️في عام 1965 ، القوات الجوية الأمريكية طلبت دراسة الجيل الجديد من المقاتلات لهذه القوة و نظرا لتجارب عام 1968 التي كسبتها الفانتوم في حرب فيتنام و أدائها الضعيف في مواجهة الميغ-21 في القتال الجوي القريب (دوغفايت) و كذلك المعلومات الجديدة حول ميغ-25 التي كانت تعتبر أحدث صناعة سوفييتية كان من الواضح بأن الفانتوم لن تتمكن من مواجهة ميغ-25 نظرا للسرعة و الارتفاع و كذلك صواريخ أر-40 و رادار أرسميتش الموجودة في هذه المقاتلة .
️و من جهة ثانية السوفييت كانوا يختبرون الميغ-23 و طبعا الأمريكيين بدؤا بإنتاج مقاتلة جديدة لتكون بديلة الفانتوم و تتمكن من مواجهة هذه التهديدات .
️المشروع الجديد لهذه المقاتلة عرف بإسم مشروع FX و كانت من شروط التي طلبتها القوات الجوية الأمريكية أن تتمكن المقاتلة من مواجهة ميغ-25 و يمكنها تنفيذ عمليات بعيدة المدى و سرعتها تكون أكبر من 2.5 ماخ كما أن تكون بمحركين .
️حتى عام 1969 قامت العديد من الشركات بعرض تصاميمها على قوات الجوية الأمريكية لكن في النهاية تم قبول تصميم شركة مكدونل دوغلاس تحت مسمى اف-15 و في نفس العام تم التعاقد على صناعة النماذج الأولية .
️أول مقاتلة اف-15 خرجت من خط الإنتاج في تاريخ 26 يونيو عام 1972 و تم نقلها بواسطة طائرة النقل سي-5 إلى قاعدة الجوية إدواردز و في يوم التالي قام الطيار الخاص بشركة مكدونل دوغلاس أرفينغ باروز بالتحليق لأول مرة بهذه المقاتلة .
️نسخة ذات الطيارين من هذه المقاتلة و التي كانت تسمى بداية تي اف-15 حلقت لأول مرة 7 يوليو عام 1973 و تمت الموافقة في نفس العام على انتاج 30 نسخة أولية من النسختين و منذ عام 1974 دخلت خط الإنتاج و دخلت الخدمة في عام 1976 و اشتهرت باسم ايغل في نفس العام .
️تصميم اف-15 في زمانه كان مكلف جدا لقوات الجوية الأمريكية لكنهم في النهاية وجدوا مقاتلة يمكنها التغلب بسهولة على التهديدات مثل ميغ-25 مما جعل السوفييت تحت الضغط ليقوموا بعدها بصناعة مقاتلة لمواجهة هذا التهديد و التي عرفت لاحقا بإسم سوخوى-27 .
️الايغل منذ دخولها الخدمة أصبحت المفضلة عند الطيارين لأنها من جميع الجهات كانت متفوقة و تعتبر أفضل مقاتلة تفوق جوي في العالم ، من حيث الرشاقة كانت تولد 1.07 قوة دفع نسبة إلى الوزن و هى الأعلى في زمانها و حتى اليوم يعتبر رقم جيد جدا و من حيث المدى القتالي و السرعة كانت الأفضل في قوات الجوية الأمريكية و بالتالي هذه القوة حصلت على مقاتلة تضمن التفوق الجوي لها .
️اف-15 إيه و بي تستخدم محركين و رافعين عموديين في الذيل و هيكل الطائرة متكون من 37% الألمنيوم ، 25% تيتانيوم ، 5.5% فولاذ و الباقي من المواد الكامبوزيتي .
️المقاتلة تستخدم محركين من نوع توربوفن برات اند فيتني اف-100 بي دبليو-100 و الذي ينتج 14670 باوند من قوة الدفع بدون حارق لاحق و 23830 باوند من قوة الدفع مع خارق اللاحق .
️هذا المحرك يعتبر أول محرك توربوفن يدخل إلى الخدمة و حتى دخول محرك جنرال الكتريك اف-110 على بعض نسخ مقاتلة اف-16 كان يعتبر اقوى محرك مقاتلة في الجيش الأمريكي .
️مداخل المحرك في القسم العلوي مزودة بحافة متغيرة للسيطرة على مجرى الهواء و كذلك محركين في جرابين مجزئة و يمكن تغيير المحرك بالكامل بمدة 30 دقيقة فقط كما المحرك مزود بفتحات للوصول إلى القطع الحساسة بدون فتح المحرك و الأجنحة في القسم العلوي من الهيكل و لها تأثير كبير في رشاقة المقاتلة .
️المقاتلة تمتلك مخفف السرعة في ظهر الطائرة تستخدم عند الهبوط إضافة الى منظومة السيطرة الديجيتالية مع السلك (FBW) و عملية الصيانة بسبب وجود الفتحات الكثيرة للوصول إلى القطعات اللازمة كانت سهلة جدا كما عدد قطعات التي تحتاج إلى التزييت أقل من باقي المقاتلات و على سبيل المثال اف-15 تمتلك 202 قطعة لتزييت في حين اف-4 فانتوم تمتلك أكثر من 500 قطعة .
️اف-15 إيه كانت مجهزة برادار بالس دوبلر في الأنف من نوع APG-63 العامل في نطاق X مجهز بنظام المعالج و تردد الرقمي و هو أول رادار بتقنية البرمجة يمكنه التحديث و التنظيم على أسلحة جديدة .
️هذا الرادار يمكنه النظر إلى الأسفل بشكل جيد و يقال بأن يمكنه تغطية مدى 5 كم تحت المقاتلة بصورة جيدة و تفكيك الأهداف في ارتفاع منخفض .
️هذا الرادار يمكنه اكتشاف الأهداف من مدى 90 الى 160 كم حسب مقطع الراداري أو RCS و يمكنه الإقفال على الأهداف من مدى 70 الى 100 كم كما يمكنه الاشتباك مع هدفين في وقت واحد و هو رادار جيد جدا و نادرا يحصل له خلل فني .
️مقاتلة اف-15 إيه ايغل مجهزة بنظام التمييز بين الصديق و العدو IFF و جهاز إنذار راداري ALR-56 و جهاز إنذار حرب الإلكترونية ALQ-128 و نظام التوجيه بالقصور الذاتي من نوع ASN-109 .
️القمرة مجهزة بنظام السيطرة على مجرى الوقود في مقبض الهوتاس و مزودة بجهاز HUD و شاشتين عرض بلون واحد و مهمة واحدة لعرض حالات المختلفة .
️الطيار يجلس على مقعد قابل للقذف من إنتاج مكدونل دوغلاس و كانوبي القمرة بشكل فقاعة و لديها رؤية جيدة للخلف و الطيار يشعر بأنه جالس فوق المقاتلة و ليس داخلها .
️مقاتلة اف-15 إيه مجهزة بمدفع إم-61 عيار 20 مم سداسي السبطانة جاتلينج في بداية الجناح الأيمن و تمتلك مخزن بسعة 920 طلقة .
️في البداية كان من المقرر استخدام مدفع 25 من على هذه المقاتلة لكن لاحقا في عام 1973 تم إلغاء هذا المشروع .
️اف-15 إيه مجهزة بمنصة تسليح يمكنها حمل ثلاثة صواريخ منها إثنان من نوع ساويندر تحت كل جناح(المجموع أربعة صواريخ) و كذلك أربعة منصات جنب مداخل الهواء تحت الهيكل (منصتين في كل جهة) و التي يمكنها حمل أربعة صواريخ اسبارو و منصة واحدة تحت الهيكل عادة تقوم بحمل مخزن وقود خارجي كما هذه النسخة المختصة في التفوق الجوي يمكنها حمل قنابل السقوط الحر مارك-82 و مارك-84 .
️اف-15 إيه في المجموع يمكنها حمل ثلاثة مخازن وقود خارجية بوزن 2039 ليتر للمخزن و يمكنه التزود بالوقود جوا بطريقة boom و صمام الوقود يقع على مدخل الهواء في جهة اليسار .
️المدى الكلي للمقاتلة مع مخازن وقود خارجية يصل إلى 4600 كم و شعاع القتالي مع ثمانية صواريخ و ثلاثة مخازن خارجية يصل إلى 1300 كم .
️أقصى سرعة للمقاتلة عندما تكون خفيفة و في ارتفاع عالي يصل إلى 2.5 ماخ لكن في حالة التسليح الكامل تصل إلى 1.6 ماخ .
️تم صناعة نسخة بي بطيارين على أساس اف-15 إيه و التي تكون أثقل بوزن 364 كغ و تحمل وقود أقل و مع انها تعادل نسخة إيه في القوة القتالية لكن لا تحمل منظومة إنذار حرب الإلكترونية ALQ-135 .
️في المجموع تم صناعة 355 مقاتلة من نسخة إيه و 57 مقاتلة من نسخة بي .
️و من جهة ثانية السوفييت كانوا يختبرون الميغ-23 و طبعا الأمريكيين بدؤا بإنتاج مقاتلة جديدة لتكون بديلة الفانتوم و تتمكن من مواجهة هذه التهديدات .
️المشروع الجديد لهذه المقاتلة عرف بإسم مشروع FX و كانت من شروط التي طلبتها القوات الجوية الأمريكية أن تتمكن المقاتلة من مواجهة ميغ-25 و يمكنها تنفيذ عمليات بعيدة المدى و سرعتها تكون أكبر من 2.5 ماخ كما أن تكون بمحركين .
️حتى عام 1969 قامت العديد من الشركات بعرض تصاميمها على قوات الجوية الأمريكية لكن في النهاية تم قبول تصميم شركة مكدونل دوغلاس تحت مسمى اف-15 و في نفس العام تم التعاقد على صناعة النماذج الأولية .
️أول مقاتلة اف-15 خرجت من خط الإنتاج في تاريخ 26 يونيو عام 1972 و تم نقلها بواسطة طائرة النقل سي-5 إلى قاعدة الجوية إدواردز و في يوم التالي قام الطيار الخاص بشركة مكدونل دوغلاس أرفينغ باروز بالتحليق لأول مرة بهذه المقاتلة .
️نسخة ذات الطيارين من هذه المقاتلة و التي كانت تسمى بداية تي اف-15 حلقت لأول مرة 7 يوليو عام 1973 و تمت الموافقة في نفس العام على انتاج 30 نسخة أولية من النسختين و منذ عام 1974 دخلت خط الإنتاج و دخلت الخدمة في عام 1976 و اشتهرت باسم ايغل في نفس العام .
️تصميم اف-15 في زمانه كان مكلف جدا لقوات الجوية الأمريكية لكنهم في النهاية وجدوا مقاتلة يمكنها التغلب بسهولة على التهديدات مثل ميغ-25 مما جعل السوفييت تحت الضغط ليقوموا بعدها بصناعة مقاتلة لمواجهة هذا التهديد و التي عرفت لاحقا بإسم سوخوى-27 .
️الايغل منذ دخولها الخدمة أصبحت المفضلة عند الطيارين لأنها من جميع الجهات كانت متفوقة و تعتبر أفضل مقاتلة تفوق جوي في العالم ، من حيث الرشاقة كانت تولد 1.07 قوة دفع نسبة إلى الوزن و هى الأعلى في زمانها و حتى اليوم يعتبر رقم جيد جدا و من حيث المدى القتالي و السرعة كانت الأفضل في قوات الجوية الأمريكية و بالتالي هذه القوة حصلت على مقاتلة تضمن التفوق الجوي لها .
️اف-15 إيه و بي تستخدم محركين و رافعين عموديين في الذيل و هيكل الطائرة متكون من 37% الألمنيوم ، 25% تيتانيوم ، 5.5% فولاذ و الباقي من المواد الكامبوزيتي .
️المقاتلة تستخدم محركين من نوع توربوفن برات اند فيتني اف-100 بي دبليو-100 و الذي ينتج 14670 باوند من قوة الدفع بدون حارق لاحق و 23830 باوند من قوة الدفع مع خارق اللاحق .
️هذا المحرك يعتبر أول محرك توربوفن يدخل إلى الخدمة و حتى دخول محرك جنرال الكتريك اف-110 على بعض نسخ مقاتلة اف-16 كان يعتبر اقوى محرك مقاتلة في الجيش الأمريكي .
️مداخل المحرك في القسم العلوي مزودة بحافة متغيرة للسيطرة على مجرى الهواء و كذلك محركين في جرابين مجزئة و يمكن تغيير المحرك بالكامل بمدة 30 دقيقة فقط كما المحرك مزود بفتحات للوصول إلى القطع الحساسة بدون فتح المحرك و الأجنحة في القسم العلوي من الهيكل و لها تأثير كبير في رشاقة المقاتلة .
️المقاتلة تمتلك مخفف السرعة في ظهر الطائرة تستخدم عند الهبوط إضافة الى منظومة السيطرة الديجيتالية مع السلك (FBW) و عملية الصيانة بسبب وجود الفتحات الكثيرة للوصول إلى القطعات اللازمة كانت سهلة جدا كما عدد قطعات التي تحتاج إلى التزييت أقل من باقي المقاتلات و على سبيل المثال اف-15 تمتلك 202 قطعة لتزييت في حين اف-4 فانتوم تمتلك أكثر من 500 قطعة .
️اف-15 إيه كانت مجهزة برادار بالس دوبلر في الأنف من نوع APG-63 العامل في نطاق X مجهز بنظام المعالج و تردد الرقمي و هو أول رادار بتقنية البرمجة يمكنه التحديث و التنظيم على أسلحة جديدة .
️هذا الرادار يمكنه النظر إلى الأسفل بشكل جيد و يقال بأن يمكنه تغطية مدى 5 كم تحت المقاتلة بصورة جيدة و تفكيك الأهداف في ارتفاع منخفض .
️هذا الرادار يمكنه اكتشاف الأهداف من مدى 90 الى 160 كم حسب مقطع الراداري أو RCS و يمكنه الإقفال على الأهداف من مدى 70 الى 100 كم كما يمكنه الاشتباك مع هدفين في وقت واحد و هو رادار جيد جدا و نادرا يحصل له خلل فني .
️مقاتلة اف-15 إيه ايغل مجهزة بنظام التمييز بين الصديق و العدو IFF و جهاز إنذار راداري ALR-56 و جهاز إنذار حرب الإلكترونية ALQ-128 و نظام التوجيه بالقصور الذاتي من نوع ASN-109 .
️القمرة مجهزة بنظام السيطرة على مجرى الوقود في مقبض الهوتاس و مزودة بجهاز HUD و شاشتين عرض بلون واحد و مهمة واحدة لعرض حالات المختلفة .
️الطيار يجلس على مقعد قابل للقذف من إنتاج مكدونل دوغلاس و كانوبي القمرة بشكل فقاعة و لديها رؤية جيدة للخلف و الطيار يشعر بأنه جالس فوق المقاتلة و ليس داخلها .
️مقاتلة اف-15 إيه مجهزة بمدفع إم-61 عيار 20 مم سداسي السبطانة جاتلينج في بداية الجناح الأيمن و تمتلك مخزن بسعة 920 طلقة .
️في البداية كان من المقرر استخدام مدفع 25 من على هذه المقاتلة لكن لاحقا في عام 1973 تم إلغاء هذا المشروع .
️اف-15 إيه مجهزة بمنصة تسليح يمكنها حمل ثلاثة صواريخ منها إثنان من نوع ساويندر تحت كل جناح(المجموع أربعة صواريخ) و كذلك أربعة منصات جنب مداخل الهواء تحت الهيكل (منصتين في كل جهة) و التي يمكنها حمل أربعة صواريخ اسبارو و منصة واحدة تحت الهيكل عادة تقوم بحمل مخزن وقود خارجي كما هذه النسخة المختصة في التفوق الجوي يمكنها حمل قنابل السقوط الحر مارك-82 و مارك-84 .
️اف-15 إيه في المجموع يمكنها حمل ثلاثة مخازن وقود خارجية بوزن 2039 ليتر للمخزن و يمكنه التزود بالوقود جوا بطريقة boom و صمام الوقود يقع على مدخل الهواء في جهة اليسار .
️المدى الكلي للمقاتلة مع مخازن وقود خارجية يصل إلى 4600 كم و شعاع القتالي مع ثمانية صواريخ و ثلاثة مخازن خارجية يصل إلى 1300 كم .
️أقصى سرعة للمقاتلة عندما تكون خفيفة و في ارتفاع عالي يصل إلى 2.5 ماخ لكن في حالة التسليح الكامل تصل إلى 1.6 ماخ .
️تم صناعة نسخة بي بطيارين على أساس اف-15 إيه و التي تكون أثقل بوزن 364 كغ و تحمل وقود أقل و مع انها تعادل نسخة إيه في القوة القتالية لكن لا تحمل منظومة إنذار حرب الإلكترونية ALQ-135 .
️في المجموع تم صناعة 355 مقاتلة من نسخة إيه و 57 مقاتلة من نسخة بي .