المقاتلة صهيونية الصنع IAI Lavi فيديو نادر للمقاتلة

[سيادة المشير]

لافي مقاتلة متعدده مهام اسرائيلية الاصل لم تدخل للخدمة التشغيلية لصالح سلاح الجو الاسرائيلي
كانت اللافي محاولة اسرائيلية لانتاج او استنساخ المقاتلة اف 16 الامريكية ولم يكتب للمشروع النجاح
كان القصد من مشروع اللافي انتاج مقاتلة اسرائيلية متطورة تضمن التفوق الجوي الاسرائيلي وتكون واحدة من
اكثر الطائرات نجاحا بالعالم
بدا برنامج المقاتلة لافي في فبراير من العام 1980م عندما اعلنت الحكومة الاسرائيلية عن رغبتها بتطوير مقاتلة
خاصة باسرائيل لتكون ذراعها الضاربة جويا
,وباكتوبر من العام 1982 بدات عملية تطوير اللافي عن طريق الصناعات الجوية الاسرائيلية IAI ,وانتقي المحرك من محركات
براد ونتي الامريكية
كان القصد من اللافي ذات المقعد الواحد احلالها محل طائرات الايه 4 سكاي هوك المتقادمة لتنفيذ هجمات الجو ارض والاعتراض
اما اللافي ذات المقعدين انتجت للتدريب واداء المهمات والقتال الجوي الخفيف

اجتازت اللافي اول تجربة طيران في 31 ديسمبر 1986 بقيادة الطيار مناحيم شيمول وبقي النموذج الاول بالجو مدة 26 دقيقة
وبعدها بثلاث اشهر اجرى النموذج الثاني طيرانه الاختباري وكانت له بعض التحسينات مثل انبوب التزود بالوقود جوا وعده انظمة الكترونية جديدة
انتجت الصناعات الجوية الاسرائيلية 3 نماذج من اصل 5 قبل ان تقرر الحكومة الاسرائيلية الغاء المشروع برمته في 30 اغسطس عام 1987م بسبب مشاكل بالميزانية والمشاححنات والضغوطات بين الفرق السياسية
قوبل قرار الالغاء بمظاهرات عنيفة من عمال الصناعات الجوية الاسرائيلية بعد فصل 5000 موظف بعد الالغاء

الخصائص

النوع : مقاتلة متعدده المهام
المقاول : الصناعات الجوية الاسرائيلية IAI
اول طيران : 31 ديسمبر 1986
الحاله : ملغي منذ 30 اغسطس 1987
النماذج المبنية : 3
المواصفـــــات :
الطول :14,57 متر
طو ل الجناح :8,78 متر
مساحة الجناح : 33.05 متر
الارتفاع : 4,73 متر
السرعه القصوى على ارتفاع عال : 1,85 ماخ
الوزن :7200 كلغ
المدى : 2100 كلم
سقف الخدمة :15,200 متر او 50000 قدم
الوزن عند الاقلاع .9,990 كلغ
المحركــــــــات : 1 من طراز PRATT &WHITNEY F1120






لقطات لمراحل تصنيع المقاتلة .. ولقطات لها تحلق برفقة الكافير النسخه الصهيونية من الميراج

توقف المشروع وبنسبة كبيرة اشتري الصينيون تصميمات المشروع وطوروه لتخرج المقاتلة الصينية j10

http://www.military-today.com/aircraft/iai_lavi.htm
http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/lavi/Lavi.html

 

[سيادة المشير]

 

[سيادة المشير]

 

[سيادة المشير]

لماذا لم يستكمل مشروع اللافي ؟ الاجابة ببساطة : المزيد من المساعدات الامريكية والاسلحة المجانية في مقابل التخلي عن المشروع . سيناريو مشابه لما حدث مع الحلوان 300 المصرية علاوة علي تشكيكات مستمرة في فاعلية المقاتلة وقدراتها الفنية


