تركيا تبني أول حاملة طائرات

مشاهدة المرفق 108757


مشاهدة المرفق 108758
مصر ايضا مهتمه بحامله طائرات مقاتله بجانب الميسترال لان مصر لن تقف مكتوفه الايدى امام الغرور التركى والاسرائيلى ولن تسمح بانفراد دوله واحده بالقوه خاصه فى البحر المتوسط لذالك مصر تفكر بجديه فى اقتناء هذه الحامله الرائعه


حاملة الطائرات الفرنسية المعدة للتصدير French aircraft carrier PA2 .. المنتج الوحيد التي لم تحصل علية مصر من العملاق البحري الفرنسي DCNS
ومصر من الدول المرشحة بقوة للحصول عليها والخيار الافضل لمصر .. في ظل التطور الملحوظ في التعاون العسكري بين مصر وفرنسا بشكل عام ومع الشركة المصنعة بشكل خاص وسبف حصلنا علي الجويند .. وحاملتي المروحيات .. والفريم .. لم يتبقي سوي حاملة الطائرات
ستكون لديها سرعة قصوى تصل إلى 28 كم فى الساعة بسرعة 28 عقدة . وسوف يكون طاقم مجموع 1720 بما في ذلك 620 أطقم الطائرات و 100 موظفين تنفيذيين.

ستطيع حمل ما يصل إلى 40 طائرة منها 32 طائرة مقاتلة من طراز رافال، ثلاث طائرات المراقبة E-2C هوك وخمس طائرات هليكوبتر NH90. يمكن للمقاليع البخارية C13-2 بطول 90M إطلاق الطائرات بسرعة أكثر من 150kt. سيتم توفير الطاقة من محطة مساعدة لتوليد البخار. الناقل يمكن إطلاق الطائرات بمعدل واحد كل 30 ثانية.
منطقة سطح الطيران يكون 15،700m² . السفينة لديها قدرة على تخزين الوقود الى خمسة ملايين لتر من وقود الطائرات.
أسلحة
الناقل سيتم تزويد ثماني خلايا Sylver بحاويات عمودية لإطلاق أستر 15 الصواريخ، SLAT وهو نظام دفاعي مضاد للطوربيد و مدفع modele F2 gun عيار 20 ملم .
وستوفر الشركة أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء للعمل على الحاملة وتشمل رادارات البحث الهواء بحث الهواء هيراكليس ورادار متوسطة المدى.أجهزة الاستشعار
القيادة والسيطرة
وسيتم تجهيز الحاملة باجهزة للاتصالات الداخلية والخارجية. ويشمل HF، UHF و VHF .
ويشمل الاتصالات التكتيكية وصلات بيانات L11، L16 و L22. تمكن صلات البيانات في الوقت الحقيقي نقل عالية السرعة بين النظام PA2 المقاتلة وطائرات هوك. وصلات البيانات أيضا توزع المعلومات إلى وحدات البحرية الأخرى والطائرات المقاتلة وطائرات الهليكوبتر.
الدفع
أعلن أن PA2 ستكون بنظام للدفع التقليدى . ويستند نظام الدفع الكهربائي التقليدي على اثنين من توربينات الغاز رولز رويس MT30 .
- الإزاحة : 70 : 75 ألف طن .
- الطول : 283 متر .
- العرض : 73 متر .
- الغاطس : 11.3 متر .
- السعر المبدئى للحاملة : 3.5 مليار يورو .
- السرعة : 48 كم / الساعة .. بسرعة 28 عقدة .
- الطاقم الإجمالى للحاملة و الجناح الجوى : 1720 فرد .
- المحركات : ٢ محرك توربيني .
- المدى : 19 ألف كم / سرعة 15 عقدة أو 10 ألاف كم / سرعة 28 عقدة .
فى اعتقادى اذا كان هناك نيه لدينا فى الحصول على حامله طائرات مستقبلا فهى الخيار الاقرب والمنطقى
فى التصميم الاخير اللى تم عرضه فى 2006 اصبحت تعمل ب 6 محركات
2 محرك غاز تورينى RR MT-30
4 محرد ديزل كهربائى
مصممه لتحمل Rafale, E-2C Hawkeye و NH-90
لو يتم تزويدها بالاستر 30 بدلا من الاستر 15 هيوفر لها حمايه جيده جدا
وخيار ممتاز ليس في المدي القريب .. بل في المدي المتوسط والبعيد بعد الانتهاء من تسليح الميسترال بجانب اسطول المرافقة .. وصرح قائد البحرية باننا هنحصل عليها في المستقبل
التفاصيل منقوله للامانه
مش لما نشتري سفن الحماية الاول !؟
 
