تحرير أراضي بلاده من الإرهاب الدولي
السلام عليكم جميعا
من صحيفة Le Point الفرنسية مقاتلة داسو رافال فشلت في اطلاق احد صواريخها سكالب في الحملة الاخيرة على سوريا
الجيش الفرنسي يصرح و يؤكد رسميا الشكوك التي اثارها ملاحظين و مراقبين حول مقاتلة رافال حيث صرح مصدر رسمي في الجيش الفرنسي نعم الرافال فشلت في اطلاق الصاروخ العاشر سكالب و نحن حاليا نقوم بتحاليل تقنية لمعرفة السبب الحقيقي هل هو المقاتلة ام الصاروخ نفسه ام الاثنين معا .
مشاهدة المرفق 113087
http://www.lepoint.fr/monde/frappes...pas-parti-du-rafale-18-04-2018-2211787_24.php
حسب رايك في حال اطلاق صاروخ سرعته 5 ماخ من الاس 400 ستاتي الميراج و تلقي بنفسها على الصاروخ و تنجو الرافال ..اي حماية تتحدث عنها حتى الاجراءات الالكترونية هي غير مضمونة مئة بالمئة و بالتالي احسن احتياط هو التخلص من الحمل الزائد لللاستعداد لمواجهة المخاطر
تحسب للعقلية العسكرية السعودية المتميزة التي رفضت الفريم ورفضت الرافال اكثر من مرة ..
صورة من فشل تجربة الرافال في المملكة مع الظابط طيار سابقاً فياض الرويلي
مشاهدة المرفق 113358
ايه دا ؟ اول مرة اسمع الكلام دا !!!كالرواية الكاذبة التى قيل فيها ان الامريكان طلبو تحدي مع مصر بان تقلع 2 طائرة مقاتلة اف 16 محملة كل واحدة منها بصاروخ هاربون وفشل الاطلاق
ايه دا ؟ اول مرة اسمع الكلام دا !!!
هههههههههههههههههههههههه الهبد دا كله علشان يوصلوا فى الاخر ان امريكا بتتحكم فى الطيارات وبتوقف الاسلحة وحوار الزرار العجيب بتاع تعطيل الطائرات فى الجو صح ولا انا غلطان ؟؟ادعوها من قبل
وكان مصدرهم هذه الصورة
هههههههههههههههههههههههه الهبد دا كله علشان يوصلوا فى الاخر ان امريكا بتتحكم فى الطيارات وبتوقف الاسلحة وحوار الزرار العجيب بتاع تعطيل الطائرات فى الجو صح ولا انا غلطان ؟؟
مش عارف ليه حاسس ان كاتب السيناريو دا العضو الايمان صح ؟!
الكرة فى ملعب الروس حاليا .. لو اخرجوا فيديوهات اعتراض او حتى صواريخ لم تنفجر .. فهى فضيحة مدووووووووية للغرب بجانب دعاية ساحقة للاسلحة الروسيةالروس لم يعيرو اي اهتمام لتوماهوك او صواريخ اوروبا بل هناك نبرة سخرية من اداء السلاح الاوربي واستهزاء بقدراته ....لكن اكثر ما ارعب الروس وارقهم هو jassm حتى انهم صرحوا علنيتا انه الوحيد الذي تجاوز الدفاعات السورية وغالبا هم يلمحون ان الصواريخ التي تما اغتنامها ولم تنفجر هي صواريخ الجاسم ,,,,