العصار" وعدد من الوزراء يفتتحون خط إنتاج الشاحنات "ماز"

[عرابي]

‏


العصار" وعدد من الوزراء يفتتحون خط إنتاج الشاحنات "ماز" بشركة حلوان للآلات والمعدات

أفتتح اليوم الدكتور محمد سعيد العصار وزير الدولة للإنتاج الحربي خط إنتاج الشاحنات "ماز" بشركة حلوان للآلات والمعدات (مصنع 999 الحربي) والذى تم إنشاؤه بالتعاون مع جمهورية بيلا روسيا وذلك بحضور السفير البيلاروسي ووزراء التجارة والصناعة ، والنقل ، وعدد من رؤساء الهيئات ومديرى إدارات القوات المسلحة والسيد نائب المدير العام والمدير التجارى لشركة ماز البيلاروسية .

أوضح العصار أن خط إنتاج (الشاحنات) "ماز" يعتبر تفعيلاً للبروتوكول الموقع بين الهيئة القومية للإنتاج الحربى و شركة) ماز) البيلا روسية و(الشركة الدولية للصناعات والمشروعات) وكيل شركة ماز فى مصر فى شهر يونيو الماضى ، بهدف إنشاء مصنع لإنتاج عربات النقل الثقيل بالتعاون مع شركة حلوان للآلات والمعدات (مصنع 999 الحربى) وبالإستفادة بما تمتلكه (ماز) من خبرات تكنولوجية متطورة فى مجال تصنيع معدات وعربات النقل الثقيل .

وعقب الإفتتاح شهد العصار والسادة الوزراء توقيع بروتوكول تعاون بين شركة حلوان للآلات والمعدات ومؤسسة العباس للإستيراد والتصدير والتوكيلات التجارية بهدف قيام المؤسسة بتسويق سيارات "ماز " لصالح الإنتاج الحربي وإنشاء مراكز صيانة ، كما شهد الوزير توقيع مجموعة من عقود البيع لمعدات وشاحنات "ماز " بين شركة حلوان للآلات والمعدات وعدد من الشركات المصرية منها (شركة ريدى ميكس لصناعة مواد البناء - شركة فاليو للأعمال الهندسية - شركة المقاولون العرب للهندسة الميكانيكية والكهربائية ، وشركة أبو زعبل للصناعات المتخصصة التابعة لوزارة الإنتاج الحربي) .

وقد قام العصار بإصطحاب السادة الحضور للمرور على خط الإنتاج وزيارة معرض المنتجات المدنية داخل الشركة للتعرف على ما تنتجه الشركة لصالح القطاع المدنى

وقد أعرب العصار عن سعادته بخط إنتاج الشاحنات "ماز" ، مشيرا إلى أن وزارة الإنتاج الحربي لديها خطة للتعاون مع الشركات البيلاروسية فى العديد من المجالات المشتركة منها (تصنيع الجرارات والآلات والمعدات الزراعية ، محطات الصرف الصحى، المجففات ومعدات تخزين الغلال والصوامع) .

وأضاف أن وزارة الإنتاج الحربى تسعى بشكل دائم إلى التعاون مع الشركات البيلاروسية لجلب التكنولوجيات المتقدمة والعمل على توطينها فى مصر مع الإستفادة من القاعدة الصناعية بمصانع الإنتاج الحربى بغرض إمتلاك منتجات ذات جودة عاليه وبأسعار منافسة تغطى إحتياجات السوق المصرى والتصدير للخارج

ومن جانبه أعرب سيرجى راتشكوف السفير البيلاروسي عن سعادته لإفتتاح خط إنتاج الشاحنات " ماز" اليوم بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربي مؤكدا ان الشركة تسعى لتعميق التعاون بين الطرفين لنقل كل ما تحتاجه شركات الإنتاج الحربي من تكنولوجيا متطورة فى مجالات التصنيع المشترك بين الطرفين مشيرا إلى ان بلاده تسعى للتعاون مع مصر فى العديد من المجالات وتعزيز سبل التعاون التجارى بينهما الأمر الذى يعكس قوة العلاقات بين البلدين

 

[Egypt2017]

هل بنسبة تصنيع ام مجرد تجميع

 

[basem]