حجز مقعد في البحر الاحمر، اعمال التنمية الأفريقية تضاعفت

مع القارات الاخري، تواجد دائم من خلال قواعد سيعطي

قيمة اقتصادية و جيو-سياسية، احواض البحر الاحمر ستزداد

كثافة وازدحام 2050

تركيا بدات تضع بيضا اكبر من حجمها ويجب عليها الا تفكر تمد رقبتها اطول من كذا حتى لاتنقطع او تقطع

فالعالم العربي ليس هو نفسه قبل 500 سنه
 
تركيا لديها نجاحات في التصنيع العسكري .
تركيا تريد أن تعيد دوله الخلافه العثمانية وتحكم العالم الإسلامي.
.وصلت المعلومه
واذا كنت تريد انتقاد السعوديه اكتب اسمها واخرج ما في صدرك
 
[هذهQUOTE="ايمن ابو الدهب, post: 2466382, member: 4260"]مشاهدة المرفق 108757


مشاهدة المرفق 108758
مصر ايضا مهتمه بحامله طائرات مقاتله بجانب الميسترال لان مصر لن تقف مكتوفه الايدى امام الغرور التركى والاسرائيلى ولن تسمح بانفراد دوله واحده بالقوه خاصه فى البحر المتوسط لذالك مصر تفكر بجديه فى اقتناء هذه الحامله الرائعه


حاملة الطائرات الفرنسية المعدة للتصدير French aircraft carrier PA2 .. المنتج الوحيد التي لم تحصل علية مصر من العملاق البحري الفرنسي DCNS
ومصر من الدول المرشحة بقوة للحصول عليها والخيار الافضل لمصر .. في ظل التطور الملحوظ في التعاون العسكري بين مصر وفرنسا بشكل عام ومع الشركة المصنعة بشكل خاص وسبف حصلنا علي الجويند .. وحاملتي المروحيات .. والفريم .. لم يتبقي سوي حاملة الطائرات
ستكون لديها سرعة قصوى تصل إلى 28 كم فى الساعة بسرعة 28 عقدة . وسوف يكون طاقم مجموع 1720 بما في ذلك 620 أطقم الطائرات و 100 موظفين تنفيذيين.

ستطيع حمل ما يصل إلى 40 طائرة منها 32 طائرة مقاتلة من طراز رافال، ثلاث طائرات المراقبة E-2C هوك وخمس طائرات هليكوبتر NH90. يمكن للمقاليع البخارية C13-2 بطول 90M إطلاق الطائرات بسرعة أكثر من 150kt. سيتم توفير الطاقة من محطة مساعدة لتوليد البخار. الناقل يمكن إطلاق الطائرات بمعدل واحد كل 30 ثانية.
منطقة سطح الطيران يكون 15،700m² . السفينة لديها قدرة على تخزين الوقود الى خمسة ملايين لتر من وقود الطائرات.
أسلحة
الناقل سيتم تزويد ثماني خلايا Sylver بحاويات عمودية لإطلاق أستر 15 الصواريخ، SLAT وهو نظام دفاعي مضاد للطوربيد و مدفع modele F2 gun عيار 20 ملم .
وستوفر الشركة أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء للعمل على الحاملة وتشمل رادارات البحث الهواء بحث الهواء هيراكليس ورادار متوسطة المدى.أجهزة الاستشعار
القيادة والسيطرة
وسيتم تجهيز الحاملة باجهزة للاتصالات الداخلية والخارجية. ويشمل HF، UHF و VHF .
ويشمل الاتصالات التكتيكية وصلات بيانات L11، L16 و L22. تمكن صلات البيانات في الوقت الحقيقي نقل عالية السرعة بين النظام PA2 المقاتلة وطائرات هوك. وصلات البيانات أيضا توزع المعلومات إلى وحدات البحرية الأخرى والطائرات المقاتلة وطائرات الهليكوبتر.
الدفع
أعلن أن PA2 ستكون بنظام للدفع التقليدى . ويستند نظام الدفع الكهربائي التقليدي على اثنين من توربينات الغاز رولز رويس MT30 .
- الإزاحة : 70 : 75 ألف طن .
- الطول : 283 متر .
- العرض : 73 متر .
- الغاطس : 11.3 متر .
- السعر المبدئى للحاملة : 3.5 مليار يورو .
- السرعة : 48 كم / الساعة .. بسرعة 28 عقدة .
- الطاقم الإجمالى للحاملة و الجناح الجوى : 1720 فرد .
- المحركات : ٢ محرك توربيني .
- المدى : 19 ألف كم / سرعة 15 عقدة أو 10 ألاف كم / سرعة 28 عقدة .
فى اعتقادى اذا كان هناك نيه لدينا فى الحصول على حامله طائرات مستقبلا فهى الخيار الاقرب والمنطقى
فى التصميم الاخير اللى تم عرضه فى 2006 اصبحت تعمل ب 6 محركات
2 محرك غاز تورينى RR MT-30
4 محرد ديزل كهربائى
مصممه لتحمل Rafale, E-2C Hawkeye و NH-90
لو يتم تزويدها بالاستر 30 بدلا من الاستر 15 هيوفر لها حمايه جيده جدا
وخيار ممتاز ليس في المدي القريب .. بل في المدي المتوسط والبعيد بعد الانتهاء من تسليح الميسترال بجانب اسطول المرافقة .. وصرح قائد البحرية باننا هنحصل عليها في المستقبل
التفاصيل منقوله للامانه[/QUOTE]
 
