- إنضم
- 21 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 9,494
- التفاعل
- الدولة
صراع الغاز في شرق المتوسط - موحد
- بادئ الموضوع فادي الشام
- تاريخ البدء
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
أدانت الحكومة القبرصية ، اليوم الأحد، عمليات التنقيب غير القانونية ، التي تخطط لها تركيا داخل المنطقة الاقتصادية "الخالصة " والجرف القاري لجمهورية قبرص، وقالت الرئاسة القبرصية - في بيان أوردته وكالة الأنباء القبرصية "سي إن إيه" - إن تركيا تقوم بأنشطة غير قانونية داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، متجاهلة بشكل استفزازي النداءات المتكررة من جانب المجتمع الدولي والاتحاد الأوروبي لإنهاء أنشطتها غير القانونية في المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص .
ولفت البيان إلى أن تركيا تحاول الآن إجراء تنقيب "غير قانوني " جديد جنوب المنطقة الاقتصادية "الخالصة " الجرف القاري لقبرص ، داخل منطقة التنقيب" 8" ، والتي تم منح ترخيصها حسب الأصول للشركتين الأوروبيتين : "إيني " و"توتال".
ووصف البيان محاولة الحفر الجديدة من جانب (أنقرة ) بأنها تشكل انتهاكًا صارخًا آخر لحقوق السيادة والولاية القضائية لجمهورية قبرص بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار والأعراف ذات الصلة.
وكان يورجوس لاكوتريبس، وزير الطاقة القبرصى أكد خلال كلمته بالاجتماع الوزارى الثالث لمنتدى غاز شرق المتوسط أن نجاح المنتدى يعد دليل قوى على الرؤية المشتركة للأعضاء المؤسسين لتعزيز الرخاء والاستقرار بشرق المتوسط خاصة بعد التداعيات الأخيرة بالمنطقة، مشيراً إلى أن توقيع مذكرة التفاهم بين تركيا وليبيا يعد دليلاً على استراتيجية تركيا لانتهاك القوانين الدولية، وأن الهدف الأساسى لانشاء المنتدى هو السيطرة الكاملة على مواردنا الغازية والتعاون لمصلحة الشعوب وفق قواعد تحترم حقوق الأعضاء، مؤكداً أن المنتدى سيسهم فى حل المشكلات التى تواجه الشركات للعمل فى المناطق الاقتصادية.
ومن جانبه، أشاد كوستيس هاتزيداكيس وزير الطاقة والبيئة اليونانى بالعمل على تحويل المنتدى إلى منظمة دولية لها هيكل متكامل يحقق مصالح أعضاؤه فى استغلال مواردهم الطبيعية، وأكد على التزام الأعضاء بحل أى خلافات قد تطرأ من خلاال القانون الدولى والجلوس على مائدة الحوار.
وأشار إلى أن هذه الرسالة يجب أن تصل إلى الأتراك كي يتم توسعة هذا التعاون لتنضم تركيا بشرط مسبق هو احترامها للقانون الدولى وليس العمل من طرف واحد وبشكل غير مشروع فى المنطقة الاقتصادية لقبرص ، وأن الاتفاق الذى تم توقيعه بين ليبيا وتركيا هو اتفاق بين دولتين لا يربطهما حدود مشتركة ويرغبان فى رسم الحدود فى غياب الأطراف الأخرى، وأشار إلى أن الاتفاق الحكومى بين إسرائيل وقبرص واليونان لمشروع خط غاز East Med هو ثمرة التعاون متعدد الأطراف فىى المنطقة وأنه يتطلع لانضمام إيطاليا أو دول أخرى لهذا المشروع، مشيراً إلى التحديات التى تواجهه.
ولفت البيان إلى أن تركيا تحاول الآن إجراء تنقيب "غير قانوني " جديد جنوب المنطقة الاقتصادية "الخالصة " الجرف القاري لقبرص ، داخل منطقة التنقيب" 8" ، والتي تم منح ترخيصها حسب الأصول للشركتين الأوروبيتين : "إيني " و"توتال".
ووصف البيان محاولة الحفر الجديدة من جانب (أنقرة ) بأنها تشكل انتهاكًا صارخًا آخر لحقوق السيادة والولاية القضائية لجمهورية قبرص بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار والأعراف ذات الصلة.