بدأو التصنيع ولا لسه كلام على ورق ؟

ما انا عارف الجرارات والبلدوزر انا بتكلم عن عربات النقل الثقيل ؟

 

[الجراح]

 

[Blocklll]

كان اللواء العصار قد قام ايضأ منذ عدة شهور بالاتفاق مع احد الشركات البيلاروسية او الأوكرانية (لا اتذكر أيهما) لنقل تقنية صناعة محركات الديزل الخاصة بالشاحنات و الجرارات.
انجازات قد تبدوا بسيطة للبعض لكنها مهمة جدا لبناء القاعدة الصناعية فى مصر، و التى بدون تطويرها و توسيعها يصبح الكلام عن اى تصنيع محلى للاسلحة فى مصر مجرد عبث.

 

[abo alqasem]

هل بنسبة تصنيع ام مجرد تجميع

يقال تصنيع بمكون محلى 70 %

 

[kagoo22]

هل بنسبة تصنيع ام مجرد تجميع

الشاسيه والمحرك والوصلات الكهربائيه ستصنع فى بلاروسيا
هى اقرب للتجميع

 

[kagoo22]

قلتها سابقا العصار لا يليق بالانتاج الحربى المصرى (الشق العسكرى) فى تحديات جسيمه وفى ظروف صعبه للمنطقه وفى تنافس الدول الاقل منك تصنع اكثر منك

 

[المنتصر]

قلتها سابقا العصار لا يليق بالانتاج الحربى المصرى (الشق العسكرى) فى تحديات جسيمه وفى ظروف صعبه للمنطقه وفى تنافس الدول الاقل منك تصنع اكثر منك

وفر للعصار 100 مليار دولار او تريليون و700 مليار جنيه مصري الأن وستجد صناعة عسكرية في مصر مثل تركيا حجم الصناعات العسكرية في تركيا يقدر بهذا المبلغ فلا تقارن تظل مشكلة مصر الرئيسية هي الأموال لذلك ارى ان أداء العصار فوق الممتاز في حدود المتاح له من تمويل

 

[المنتصر]

كان اللواء العصار قد قام ايضأ منذ عدة شهور بالاتفاق مع احد الشركات البيلاروسية او الأوكرانية (لا اتذكر أيهما) لنقل تقنية صناعة محركات الديزل الخاصة بالشاحنات و الجرارات.
انجازات قد تبدوا بسيطة للبعض لكنها مهمة جدا لبناء القاعدة الصناعية فى مصر، و التى بدون تطويرها و توسيعها يصبح الكلام عن اى تصنيع محلى للاسلحة فى مصر مجرد عبث.

مع بيلاروسيا لتصنيع محركات الجرارات الزراعية الحقيقة ان التعاون بين مصر وروسيا وبيلاروسيا وكازاخستان على أعلى مستوى ، أضف له التعاون فوق الممتاز مع الصين وفيتنام فهل تتجه مصر الأن شرقا بشكل كامل ؟ في ظل تعنت من حكومة ماكرون مع مصر وجزء من هذا التعنت للمعلومية سببه هو توجه مصر نحو روسيا والنزاع في ليبيا

 

[Citizen X]

نقلا عن مواقع اخبارية عن اتفاقيات تم توقيعها بالفعل فى اواخر 2017 و بدايات 2018
1 - قال الدكتور حسن أحمد عبد المجيد خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «صالة التحرير» المذاع على قناة «صدى البلد» بنهاية هذا العام ستصل نسبة الانتاج المحلي من خط انتاج مكونات الشاحنات MAZ لـ 50% نهاية العام، موضحا أن البداية 30% مكونات مصرية بالتنسيق مع القطاع الخاص.
2 - تم منح مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للهيئة رخصة تصنيع محرك كامل يصنع في مصر للمرة الأولى، لمعدات المناولة والنقل الثقيلة مثل الجرارات، واللوادر، والأوناش،

خطوة جيدة ومش لازم نصنع بنسبة 100 % لكن رفع نسبة المشاركة المحلية بيوفر فرص وبيشغل مصانع البلد و بيعمل دخل للبلد وببيوفر الدولار وبيدعم الصادرات كمان

العصار احسن وزير عاصرتة فى مصر الراجل بيشتغل فى كل حته ومع كل الناس وفى حدود ما هو متوافر لدية من امكانات