[هذهQUOTE="ايمن ابو الدهب, post: 2466382, member: 4260"]مشاهدة المرفق 108757


مشاهدة المرفق 108758
مصر ايضا مهتمه بحامله طائرات مقاتله بجانب الميسترال لان مصر لن تقف مكتوفه الايدى امام الغرور التركى والاسرائيلى ولن تسمح بانفراد دوله واحده بالقوه خاصه فى البحر المتوسط لذالك مصر تفكر بجديه فى اقتناء هذه الحامله الرائعه


حاملة الطائرات الفرنسية المعدة للتصدير French aircraft carrier PA2 .. المنتج الوحيد التي لم تحصل علية مصر من العملاق البحري الفرنسي DCNS
ومصر من الدول المرشحة بقوة للحصول عليها والخيار الافضل لمصر .. في ظل التطور الملحوظ في التعاون العسكري بين مصر وفرنسا بشكل عام ومع الشركة المصنعة بشكل خاص وسبف حصلنا علي الجويند .. وحاملتي المروحيات .. والفريم .. لم يتبقي سوي حاملة الطائرات
ستكون لديها سرعة قصوى تصل إلى 28 كم فى الساعة بسرعة 28 عقدة . وسوف يكون طاقم مجموع 1720 بما في ذلك 620 أطقم الطائرات و 100 موظفين تنفيذيين.

ستطيع حمل ما يصل إلى 40 طائرة منها 32 طائرة مقاتلة من طراز رافال، ثلاث طائرات المراقبة E-2C هوك وخمس طائرات هليكوبتر NH90. يمكن للمقاليع البخارية C13-2 بطول 90M إطلاق الطائرات بسرعة أكثر من 150kt. سيتم توفير الطاقة من محطة مساعدة لتوليد البخار. الناقل يمكن إطلاق الطائرات بمعدل واحد كل 30 ثانية.
منطقة سطح الطيران يكون 15،700m² . السفينة لديها قدرة على تخزين الوقود الى خمسة ملايين لتر من وقود الطائرات.
أسلحة
الناقل سيتم تزويد ثماني خلايا Sylver بحاويات عمودية لإطلاق أستر 15 الصواريخ، SLAT وهو نظام دفاعي مضاد للطوربيد و مدفع modele F2 gun عيار 20 ملم .
وستوفر الشركة أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء للعمل على الحاملة وتشمل رادارات البحث الهواء بحث الهواء هيراكليس ورادار متوسطة المدى.أجهزة الاستشعار
القيادة والسيطرة
وسيتم تجهيز الحاملة باجهزة للاتصالات الداخلية والخارجية. ويشمل HF، UHF و VHF .
ويشمل الاتصالات التكتيكية وصلات بيانات L11، L16 و L22. تمكن صلات البيانات في الوقت الحقيقي نقل عالية السرعة بين النظام PA2 المقاتلة وطائرات هوك. وصلات البيانات أيضا توزع المعلومات إلى وحدات البحرية الأخرى والطائرات المقاتلة وطائرات الهليكوبتر.
الدفع
أعلن أن PA2 ستكون بنظام للدفع التقليدى . ويستند نظام الدفع الكهربائي التقليدي على اثنين من توربينات الغاز رولز رويس MT30 .
- الإزاحة : 70 : 75 ألف طن .
- الطول : 283 متر .
- العرض : 73 متر .
- الغاطس : 11.3 متر .
- السعر المبدئى للحاملة : 3.5 مليار يورو .
- السرعة : 48 كم / الساعة .. بسرعة 28 عقدة .
- الطاقم الإجمالى للحاملة و الجناح الجوى : 1720 فرد .
- المحركات : ٢ محرك توربيني .
- المدى : 19 ألف كم / سرعة 15 عقدة أو 10 ألاف كم / سرعة 28 عقدة .
فى اعتقادى اذا كان هناك نيه لدينا فى الحصول على حامله طائرات مستقبلا فهى الخيار الاقرب والمنطقى
فى التصميم الاخير اللى تم عرضه فى 2006 اصبحت تعمل ب 6 محركات
2 محرك غاز تورينى RR MT-30
4 محرد ديزل كهربائى
مصممه لتحمل Rafale, E-2C Hawkeye و NH-90
لو يتم تزويدها بالاستر 30 بدلا من الاستر 15 هيوفر لها حمايه جيده جدا
وخيار ممتاز ليس في المدي القريب .. بل في المدي المتوسط والبعيد بعد الانتهاء من تسليح الميسترال بجانب اسطول المرافقة .. وصرح قائد البحرية باننا هنحصل عليها في المستقبل
التفاصيل منقوله للامانه
[/QUOTE]
يا راجل حرام عليك 3.5 مليار يورو كتير جدا علي الدولة ما بالك باتنين ده احنا محتارين في تجهيزات حاملتي الهيل لو جبناهم nh90 شوف هيكلفوا كام مليار !!! ما بالك بالطيران اللي علي حاملتي المقاتلات ؟!
 
