- إنضم
- 11 مايو 2017
- المشاركات
- 5,025
- التفاعل
اذا بنوقع معهم اهم شي موعد التسليم
السعودية توقع مذكرة نوايا لشراء 48 طائرة تايفون
- بادئ الموضوع فادي الشام
- تاريخ البدء
- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 7,338
- التفاعل
- الدولة
لم نفقد سوى طائرة واحده فقط!
- إنضم
- 21 يناير 2018
- المشاركات
- 991
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 فبراير 2017
- المشاركات
- 2,132
- التفاعل
٤٨ عدد ممتاز جدا..:جدا::جدا:
مع تعويض للطائرات التي تم خسارتها .....
حتى يصبح هناك ١٢٠ مقاتلة من البريطانية القاتلة
مع تعويض للطائرات التي تم خسارتها .....
حتى يصبح هناك ١٢٠ مقاتلة من البريطانية القاتلة
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,043
- التفاعل
قد سبق وقلت نفس هذي المعلومة المغلوطة في موضوع سابق وصححت لك .. والان ترجع تعيدها !
التعديل الأخير:
- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 7,338
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,200
- التفاعل
- الدولة
مشاركة للأستاذ H @Hawk 205
التجميع النهائي للدفعة الثانية لطائرات Hawk T.165 ، سوف يتضمن كذلك تصنيع بعض قطعها في السعودية وكذلك صنع قطع الغيار مع مكونات اخرى
إنجاز سعودي .. تصنيع قطع من طائرات «الهوك»
حققت السعودية خطوات مهمة في مجال صناعة الطيران والفضاء تمثلت إحداها في اعتماد شركة الإلكترونيات المتقدمة لتصنيع بعض أهم مكونات شاشات العرض متعددة المهام التي توجد في قمرة طائرات الهوك التدريبية طراز (تي 165) الأكثر مبيعا من نوعها، والخاصة بالقوات الجوية الملكية السعودية بالتعاون مع شركة جنرال إليكتريك. وهي المرة الأولى التي تصنع قطع طائرات الهوك محلياً لتدخل في مراحل تصنيع الطائرة في المملكة المتحدة.
http://www.baesystems.com/ar-sa/article/double-feat-for-saudi-arabian-aerospace-industry
وايضاً تم توريد ما نسبته 32% من قطع الغيار لمقاتلات Typhoon عبر الشركات المحلية ، مع توقع ان ترتفع النسبة الى 60%
العقد القادم لمقاتلات Typhoon باذن لله اذا تم ، سوف يتضمن كذلك تجميع محلي مع تصنيع بعض قطعها واجزائها محلياً كما حصل مع طائرات التدريب Hawk ، وهذا يقودنا الى احتمالية تجميع المحرك EJ200 محلياً
يضاف ايضاً ان السعودية ساهمت في تمويل برنامج الرادار Captor AESA وكذلك شريك في تطويره عبر مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST \مركز المستشعرات والانظمة الدفاعية منذ عام 2011 ، وتعتبر KACST مركز الابحاث الوطني والرئيسي في المملكة
وقعت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتكنولوجيا عقدين مع شركة سيليكس غاليليو(SELEX Galileo). وقد تم الإعلان عن هذين العقدين خلال فعاليات معرض لوبورجيه للطيران، الذي أقيم في باريس من 20 إلى 26 حزيران/ يونيو.
ويتضمن العقدان قيام سيليكس غاليليو بتسليم رادار بيكوسار (PicoSAR) ورادار "إيسكان" (ESCAN) الذي يتمتع بآخر ما تم ابتكاره من تكنولوجيا، وذلك للقيام بمجموعة من عمليات الأبحاث والتطوير المشتركة بغرض التجارب والبرهنة، وتنفيذ سلسلة من التدريبات مع فقرات من المساهمة الصناعية التي ترتكز على خبرات سيليكس غاليليو المشهورة عالمياً في مجال أجهزة الرادار.