وكان يورجوس لاكوتريبس، وزير الطاقة القبرصى أكد خلال كلمته بالاجتماع الوزارى الثالث لمنتدى غاز شرق المتوسط أن نجاح المنتدى يعد دليل قوى على الرؤية المشتركة للأعضاء المؤسسين لتعزيز الرخاء والاستقرار بشرق المتوسط خاصة بعد التداعيات الأخيرة بالمنطقة، مشيراً إلى أن توقيع مذكرة التفاهم بين تركيا وليبيا يعد دليلاً على استراتيجية تركيا لانتهاك القوانين الدولية، وأن الهدف الأساسى لانشاء المنتدى هو السيطرة الكاملة على مواردنا الغازية والتعاون لمصلحة الشعوب وفق قواعد تحترم حقوق الأعضاء، مؤكداً أن المنتدى سيسهم فى حل المشكلات التى تواجه الشركات للعمل فى المناطق الاقتصادية.
ومن جانبه، أشاد كوستيس هاتزيداكيس وزير الطاقة والبيئة اليونانى بالعمل على تحويل المنتدى إلى منظمة دولية لها هيكل متكامل يحقق مصالح أعضاؤه فى استغلال مواردهم الطبيعية، وأكد على التزام الأعضاء بحل أى خلافات قد تطرأ من خلاال القانون الدولى والجلوس على مائدة الحوار.
وأشار إلى أن هذه الرسالة يجب أن تصل إلى الأتراك كي يتم توسعة هذا التعاون لتنضم تركيا بشرط مسبق هو احترامها للقانون الدولى وليس العمل من طرف واحد وبشكل غير مشروع فى المنطقة الاقتصادية لقبرص ، وأن الاتفاق الذى تم توقيعه بين ليبيا وتركيا هو اتفاق بين دولتين لا يربطهما حدود مشتركة ويرغبان فى رسم الحدود فى غياب الأطراف الأخرى، وأشار إلى أن الاتفاق الحكومى بين إسرائيل وقبرص واليونان لمشروع خط غاز East Med هو ثمرة التعاون متعدد الأطراف فىى المنطقة وأنه يتطلع لانضمام إيطاليا أو دول أخرى لهذا المشروع، مشيراً إلى التحديات التى تواجهه.
التعديل الأخير:
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
انتقلت سفينة التنقيب التركية ياووز يوم الجمعة الماضي الى منطقة الترخيص ``G`` في جنوب الجزيرة لإجراء عملية الحفر الثالثة وفقا لتراخيص العمل الممنوحة لشركة البترول التركية من قبل جمهرية شمال قبرص التركية عام 2011.
يتمتع القبارصة الأتراك، بصفتها المالكة المشتركة للجزيرة، بحقوق مثل القبارصة اليونانيين على في هذه الساحة. إذا تم العثور على النفط والغاز الطبيعي فيها، فإن كلا الطرفين سيتقاسمان الإيرادات معا.
وفي هذا الإطار، لا يزال الاقتراح، الذي تقدمت به السلطات القبرصية التركية في 13 تموز/ يوليو 2019 بشأن التقاسم العادل للموارد والعائدات الهيدروكربونية، ساري المفعول ويمثل فرصة مهمة لإيجاد حل.
لقد ظل الاتحاد الأوروبي صامتًا منذ عام 2003، لاغتصاب وانتهاك حقوق كل من تركيا والقبارصة الأتراك في شرق البحر المتوسط. ولم يتطرق الاتحاد الأوروبي في أي بيانه إلى القبارصة الأتراك، وتجاهل وجود وحقوق القبارصة الأتراك.
ينبغي على الاتحاد الأوروبي أولاً أن ينهي سياساته غير الواقعية والمتحيزة وازدواجية المعايير تحت ذريعة التضامن مع الأعضاء.
لا ينبغي لأحد أن يشك في أن تركيا ستواصل حماية حقوق القبارصة الأتراك في جنوب الجزيرة أيضًا، حتى يتم ضمان حقوقهم في الموارد الطبيعية للجزيرة وإنشاء آلية تعاون في إطار اقتراح 13 يوليو/تموز 2019.