مش لما نشتري سفن الحماية الاول !؟
ومين اللى قالك انها مخلصتشى :D
كلمة السر هى امريكا والسيزموا وفى شان اخر كوريا الجنوبية ومش هقول اكتر من اكدا وفى حاجة كمان محتمله لو اللى فى بالى حصل ان احتمال واحدة من المسترال تتعدل :D:D
 
اخي الكريم لا اوافقك الراي في ان تركيا
لا تملك القدرة الصناعية
التقنية أو المالية لأمتلاكها أو تشغيلها...


تركيا متقدمة في عدة مجالات و هي تسعى لتطور من نفسها و تفرض نفسها كقوة اقليمية لها وزنها الاستراتيجي
بالرغم من انها مازالت في المرحلة الاولى في التطوير و التصنيع
لكن تركيا يا اخي لديها مهندسيها و لديها تقدم لا باس به في مجال الصناعات و ابسط دليل دخولها في صناعة جزء من الاف 35
و انت تعرف جيدا الوزن التكنولوجي و الصناعي للاف 35
الظروف متوفرة لتركيا
نظام سياسي متمثل في رئيس البلاد يقدم الدعم و يشجع على التصنيع المحلي
شركات متقدمة و متمكنة نوعا ما في الصناعات
مهندسين جيدين و اكفاء
مع رؤوس اموال جاهزة للدعم المالي
هذا كله متوفر في تركيا بالرغم من ان تركيا تعاني من بعض الظروف السياسية الساخنة و الاقليمية
لكن شي جيد ان تصل لمرحلة صناعة حاملات الطائرات
كم اتمنى ان تتعلم انظمتنا العربية من انظمة الدول الاخرى سوى تركيا او غيرها تتعلم معنى دعم الشباب و تطوير الخبرات و تحسين الطاقات الشبابية العربية الطامحة في التصنيع و التطوير

قد تكون حاملة مروحيات مثل خوان كارلوس
مع إمكانية إقلاع F35 منها.
لكن حاملة طائرات. .تركيا لا تملك القدرة الصناعية
التقنية أو المالية لأمتلاكها أو تشغيلها.
 
الله يوفق تركيا وزعيمها نقل تركيا من القاع الى مصاف الدول المتقدمه فى بلد لايوجد فيه بترول او معادن سراحه هذا الاخواني البطل الأمين
 
ومين اللى قالك انها مخلصتشى :D
كلمة السر هى امريكا والسيزموا وفى شان اخر كوريا الجنوبية ومش هقول اكتر من اكدا وفى حاجة كمان محتمله لو اللى فى بالى حصل ان احتمال واحدة من المسترال تتعدل :D:D
مصدر واحد يتيم علي كلامك ... بخ
 
عودة
أعلى