لم يكن واينبرغر ومساعده ديف زكهايم، اللذان عملا ضد مشيئة الكونغرس وسياسة الرئيس، لينجحا في القضاء على مشروع لافي من دون مساعدة من جانب بضعة إسرائيليين، قرر كل واحد منهم، ولأسبابه الخاصة، الضغط على الحكومة من أجل إلغاء المشروع. فقد ادّعى شمعون بيريس في الحكومة أن طائرة لافي ليست متطورة بما فيه الكفاية، وأنه بدلاً منها يجب تطوير طائرة جديدة أطلق عليها اسم «لافي 2000»؛ وقال عيزر وايزمان إنه يجب إلغاء المشروع لأن لافي طائرة متطورة أكثر من اللازم؛ وقال قائد سلاح الجو أفيهو بن نون للحكومة إن سلاح الجو سيقلص ولذلك سيكون بحاجة إلى 80 طائرة لافي فقط وليس إلى 120 كما كان مخططاً، وإن سلاح الجو يخطط لشراء الطائرة الأميركية F-22 التي تتفوق في خصائصها على طائرة لافي. وكان هناك صبيان وزارة المال المدهشون الذين حذروا الحكومة من انهيار السوق الإسرائيلية إذا لم يجر إلغاء مشروع لافي، ووزيرة الصحة شوشانا أربيلي – ألموزليني التي هددها بيرس واضطرت إلى الامتناع عن التصويت فيما كانت الدموع تسيل على خديها. وفي نهاية الأمر وبأغلبية صوت واحد، اتخذ قرار إلغاء مشروع طائرة لافي.
بعض هؤلاء الأشخاص ليسوا على قيد الحياة، والبعض الآخر يفضلون بالتأكيد نسيان ما قالوه في تلك الأيام. جرى القضاء على مشروع لافي وتلقت الصناعة الجوية في إسرائيل ضربة قاسية لم تتعاف منها حتى الآن. واينبرغر لم يعد حياً، لكنه بعد كل هذه السنوات من المحتمل أنه ينفذ انتقامه. ويبدو أن الترتيب الذي أتاح لإسرائيل استخدام أموال المساعدات الأميركية من أجل مشترياتها من الصناعات الأمنية الإسرائيلية، والذي هو واحد من الإنجازات الكثيرة لمشروع لافي، سيلغى نهائياً.



http://www.al-ayyam.ps/ar_page.php?id=11411f94y289480596Y11411f94






يكتب موشيه ارنس، في "هآرتس"، انه قبل ثلاثين عاما، طلب من 26 وزيرا حسم مصير مشروع طائرة "لافي"- أفضل طائرة مقاتلة في العالم في ذلك الوقت، وجوهرة تاج الإنجازات التكنولوجية الإسرائيلية. لم يكن لدى معظم الوزراء أي فكرة عما يجعل الطائرة تطير، أو ما هو مستوى الخبرة الهندسية اللازمة لتصميم طائرة مقاتلة حديثة، التي قد تعتبر المنظومة الهندسية الأكثر تعقيدا التي أوجدها الإنسان. وساهم التلاعب السياسي من وراء الكواليس في النتيجة - 13:12 لصالح تصفية الخطة، وامتناع وزير واحد - ولكن كانت هناك أيضا ثلاث حجج تم تقديمها إلى مجلس الوزراء، والتي أثارت إعجاب العديد من الوزراء، ومما لا شك فيه أثرت على النتيجة. تلك الحجج كانت كاذبة.



لقد ألقى ممثل سلاح الجو الإسرائيلي قنبلة على طاولة مجلس الوزراء: فلقد أعلن أن سلاح الجو يخطط لخفض عدد طائراته المقاتلة، وسوف يحتاج - إذا لم يتم إلغاء خطة لافي - إلى 80 طائرة لافي فقط. الا أن مشروع لافي قام على أساس إنتاج 120 طائرة. ولم تكن هناك حاجة إلى آلة حاسبة للاستنتاج بأن هذا الانخفاض الحاد سيضاعف بمرتين او ثلاث تكلفة كل طائرة، ونتيجة لذلك ستكون أغلى من F-16. في كل هذه القصة كانت تكمن مشكلة واحدة فقط: في السنوات التي تلت ذلك، اشترت القوات الجوية أكثر من 200 طائرة F-16. ولم تكن قصة خفض حجم القوة الجوية صحيحة.



وكانت لدى ممثل سلاح الجو مفاجأة أخرى: لقد قال للوزراء إن سلاح الجو يخطط في المستقبل لشراء الطائرة الحربية التكتيكية المتقدمة (ATF)، من انتاج الولايات المتحدة، والتي كانت في مراحل التطور الأولى في حينه. وبما ان المقصود كان طائرة أكثر تقدما من "لافي" – فقد جعلت النية بشرائها مسألة تطوير لافي زائدة. ومع ذلك، فإن سعر ATF، التي سميت في وقت لاحق F-22 وتم تفعيلها في سلاح الجو الأمريكي بعد 18 عاما فقط، كان خياليا ، ولم يقم سلاح الجو بشرائها، وربما لن يشتريها في المستقبل، ايضا.


ومن ثم جاء دور ممثل وزارة الأمن. وبما أنه فهم بأن أيا من الوزراء لا يريد أن يكون مسؤولا عن فصل العمال في مشروع لافي، فقد جلب رسوما بيانية أثبتت للوزراء أنه لن يتم فصل أي موظف. ووفقا لتلك الرسوم البيانية، كانت وزارة الأمن تعتزم تنفيذ سلسلة من البرامج الهندسية المتقدمة تحت اسم "بدائل لافي". وبالإضافة إلى كل واحد من تلك البرامج، ظهر في الرسم البياني عدد المهندسين الذين سيتم توظيفهم فيه. وكان العدد الإجمالي هو نفسه عدد المهندسين الذين يعملون على لافي. وكان الارتياح عظيما، لن يتم فصل أحد. ولكن قائمة "بدائل لافي" وجدت طريقها إلى صندوق نفايات وزارة الأمن، وتم فصل المئات من أفضل المهندسين الإسرائيليين بعد إلغاء مشروع لافي.


وكان هناك عنصر غريب آخر، تقريبا كوميدي، في النقاش الحكومي الذي انتهى بالقرار المأساوي. فشمعون بيرس، أحد المسئولين عن تأسيس الصناعات الجوية والذي اعتبر راعيا لها لسنوات عديدة، ترأس الهجوم على مشروع لافي. لقد أوضح بيريس للوزراء أن لافي ليس متقدما بما يكفي، وبالتالي يجب إلغاء الخطة، وبدلا من ذلك يجب البدء بتطوير طائرة أكثر تقدما، تم على الفور منحها اسم لافي 2000. اما عيزر وايزمان، قائد القوات الجوية السابق، فقد شرح بأن لافي هي طائرة متقدمة اكثر من اللزوم، ولذلك يجب إلغاء الخطة.

وهكذا أنزل الستار على مشروع لافي، أفضل طائرة مقاتلة في العالم، التي صممها مهندسون إسرائيليون بالتعاون مع العديد من الصناعات الجوية الأمريكية وبدعم من الرئيس الأمريكي رونالد ريجان (الذي قال "إذا كان الأمر جيدا بالنسبة لإسرائيل، فهو جيد بالنسبة للولايات المتحدة أيضا") والكونغرس الأمريكي.



http://elbashayeronline.com/news-887865.html

 

[الوزير الأول]

السبب الوحيد هو التكلفة المادية لاغير
و الصهاينة اذكياء لماذا عليهم ان يصرفوا المليارات على الابحاث و التجارب و الانتاج فى حين ان باستطاعتهم الحصول على نخبة المقاتلات من الولايات المتحدة دون ان يصرفوا دولار واحد
حتى الf35 حصلوا عليها مجاناً مدفوعة ضمن حزمة برنامج المساعدات الأمريكي الذى سيوفر للصهاينة 38 مليار دولار خلال ال10 سنوات القادمة بمعدل 3,8 مليار دولار سنوياً
ضمن الحزمات السابقة كانت تقوم اسرائيل باستعمال جزء من هذه المعونات لشراء اسلحة من الشركات الاسرائيلية لمساعدة قطاعها العسكري فى النهوض
الحزمة التى ستبدأ 2018 -2028 سيكون لاسرائيل الحق ان تشتري اسلحة امريكية فقط من هذه المعونات و يتيح لها ان تستخدم جزء من التمويل فى تطوير منظومات الصواريخ الدفاعية المحلية

 

[سيادة المشير]

السبب الوحيد هو التكلفة المادية لاغير
و الصهاينة اذكياء لماذا عليهم ان يصرفوا المليارات على الابحاث و التجارب و الانتاج فى حين ان باستطاعتهم الحصول على نخبة المقاتلات من الولايات المتحدة دون ان يصرفوا دولار واحد
حتى الf35 حصلوا عليها مجاناً مدفوعة ضمن حزمة برنامج المساعدات الأمريكي الذى سيوفر للصهاينة 38 مليار دولار خلال ال10 سنوات القادمة بمعدل 3,8 مليار دولار سنوياً
ضمن الحزمات السابقة كانت تقوم اسرائيل باستعمال جزء من هذه المعونات لشراء اسلحة من الشركات الاسرائيلية لمساعدة قطاعها العسكري فى النهوض
الحزمة التى ستبدأ 2018 -2028 سيكون لاسرائيل الحق ان تشتري اسلحة امريكية فقط من هذه المعونات و يتيح لها ان تستخدم جزء من التمويل فى تطوير منظومات الصواريخ الدفاعية المحلية

الصهاينه لا يصنعون اي شيء دون حساب كلفته المالية بكل تأكيد الاغراءات الامريكية كانت لا تقاوم لكن السؤال المحوري لماذا عرض الامريكان كل هذه الحزم المغرية بعد الاعلان عن المشروع رغم ان اسرائيل بالفعل تتلقي معونات اخري

 

[هيرون]

ذكرتني بموضوعي قبل 7 سنوات للأسف معظم الصور أختفت سأحاول إستعادة تلك الصور من مصادرها الأصلية
لافي تشكل خطر على مبيعات الطيران الأمريكي ولذا ضغطت الولايات المتحدة على صهيون وقدمت لها المغريات لتوقف البرنامج .
لافي ( طفل للبيع)

 

[Gumaa1221]

الصهاينه لا يصنعون اي شيء دون حساب كلفته المالية بكل تأكيد الاغراءات الامريكية كانت لا تقاوم لكن السؤال المحوري لماذا عرض الامريكان كل هذه الحزم المغرية بعد الاعلان عن المشروع رغم ان اسرائيل بالفعل تتلقي معونات اخري

لأن هذا المشروع كان يهدد مستقبل الاف 16 الامريكية

 

[سيادة المشير]

ذكرتني بموضوعي قبل 7 سنوات للأسف معظم الصور أختفت سأحاول إستعادة تلك الصور من مصادرها الأصلية
لافي تشكل خطر على مبيعات الطيران الأمريكي ولذا ضغطت الولايات المتحدة على صهيون وقدمت لها المغريات لتوقف البرنامج .
لافي ( طفل للبيع)

لنا ان نتخيل الشركات الصهيونية الان هي التي تنتج الكترونياتها .. اظننا سنري مقاتلة مرعبة بحق تأكل حصة كل المقاتلات لان الصهاينه لديهم تنافسية تجارية غريبة يصنعون افضل المنتجات بأعلي جودة وباسعار تنافسية

 

[كاهن حرب]

هي أساس مشروع الجيان 10
ولذلك رفضت الصين بيعها لمصر

 

[سيادة المشير]

هي أساس مشروع الجيان 10
ولذلك رفضت الصين بيعها لمصر

مسائك كل الخير صديقي العزيز في واقع الامر انا متابع لمشروع الجيان وكنت اطمح في حصول مصر عليها قبل صفقات الرافال والميج كبديل اقتصادي لكن انا سمعت عن رفض صيني لبيعها والاسباب متعددة لكن الي الان لم اجد معلومة موثوقة عن هذا الامر
لكنها مقاتلة قوية بحق وكانت اول النماذج الغربية في الصناعات الجوية الصينية التي تخصصت في استنساخ التصميمات السوفيتية في الاساس

 

[كاهن حرب]

مسائك كل الخير صديقي العزيز في واقع الامر انا متابع لمشروع الجيان وكنت اطمح في حصول مصر عليها قبل صفقات الرافال والميج كبديل اقتصادي لكن انا سمعت عن رفض صيني لبيعها والاسباب متعددة لكن الي الان لم اجد معلومة موثوقة عن هذا الامر
لكنها مقاتلة قوية بحق وكانت اول النماذج الغربية في الصناعات الجوية الصينية التي تخصصت في استنساخ التصميمات السوفيتية في الاساس

الغموض في أسباب الرفض يعود إلى أن هناك شروط اسرائيلية قبل بيع المشروع للصين،
هذا هو التفسير الوحيد

 

[سيادة المشير]

الغموض في أسباب الرفض يعود إلى أن هناك شروط اسرائيلية قبل بيع المشروع للصين،
هذا هو التفسير الوحيد

هنــاك تفسير اكثر منطقية هو أن محرك الطائرة روسي الصنع وروسيا في هذه الفئة تمتلك الميج 29+35 والصين حصلت علي المحرك للاستخدام علي مقاتلاتها فقط وليس للتسويق

 

[كاهن حرب]

هنــاك تفسير اكثر منطقية هو أن محرك الطائرة روسي الصنع وروسيا في هذه الفئة تمتلك الميج 29+35 والصين حصلت علي المحرك للاستخدام علي مقاتلاتها فقط وليس للتسويق

مشاهدة المرفق 95318

لا أظنه السبب،
لأن الصين ستطلب من مصر التعاقد على محركات من روسيا،
وروسيا لاتمانع

 

[سيادة المشير]

لا أظنه السبب،
لأن الصين ستطلب من مصر التعاقد على محركات من روسيا،
وروسيا لاتمانع

حقيقة الأمر مبهم للغاية ربما السبب الاخر هو صفقة الــ f16 b 52 التي حصلت عليها مصر من اموال المعونة