الخارجية التركية
يتمتع القبارصة الأتراك، بصفتها المالكة المشتركة للجزيرة، بحقوق مثل القبارصة اليونانيين على في هذه الساحة. إذا تم العثور على النفط والغاز الطبيعي فيها، فإن كلا الطرفين سيتقاسمان الإيرادات معا.
وفي هذا الإطار، لا يزال الاقتراح، الذي تقدمت به السلطات القبرصية التركية في 13 تموز/ يوليو 2019 بشأن التقاسم العادل للموارد والعائدات الهيدروكربونية، ساري المفعول ويمثل فرصة مهمة لإيجاد حل.
لقد ظل الاتحاد الأوروبي صامتًا منذ عام 2003، لاغتصاب وانتهاك حقوق كل من تركيا والقبارصة الأتراك في شرق البحر المتوسط. ولم يتطرق الاتحاد الأوروبي في أي بيانه إلى القبارصة الأتراك، وتجاهل وجود وحقوق القبارصة الأتراك.
ينبغي على الاتحاد الأوروبي أولاً أن ينهي سياساته غير الواقعية والمتحيزة وازدواجية المعايير تحت ذريعة التضامن مع الأعضاء.
لا ينبغي لأحد أن يشك في أن تركيا ستواصل حماية حقوق القبارصة الأتراك في جنوب الجزيرة أيضًا، حتى يتم ضمان حقوقهم في الموارد الطبيعية للجزيرة وإنشاء آلية تعاون في إطار اقتراح 13 يوليو/تموز 2019.
الخارجية التركية
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
يان صحفي
__
أعرب المستشار أحمد حافظ المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية، اليوم الأحد ١٩ يناير الجاري، عن تأكيد مصر على حقوق جمهورية قبرص وسيادتها على مواردها في منطقة شرق المتوسط، وذلك في إطار ما يقضي به القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، بما في ذلك المناطق التي منحت فيها قبرص ترخيصاً للتنقيب البحري عن النفط والغاز. وحذر المتحدث باسم الخارجية من تداعيات أي إجراءات أحادية تنتهك الحقوق القبرصية وتهدد أمن واستقرار منطقة شرق المتوسط، مُؤكداً على ضرورة الالتزام باحترام وتنفيذ قواعد القانون الدولي وأحكامه.
—
__
أعرب المستشار أحمد حافظ المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية، اليوم الأحد ١٩ يناير الجاري، عن تأكيد مصر على حقوق جمهورية قبرص وسيادتها على مواردها في منطقة شرق المتوسط، وذلك في إطار ما يقضي به القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، بما في ذلك المناطق التي منحت فيها قبرص ترخيصاً للتنقيب البحري عن النفط والغاز. وحذر المتحدث باسم الخارجية من تداعيات أي إجراءات أحادية تنتهك الحقوق القبرصية وتهدد أمن واستقرار منطقة شرق المتوسط، مُؤكداً على ضرورة الالتزام باحترام وتنفيذ قواعد القانون الدولي وأحكامه.
—
- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 53,034
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,415
- التفاعل
- الدولة
تركيا تسحب السفينه ""فاتح"" الى البحر الاسود ، بعدما فشلت العمليه الابتزازيه ، وتجاهلها الجميع بعدما ادانوها وفرضوا عليها عقوبات
تركيا رضخت للامر الواقع ، لان البلطجه لم تعد مجديه فى هذا الملف ، ومفيش حد هيساعدها
مشاهدة المرفق 256132
@هيرون
عادت لميناء حيدر باشا Haydarpaşa في البحر الأسود لإجراء تعديلات للعتاد ...
ماتفضلت به غير صحيح كسبب للعودة .
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
Turkey's first drilling vessel, which was named after Istanbul's Ottoman conqueror Fatih Sultan Mehmet, is set to sail off to the Black Sea where drilling work has been suspended for a long time.
The vessel, which is being used by the Turkish Petroleum Corporation (TPAO) in drilling activities in both the Mediterranean and the Black Sea within the scope of the country’s maritime rights, anchored early Thursday morning off the shores of Istanbul’s Yenikapı.
Energy and Natural Resources Minister Fatih Dönmez announced in a statement he shared on social media that the new destination of the Fatih drilling ship will be the Black Sea after completing technical preparations in Istanbul, adding that they took all measures to protect their ship crew against COVID-19.
