لوكهيد مارتن تخطط لبناء خط انتاج جديد للـ F16 في حال فشل الصفقة الهندية

هل تحصل الهند عل الاف 16 بلوك 70 ؟


  • مجموع المصوتين
    36
  • سيتم إغلاق هذا الاستطلاع: .
إنضم
5 يناير 2018
المشاركات
178
التفاعل
406 0 0
لوكهيد مارتن تخطط لنقل خط انتاج الاف 16 بالكامل الي الهند حال توقيع الصفقة الهندية ليكون مسؤولا عن انتاج المقاتلات وايضا القيام بأعمال الترقيات والصيانه ولكن في حال فشل الصفقة سيتم بناء خط انتاج جديد للفالكون في ولاية كارولينا الجنوبية

f16injw6_138-759375.jpg



ترجمه خاصة | المنتدي العربي للدفاع

رفضت شركة لوكهيد مارتن الادعاءات التي صاحبت العرض المقدم الي الهند بان الاف 16 مقاتلة قديمة واشارت الشركة إلى أنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، أبلغت وزارة الخارجية الأمريكية الكونجرس الأمريكي بالبيع المقترح للبحرين 19 مقاتلة من طراز F-16V بمبلغ يقدر ب 2.8 مليار دولار، وترقية 123 من طراز F-16 اليونانية بمبلغ يقدر بنحو 2.4 مليار دولار.

وردا على سؤال عن المزيد من طلبات شراء الــF-16، كشف متحدث باسم لوكهيد مارتن أن الهند ربما ستشتري ما يزيد عن 100 إلى 200 مقاتل، "وتشمل فرص بيع المزيد من طراز F-16 دولا متعددة في الشرق الأوسط والبحر المتوسط وأوروبا الوسطى وجنوب شرق آسيا والجنوب امريكا - بجموع يقترب من 200 مقاتلة .

وعلاوة على ذلك، "لوكهيد مارتن لديها أيضا ثلاثة برامج ترقية الـي مستوي F-16V - بما مجموعه حوالي 325 طائرة - وهي في مفاوضات حالية مع العديد من العملاء الآخرين المهتمين بتطوير أساطيل F-16 مع أحدث التقنيات".
وعلى افتراض أن سعر 80 مليون دولار لكل نسخة من طراز F-16 بلوك 70 مقاتلة، فإن إنتاج 200 مقاتل جديدة من شأنه أن يجلب إلى الهند استثمارات بقيمة 16 مليار دولار .
وستخضع الاف 16 اليونانية للترقية الي معيار فايبر بقيمة 20 مليون دولار ، ولوكهيد مارتن لديها بالفعل 6.5 مليار دولار حصيلة اولية من طلبات ترقية الفالكون حول العالم .
ومع تسليم 4588 طائرة من طراز F-16 على مدى عقود مضت . فإن ما يقدر بنحو 3000 مقاتلة اف 16 لا تزال الخدمة ويتوقع ان تخضع لبرامج الترقية ، و خط F-16 الهندي حال انشائه يتوقع أن يساهم في ترقية حوالي 1000 طائرة إف 16 على مدار الاعوام المقبلة ، باستثمارات يتوقع ان تفوق الـ 20 مليار دولار .

تتنافس شركة لوكهيد مارتن بمقاتلة F-16 بلوك 70 في الهند، مع شركة ساب السويدية بمقاتلة " جربين " وتقدم كل منها تسهيلات للهند في مجالات التصنيع المشترك والاستثمارات اللوجيستية
في حال عدم اتمام الصفقة مع الهند سيتحول خط انتاج الاف 16 الي غرينفيل بولاية كارولينا الجنوبية
وقال راندي هوارد، الذي يرأس تطوير لوكهيد مارتن للأعمال التجارية الدولية، يجب إنشاء خط إنتاج غرينفيل "كتدبير مؤقت" بعد ان تم تسليم خط إنتاج F-16 القديم في فورت وورث بولاية تكساس، لبناء مقاتلات الـ F-35. . وقال هوارد إذا اختارت الهند شراء طائرة F-16، فسيتم إغلاق خط غرينفيل.
واضاف "أن خط الانتاج الهندي سيكون الوحيد في العالم ". بقدرة انتاجية تبلغ 4 مقاتلات في الشهر الواحد .





