بدء تشييد حوض ضخم لبناء السفن في السعودية بـ 20 مليار ريال

مو دايما
الترسانة المتخصصة في السفن التجارية المخصصة للبضائع تكون حوض جاف مفتوح
او حوض عائم
الاحواض المغلقة مكلفة جدا
ممكن تبنيها على شكل قطع ، والتجميع النهائي يكون خارج الاحواض المغلقة
1521453650208.png

عموما نحن بحاجة للأحواض المغلقة اكثر من الغرب ... لأن الجو عندنا عليل
 
اتوقع هذا المشروع مشترك بين ارامكو وشركة البحري
شركة البحري معروف انها ناقلة نفط
لكن واضح طموح الشركة في الصناعه وكذلك ربما في المستقبل يكون صناعة ناقلة نفط وغاز وفي مجال الشركة تحديداً
شركتين طموحتين

[QUOTEا
للعلم اخوي شركة البحري يمتلك اكثر من نصف اسهمها صندوق الاستثمارات وشركة ارامكو نفسها مناصفة
بالتوفيق ان شاءالله
 
الغربية فيها الكلية البحرية الوحيدة اللي متخصصة في النقل البحري
لازم مع المشروع ذي تتوسع ويزيد عدد الاكاديميات
وبعدين شغل بناء السفن والمنصات البحرية ماهو سهل بحاجة لايدي عاملة مدربة بالملي
وهذه فرصة قوية للعاطلين بشهادات ثانوية
طيب اللي معه جامعه علوم اداريه وش ممكن يلقى هناك
 
طيب اللي معه جامعه علوم اداريه وش ممكن يلقى هناك
المشروع أكيد يحتاج الى الجانب الإداري بمختلف مجالاتته
لان المجال الإداري مسؤول عن التنظيم سواء من الجانب الوظيفي وحتى في الجانب المالي
اتمنى نظام التوظيف لديهم يكون مشابه لـ شركة معادن
واتمنى عدم الاستعانه بالكفاءات اللي لدى ارامكو او البحري او الشركات المشاركه في المشروع
لان فيه كفاءات سعوديه تنتظر فرصة وممكن الاستعانه بعناصر الخبرة
واتمنى انشاء مركز تدريب خاص ومشترك بين ارامكوا الشركات المشاركه في المشروع للاستفاده من الخريجين في المستقبل بمختلف تخصصاتهم
 
صور للمشروع :


cq5dam.web.960.540.jpeg









cq5dam.web.960.540.jpeg





cq5dam.web.960.540.jpeg






cq5dam.web.960.540.jpeg








1521470728405.png
 
أحس 20 مليار كثيرة عليه .


ماهي كثيرة مقارنة بالعوائد والامكانيات التي سنمتلكها، المشروع كبير جداً.

كل هذا يعتبر كأنه بداية من الصفر ، انت جالس تبني منشآت أصلاح و منشآت تصنيع وبناء ، وكذلك سيكون هناك معهد تدريب وتطوير ودراسات .



اذا نجح المشروع سيضع المملكة العربية السعودية في مكانة مركز تكنولوجي بأفضل الخبرات العالمية في مجال الهندسة والانشاءات البحرية في المنطقة !


  • سيسهم بادخال 17 مليار دولار في الناتج المحلي للمملكة
  • سنمتلك قدرة التصنيع والتصميم للمنتجات البحرية
  • سيوفر المشروع مساحة 5 كم2 وسيحتوي على احواض جافة و 15 رصيف بحرية متعددة الاغراض




بالنسبة لبنية المشروع فهو عبارة 4 مناطق او zones كالتالي :


Zone-1 ---------------------:

مخصصة لإصلاح وصيانة السفن والحفارات ، وتشمل صيانة الأحواض الجافة و 12 رصيفًا ، بالإضافة إلى ورش مجهزة بالكامل لجميع عمليات الصيانة والإصلاح ، مع القدرة على خدمة أكثر من 15 منصة و 130 سفينة سنوياً ، وإصلاح ناقلات النفط الضخمة VLCCs .




Zone-2 ---------------------:

مخصصة لسفن الدعم البحرية ، قادرة على بناء 25 سفينة وإصلاح 115 سفينة دعم ساحلية سنوياً ، وستتألف من 9 أرصفة وورش إصلاح مجهزة بالكامل للسفن.



Zone-3 ---------------------:

هذه اكبر منطقة، وستكون لبناء السفن التجارية. تتألف هذه المنطقة من أحواض جافة قادرة على بنناء ناقلات النفطة الضخمةذات أحجام VLCC وأرصفة مجهزة تجهيزًا كاملاً ، وستكون لديها القدرة على بناء جميع أنواع السفن باستخدام تقنيات التصنيع المتطورة. وستكون لديه القدرة على بناء 3 سفن ضخمة VLCC و 15 سفينة تجارية من أنواع مختلفة سنوياً.