The 229-meter-long (751-foot) vessel which weighs 5,283 gross tons is capable of drilling to a maximum depth of 40,000 feet.
The vessel is set to temporarily anchor at Haydarpaşa harbor early Friday en route to the Black Sea via the Bosporus.
Treasury and Finance Minister Berat Albayrak said on his Twitter account on Thursday that the explorations signal the halt of foreign source- dependency on the energy sector, reducing the current deficit.
“We will continue our struggle to protect the rights of our nation and increase the wealth of our country with our three drilling and two seismic ships,” he added.
Previously at the beginning of this year, Energy Deputy Minister Alparslan Bayraktar said the ministry is planning to start hydrocarbon exploration operations in the Black Sea in the second half of 2020 and considering to allocate the first drillship Fatih for the task.
He added that the country’s newly purchased drilling ship will also start operations in the second half of this year.
“We have prepared a medium-term exploration program that has planned our oil and gas exploration operations until 2023 and placed a special focus on explorations in the sea,” Bayraktar said.
Turkey’s third drilling ship was purchased from the U.K. earlier this year and can also be allocated for operations in the Black Sea, Dönmez also said at the time.
Turkey was reported to have bought the drillship on Feb. 9 for nearly $40 million (TL 270 million). "Sertao" is worth much more, but Port Talbot officials reportedly were in a hurry to sell it. The drillship, which has been docked idle and unsold for nearly two years at the port of the Welsh town, has an estimated market value of $120 million. The drillship was produced by Samsung in South Korea. It was used by Brazil's Petrobras between 2012 and 2015.
Turkish Petroleum’s Fatih drillship sails to Black Sea for drilling operations
Turkey's first drilling vessel, which was named after Istanbul's Ottoman conqueror Fatih Sultan Mehmet, is set to sail off to the Black Sea where...
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,415
- التفاعل
- الدولة
@مصري وأفتخر ماورد في المصادر يؤكد حديثي عودة للتعديلات وليس فشل أو غيره من العبارات التي وردت في مشاركتك .
ستقوم بعدها بالعمل في البحر الأسود .
هناك سفن أخرى في شرق المتوسط مثل سفينة YAVUZ .
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
ميناء حيدر باشا في مرمره مش في البحر الاسود
ماورد في المصادر يؤكد حديثي عودة للتعديلات وليس فشل أو غيره من العبارات التي وردت في مشاركتك .
ستقوم بعدها بالعمل في البحر الأسود .
هناك سفن أخرى في شرق المتوسط مثل سفينة YAVUZ .
مع احترامي ليك كل التبريرات دي اي كلام يا صديقي
شكرا لك
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,415
- التفاعل
- الدولة
ميناء حيدر باشا في مرمره مش في البحر الاسود
مع احترامي ليك كل التبريرات دي اي كلام يا صديقي
شكرا لك
وعشان توصل للبحر الأسود طبيعي تمر من مرمره فالتعديل في حيدر باشا ثم تبدأ مهمه في الأسود ....
ماهي النقطه التي لم تستوعبها رغم وضوح الكلام في المصادر ?
أنت قلت أن السفينه سحبت للبحر الأسود لأنها فشلت وبلطجه واذعان وابتزاز ووو
قلنا لك عودتها للتعديل وليس لتلك التخاريف التي لم تكتب في أي مصدر.
تريد أن تكذب براحتك لكن من حق المتابع أن يتلقى معلومة صحيحه ...
- إنضم
- 29 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
انا عبرت عن رأيي "تخاريف كما تقول" ولم اقل ان الكلام ده موجود في المصدر
انت من قلت ان السفينه "عادت لميناء حيدر باشا Haydarpaşa في البحر الأسود لإجراء تعديلات للعتاد..."
انت من كذبت ولست انا
شكرا لك
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,415
- التفاعل
- الدولة
رأيك لايقال ضمن الخبر هذا المتعارف عليه
السفينه عادت لميناء حيدر باشا لإجراء تعديلات ثم تبدأ مهمه في الأسود وهذا مذكور في المصدر تقدر تقرأ لو تحب ..
موقع الميناء الواقع في مرمره بوابة الدخول للأسود ليس محل الخلاف ولايشكل فارق .
تمرير تخاريف وتسويقه كخبر أمر يصلح في فيس بوك فقط .
المواضيع المشابهة
