- إنضم
- 3 أغسطس 2016
- المشاركات
- 1,703
- التفاعل
Ajit Kumar _January 15, 2018
25 مليار دولار لحاملة ثالثة مع 57 مقاتلة -
البحرية الهندية لديها حاملة طائرات واحدة في الخدمة INS Vikramaditya في حين INS Vikrant تحت الإنشاء في كوشين شيبيارد ومن المتوقع أن تنضم إلى الخدمة في السنوات القليلة المقبلة.
تقدمت البحرية الهندية بمقترح كبير للحصول على حاملة طائرات ثالثة، ومن المتوقع أن تكلف حوالي 1.6 كرور روبية هندية بالإضافة إلى مكون إضافي من 57 طائرة مقاتلة.
تخطط البحرية لتقديم مقترحاتها الى وزارة الدفاع في المستقبل القريب الذي سيكلف حوالي Rs 1.6 lakh crore في مرحلة الموافقة نفسها جنبا إلى جنب مع الطائرات المقاتلة والتكاليف الفعلية سوف تكون أكبر من ذلك مع مضي البرنامج قدما ".
وتعتزم البحرية شراء 57 طائرة مقاتلة ذات محركين لحاملة الطائرات الثالثة , الامريكية اف -18 والفرنسية داسو رافال في السباق.
واضافت المصادر انه اذا تجاوزت تكلفة الرافال ال 36 التى تم الحصول عليها للقوات الجوية فان الطائرات ال 57 ستكلفنا اقل من 90 الف الى 95 الف كرور روبية.
وفي إشارة إلى التهديد الصيني، كانت البحرية طلبت بناء حاملة طائرات نووية ثالثة باستخدام التكنولوجيا والأنظمة الأمريكية التي ستكون أكثر تكلفة بكثير بالمقارنة مع الأنظمة القائمة.
وتزعم البحرية انه يجب ان يكون هناك حاملة طائرات لكل من جانبي البحر الشرقى والغربى مع حاملة طائرات واحدة فى الاحتياطى في حالة تجديد او تصليح اى من الحاملتين.
ومع ذلك، وزارة الدفاع ليست حريصة جدا على المشروع بسبب ارتفاع التكاليف التي ينطوي عليها، وأنه سيجبر الحكومة على تغيير خطط الاستحواذ للسنوات المقبلة مما يجبرها على الانتظار الى جانب قائمة من أنظمة السلاح المطلوبة على وجه السرعة من الجيش، والقوات الجوية.
ولشراء طائرات لحاملة الطائرات، طرحت البحرية طلبا للحصول على معلومات لكنها لم تحصل على تصريح من وزارة الدفاع لاصدار المناقصة للمشروع.
ومع ذلك، سمحت البحرية بالفعل للبائعين بإعطائها عرضا عما إذا كانت طائراتهم سوف تكون قادرة على الاقلاع من الروسية المنشأ INS Vikramaditya أم لا. كما ذكرت مصادر بوزارة الدفاع انه يتعين التفكير مرة أخرى في الحاجة إلى زيادة توسيع أسطول حاملات الطائرات لأن جميع الأهداف والطرق في منطقة المحيط الهندي يمكن أن تعتني بها الأصول والقواعد الموجودة في المنطقة.
وبسبب هذا رفضت وزارة الدفاع الغاء برنامج البحرية الذى يستمر خمس سنوات حيث وافقت على ذلك على الاقل لمضاعفة ميزانية الشراء الحالية للوزارة.
واضافت المصادر ان الحكومة الهندية تنفق بالفعل 28 فى المائة من ميزانيتها الاجمالية للوفاء بمتطلبات الخدمات الثلاث وزيادتها الى مستوى اعلى لا يبدو ممكنا فى المستقبل القريب.
25 مليار دولار لحاملة ثالثة مع 57 مقاتلة -
البحرية الهندية لديها حاملة طائرات واحدة في الخدمة INS Vikramaditya في حين INS Vikrant تحت الإنشاء في كوشين شيبيارد ومن المتوقع أن تنضم إلى الخدمة في السنوات القليلة المقبلة.
تقدمت البحرية الهندية بمقترح كبير للحصول على حاملة طائرات ثالثة، ومن المتوقع أن تكلف حوالي 1.6 كرور روبية هندية بالإضافة إلى مكون إضافي من 57 طائرة مقاتلة.
تخطط البحرية لتقديم مقترحاتها الى وزارة الدفاع في المستقبل القريب الذي سيكلف حوالي Rs 1.6 lakh crore في مرحلة الموافقة نفسها جنبا إلى جنب مع الطائرات المقاتلة والتكاليف الفعلية سوف تكون أكبر من ذلك مع مضي البرنامج قدما ".
وتعتزم البحرية شراء 57 طائرة مقاتلة ذات محركين لحاملة الطائرات الثالثة , الامريكية اف -18 والفرنسية داسو رافال في السباق.
واضافت المصادر انه اذا تجاوزت تكلفة الرافال ال 36 التى تم الحصول عليها للقوات الجوية فان الطائرات ال 57 ستكلفنا اقل من 90 الف الى 95 الف كرور روبية.
وفي إشارة إلى التهديد الصيني، كانت البحرية طلبت بناء حاملة طائرات نووية ثالثة باستخدام التكنولوجيا والأنظمة الأمريكية التي ستكون أكثر تكلفة بكثير بالمقارنة مع الأنظمة القائمة.
وتزعم البحرية انه يجب ان يكون هناك حاملة طائرات لكل من جانبي البحر الشرقى والغربى مع حاملة طائرات واحدة فى الاحتياطى في حالة تجديد او تصليح اى من الحاملتين.
ومع ذلك، وزارة الدفاع ليست حريصة جدا على المشروع بسبب ارتفاع التكاليف التي ينطوي عليها، وأنه سيجبر الحكومة على تغيير خطط الاستحواذ للسنوات المقبلة مما يجبرها على الانتظار الى جانب قائمة من أنظمة السلاح المطلوبة على وجه السرعة من الجيش، والقوات الجوية.
ولشراء طائرات لحاملة الطائرات، طرحت البحرية طلبا للحصول على معلومات لكنها لم تحصل على تصريح من وزارة الدفاع لاصدار المناقصة للمشروع.
ومع ذلك، سمحت البحرية بالفعل للبائعين بإعطائها عرضا عما إذا كانت طائراتهم سوف تكون قادرة على الاقلاع من الروسية المنشأ INS Vikramaditya أم لا. كما ذكرت مصادر بوزارة الدفاع انه يتعين التفكير مرة أخرى في الحاجة إلى زيادة توسيع أسطول حاملات الطائرات لأن جميع الأهداف والطرق في منطقة المحيط الهندي يمكن أن تعتني بها الأصول والقواعد الموجودة في المنطقة.
وبسبب هذا رفضت وزارة الدفاع الغاء برنامج البحرية الذى يستمر خمس سنوات حيث وافقت على ذلك على الاقل لمضاعفة ميزانية الشراء الحالية للوزارة.
واضافت المصادر ان الحكومة الهندية تنفق بالفعل 28 فى المائة من ميزانيتها الاجمالية للوفاء بمتطلبات الخدمات الثلاث وزيادتها الى مستوى اعلى لا يبدو ممكنا فى المستقبل القريب.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