Zone-4 ---------------------:

منطقة العمليات البحرية ، قادرة على بناء أكثر من 11 منصة بحرية ثابتة و 4 منصات حفر سنوياً. وستتضمن رصيف عائم لتحميل منصات الحفر الجديدة وستمتلك قدرة تحميل أوزان بما يقارب 10 آلاف طن.



http://www.saudiaramco.com/en/home/inaugurations/ras-alkhair.html





لو المشروع فقط نصنع ناقلات النفط الخام الضخمة VLCC هذا لوحده يعتبر انجاز مهم :



1521472764683.png





1521472822820.png








Atlantas_Hamelink.jpg
 
نقل وتوطين تقنيات مع بنيه تحتيه وغيرها..
ماهي كثيرة مقارنة بالعوائد والامكانيات التي سنمتلكها.

كل هذا يعتبر كأنه بداية من الصفر ، انت جالس تبني منشآت أصلاح و منشآت تصنيع وبناء ، وكذلك سيكون هناك معهد تدريب وتطوير ودراسات .



اذا نجح المشروع سيضع المملكة العربية السعودية في مكانة مركز تكنولوجي بأفضل الخبرات العالمية في مجال الهندسة والانشاءات البحرية في المنطقة !


  • سيسهم بادخال 17 مليار دولار في الناتج المحلي للمملكة
  • سنمتلك قدرة التصنيع والتصميم للمنتجات البحرية
  • سيوفر المشروع مساحة 5 كم2 وسيحتوي على احواض جافة و 15 رصيف بحرية متعددة الاغراض




بالنسبة لبنية المشروع فهو عبارة 4 مناطق او zones كالتالي :


Zone-1 ---------------------:

مخصصة لإصلاح وصيانة السفن والحفارات ، وتشمل صيانة الأحواض الجافة و 12 رصيفًا ، بالإضافة إلى ورش مجهزة بالكامل لجميع عمليات الصيانة والإصلاح ، مع القدرة على خدمة أكثر من 15 منصة و 130 سفينة سنوياً ، وإصلاح ناقلات النفط الضخمة VLCCs .




Zone-2 ---------------------:

مخصصة لسفن الدعم البحرية ، قادرة على بناء 25 سفينة وإصلاح 115 سفينة دعم ساحلية سنوياً ، وستتألف من 9 أرصفة وورش إصلاح مجهزة بالكامل للسفن.



Zone-3 ---------------------:

هذه اكبر منطقة، وستكون لبناء السفن التجارية. تتألف هذه المنطقة من أحواض جافة قادرة على بنناء ناقلات النفطة الضخمةذات أحجام VLCC وأرصفة مجهزة تجهيزًا كاملاً ، وستكون لديها القدرة على بناء جميع أنواع السفن باستخدام تقنيات التصنيع المتطورة. وستكون لديه القدرة على بناء 3 سفن ضخمة VLCC و 15 سفينة تجارية من أنواع مختلفة سنوياً.


Zone-4 ---------------------:

منطقة العمليات البحرية ، قادرة على بناء أكثر من 11 منصة بحرية ثابتة و 4 منصات حفر سنوياً. وستتضمن رصيف عائم لتحميل منصات الحفر الجديدة وستمتلك قدرة تحميل أوزان بما يقارب 10 آلاف طن.



http://www.saudiaramco.com/en/home/inaugurations/ras-alkhair.html





لو المشروع فقط نصنع ناقلات النفط الخام الضخمة VLCC هذا لوحده يعتبر انجاز مهم :



مشاهدة المرفق 107539


Atlantas_Hamelink.jpg
كنت بقول نفس ذا الكلام في مشاركتي الاخيره هنا بس مشغول حدي..
5973110_orig.jpg

يعطيك العافيه.. :)
 
IMI - one of the largest maritime yards in the world is divided into 4 zones:
Zone A - ship and rig maintenance, repair and overhaul.
Zone B - new build offshore support vessels
Zone C - new shipbuilding
Zone D - new offshore Jackup rig building
Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٣٠٥١.jpg



IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone A - ship and rig maintenance, repair and overhaul.
Partial Readiness: 2021
Fully Operational: 2022
Capacity:
1- 137 Vessels
2- 116 OSV's
3- 15 Offshore Jackup Rigs

Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٣٤٢٩.jpg



IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone B - New Build Offshore Support Vessels (OSVs)
Partial Readiness: 2021
Fully Operational: 2022
Capacity:
25 OSV's

Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٣٥٥٣.jpg


IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone C - New Shipbuilding
Partial Readiness: 2020
Fully Operational: 2020
Capacity:
1- 3 VLCC's
2- 15 other vessels

Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٣٩٢٨.jpg



IMI - Partners for Maritime Advancement
Zone D - New Jackup Rig Building
Partial Readiness: 2019
Fully Operational: 2020
Capacity:
4 Jackup Rigs


Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٤١٤٠.jpg
 
IMI - located at Ras Al-Khair in Saudi Arabia is the anchor project within the King Salman International Complex for Maritime Industries & Services.

IMI will be one of the largest Maritime yards in the world and the largest in the Middle East & North Africa

‏الشركة العالمية للصناعات البحرية تقع في رأس الخير في المملكة العربية السعودية وتعتبرالمشروع الاساسي في مجمع الملك سلمان للصناعات والخدمات البحرية

الشركة العالمية للصناعات البحرية ستكون واحدة من أكبر المجمعات للصناعات البحرية في العالم والأضخم على مستوى الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

Screenshot_٢٠١٨٠٣١٩-١٩٤٤٥٤.jpg
 
مشروع واعد وضخم وسيدر المليارات سنويا للخزينة السعودية ويساهم في تعزيز مكانتها كدولة صناعية،



بعض تفاصيل المشروع:

١- يمكن إستخدامه للمنتجات المدنية والعسكرية.

٢- سيتم نقل تقنية وتوطين حلقات مهمة في سلسلة التوريد لأرامكو والمرتبطة بأعمال الحفر البحري والشحن.

٣- سيساعد أرامكو بخفض التكاليف وتقليل وقت الإستجابة ويرفع مستوى المرونة لديها.

٤- يعتبر واحد من أكبر المجمعات البحرية المتكاملة الخدمات عالميا والأكبر بالمنطقة، بحيث تبلغ مساحته الإجمالية ١٢ مليون متر مربع!

٥- بعض الخدمات الرئيسية للمجمع هي تصنيع وصيانة وإصلاح وتجديد السفن بما فيها السفن العملاقة (كناقلات النفط وحاملات الطائرات) ومنصات الغاز والنفط البحرية.

٦- القدرة الإنتاجية سنويا:
▪٤ منصات حفر بحرية.
▪٤٠ سفينة، بما في ذلك ٣ سفن عملاقة.
▪خدمة ٢٦٠ منتجا بحريا.

٧- القائمين على المشروع يراهنون على نجاحه وسهوله كسب العملاء عالميا لما تقدمه من خدمات تنافسية.

٨- حاليا هناك طلبات لصناعة ٢٠ منصة حفر وبناء ٥٢ سفينة.

٩- ستبدأ أعمال الإنتاج والخدمات الرئيسية في عام ٢٠١٩ على أن يكتمل المشروع ويصل إلى طاقته التشغيلية الكاملة بحلول ٢٠٢٢.

١٠- توفير فرص عمل ل ٨٠ ألف موظف.


الحمدلله،،

شصار على المشروع ؟
صصرراحه شي ينرفزز

اغلب المششااريع الصناعية الررائده نجدهاا في المنطقه الششررقيه لا أعلم مالسبب

لماذا لم يتم وضعه في المنطقه الغربيه على طول ساحل البحر الأحمر لم يجدو فيها مكااان الى الششرقيه ؟؟
اكثر المشاريع موجوده عندك بالساحل الغربي امالا - البحر الاحمر - نيوم - تطوير جده - تطوير مكه
وحاسدهم على الصناعه البحريه وهم احق بها وهم اهل البحر
 
اكثر المشاريع موجوده عندك بالساحل الغربي امالا - البحر الاحمر - نيوم - تطوير جده - تطوير مكه
وحاسدهم على الصناعه البحريه وهم احق بها وهم اهل البحر

بلا شك ان بلادنا كيان واحد ومن الواجب علينا توزيع التنمية على كل شبر من اراضينا ولاكن : وضع مشروع مكلف جدآ لصناعة استراتيجيه تعتبر جزء من تقدم الدوله ونهضتها قريب من منطقة حرب محتملة ومقابل سواحل عدوك وتحت مرمى صواريخه يعتبر مجازفة، لذالك كان من الأئمن حسب وجهة نظري انشاء هذا المجمع على الساحل الغربي .
 
بلا شك ان بلادنا كيان واحد ومن الواجب علينا توزيع التنمية على كل شبر من اراضينا ولاكن : وضع مشروع مكلف جدآ لصناعة استراتيجيه تعتبر جزء من تقدم الدوله ونهضتها قريب من منطقة حرب محتملة ومقابل سواحل عدوك وتحت مرمى صواريخه يعتبر مجازفة، لذالك كان من الأئمن حسب وجهة نظري انشاء هذا المجمع على الساحل الغربي .
طيب هالمشروع يستهدف دول الخليج فانت بتحطه قريب منهم مهوب بس السوق السعودي ثاني شي لاصار حرب الله لا يقوله كل المناطق تحت تهديد الصواريخ
 
عودة
أعلى