التقرير بالانكليزية
http://mendonjournal.com/f-16-or-gripen-e-what-will-modi-choose/
 
التعديل الأخير:
اي 48 مقاتلة سوف تنتج سنويا بالهند اذا ما تمت الموافقة
كثير منها سيسقط لا محالة فقد سقطت ذوات المحركين لاعطال فنية فما بالك بواحد وبهيكل غير مستقر
 
من زمان و إحنا نسمع عن صفقة الF-16 للهند و أنها ستحصل على النسخة الأحدث من الإمارات ومرت الأيام و لا زلنا نسمع....
 
لماذا لا تحصل هذه الصفقه مع احد دول الخليج خاصه السعوديه او الامارات .. ويتم نقل خط الانتاج بالكامل الي هذه الدول العربيه وستكون قوه تصنيعيه كبيره بالاضافه الي قدرات التطوير والترقيه التكنولوجيه .. واعتقد ان الاف 16 لا تزال لديها القابليه للعمل في مسرح الشرق الأوسط للفترات زمنيه طويله .. وحينها لن تكون الدول العربيه وحدها هي الزبون الوحيد لهذا الخط الوحيد من الانتاج , بل وجميع الدول التي ترغب في زياده اسطولها او ترقيته وهو عدد كبير من الدول وحجم ضخم جدا من اسطول الطائره حول العالم ( اي تسلح ودخول لسوق التسليح العالمي كمنتج ومطور ) ويمكن الاستفاده منه في التحول الي مشاريع مقاتلات اخري او ربما تكون خطوه نحو المشاركه في مشروع للجيل الخامس كما تسعي الان تركيا وكوريا .. كما ان صيانه الاسطول العربي لهذه المقاتله وترقيته سيكون في يد العرب ما يعزز الاستقلال للقرار العربي .
 
انا اللى قالقنى حاجه تانيه
اعداد الهنود فى الخليج اصبحت محل قلق
لو بعد عشرين ثلاثين سنه مع الزياده الكبيره فى اعداد الهنود فى الخليج ممكن يستوطنو الخليج ويرفضو المغادره طبعا اعداد الهنود هتكون اعلى من اعداد اهل الخليج انفسهم باضعاف واكيد هتدعمهم الهند اللى هتبقى قوى عظمى
عندنا مثل واقعى زى الاثيوبيين اللى رفضو المغادره فمابلكم بالهنود
 
اي 48 مقاتلة سوف تنتج سنويا بالهند اذا ما تمت الموافقة
كثير منها سيسقط لا محالة فقد سقطت ذوات المحركين لاعطال فنية فما بالك بواحد وبهيكل غير مستقر


لماذا ؟
 
وهي في مفاوضات حالية مع العديد من العملاء الآخرين المهتمين بتطوير أساطيل F-16 مع أحدث التقنيات
المغرب منهم تطوير + شراء اعداد جديدة
 
توا جديدة الاف 16 المغربية ؟ الاحسن زيادة العدد وتوفير الفلوس
مهما كانت جديدة فهي ليست V تطويرها لهذا المستوى سيرفع من قدراتها الضعف مع زيادة الاعداد سيكون امر ممتاز لدينا تايغر 3 شارفت على الخروج ويجب تعويضها
 
مهما كانت جديدة فهي ليست V تطويرها لهذا المستوى سيرفع من قدراتها الضعف مع زيادة الاعداد سيكون امر ممتاز لدينا تايغر 3 شارفت على الخروج ويجب تعويضها