لذلك لا استبعد ان يشمل الرادار Captor AESA الانتاج المحلي المشترك ، وبل ربما المشاركة في الارباح كوننا مساهمين في التمويل والتطوير
كلامي ل bae system
كلام في كلام في كلام
اتحدى شركة bae system
تشتري او تورد ٥٪ من حاجتها محليا
هي تضع العوائق التي اعرفها جيدا جيدا ثم تسوق الوهم
وجب التنويه
سبب تأخير صفقة التايفون ان القيادة ترغب بالافعال وليس الاقوال فقط
شركة bae
تطبق اشتراطات الطيران المدني على العسكري مما يكلف الشركات المحلية مبالغ تفوق الخيال
حتى لو قررت الشركة غدا تصنيع قطع الغيار محليا فلديها ورقه تستطيع استغلالها لتأخير تنفيذ بنود العقد حتى ولو وقعت عليه
التعديل الأخير:
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,200
- التفاعل
- الدولة
للتنويه فقط
اعني بحاجتها من قطع الغيار او مكونات الطائرة
- إنضم
- 16 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 5,851
- التفاعل
- الدولة
هل ممكن تأتي بمواصفات خاصه وخاصه جدا عكس طائرات الايفون سابقتها على طريقة SA !
- إنضم
- 27 يناير 2017
- المشاركات
- 12,582
- التفاعل
- الدولة
اكيد القوات الجويه تعرف ماذا تريد والى ماذا تطمح لتطويرها بنسخه خاصه اسوه ب sa
- إنضم
- 10 يناير 2016
- المشاركات
- 10,093
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 30 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 2,470
- التفاعل
اسمحلي تعليقك موب في محله
ويشتت القارئ ويدل بأننا نشتري نسخ القرود . . . عفوا البائع بريطانيا والمشتري هي المملكة العربية السعودية .
برنامج التايفون برنامج واضح محدد مسبقا بالتاريخ نوع الطائرة ومواصفاتها ورقم ترانشها ومواصفاته .
يعني تخرج من المصنع بآخر ترانش ومواصفات وتسلم للدولة المشترية سواء كانت السعودية أو بريطانيا أو عمان أو الكويت (موعد خروجها من المصنع هو ما يحدد مواصفاتها)
علما بأن جميع ما تم استلامه كان آخر إصدار في وقتها وخرج من المصنع بالتزامن مع الطلبية البريطانية طائرة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائرة لسلاح الجو الملكي السعودي ، دون أي تغيير في المواصفات .
هنا لا نتحدث عن طائرة F15 برادار بقدرات أقل أو سوخوي بقطع مستعمله (نسخ القرود) .
التايفون غير .
وإن كنت تريد التفصل فارجع لموضوع متابعة تسليم طائرات التايفون وبالأخص مشاركات الأخ Hawk 205
تحياتي
- إنضم
- 2 أبريل 2013
- المشاركات
- 10,644
- التفاعل
- الدولة
اخي سناتور
البريطانيون يقولون حرفيا ان الزبون هو من يحدد المواصفات التي يريدها في الطائره يعني ممكن يكون ترنش 3 موجود ويعمل في سلاح الجو لاي دوله ويجي زبون يقول انا بشتري حسب فلوسي ابغي ارخص شي ترنش 1
واذا فلوسك كثار اشتر اقوى ترنش
وهناك برنامج لتحديث اي طائره تايفون يشتريها الزبون
بمعنى ان الذين اشترو الترنش 2 سوف يتم تحديثها الي الترنش 3 ومستقبلا الي اربعه فيما لو وجد هذا الترنش حسب قدرة الزبون الماليه ورغبته الشخصيه
هذا ما فهمته من بعض الاخوان اللي التقو في ممثلين شركة بي سستم في احد المعارض الدفاعيه
ولا اذكر اسم العضو ولكنه معنا في هذا المنتدى
المواضيع المشابهة