تايجر ــ ميراج اف واحد
يجب استبدالهم بأف 16 و رافال او جربين
 
تايجر ــ ميراج اف واحد
يجب استبدالهم بأف 16 و رافال او جربين
ربما MF2000 ستبقى زيادة معنا قليلا تسليحا هي جيدة جدا ب افيونيك ميراج 2000 لحين خروج التطوير الجديد للرافال اما التايغر 3 هي الأقرب على ما يبدو واتوقع صفقة هذه السنة لتخرج في 2020
 
ربما MF2000 ستبقى زيادة معنا قليلا تسليحا هي جيدة جدا ب افيونيك ميراج 2000 لحين خروج التطوير الجديد للرافال اما التايغر 3 هي الأقرب على ما يبدو واتوقع صفقة هذه السنة لتخرج في 2020


الله يحميكم احب اهل المغرب الطيبين
 
المغرب منهم تطوير + شراء اعداد جديدة

هل التطوير لمعيار الفايبر أو بلوك 70 و هل توقعي صحيح ب 24 مقاتلة أخرى

هل ذهبت أحلامنا بمقاتلة أخرى مثل السوبر هورنيت أو الرافال أدراج الرياح
 
هل التطوير لمعيار الفايبر أو بلوك 70 و هل توقعي صحيح ب 24 مقاتلة أخرى

هل ذهبت أحلامنا بمقاتلة أخرى مثل السوبر هورنيت أو الرافال أدراج الرياح
بديل الميراج لن يكون ابدا ب ف16 ولن نعتمد على نوع واحد من المقاتلات.. المعيار اغلب الظن الفايبر الصفقة ستكون ان شاء الله مثل الصفقة البحرينية تطوير القديم وشراء اعداد جديدة
 
بديل الميراج لن يكون ابدا ب ف16 ولن نعتمد على نوع واحد من المقاتلات.. المعيار اغلب الظن الفايبر الصفقة ستكون ان شاء الله مثل الصفقة البحرينية تطوير القديم وشراء اعداد جديدة

هذا ما أردته فلا يجب استمرار نوع واحد فقط و حبذا لو يستمر التنويع أمريكي أوروبي فقط خط إنتاج الرافال مشغول لذا أظن البديل سيكون غير الرافال أو سيستمر المغرب بالميراج حتى انتهاء فرنسا من طلبيات الرافال

لدي وجهة نظر أنه فرنسا يجب عليها إنشاء وحدة لإنتاج الرافال خارج فرنسا ;) لمساعدة الخط الأصلي على تلبية الطلبات
 
لولا ابتعاد المغرب عن بريطانيا و ألمانيا لتمنيت التايفون الجديد بالكابتور إيسا لربما إيطاليا لأن الرافال خط إنتاجها مشغول
 
هذا ما أردته فلا يجب استمرار نوع واحد فقط و حبذا لو يستمر التنويع أمريكي أوروبي فقط خط إنتاج الرافال مشغول لذا أظن البديل سيكون غير الرافال أو سيستمر المغرب بالميراج حتى انتهاء فرنسا من طلبيات الرافال

لدي وجهة نظر أنه فرنسا يجب عليها إنشاء وحدة لإنتاج الرافال خارج فرنسا ;) لمساعدة الخط الأصلي على تلبية الطلبات
الرافال اعدناها للرف في عهد هولاند وتم طرحها على الطاولة من جديد مع ماكرون ادارة هولاند كانت متعجرفة بشروطها اما ماكرون فقد دوب الجليد المغرب عينه على ما يبدو على انتهاء مشروع التطوير الجديد للرافال F4 الذي تنوي فرنسا استبدال به اسطولها من ميراج 2000 ومن المقرر ان يخرج في 2022 ..الميراج المغربية تستطيع البقاء لسنوات معدودة اخرى رادار بمدى جيد وتسليح BVR مع منظومة حرب الكترونية جيدة وقدرات قصف محترمة بقنابل المطرقة و داموكليس وافيونيك ميراج 2000 مقومات تستطيع الاعتماد عليها لحين اكتمال حهوزية F4 غير هذا هناك سوبرهورنت خيار مطروح
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى